Rallin MM-sarja Kausi 2022

Aika lailla näyttää tulevan eroa kärkeen Kallelle.
Näinköhän Toyota tiputtaa Katsutan tuosta sijan alaspäin.
Olis Kalle huomenna viidentenä liikkeellä, jos Evansin auto saadaan kuntoon.
Fourmauxin saa ajamalla kiinni ja Loubet ulkoilee, joten viides sija otettavissa.
 
Viimeksi muokattu:
Noin ja Lappi siirtyy kärkeen. Kallelle tuli nyt paha rasti mutta kyllä se tuolta vielä podiumille nousee..
 
Eepi sanoi:
Aika lailla näyttää tulevan eroa kärkeen Kallelle.
Näinköhän Toyota tiputtaa Katsutan tuosta sijan alaspäin.
Olis Kalle huomenna viidentenä liikkeellä, jos Evansin auto saadaan kuntoon.
Fourmauxin saa ajamalla kiinni ja Loubet ulkoilee, joten viides sija otettavissa.
Napsauta laajentaaksesi...
Kunhan Lappi veis Tanäkilta pisteitä,nii se on jo Kallelle voitto.
 
Tänakilla mahdollisesti ongelmia
WRC.com:
However, there could be more trouble in store for Tänak. He reported a potential transmission issue at the stop line and said that, at times, the car felt as if it only had three-wheel drive.
 
Lappi olisi saanut mukavasti hyötyä, mikäli pätkiä ei olisi peruttu. Tänakilla oli autossa ongelmia mutta saavat nyt korjattua huollossa, koska pätkät peruttu.
www.mtvuutiset.fi

Toyota-pomo Kaj Lindströmiltä pyyhkeitä Sardinian MM-rallijärjestäjille – Esapekka Lapille jäi reilusti jossiteltavaa: "Tuntuu vähän katkeralta"

Sardinian MM-rallin ensimmäinen täysi ajopäivä päättyi ennen aikojaan, kun kaksi viimeistä erikoiskoetta peruttiin. Toyota-tallissa kilpailunjohtajan päätös ei miellyttänyt.
www.mtvuutiset.fi www.mtvuutiset.fi
 
Haluaisin todella pitää lapista, symppis kaverihan se on. Mutta virheitä, virheitä ja lisää virheitä. Sama meno jatkuu kuin ensimmäisellä toyota kaudella.
 
Lager7 sanoi:
Haluaisin todella pitää lapista, symppis kaverihan se on. Mutta virheitä, virheitä ja lisää virheitä. Sama meno jatkuu kuin ensimmäisellä toyota kaudella.
Napsauta laajentaaksesi...
Lapilta löytyy nopeutta mutta varmuus puuttuu.
Virheitä sattuu vaan liikaa.
 
Neuville katon kautta ympäri ja ulos (edit: itse asiassa siellä se vielä ajelee kun katsojat nosti takaisin radalle)
MM-taistelu alkaa olemaan aika selkeä Rovanperä vs. Tänak
 
Lager7 sanoi:
Haluaisin todella pitää lapista, symppis kaverihan se on. Mutta virheitä, virheitä ja lisää virheitä. Sama meno jatkuu kuin ensimmäisellä toyota kaudella.
Napsauta laajentaaksesi...
Keskeltä tietä noussut kivi tms joka lyö panssariin niin kovaa, että ohjaus menee, niin mitä siinä kauheasti voi tehdä.
 
Oliko Kankkunen jo aikasemminkin viikonloppuna brittikanavan kommentaattorina, vai oliko vain päivän viimeisellä pätkällä?
 
Nyt oli päivittynyt ainakin tuo lista, kun hetki sitten vielä 3 parasta puuttui:
Screenshot_20220604-214620_Chrome.jpg

Eli ilmeisesti selvisivät ja jotkin laskennalliset ajatko annettu. Näyttää olevan itseasiassa samat erot kuin ennen ek17 kolmella ekalla.
 
