Rallin MM-sarja Kausi 2025

[karik134]

tilanne perjantain päätteeksi

1. Fourmaux 2:43:17,7
2. Sesks +2,4
3. Neuville +5,8
4. Katsuta +43,9
5. Rovanperä +1:15,0
6. Ogier +1:15,2
7. Pajari 1:37,2
8. Evans +3:55,0
9. Munster +6:15,8
10. McErlean +7:40,8

pääkisan pisteet jos menee näillä sijoilla niin Ogier +8p ja Evans +4p eli ennen lauantain pisteitä Ogier johtaa 1p turvin

Mihin Tänak tuolta katosi? ok putosi sijalle 11

 

[Cereal killah]

Ihme, että autot kestää tuollaista röykytystä. Toisaalta kaikki myös vetää älyttömällä riskillä koko ajan, mutta jos otat rauhallisemmin, niin olet kohta viimeisenä. Vähän ristiriitainen kisa, mutta on ainakin tapahtumia ja mielenkiintoinen viimeinen päivä luvassa.

Onhan tuo mielenkiintoinen tilanne ihan Ogierin kannalta että millaisella riskitasolla ajaa huomenna. Tällä asetelmalla Evansin nyt käytännössä tarvitsee ajaa aivan täysillä ja nokka kiinni ratissa. Tuo huomisen eka EK (EK15) on puolet EK16:sta joten kai tuossa voi semisti tunnustelemalla mennä Ogier siihen.
Mutta näyttää kyllä siltä että noilla varsinaisilla rallin tuloksilla ei ole oikein mitään väliä (tai niistä nyt tulee mitä tulee) vaan mestaruuteen tarvitaan hyvät super sunday pisteet ja koko paska ratkeaa livenä (ilmaiskanavalla!) power stagen sekunnin kymmenyksiin.

 

[temex]

Epäilen tai olen lähes varma että mestaruus ratkeaa rengasrikkoon

 

[Elvis Jagger]

Paitsi sunnuntaina ei ajeta. Ralli päättyy lauantaina.

Päättyykö MM-rallikausi skandaaliin? Saudi-Arabian osakilpailun ja sääntöjen välillä hämmentävä ristiriita

Saudi-Arabian MM-ralli päättyy lauantaina. FIAn sääntöjen mukaan lisäpisteet jaetaan "vain sunnuntailta".

www.mtvuutiset.fi

No onpa vähän tyhjästä nykäisty juttu.

 

[Elvis Jagger]

Ymmärtääkseni noi tiet on vain rallia varten tehtyjä, eikä ole sen kummemmin käytössä rallin jälkeen.

Oliko tuosta joku uutisjuttu? Eilisistä ainakin se Moon Stage näytti tekemällä tehdyltä. Osa sen sijaan ainakin noudattelee maaston muotoja, joskin silti näyttää siltä kuin olisi melko tuoreeltaan lanattu.

 

[Clown]

Oliko tuosta joku uutisjuttu? Eilisistä ainakin se Moon Stage näytti tekemällä tehdyltä. Osa sen sijaan ainakin noudattelee maaston muotoja, joskin silti näyttää siltä kuin olisi melko tuoreeltaan lanattu.

Onko tässä mitään järkeä? Kalle Rovanperän kommentti kertoo karun totuuden - Rallit.fi
"Uutuuskisaa varteen on jyrätty uusia teitä Jeddan kaupunkia ympäröiville aavikoille. Olosuhteet ovat rajut, mikä voi tietää rutkasti tapahtumia kisan aikana."
"– Erikoiskokeet on tehty keskelle kivikoita, niiden läpi on aurattu vain traktoreilla. Irtokiviä on siis paljon kaikkialla ja joka auton jälkeen ne liikkuvat joka puolelle."

Teiden lanaamisesta aavikolle mainittiin myös Ketomaan suusta max:lla.

Surkea lopetus MM-rallikaudelle!
Josko ensi vuodeksi tekevät sinne asfaltin, onhan siellä öljyä ja kiveä...

