Rallin MM-sarja Kausi 2026

[Cereal killah]

Onko tuosta jotain onboard-kuvaa Näyttää kuin ajaisi tahallaan puuhun jotta voi lähtee kotiin

 

[Dominic Purcellin kaula]

Katsoin viime vuonna Pajarilta 14 kisaa eli noin pari sataa EK:ta. Missään kohtaan ei tullut tekemisen meininkiä. Kauanko pitää vielä lueskella alaluokkien saavutuksia että saa kritisoida?

edit: Itseä harmittaa se että Pajarin ajo ei ole mennyt reiluun kauteen yhtään mihinkään. Näkisin oikein mieluusti Pajarin tuolla taistelemassa podiumista.

@Mittubisi Jo tuo Salmisen nosto kartturiksi enteili pahaa. Pajarin selityksetkin oli tosi ontuvia. Veikkaan että kun Toyota maksaa hänen palkkansa (on Toyotan leivissä) niin ovat määränneet hänet kouluttamaan Pajaria.

On se jumalauta jännä että tallin pomojen mielestä ajo on kehittynyt viime kauden aikanakin paljon, mutta foorumin näppissoturit tietävät nämä asiat huomattavasti paremmin. Oli jo viime kaudella podiumilla, jos on unohtunut. Ei sinne ajamatta pääse. Kankkus Juhakin kehui Pajaria rauhalliseksi ja nopeaksi kuskiksi, että on kyllä kaikki eväät pärjätä, mutta mitäpä nelinkertainen maailmanmestari mistään mitään tietää. Samaa asiaa puhui Kaj Lindström. Edelleenkään en nyt lähtisi tämän vituiksi menneen Monten perusteella tekemään liian suuria johtopäätöksiä, kun ei tämä ralli ollut teidän suuren sankarinne Kallenkaan suosikkiralli.

 

[Tenebrae Aeternae]

Nyt näin tuon Pajarin puuhun ajon. Kaveri tippuu tieltä niin kaasupohjassa päin puuta. En tajua, en sitten yhtään.

Yritti paniikissa saada vielä auton nousemaan takas tielle, sitten tulikin puu eteen. Pysähtyminen vähän huono kun sitten jää varmasti jumiin. Samaa koitti Neuville aiemmin, kyllä paikassa missä ei ollut heti puu edessä.

 

[Tenebrae Aeternae]

On se jumalauta jännä että tallin pomojen mielestä ajo on kehittynyt viime kauden aikanakin paljon, mutta foorumin näppissoturit tietävät nämä asiat huomattavasti paremmin. Oli jo viime kaudella podiumilla, jos on unohtunut. Ei sinne ajamatta pääse. Kankkus Juhakin kehui Pajaria rauhalliseksi ja nopeaksi kuskiksi, että on kyllä kaikki eväät pärjätä, mutta mitäpä nelinkertainen maailmanmestari mistään mitään tietää. Samaa asiaa puhui Kaj Lindström. Edelleenkään en nyt lähtisi tämän vituiksi menneen Monten perusteella tekemään liian suuria johtopäätöksiä, kun ei tämä ralli ollut teidän suuren sankarinne Kallenkaan suosikkiralli.

Ihan turha tehdä noista medialle annetuista lausunnoista yhtään mitään johtopäätöksiä, ei kukaan pomo heitä herkkää junnukuskia bussin alle vaan antaa neutraaleja positiivissävyisiä lausuntoja. Sitten jos mediaan tulee omilta kritiikkiä on tilanne jo todella todella paha.

 

[sledass]

Olihan täällä Pajarin mollaajat paikalla kuten arvelinkin. Jos Sami on WRC2 -luokassa ollut Montessa parhaimmillaan kahdestoista ja viime vuonnakin keskeytys, niin mitä porukka oikein odotti häneltä tästä rallista? Kaikkien ylistämällä Kallellakaan ole kun yksi podium Montesta ja sentään viidesti ykkösluokassa tuon ajanut. Ja R5 -autolla sijat olleet toisella kymmenellä hänelläkin. Kannattaiskohan sitä nyt pikkusen laittaa jäitä hattuun ja katsoa muutama ns. normaali ralli, että onko mitään kehitystä viime vuodesta tapahtunut? Ihan näin ehdotuksena.