Raikku sanoi:
Meinaako ne nyt sitten hylätä Tänakin ja muutaman muun?
Napsauta laajentaaksesi...
Nähtävästi ei mitään rangaistusta. Mielestäni tuosta olisi pitänyt rankkua antaa näille jotka eivät hidastaneet, oli aiheellinen punainen tai ei. Mietitään formulaa niin siellä pitää samoten jalan nousta kun lippu välähtää tai rankkua tulee samoten.
 
Puyi sanoi:
Nähtävästi ei mitään rangaistusta. Mielestäni tuosta olisi pitänyt rankkua antaa näille jotka eivät hidastaneet, oli aiheellinen punainen tai ei. Mietitään formulaa niin siellä pitää samoten jalan nousta kun lippu välähtää tai rankkua tulee samoten.
Napsauta laajentaaksesi...

Toisaalta formuloissa ne liputukset tulee monen ihmisen toimesta (ja muistaakseni useita lippuja per ratavirkailija) ja niitä ei voi olla näkemättä. Tässä tapauksessa siellä oli yksi jamppa puskassa suoranpätkällä 5-10 metriä tieltä heiluttamassa punaista lippua. Ehkä ne kuskit ja kartturit näkee sen, ehkä ei. Yhtä hyvin voisi olla katsoja heiluttamassa jotain Espanjan lippua ja kuskeilla on varmaan tuhat muutakin asiaa saman sekunnin kohdalla ja kartturit tuijottaa vain nuottejaan.
 
Cereal killah sanoi:
Toisaalta formuloissa ne liputukset tulee monen ihmisen toimesta (ja muistaakseni useita lippuja per ratavirkailija) ja niitä ei voi olla näkemättä. Tässä tapauksessa siellä oli yksi jamppa puskassa suoranpätkällä 5-10 metriä tieltä heiluttamassa punaista lippua. Ehkä ne kuskit ja kartturit näkee sen, ehkä ei. Yhtä hyvin voisi olla katsoja heiluttamassa jotain Espanjan lippua ja kuskeilla on varmaan tuhat muutakin asiaa saman sekunnin kohdalla ja kartturit tuijottaa vain nuottejaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Eikös näillä tule autoon sähköisesti se punainen lippu?
 
sledass sanoi:
Eikös näillä tule autoon sähköisesti se punainen lippu?
Napsauta laajentaaksesi...

Rallissa on kaksi päällekkäistä järjestelmää, eli jos on jokin tilanne päällä niin laitetaan kaikille autoille tuo punainen päälle autoissa ja siinä ei varmaan ole mitään epäselvää kenellekään vaan kuskit ja kartturit tajuaa sen heti ja hiljentää vauhdin. Mutta periaatteessa tuo systeemi voisi olla rikki, ja siksi on vielä manuaalinen varajärjestelmä jossa erikoiskokeella hengailevat henkilökunnan jäsenet voi heilutella punaista lippua ja sitäkin pitää totella (sikäli kun huomaa).

Tämä siis ihan vaan eilisen etapeilta opittuna Cmoren kommentaattorilta, vikalla EK:lla demonstroitiin molemmat; eli ensin Fourmaux ajoi ulos ja tuli sähköisesti punaiset ja ne jotka oli ajamassa hiljensi heti. Tämän jälkeen tahatonta komiikkaa kun Fourmaux'n autoa siirrettiin ja järkkäri juoksi epätoivoisesti hinausauton perässä heiluttaen kuskille ja yritti joko pummata kyytiä tai viestiä jotain muuta. Sitten EK jatkui, mutta kaikki tieto ei ollut valunut yhdelle järkkärille joka näytti punaista lippua ainakin parille kuskille.
 
sledass sanoi:
Eikös näillä tule autoon sähköisesti se punainen lippu?
Napsauta laajentaaksesi...
Joo on mutta jos muistan oikein niin siellä on tasaisin väliajoin ns. red flag locationeja ja radio marshalleja jotka pystyy kommunikoimaan stage safety commanderin kanssa. Hän vai olikohan kilpailun johto joka painelee autoille lippuja kojetauluun.
 