 

[pyrjola]

Sinänsä yllättävää, että noinkin huonot järjestelyt, kun ralli on kuitenkin tuolla kovassa suosiossa ja rahasta ei varmastikaan ole pulaa. Ettei vaan taas olisi se osaamiskysymys, eli vaikka rahaa olisi niin että ranteita pakottaa, ei vaan osata edes ostaa osaamista. Ehkä siis ensi vuonna tuolla voisi homma toimia.

 

[Groomlake]

EP on avoinna ajatukselle palata mm-tasolle, Hyundailta on kyselty ajohaluja.

Esapekka Lapin paluu MM-ralleihin on lähellä

Esapekka Lappi on palaamassa MM-ralleihin. Vaikka hän oli jo tyrmännyt ajatuksen, yllättävä mahdollisuus sai kipinän nopeasti syttymään.

yle.fi

Olisi kyllä kiva nähdä vielä kerran Lapin ajamista mm-sarjassa, vaikka sitten osa-aikaisenakin.

 

[Knaldperlen]

Äkkiä tilanteet muuttuu, Sesks saisi kyllä voittaa

 

[emagdnim]

Äkkiä tilanteet muuttuu, Sesks saisi kyllä voittaa

Itse liputan Katsutan puolesta. Vaatis tietty epäonnee vielä Seskille..hyvin on kyl vetänyt. Mut myös sen puolesta, että Sesks sais ajopaikan ensvuodelle. Mitää Lappeja, ku Seksille paikka. Nuorille tilaa. Toki itsekin Lappia haluisin nähdä, mut ei se oikein nappais katsojana joku yksittäinen jäähdyttelykausi Hyundailla..

 

[pulatunnus]

tilanne perjantain päätteeksi

1. Fourmaux 2:43:17,7
2. Sesks +2,4
3. Neuville +5,8
4. Katsuta +43,9
5. Rovanperä +1:15,0
6. Ogier +1:15,2
7. Pajari 1:37,2
8. Evans +3:55,0
9. Munster +6:15,8
10. McErlean +7:40,8

pääkisan pisteet jos menee näillä sijoilla niin Ogier +8p ja Evans +4p eli ennen lauantain pisteitä Ogier johtaa 1p turvin

Mihin Tänak tuolta katosi? ok putosi sijalle 11

Oliko nykyään niin että perjaintain (Launtain), sijoituksilla ei ole mitään merkitystä(*. Pisteiden kannatal merkkaa ainostaan lauantai (Sunnuntai). Siellä sitten kokonaiskisan sijoitus , sunnuntain sijoitus ja vikan erikoiskokeen (power stage) sijoitus.

272
269
248
Rovanperä 24 pinnaan Evansiin, 21 pinnaa Ogieriin

Voiton mahkut menneet jos jompi kumpi noista sijoittuu kohtuudella, mutta jos romahtavat/keskeyttävästi voitto edellyttää olemista kokonaiskisassa kolmen parhaan joukossa, se kai helpoin rasti. Kolmanneksi jos jää niin sunnutai ja vika EK voitettava että mahkuja.

Rovanperä kaiken voittaneenakin ulkona jos Evans kuudes, vai riittääkö jopa seitsemäs, jos Evans vetää sunnuntai pisteitä, niin ei tarvi olla edes kuudes, lsäksi Rovanperä on ulkona jos Ogieri viides.

Jos Ogier ja Evans jää pisteittä, tai siis keskeyttää, niin kokonais kisan kakkonen, lauantain (Sunnuntai) voitto ja Power Stage toka, vai riittääkö kolmas?

Vai meniki ihan metsään.
(* Torstain (Perjantai) ainoa merkitys lähtyjärjestys ?

 

[emagdnim]

Oliko nykyään niin että perjaintain (Launtain), sijoituksilla ei ole mitään merkitystä(*. Pisteiden kannatal merkkaa ainostaan lauantai (Sunnuntai). Siellä sitten kokonaiskisan sijoitus , sunnuntain sijoitus ja vikan erikoiskokeen (power stage) sijoitus.

272
269
248
Rovanperä 24 pinnaan Evansiin, 21 pinnaa Ogieriin

Voiton mahkut menneet jos jompi kumpi noista sijoittuu kohtuudella, mutta jos romahtavat/keskeyttävästi voitto edellyttää olemista kokonaiskisassa kolmen parhaan joukossa, se kai helpoin rasti. Kolmanneksi jos jää niin sunnutai ja vika EK voitettava että mahkuja.