Kyllähän kaikki toivoo, että pajari pärjäisi, mutta teot ei vain puhu puolestaan.. vähän sellainen pehmeä kaveri, jolla ei tunnu olevan yhtään voitontahtoa..

Vaikka ei Kallekaan pärjännyt lopputuloksissa Montessa (debyyttikisassa 5., 3 kertaa 4. ja kerran 2.) niin kyllä päiväkohtaisissa tuloksissa oli kärkiporukassa useammin, eli vauhtia kyllä oli näyttää. Pajareille pitäisi saada enemmän munaa, enemmän näyttämisen halua, enemmän sitä mitä Solbergilla on nuoruuden hölmöilyjensä jälkeen.. vähän jää sellainen maku että siirtyminen korkeimmalle tasolle ei mennyt nyt ihan oikein askelmerkein.. katotaan vielä pari kisaa, mutta pahalta vähän näyttää..

 

[Dominic Purcellin kaula]

Ihan turha tehdä noista medialle annetuista lausunnoista yhtään mitään johtopäätöksiä, ei kukaan pomo heitä herkkää junnukuskia bussin alle vaan antaa neutraaleja positiivissävyisiä lausuntoja. Sitten jos mediaan tulee omilta kritiikkiä on tilanne jo todella todella paha.

Mutta on ihan ok täällä tehdä helvetilliset johtopäätökset yhden vituiksi menneen rallin perusteella henkilöiden toimesta, jotka eivät ymmärrä lajista mitään?

 

[Dominic Purcellin kaula]

Kyllähän kaikki toivoo, että pajari pärjäisi, mutta teot ei vain puhu puolestaan.. vähän sellainen pehmeä kaveri, jolla ei tunnu olevan yhtään voitontahtoa..

Vaikka ei Kallekaan pärjännyt lopputuloksissa Montessa (debyyttikisassa 5., 3 kertaa 4. ja kerran 2.) niin kyllä päiväkohtaisissa tuloksissa oli kärkiporukassa useammin, eli vauhtia kyllä oli näyttää. Pajareille pitäisi saada enemmän munaa, enemmän näyttämisen halua, enemmän sitä mitä Solbergilla on nuoruuden hölmöilyjensä jälkeen.. vähän jää sellainen maku että siirtyminen korkeimmalle tasolle ei mennyt nyt ihan oikein askelmerkein.. katotaan vielä pari kisaa, mutta pahalta vähän näyttää..

Alan kyllä vakaasti jo uskoa siihen, että ei edes toivota menestystä.

 

[Arrows]

Nyt näin tuon Pajarin puuhun ajon. Kaveri tippuu tieltä niin kaasupohjassa päin puuta. En tajua, en sitten yhtään.

Lisäksi Paddon meinasi vetää vielä konttiin

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/RallysupportNL/status/2015048316963213485

Mitä ihmeellistä tuossa on? Veto päällä ja toivotaan että nousee takaisin tielle. Jokainen kuski tekee noin tuollaisessa tilanteessa.

 

[Meisseli]

Jokainen kuski tekee noin tuollaisessa tilanteessa.

Kuitenkin perässä tullut tajusi luovuttaa yrittämisen kun edessä oli Toyota ja puu. Kai sen saman liikkeen olis voinu tehdä silloinkin kun edessä oli pelkkä puu?

 

[Tenebrae Aeternae]

Mutta on ihan ok täällä tehdä helvetilliset johtopäätökset yhden vituiksi menneen rallin perusteella henkilöiden toimesta, jotka eivät ymmärrä lajista mitään?