Cereal killah sanoi:
Toisaalta formuloissa ne liputukset tulee monen ihmisen toimesta (ja muistaakseni useita lippuja per ratavirkailija) ja niitä ei voi olla näkemättä. Tässä tapauksessa siellä oli yksi jamppa puskassa suoranpätkällä 5-10 metriä tieltä heiluttamassa punaista lippua. Ehkä ne kuskit ja kartturit näkee sen, ehkä ei. Yhtä hyvin voisi olla katsoja heiluttamassa jotain Espanjan lippua ja kuskeilla on varmaan tuhat muutakin asiaa saman sekunnin kohdalla ja kartturit tuijottaa vain nuottejaan.
Napsauta laajentaaksesi...
No on siellä formulan ratissakin tekemistä ja vauhdit vielä kovempia. Tuokin kaveri oli kyllä aika helpossa paikassa nähdä, kun breenin kuvaa näytettiin. Tässähän on se ongelma mitä studiossakin sanottiin, jos näitä rikotaan eikä tule rangaistusta niin se saattaa aiheuttaa pahaan onnettomuuteen. Tiellä voi olla mitä vain eikä kilpailunjohto ole vielä saanut tietoa tai järjestelmä on rikki eikä autoon tule tuota tietoa. Tässä vaiheessa, jos kuskit jättävät liputukset huomioimatta ja jatkavat vain ajamista, koska autoon ei ole tullut lippua niin mitä vain voi sattua. Toisekseen jos näitä ei tarvitse noudattaa mitä hittoa ne sitten tuolla edes tekevät?
 
Puyi sanoi:
No on siellä formulan ratissakin tekemistä ja vauhdit vielä kovempia. Tuokin kaveri oli kyllä aika helpossa paikassa nähdä, kun breenin kuvaa näytettiin. Tässähän on se ongelma mitä studiossakin sanottiin, jos näitä rikotaan eikä tule rangaistusta niin se saattaa aiheuttaa pahaan onnettomuuteen. Tiellä voi olla mitä vain eikä kilpailunjohto ole vielä saanut tietoa tai järjestelmä on rikki eikä autoon tule tuota tietoa. Tässä vaiheessa, jos kuskit jättävät liputukset huomioimatta ja jatkavat vain ajamista, koska autoon ei ole tullut lippua niin mitä vain voi sattua. Toisekseen jos näitä ei tarvitse noudattaa mitä hittoa ne sitten tuolla edes tekevät?
Napsauta laajentaaksesi...
Kypärä pelkästään rajaa näkyvyyttä, turvakaaret, a-pilari jne, tulee edellisestä mutkasta luisussa, jolloin ei välttämättä näe kyseiselle puolelle ensinkään. Lippumies oli puskien välissä, joten voi jäädä näkemättä. Kamera ei myöskään ole kuskin silmien kohdalla, eikä siellä maisemia katella.
 
Cortonki sanoi:
Kypärä pelkästään rajaa näkyvyyttä, turvakaaret, a-pilari jne, tulee edellisestä mutkasta luisussa, jolloin ei välttämättä näe kyseiselle puolelle ensinkään. Lippumies oli puskien välissä, joten voi jäädä näkemättä. Kamera ei myöskään ole kuskin silmien kohdalla, eikä siellä maisemia katella.
Napsauta laajentaaksesi...
Oli se Tänak lipun nähnyt omien puheiden perusteella. "näki jotain" haastattelussa. Ei ollut hidastanut ja jatko normaalisti, kun seuraava "lippumies" ei ollut mitään näyttänyt.