Rovanperä kaiken voittaneenakin ulkona jos Evans kuudes, vai riittääkö jopa seitsemäs, jos Evans vetää sunnuntai pisteitä, niin ei tarvi olla edes kuudes, lsäksi Rovanperä on ulkona jos Ogieri viides.

Jos Ogier ja Evans jää pisteittä, tai siis keskeyttää, niin kokonais kisan kakkonen, lauantain (Sunnuntai) voitto ja Power Stage toka, vai riittääkö kolmas?

Vai meniki ihan metsään.
(* Torstain (Perjantai) ainoa merkitys lähtyjärjestys ?

Joo, ei ole enää ehdollisia lauantain pisteitä. Pitää iha koko kisan voitosta ajaa. Lisäksi sit ne "sunnuntaipisteet" + power pisteet.

Rovanperän kannaltahan olisi parasta, että vasta juurikin huomenna tulee ongelmaa Evansille JA Ogierille. Näin ollen voisi tapella extrapisteistä samalla, kun kisan pisteissä saisi eroa. Mut realistisesti ei taida kukaan kärkikolmikosta huomenna taistella noista pisteistä, ku lähtevät ekana. Kuten on nähty jo pari päivää..eli edes noi keskeytyksetkään ei rovanperän mahiksia paljoo auttais.. Mut tiedä sitten..

Kyl tää alkaa näyttään Ogierin mestaruudelta, jos ajamalla ratkaistaan huomenna.

e: Ogier sen tais mainita, että hienoa, että finaalissa kauden kolme parasta kuskia ajelee hännillä Esim. Rovanperä olisi tarvinu kärkisijoituksia ihan ensimmäisenä, mut eipä ole ollu mitää mahiksia. Toisekseen olisi täytynyt toivoa hieman epäonnee kärkikaksikolle, mut kärsiki itse kolme rengasrikkoo. Hyvin meni Mut loppujen lopuksi hyvä kausi lopulta. Olis pitäny vähä nopeemmin päästä renkaiden kans sinuiksi vaa..

 

[karik134]

Mikä tuon Fourmaux virheen aiheutti että etuajassa meni, oliko vain kauhea jännitys päällä kun johtaa kisaa ja kämmäsi?

 

[Cereal killah]

Mikä tuon Fourmaux virheen aiheutti että etuajassa meni, oliko vain kauhea jännitys päällä kun johtaa kisaa ja kämmäsi?

Tää oli IS:n seurannassa:

Palataan vielä Adrien Fourmaux'n maalihaastatteluun äskeisen EK:n jälkeen.

Häneltyä kysyttiin, mitä eilen oikein tapahtui aikasakkoon johtaneessa tilanteessa.

Ranskalainen ei lähtenyt moittimaan kartanlukijaansa ja sanoi, että ihmettelee vain asiaa.

Kyse ei ole pikkujutusta, sillä ilman sählinkiä Fourmaux olisi ollut tiukasti kiinni uransa ensimmäisessä MM-rallin osakilpailuvoitossa.

 

[Puyi]

No nyt rupee olemaan actionia, harmi että suomalaiset mestaruushaaveet käytännössä viimeistään nyt menivät, mutta jännitystä ja tapahtumia kyllä riittää.

 

[Mittubisi]

Kallen sanoin, "what a shitshow". Sinäänsä katsojalle viihdettä, mutta aika vmäinen kilpailu ratkaista mestaruus...

 

[naapoz]

On se Hankook hyvä rengas

 

[emagdnim]

Kallen sanoin, "what a shitshow". Sinäänsä katsojalle viihdettä, mutta aika vmäinen kilpailu ratkaista mestaruus...

FIA antaa vielä läksiäisiksi sakkoa niskaan?

Kalle Rovanperä lataa: "What a fucking shitshow!"

Kalle Rovanperä lataa: "What a fucking shitshow!"

www.mtvuutiset.fi

Vielä viimeinen leiskautus muiden loistavien maalikommentien lisäksi. "What a fucking shitshow"

 

[naapoz]

FIA antaa vielä läksiäisiksi sakkoa niskaan?