Eiköhän useampi tänne kirjoittelevista ole seurannut rallia ja Pajariakin pidempään jo. Itsekin vuosikaudet katsonut joka kuskin joka ek:n. Kyllä tässä katsotaan jatkumoa ja yleistä vibaa ukosta siinä missä yhden rallin suoritustakin. 90-luvulta saakka seurannut rallia, kyllä sitä siinä jo oppii aika paljon lukenaan rivien välistä ja koostamaan useista lähteistä.jonkun sortin kokonaisuuden.

 

[Arrows]

Kuitenkin perässä tullut tajusi luovuttaa yrittämisen kun edessä oli Toyota ja puu. Kai sen saman liikkeen olis voinu tehdä silloinkin kun edessä oli pelkkä puu?

Vetomies ois pitäny kaasun pohjassa ja painanu samaan kasaan.

 

[Knaldperlen]

Mutta on ihan ok täällä tehdä helvetilliset johtopäätökset yhden vituiksi menneen rallin perusteella henkilöiden toimesta, jotka eivät ymmärrä lajista mitään?

Näitä samoja johtopäätöksiä tehdään pitkin internetiä/somea ettei se rajoitu tänne foorumille enään.
Pajari ajeli koko viime kauden varman päälle, secto rally oli ainoa missä otettiin nopeutta kun tuttu paikka ja maasto mutta muuten jäi top3 ajoista sekunnin per km vähintään. Luultavasti tekee sen virheen että selaa some huutelut läpi ja paine vaan kasvaa pää kopassa. Harmi kun tuollainen kuski saa sarjan parhaat työkalut käteen eikä käytä niitä oikein.

 

[SampoTexaa]

Mitä ihmeellistä tuossa on? Veto päällä ja toivotaan että nousee takaisin tielle. Jokainen kuski tekee noin tuollaisessa tilanteessa.

Neuville, samanlainen tilanne. Kokeili vetoa, ei toiminut, pysäytti, pakitti ja katsojat jeesasi tielle. Tällä vältti siihen kallioon törmäilyn.

Pajari piti lapun lattiassa vaikka neliökilometrin ainoa puu oli edessä.

 

[HosenF]

Mainittakoon, että edellinen Monten Suomalainen voittaja oli Marcus Grönholm 2006. 2011 toki Mikko Hirvonen voitti, mutta silloin ralli ei ollut osa MM-kalenteria.

Että ei se ole kovin monelle suomalaiselle maistunut muutenkaan viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana.

 

[Tenebrae Aeternae]

Mainittakoon, että edellinen Monten Suomalainen voittaja oli Marcus Grönholm 2006. 2011 toki Mikko Hirvonen voitti, mutta silloin ralli ei ollut osa MM-kalenteria.

Että ei se ole kovin monelle suomalaiselle maistunut muutenkaan viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana.

Ei tässä kukaan voittoa, tai edes podiumia varmasti odottanut, lähinnä edes jotain positiivista merkkiä "uudesta" Samista. Nyt ei ole mitään, ei yhtään mitään positiivista mihin tarttua. Päinvastoin, ihan käsittämättömän huono suoritus oikeastaan ihan joka mahdolliselta kantilta, eikä Sami muutenkaan vaikuta mitenkään vahvemmalta, taistelunhaluisemmalta tai itseensä luottavaisemmalta verraten viime kauteen.

Jotenkin hassu kun kyllä hän joutui ihan taistelemaan esimerkiksi WRC2 mestaruudestaan, ja oli ihan tiukoissa paikoissa vaikka tietysti paras auto olikin, mutta silti ei murentunut niissä paikoissa kun piti suorittaa. No.. katsotaan miten tää kausi etenee, ja tämä päiväkin. Ehkäpä Pajari tulee uudella kiukulla sunnuntaihin, ja näyttää kaikille ettei ole paperista!

Edit:Eipä näytä, kun ei aja. Pajarin autoa ei saatu kuntoon sanovat..

 

[Porter]

Nyt nähdään toyota kuskien voimasuhteita kun lähtevät nipussa, veikkaan että Solberg ei ainakaan revi eiliseen tapaan eroa. Voi olla että hieman varmistelee, mutta on siellä 10 pistettä jaossa.

