Rallin MM-sarja Kausi 2025

[Attekun]

Siirtymisineen muistaakseni jostain luin että yli 1000km ajoa, että siinä sitten taas joka ukolla varmaan vähän hiki valuu. Odotan kyllä aika innolla tätä kisaa kun MM tilanne on jännä ja uusi ralli uudet nuotit ym.

19 erikoiskoetta, 335,22 km

999,63 km

[td]Pituus[/td] [td]Kokonaispituus[/td]

Juu varmasti on rankkaa. Mutta edelleen noi tuntuu todella lyhyiltä kun vertaa mitä ne on aikoinaan olleet. Esim 1985 Argentina rally. Erikoiskokeita 24 joiden yhteismitta 956km, pisin ek 72km pitkä. Vanhalla B-ryhmäläisellä. Siellä se vasta hiki on tullut Siirtymilläkin.

 

[vrmx]

Siirtymisineen muistaakseni jostain luin että yli 1000km ajoa, että siinä sitten taas joka ukolla varmaan vähän hiki valuu. Odotan kyllä aika innolla tätä kisaa kun MM tilanne on jännä ja uusi ralli uudet nuotit ym.

19 erikoiskoetta, 335,22 km

999,63 km

[td]Pituus[/td] [td]Kokonaispituus[/td]

Ei mikään poikkeuksellinen ajomäärä kuitenkaan. Hieman enemmän ek-kilometrejä mitä Suomessa, mutta vähemmän siirtymää.

Paraguay:

Suomi:

Nämä tiedot löytyy esimerkiksi, kun menee eWRC-sivustolla kilpailun Sportity osioon ja sieltä Itinerary. Tässä Paraguayn sivu: eWRC-results.com - rally database

 

[vrmx]

Juu varmasti on rankkaa. Mutta edelleen noi tuntuu todella lyhyiltä kun vertaa mitä ne on aikoinaan olleet. Esim 1985 Argentina rally. Erikoiskokeita 24 joiden yhteismitta 956km, pisin ek 72km pitkä. Vanhalla B-ryhmäläisellä. Siellä se vasta hiki on tullut Siirtymilläkin.

80-luvulla ja B-ryhmän aikaan oli aika vapaata mitä kisojen pituuteen ja vähän kaikkeen tulee Testaaminen ja kaikki oli vapaata, kun nykyään hyvin säädeltyä. Autot oli silloin haastavampia ajaa niin sen puolesta toki rankempaa.

Nykyformaatti on noin 300km tai vähän yli ek-kilometrejä, tuplana ajettavia pätkiä suositaan helpomman logistiikan ja järjestämisen takia, kun nykyään on vaikeampi löytää niitä vapaaehtoisia pätkän varrelle yms.

80-luvulla varsinkin Suomessa oli paljon alle 10km pätkiä niin niitä oli monta ja harvoja ajettiin kahteen kertaan. 90-luvulla pätkien määrä alkoi vähentyä, mutta keskimääräinen pituus hieman nousta. 90-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa formaatti alkoi olla jo enemmän, että ajetaan tuplana pätkiä ja se on pysynyt kohtalaisen samanlaisena tähän päivään.

Tulevaisuudessahan kisat saattaa olla vielä lyhyempiä mitä tulee ek-kilometreihin. On ollut ehdotuksia ja huhuja kahden päivän mittaisista kilpailuista. Ja myös vaihtelevasta formaatista niin, että jotkut järjestäjät voi halutessaan tehdä lyhyemmän sprinttikisan ja päinvastoin toiset voi halutessaan tehdä pidemmän kestävyyskisan.