Hyvä vaan että tulee kuittia FIAn suuntaan

 

[KäyttäjänimiPakollinen]

Olen seuraillut vaan tota livetiming tuloslistaa wrc:n sivuilta, niin on ollut kyllä hieman ihmettelemistä, että mitä tuolla oikein tapahtuu.

 

[pulatunnus]

No nyt rupee olemaan actionia, harmi että suomalaiset mestaruushaaveet käytännössä viimeistään nyt menivät, mutta jännitystä ja tapahtumia kyllä riittää.

Piti googletella, Rovanperällä EK16 meni rengas, jossain kohtaan vaihto sen. jäljessä tässä vaiheessa reilu neljäminuuttia, eli kokonais kisa, ja päivän kisa taputeltu, jos muita pääsee tänään maaliin.

Edit siis seitsemäs kokonais kisassa EK16 jälkeen, n viisi ja puoliminuuttia jäljessä kärjestä.

 

[emagdnim]

Piti googletella, Rovanperällä EK16 meni rengas, jossain kohtaan vaihto sen. jäljessä tässä vaiheessa reilu neljäminuuttia, eli kokonais kisa, ja päivän kisa taputeltu, jos muita pääsee tänään maaliin.

Edit siis seitsemäs kokonais kisassa EK16 jälkeen, n viisi ja puoliminuuttia jäljessä kärjestä.

Kyllä. Eikä tartte googletella, ku menee vaa vaikkapa loistavan ylen liveseurannan ääreen ja selailee mitä on tapahtunut + iha livenäki toimii, kun päivittyy itsekseen ja on ajan tasalla kokoajan.

Sebastien Ogier tarrasi mestaruuteen, Kalle Rovanperä latasi painokelvottomia kommentteja – Yle seuraa MM-rallin ratkaisupäivää

MM-rallikausi päättyy Saudi-Arabiassa. Yle seuraa viimeistä kisapäivää tässä artikkelissa.

yle.fi

 

[Hekoheko]

Irvokasta mm rallille, että osa-aikakuski voittaa mestaruuden. Miksi ihmeessä ei ole tehty niin, että jos et osallistu edelliseen kisaan niin lähdet ensimmäisenä seuraavaan?

 

[pulatunnus]

Miksi ihmeessä ei ole tehty niin, että jos et osallistu edelliseen kisaan niin lähdet ensimmäisenä seuraavaan?

Olisi erilainen, keinotekoinen kohtelu, mutta ihan hyvä idea, kyllä kai säännöt voisi suosia täyden sarjan ajavia.

 

[jm82]

Irvokasta mm rallille, että osa-aikakuski voittaa mestaruuden. Miksi ihmeessä ei ole tehty niin, että jos et osallistu edelliseen kisaan niin lähdet ensimmäisenä seuraavaan?

Montakos kisaa Ogier oli tällä kaudella pois kisoista?

Toisaalta fiksumpaa olisi ollut ajaa kaikki, kun joka piste lasketaan?

Edit:

"Jopa" 3 kisaa oli lomailemassa, eli pois.

2025 World Rally Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[jm82]

Toyota oli kyllä nyt tosi ylivoimainen auto. Lisäksi Ogierilla paljon voittoja. Evans voitti vain nuo kaksi kisaa, joista Ogier oli lomailemassa (pois).

 

[Cortonki]

Irvokasta mm rallille, että osa-aikakuski voittaa mestaruuden. Miksi ihmeessä ei ole tehty niin, että jos et osallistu edelliseen kisaan niin lähdet ensimmäisenä seuraavaan?

Sesks ja Solberg olisi laitettu auraamaan, sekö muka sitten reilua, kun koitetaan antaa näyttöjä omasta nopeudesta?

 

[baguette]

Montakos kisaa Ogier oli tällä kaudella pois kisoista?

Toisaalta fiksumpaa olisi ollut ajaa kaikki, kun joka piste lasketaan?

Edit:

"Jopa" 3 kisaa oli lomailemassa, eli pois.