 

[Dieselman]

Autoa ei saatu kuntoon? Melko erikoista kun täyden kaadon jälkeen auto saadaan kuntoon tässä ajassa helposti, kunhan pääkaaret on ehjät. Tuo osuma ei kuitenkaan ollut mitenkään kummoinen.

 

[AMH69]

Nyt nähdään toyota kuskien voimasuhteita kun lähtevät nipussa, veikkaan että Solberg ei ainakaan revi eiliseen tapaan eroa. Voi olla että hieman varmistelee, mutta on siellä 10 pistettä jaossa.

Omien sanojensa mukaan haluaa vain päästä maaliin ja voittaa.

"Haluan vain päästä maaliin. Ja haluan voittaa. Se siitä. En välitä supersunnuntaista tai Power Stagesta. Jos vain teen työni, se tulee toivottavasti olemaan ok."

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/oliver-solbergilta-tiukka-linjaus-monte-carlon-mm-rallin-paatospaivaan/9287500

 

[Tenebrae Aeternae]

Autoa ei saatu kuntoon? Melko erikoista kun täyden kaadon jälkeen auto saadaan kuntoon tässä ajassa helposti, kunhan pääkaaret on ehjät. Tuo osuma ei kuitenkaan ollut mitenkään kummoinen.

Kyllä noita päätetään aina silloin tällöin ettei korjata koska kulut ja mekaanikkojen vaiva on kohtuuton suhteessa hyötyyn. Saattaa hyvin olla tämä tilanne, tai sitten siellä on vaan jokin mennyt niin pahasti ettei oikeasti saatu kasaan. Suora osuma edestä tuppaa tekemään rakenteellista vahinkoa.

 

[Dieselman]

Sitä vähän hainkin että kyllä se varmasti olisi kuntoon saatu jos talli olisi halunnut Pajarin jatkavan "opettelua".

 

[vrmx]

Autoa ei saatu kuntoon? Melko erikoista kun täyden kaadon jälkeen auto saadaan kuntoon tässä ajassa helposti, kunhan pääkaaret on ehjät. Tuo osuma ei kuitenkaan ollut mitenkään kummoinen.

Ainahan sen auton kuntoon saa, kunhan runko ja kaaret on ehjät vaikka niitäkin voi sääntöjen puitteissa korjata.

Toyotan viesti oli, että autoa ei saada annetun ajan sisällä korjattua. Sääntöjen mukaan auton korjaamiseen saa käyttää 4 tuntia, kun se korjataan super ralliin. Ja jos autoon pitää moottori vaihtaa niin tälle vuodelle tuli sääntö, että moottorin vaihdosta tulee 60 minuuttia aikasakkoa eikä saa henkilökohtaisia pisteitä, tosin en tiedä koskeeko super rallia.

Edit. sääntö moottorin vaihdosta ei ilmeisesti koske Rally1-autoja, jos ajaa valmistajapisteistä ja vaihdetaan tilalle toinen auton kahdesta sinetöidystä moottorista.

 

[Porter]

Eipä taida oliver sen kummemmin varmistella, näytti että yritti vähän hyökätä ja heti spinnasi, ei jäänyt kun 8.8sec kun olosuhteet parani sen verran paljon ek:n lopussa muihin nähden.

 

[emagdnim]

Eipä taida oliver sen kummemmin varmistella, näytti että yritti vähän hyökätä ja heti spinnasi, ei jäänyt kun 8.8sec kun olosuhteet parani sen verran paljon ek:n lopussa muihin nähden.

Eilenki, ku ajo ulos, nii mainitsi maalihaastattelussa, että ajo kyl niin varmasti ku vaa kykeni. Lisäksi sano, että vissii olisi vieläki hitaammin pitänyt ajaa, ku tuli kerta se ulosajo.