Kuten jo sanottu, niin pitäishän noi aina ottaa tosissaan. Risteyksen jälkeen voi olla vaikka lehmä tai karhu tullu tielle tai känninen ääliö kaatunu eteen eikä kellää muulla ole tietoa kuin siinä lähellä olevalla lippu-ukkelilla.
 
emagdnim sanoi:
Oli se Tänak lipun nähnyt omien puheiden perusteella. "näki jotain" haastattelussa. Ei ollut hidastanut ja jatko normaalisti, kun seuraava "lippumies" ei ollut mitään näyttänyt.

Kuten jo sanottu, niin pitäishän noi aina ottaa tosissaan. Risteyksen jälkeen voi olla vaikka lehmä tai karhu tullu tielle tai känninen ääliö kaatunu eteen eikä kellää muulla ole tietoa kuin siinä lähellä olevalla lippu-ukkelilla.
Napsauta laajentaaksesi...
Mutta patonki ei kuulemma nähnyt.
 
Hyvä torjunta voitto Rovanperälle ja kaula 55 pistettä. Tästä on hyvä jatkaa :)

MM pistetilanne:

Rovanperä1201729303014
Neuville65112115135
Tänak62—5221025
Breen5215114418
Katsuta474148129
Evans394—13193
Sordo34———1915
Loeb2727————
Greensmith261010006
Ogier1919————
Lappi17—150—2
 
temex sanoi:
Hyvä torjunta voitto Rovanperälle ja kaula 55 pistettä. Tästä on hyvä jatkaa :)

MM pistetilanne:

Rovanperä1201729303014
Neuville65112115135
Tänak62—5221025
Breen5215114418
Katsuta474148129
Evans394—13193
Sordo34———1915
Loeb2727————
Greensmith261010006
Ogier1919————
Lappi17—150—2
Napsauta laajentaaksesi...
Olis tasainen mm-sarja ilman Kallea. Nytkään powerilta menetetty, ku yks piste ja lähin kilpakumppani jäi kauemmas taakse. Tänak tulee oleen kovin vastus. Onhan tässä kisoja vielä jäljellä,.. Ei ruveta jinxaan, vaikka mieli tekis yks prosenttiluku mainita.

Evansin piti (tai piti olla Evansin kausi) olla pahin vastustaja, mut ei vain mestaruus maistu. Ehkä sais kympin pari ajasta pois per km, jos pää ei heiluis ku puolukka pill... :p
 
Kausi vasta alkupuolella, niin en lähtisi vielä jakamaan MM-mitaleja.
Epäonni muutamassa kisassa voi kääntää kaiken päälaelleen.
Mielenkiinnolla odotellaan tulevaa :smile:
 
Joo ei vielä todellakaan kannata alkaa juhlimaan mestaruuksia. Sen on pari epäonnista kisaa ja tilanne on aivan eri. Toki Kalle on kova kuski, että ei se päästä tai ajotaidoista ole kiinni.
 
nook sanoi:
Joo ei vielä todellakaan kannata alkaa juhlimaan mestaruuksia. Sen on pari epäonnista kisaa ja tilanne on aivan eri. Toki Kalle on kova kuski, että ei se päästä tai ajotaidoista ole kiinni.
Napsauta laajentaaksesi...
Näinhän se on, mut Kallella on käytännössä kahden kisan keskeytys-bufferi ja kisoja on "vain" kahdeksan jäljellä. Auttaa vieläpä, että takana on ainaki kaks kuskia, jotka vie toisiltaan pisteitä + Ogier, Loeb ja Lappi potentiaallisia yksittäisten rallien voittajakandinaatteja myöskin.