2025 World Rally Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

Eipä se muutama kisa paljoa merkitse kun saa hyvät lähtöpaikat joka kisaan. Varmasti myös paljon mukavampi ajaa kun ei tarvitse aurata puolta kisoista.
Sinänsä harmi evanssin puolesta hyvä tasainen kausi auraamassa ja osa-aikainen vie palkinnon.

 

[temex]

Joistain syystä ärsyttää niin paljon koko paska että katon kerrankin mieluummin talviurheilua kun rallia.. niin fiasko koko kisa ja Ogier

 

[Cereal killah]

Sinänsä harmi evanssin puolesta hyvä tasainen kausi auraamassa ja osa-aikainen vie palkinnon.

No joo mutta se on rallin maailmanmestaruus eikä aurauksen MM-kisat. Ei Evans varsinaisesti ole häikäissyt myöskään silloin kun on päässyt hyvästä lähtöasemasta etapeille.

 

[pulatunnus]

Eipä se muutama kisa paljoa merkitse kun saa hyvät lähtöpaikat joka kisaan. Varmasti myös paljon mukavampi ajaa kun ei tarvitse aurata puolta kisoista.
Sinänsä harmi evanssin puolesta hyvä tasainen kausi auraamassa ja osa-aikainen vie palkinnon.

Miten tämä lähtöpaikka sääntö menee, olen luullut ettei siihen vaikuta se ono täysi päiväinen, vai osa aikainen, vaan ensimmäisenä päivänä sarjan sijoituksen mukaan ja seuraavana päivänä ihan sen ensimmäisen päivän sijoituksen mukaan. Riippumatta siitä onko täyspäiväinen vai osa-aikainen kuski.

 

[karik134]

Miten tämä lähtöpaikka sääntö menee, olen luullut ettei siihen vaikuta se ono täysi päiväinen, vai osa aikainen, vaan ensimmäisenä päivänä sarjan sijoituksen mukaan ja seuraavana päivänä ihan sen ensimmäisen päivän sijoituksen mukaan. Riippumatta siitä onko täyspäiväinen vai osa-aikainen kuski.

Ensimäiseen "kunnon" ajpäivään lähdetään mm-piste tilanteen mukaan, se joka johtaa pisteissä on 1. tiellä jne.

Jos torstaina on jo joku yleisö pyöritys se ei vaikuta kunnon ajopäviän eli perjantain lähtöjärjestykseen vaan pistejohtaja on 1. tiellä jne.

Ogier on hyötynyt parissa kisassa enemmän siitä lähtöpaikasta kun jätti ratkaisevia kisoja väliin joten putosi hieman pistetaulukossa joten sai paremman lähtöpaikan ja silloin saanut paremman tuloksen kuin Evans joka aurannut kun johtanut pisteissä ja jäänyt 3-6 sijoille kun Ogier voittanut.

Itse tekisin lähtöpaikan ihan arvalla. Kisoja on se 12-14kpl niin joskus on huono ja joskus hyvä tuuri että mikä lähtöpaikka tulee. Näin tehdään esim alppihiidossa jossa laskijat on jaoteltu ranking mukaan 1-7 ja 8-15 ryhmiin ja arvotaan laskujärjestys ryhmittäin,. Eli rallissa kuuma ryhmä on Rally1 tai pääluokan kuskit esim. arvotaan 1-10 jne. Toinen vaihtoehto on sitten torstain shakedown aika-ajo mitä on myös kokeiltu ja oli useamman vuoden käytössä ja oliko niin nopein sai valita lähtöpaikkansa kisaan ensimmäisenä ja sitten toiseksi nopein valitsi lähtöpaikkansa jne.

 

[emagdnim]

Evansilta loistava viimeinen rutistus

 

[emagdnim]

Meni sit tällä kaudella iha viimeiseen väliaikaan mestaruuden ratkeaminen.

 

[Puyi]

Meni kyllä tiukoille. Onse aina hienoa, että mestaruudesta ajetaan viimeisille metreille.

 

[Hekoheko]

Sesks ja Solberg olisi laitettu auraamaan, sekö muka sitten reilua, kun koitetaan antaa näyttöjä omasta nopeudesta?

No ei ainakaan tämä tapa ole järkevä. Sitä voi toki kehittää siten, ettei tule tuollaisia ongelmia. Esim. Jos on valmiiksi edellisistä kisoista tarpeeksi pisteitä, mutta ei osallistunut edelliseen kisaan niin lähtee ensimmäisenä tms.