 

[UPC]

Yllättävää ettei Ogier osaa hakea pitoa noilla lumisilla EK:lla. Lähtee serboista kiihdyttämään kierrokset tapissa,ei vaihda ajoissa isommalle vaihteelle . Pitäisi pykälää isommalla vaihteella nostaa kierroksia ja pudottaa kierroksia ja vasta sitten kun pito löytyy painaa tallaa pohjaan. Hävisi rallin 2:lla erikoiskokeella lumisissa olosuhteissa 1:09 Solbergille.

 

[emagdnim]

Yllättävää ettei Ogier osaa hakea pitoa noilla lumisilla EK:lla. Lähtee serboista kiihdyttämään kierrokset tapissa,ei vaihda ajoissa isommalle vaihteelle . Pitäisi pykälää isommalla vaihteella nostaa kierroksia ja pudottaa kierroksia ja vasta sitten kun pito löytyy painaa tallaa pohjaan. Hävisi rallin 2:lla erikoiskokeella lumisissa olosuhteissa 1:09 Solbergille.

Joo itekki katellu, että esim. Evans tuntuu ajelevan kokoajan pykälää suuremmalla ja pienemmillä kierroksilla.

 

[Clown]

Maikkarilla sanoivat Ogierin kertoneen jossain haastattelussa ettei vaihda ajotyyliään, kiukuttelee kun renkaat ei toimi sivuttaispidossa samalla tavalla kuin Pirelli.

 

[Porter]

Yllättävää ettei Ogier osaa hakea pitoa noilla lumisilla EK:lla. Lähtee serboista kiihdyttämään kierrokset tapissa,ei vaihda ajoissa isommalle vaihteelle . Pitäisi pykälää isommalla vaihteella nostaa kierroksia ja pudottaa kierroksia ja vasta sitten kun pito löytyy painaa tallaa pohjaan. Hävisi rallin 2:lla erikoiskokeella lumisissa olosuhteissa 1:09 Solbergille.

Ogier on voittanut tuon rallin 10 kertaa, että luulisi tietävän miten tuolla ajetaan. Renkaita tuo tuntuu valittelevan ja yrittää kuulemma päästä vain maaliin, että ajohuumori on ainakin nollissa.

 

[UPC]

Ogier on voittanut tuon rallin 10 kertaa, että luulisi tietävän miten tuolla ajetaan. Renkaita tuo tuntuu valittelevan ja yrittää kuulemma päästä vain maaliin, että ajohuumori on ainakin nollissa.

Olisi voittanut nytkin jos ei olisi noin paljon lunta. Hävisi rallin just noissa serbojen ulostuloissa.

 

[emagdnim]

Olosuhteet on semmoiset (paranee loppua kohti), että esim ek14:lla rally3 veti pohjat e: tosin mainitsihan se Lindströmiki, että ei Solberg nyt sentäs pelkällä taidolla revi 30 sekunnin eroja.

 

[emagdnim]

Vaikka ei Kallekaan pärjännyt lopputuloksissa Montessa (debyyttikisassa 5., 3 kertaa 4. ja kerran 2.) niin kyllä päiväkohtaisissa tuloksissa oli kärkiporukassa useammin, eli vauhtia kyllä oli näyttää. Pajareille pitäisi saada enemmän munaa, enemmän näyttämisen halua, enemmän sitä mitä Solbergilla on nuoruuden hölmöilyjensä jälkeen.. vähän jää sellainen maku että siirtyminen korkeimmalle tasolle ei mennyt nyt ihan oikein askelmerkein.. katotaan vielä pari kisaa, mutta pahalta vähän näyttää..

Eikös just toi, ku oli toisena, ollu se missä to-pe meni iha penkin alle ja sit teki todella ison loikan vauhdissa ja nousi lopulta toiseksi kaukaa takaa ja vielä powerinki voitti. Siitä sit legendaarinen kommentti kisan jälkeen: "Katotaan Ruotsissa osataanko vielä ajaa rallia" ja loput tiedämmekin

 

[karik134]

Ogier vielä ajoi testejä lumella+sohjolla ja ei siellä sitten kokeillut eri ajotapoja että mikä tyyli paras Hankookin nastoilla+kitkoilla esim hitaista mutkista ulos jne? Saa syyttää kyllä itseään sitten jos ei tuollaista viitsi enää testailla ja vain olettaa että tää tyyli toimii, mutta se saattoi toimia vain Pirelleillä.