Mut ralli on rallia.

edit: Eipä ollu Rovanperällä tässäkää rallissa stressiä, vaikkei kulkenut:
– Onhan se selvää, että kun loppukaudesta pisteitä lasketaan, niin myös tämänkaltaiset suoritukset ovat tärkeitä. Suunnitelmana oli tehdä tällaista työtä, ja onnistuimme siinä mielestäni ihan hyvin.
– Ei minua missään vaiheessa turhauttanut. Oli joitain osuuksia, missä hävisimme liikaa aikaa verrattuna siihen, mikä fiilis autossa oli. Pystyimme kuitenkin ajamaan myös paljon hyviä aikoja, silloin homma oli jo ihan nautinnollista.

www.mtvuutiset.fi

Kalle Rovanperä teki paljastuksen kovan ek-vetonsa taustoista

Toyotan suomalaiskuski Kalle Rovanperä kasvatti MM-johtoaan Sardinian rallissa, vaikka tuloksena oli viides tila. Kilpailun voitti Hyundain Ott Tänak.
www.mtvuutiset.fi www.mtvuutiset.fi
Napsauta laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Vielä kerran noista punaisista lipuista, näemmä riittää ku valehtelee:

Ensinnäkin:
Sääntöjen mukaan sillä, huomaako kuljettaja lippua vai ei, ei ole mitään merkitystä.
Napsauta laajentaaksesi...

mutta vielä vakavampi rike on jättää ne huomiotta:
De Morin päätöksellä Breenille ja Tänakille kirjattiin sama aika kuin nopeimmin ek:n läpi ajaneelle Toyotan Kalle Rovanperälle. Päätöksessä kerrottiin, että toisin kuin Breen, Tänak ja Loubet eivät nähneet punaista lippua.
Napsauta laajentaaksesi...

Tänakin ajaessa punaisen lipun ohi kartanlukija Martin Järveojan nuottien päälle kuuluu sana punane. Loubet huusi samassa paikassa kartanlukijansa Vincent Landais'n päälle kahteenkin otteeseen drapeau rouge – punainen lippu.
Napsauta laajentaaksesi...

Tänak selitteli tosiaan, että ei tullut vahvistusta seuraavalta lippumieheltä, joka oli ton jutun mukaan 5 kilsan päässä vasta. Mitvit..
Vain Tänak itse tietää, miksi ei hidastanut vauhtiaan. Hänen oma selityksensä, jonka mukaan hän odotti vielä vahvistusta seuraavalta lippumieheltä (jonka asemapaikka oli sääntöjen mukaan noin 5 kilometrin päässä), ei ollut mitään muuta kuin pyrkimys puhua musta valkoiseksi.
Napsauta laajentaaksesi...

www.mtvuutiset.fi

Kommentti: Ott Tänakin sumeilematon valhe meni läpi häpeällisellä tavalla – suomalaisten on silti syytä iloita virolaisen menestyksestä

Ott Tänak ja Pierre-Louis Loubet syyllistyivät Sardinian MM-rallissa anteeksiantamattomaan temppuun. Kilpailunjohtaja veti vieläkin pahemmin vihkoon, kirjoittaa MTV Urheilun Mikko Hyytiä.
www.mtvuutiset.fi www.mtvuutiset.fi

Ei sillä, etteikö ollut ansaittu voitto, mut tarttis varmaa käydä läpi punaisten lippujen sääntö ennen seuraavaa kisaa.
 
Viimeksi muokattu:
emagdnim sanoi:
Olis tasainen mm-sarja ilman Kallea. Nytkään powerilta menetetty, ku yks piste ja lähin kilpakumppani jäi kauemmas taakse. Tänak tulee oleen kovin vastus. Onhan tässä kisoja vielä jäljellä,.. Ei ruveta jinxaan, vaikka mieli tekis yks prosenttiluku mainita.

Evansin piti (tai piti olla Evansin kausi) olla pahin vastustaja, mut ei vain mestaruus maistu. Ehkä sais kympin pari ajasta pois per km, jos pää ei heiluis ku puolukka pill... :p
Napsauta laajentaaksesi...
Tulla on vielä tulossa autolle ja renkaille pahoja kisoja, joten luultavasti Kallellekin joku keskeytys tulee. Nyt oli kyllä hieno puolustustaistelu Kallelta 14p tolta lähtöpaikalta oli hyvä tulos.