 

[emagdnim]

No ei ainakaan tämä tapa ole järkevä. Sitä voi toki kehittää siten, ettei tule tuollaisia ongelmia. Esim. Jos on valmiiksi edellisistä kisoista tarpeeksi pisteitä, mutta ei osallistunut edelliseen kisaan niin lähtee ensimmäisenä tms.

Sama se on kaikille. Ei siitä nyt etua saa jättämällä kisoja väliin. Saaha sitä ajaa hitaamminki, jos haluaa lähtöpaikkansa kans kikkailla, mut ei silti nollakisaa tartte ottaa.

Vähemmillä kisoilla myös keskeytykset maksaa enemmän.

 

[pulatunnus]

Ensimäiseen "kunnon" ajpäivään lähdetään mm-piste tilanteen mukaan, se joka johtaa pisteissä on 1. tiellä jne.

Jos torstaina on jo joku yleisö pyöritys se ei vaikuta kunnon ajopäviän eli perjantain lähtöjärjestykseen vaan pistejohtaja on 1. tiellä jne.

Sama käsitys, siis että kohdellaan samalla tavalla kaikkia.

Ogier on hyötynyt parissa kisassa enemmän siitä lähtöpaikasta kun jätti ratkaaisevia kisoja väliin joten putosi pistetaulukossa ja silloin saanut paremman tuloksen kuin Evans joka aurannut ja jäänyt 3-6 sijoille kun Ogier voittanut.

Niin no, jokaisesta kisasta normaalisti tarjolla yhtä paljon pisteitä, jos jättää pisteet ottamatta, niin ne pitäisi kuroa seuraavassa sitten kiinni, tai ainakin viimeisessä. Voihan täydenkin kauden ajavat taktikoidan pisteillä.

Rovanperä hävisi, vaikka vikaan kisaan lähti pistetakamatkalta.

Itse tekisin lähdöt ihan arvalla. Kisoja on se 12-14kpl niin joskus on huono ja hyvä tuuri. Näin tehdään esim alppihiidossa jossa kuumat lähtöpaikat 1-7 ja 8-15 arvotaan. Eli rallissa kuuma ryhmä on Rally1 luokan kuskit esim. arvotaan 1-10.

Nyt idea tasoittaa, ettei joku karkaa, ja tuossa vähän sattumaa onko millainen keli, rata. Nyt osa-aikasilla ilmeisesti ollut tuurimatkassa jos siitä hyötyneet.

Entäs jos olisi joku "aika-ajo" , jonka järjestyksen mukaan kuskit saisi valita lähtöpaikan. No tallit sitten säätäs.


******************
Ogier ilmeisesti varmisti mestaruuden.

 

[Cereal killah]

Ogier on nähdäkseni myös kaikkien aikojen vanhin maailmanmestari eli hieman vajaat 42v, edellinen Hannu Mikkola 41v 183p

 

[emagdnim]

Entäs jos olisi joku "aika-ajo" , jonka järjestyksen mukaan kuskit saisi valita lähtöpaikan. No tallit sitten säätäs.

Rovanperähän oli tän kannalla. Voitti kyl kisoja ja mestaruudet, vaikka auras koko kaudet.

 

[Hekoheko]

Sama se on kaikille. Ei siitä nyt etua saa jättämällä kisoja väliin. Saaha sitä ajaa hitaamminki, jos haluaa lähtöpaikkansa kans kikkailla, mut ei silti nollakisaa tartte ottaa.

Vähemmillä kisoilla myös keskeytykset maksaa enemmän.

Jättämällä kisoja väliin ei nyt häviä niin paljon, kuin pitäisi hävitä

 

[emagdnim]

Rovanperäkin olisi ollut paljon isommilla oisteillä ilman kauden teknisiä ongelmia. Mm. Keniasta jäi oletettavat 35p saamatta. Varmaan muitaki oli kauden aikana, ku hyvät pisteet jäi renkaiden vuoksi tai muuta. Alkukausi oli kyl vaikee ihan omasta syystä.