Siviilipuolellakin on kauheita eroja nastarenkaissa, just katsoin 2024 testin jarrutusmatkoja 100% jäällä niin testin paras uusi nastarengas 29metriä, niin testin huonoin uusi nastarengas joku 43metriä joka hävisi myös testin parhaimmalle kitkarenkaalle joka sai 42metrin tuloksen.

 

[UPC]

Olosuhteet on semmoiset (paranee loppua kohti), että esim ek14:lla rally3 veti pohjat e: tosin mainitsihan se Lindströmiki, että ei Solberg nyt sentäs pelkällä taidolla revi 30 sekunnin eroja.

Totta,mutta silti hävisi lauantaina Evansille lumella vaikka käytännössä samat olosuhteet.

 

[emagdnim]

Totta,mutta silti hävisi lauantaina Evansille lumella vaikka käytännössä samat olosuhteet.

No en minä nyt siihen mitenkää viitannut. Iha tota Fontanaa kehaisin. Eiku, nii mun edittiin viittasit.

 

[Tenebrae Aeternae]

Ogier vielä ajoi testejä lumella+sohjolla ja ei siellä sitten kokeillut eri ajotapoja että mikä tyyli paras Hankookin nastoilla+kitkoilla esim hitaista mutkista ulos jne? Saa syyttää kyllä itseään sitten jos ei tuollaista viitsi enää testailla ja vain olettaa että tää tyyli toimii.

Tuntui että jo alusta saakka lähti kenkä puristaen ralliin. Pärräsi jo ekan ek:n jälkeen että "I´ve never seen anything like this before, these shit tires!". Samaa maininnut viimeksi eilen kun kysyttiin sunnuntaista, että "tuskin kukaan voi näillä renkailla sanoa nauttivansa ajamisesta". Mikä lie kiristää miehen nuppia nyt noin pahasti, ei kyllä ole missään kohtaa näyttänyt normaalilta periksiantamattomalta itseltään.

 

[Tenebrae Aeternae]

Olosuhteet on semmoiset (paranee loppua kohti), että esim ek14:lla rally3 veti pohjat e: tosin mainitsihan se Lindströmiki, että ei Solberg nyt sentäs pelkällä taidolla revi 30 sekunnin eroja.

Fontana voitti Turininkin näköjään.

 

[itarumaa]

Onhan tuo Pajarin homma aika taapertamista ollut. Osittain jo viime vuonna, mutta erityisesti tämä ralli on ollut aikamoinen koettelemus. Jos historiaa katsoo, niin suomalaisia on ennenkin kehuttu ja haukuttu ja ihan Toyotallakin on ovi käynyt. Esim. Juho Hänninen osoi Monacossa puuhun ja myöhemmin siirtyi tai siirrettiin testihommiin ja Jari-Matti Latvala sai potkut kun ei oikein homma sujunut. Eli ihan hyvin voi olla, että Pajari liittyy joukkoon ja tekee jotain muuta. Kyllä ainakin itseäni Teemu Suninen on enemmän vakuuttanut kuin Pajari ja mielestäni Teemun tulisi tuota Rally 1:sta ajaa. Pajari voisi ajaa Rally 2 ja treenata ensi kautta varten.

Mutta se Pajarista, sen enempää ei jaksa asiasta keskustella. Aika näyttää miten sujuu. Nyt toivoisin, että Oliver voittaisi, olisi komea alku eikä yhtään haittaa, jos vie mestaruudenkin.

 

[emagdnim]

Fontana voitti Turininkin näköjään.

ja johtaa supersunnuntaina

 

[HosenF]

Jos ensi vuoden pääluokan autot on tehoiltaan lähempänä nykyisiä Rally2sia, niin voi hyvinkin olla että ensi vuoden Monten kokonaiskilpailun voi voittaa joku "pikkuluokkalainen".