Ogier ei vaa keskeyttäny kertaakaan. Kuten ei Evans.

e: tarkoitan vaa, että vajailla kisoilla ajaminen vaatii vähä epäonnee muillekki.

 

[pulatunnus]

Jättämällä kisoja väliin ei nyt häviä niin paljon, kuin pitäisi hävitä

Entäs jos vedettäisiin vielä syvemmälle, eli MM pisteisiin ei laskettaisi kaikkia kisoja, vaan jokin tietty määrä, saisi osallistua kaikkiin, jolloin lasketaan parhaat.

Jos siis valiteltu että raskas ja kallis sarja.

Rovanperäkin olisi ollut paljon isommilla oisteillä ilman kauden teknisiä ongelmia. Mm. Keniasta jäi oletettavat 35p saamatta. Varmaan muitaki oli kauden aikana, ku hyvät pisteet jäi renkaiden vuoksi tai muuta. Alkukausi oli kyl vaikee ihan omasta syystä.

Ogier ei vaa keskeyttäny kertaakaan. Kuten ei Evans.

Jep, hän tälläkaudella esimerkki siitä että pisteiden keräämättä jättäminen ei ole tie mestaruuteen.

 

[emagdnim]

Entäs jos vedettäisiin vielä syvemmälle, eli MM pisteisiin ei laskettaisi kaikkia kisoja, vaan jokin tietty määrä, saisi osallistua kaikkiin, jolloin lasketaan parhaat.

Jos siis valiteltu että raskas ja kallis sarja.

Toi on wrc2:ssa tohon tyyliin. Vähä eri kuitenki., mut ykkösessä ei mahda olla tarpeeksi kuskeja, että toimis järkevästi.

 

[Groomlake]

Rovanperäkin olisi ollut paljon isommilla oisteillä ilman kauden teknisiä ongelmia. Mm. Keniasta jäi oletettavat 35p saamatta. Varmaan muitaki oli kauden aikana, ku hyvät pisteet jäi renkaiden vuoksi tai muuta. Alkukausi oli kyl vaikee ihan omasta syystä.

Ogier ei vaa keskeyttäny kertaakaan. Kuten ei Evans.

e: tarkoitan vaa, että vajailla kisoilla ajaminen vaatii vähä epäonnee muillekki.

Eikös Keski-euroopan rallissa keskeyttänyt?

 

[emagdnim]

Eikös Keski-euroopan rallissa keskeyttänyt?

Aij. Enpäs muistanutkaan. Entistä kovempi suoritus sit

e: eipäs keskeyttänytkään, vaikkakin käytännössä niin teki

Kyllähän tota ku kattoo, nii kuka tahansa kärkikolmikosta olisi voinut mestaruuden viedä. Karseen näköinen kyl Rovanperän loppukausi tota keski-euroopan voittoa lukuunottamatta.

 

[AMH69]

Evans jo viidettä kertaa MM-kakkonen, Wales:n Latvala. Lähellä on mutta, kun ei niin ei. No, uutta yritystä 2026 kehiin.

 

[Dominic Purcellin kaula]

Onnea Sepolle! Huikee äijä.

 

[itarumaa]

Vähän pettymys tuo Ogierin mestaruus, vaikka ihan ansaittu. Toki kisa oli tapahtumia täynnä ja Evans oli vähän turhan hidas tänä vuonna. Ensi vuonna mennään taas ja ihan sarjan kannalta olisi kyllä hyvä, jos Hyundai pärjäisi vähän paremmin.

 

[jm82]

Evans jo viidettä kertaa MM-kakkonen, Wales:n Latvala. Lähellä on mutta, kun ei niin ei. No, uutta yritystä 2026 kehiin.

No tämä. Evans on "vasta" 36 vuotta. Ogier voitti nyt mestaruuden 41 vuotiaana.

Eli hyvät mahdollisuudet voittaa mestaruus vielä ja hyvä auto alla. 2026 ei ole myöskään Kalle mukana, joka parantaa mahdollisuuksia mestaruuteen? Ja Ott taisi myös nyt lopettaa rallit kokonaan?

En muista millaisen kauden Ogier ajaa 2026?

Ogier taisi suht varmati ajaa tämän kauden. Viime kaudella oli enemmän virheitä.