Sunnuntai oli kyllä pitkälti terveisiä ajelua. Ylen kommentaattorina toimivan kartturin ehdotus " Annetaan Powerille kaikille uudet renkaat ja mahdollisuus säätää autoa sinne sekä näytetään ne toimenpiteet yleisölle" saa täältä ison kannatuksen. Uskon kuskienkin tosta pitävän.
 
Nuo Kallen power staget on pistetaistelussa aika kovaa kamaa. Tähän mennessä 23 pinnaa / 25:stä. Noita kun tarpeeksi hyvin tykittää (kuten tähän asti) niin on tosiaan varaa joskus keskeyttääkin. Tänak löysäili Sardinian powerin ja siitä 4-5 pinnaa vähemmän kuin Kallen vastaavat kärkisijalla ajetut power staget (joista osa tosin taisi sisältää myös taistelua rallin voitosta samalla).
 
Kyllä Kallessa on huomion arvoista se varmuus, millä tulosta tehdään. Latvala sähläsi menemään, vaikka olikin todella kova kuski, niin taso heitteli aivan liikaa. Nyt esim Kalle viime vuonna ajoi vähän heikosti, Kroatiassa ulos yms, niin tänä vuonna siitä on otettu opiksi ja samalla voitettiin koko kisa. Ei tuo ole mikään itseisarvo edes korkeammalla tasolla, esim Evansilla ei ole mitään mahdollisuuksia tällä kaudella ollut Kallea vastaan ja kuitenkin Evans ajoi Ogierin kanssa kilpaa ihan tasatahtia.
 
Kyllähän se muutaman keskeytyksen kestää. Sanoisin että jos ei lunastuskuntoon aja autoa ja pääsee sunnuntaina jatkamaan, niin on pisteillä.
Rengasrikkojakin varmaan tulee. Mutta niitä tulee usealle ja hyvällä tuurilla selviää sekunneilla, huonolla tuurilla renkaanvaihto ja menee pari minuuttia.
Kympin sakkiin mahtuu aika usein, vaikka häviäis voittajalle 10 min. Viime vuonna muuten Safarilla Evans pisteillä yli 49 min voittajalle hävinneenä.
 
Kenya shakedown menossa. Tuosta virallinen linkki:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.



Mielenkiintoinen ralli tulossa kun ei voi yhtään tietää kuka voittaa.. Luultavasti se jonka vehkeet parhaiten kestää.
 
Aikataulu:
Keskiviikko 22.6.

Shakedown (5,40 km) kello 10.01

Torstai 23.6.

EK 1 (4,84 km) kello 14.00–15.00 TV2 Ennakkotunnelmat & EK 1 huippuhetket kello 21.00–21.30 TV2

Perjantai 24.6.

EK 2 (19,17 km) kello 08.00
EK 3 (11,68 km) kello 09.18
EK 4 (31,25 km) kello 10.11
Päivähuolto kello 11.54
EK 5 (19,17 km) kello 13.09
EK 6 (11,68 km) kello 14.27
EK 7 (31,25 km) kello 15.20
Iltahuolto kello 16.33
Perjantain huippuhetket kello 21.01–21.30 TV2

Lauantai 25.6.

EK 8 (29,32 km) kello 08.06
EK 9 (15,08 km) kello 09.00–10.00 Yle Areena
EK 10 (31,04 km) kello 10.01
Päivähuolto kello 12.16
EK 11 (29,32 km) kello 14.07
EK 12 (15,08 km) kello 15.00–16.00 TV2
EK 13 (31,04 km) kello 16.01
Iltahuolto kello 17.46
Lauantain huippuhetket kello 21.00–21.30 TV2

Sunnuntai 26.6.

EK 14 (17,52 km) kello 07.05
EK 15 (13,30 km) kello 08.08
EK 16 (10,53 km) kello 09.00–10.00 Yle Areena (kello 10.00–11.00 TV2)
Päivähuolto kello 10.24
EK 17 (17,52 km) kello 11.29
EK 18 (13,30 km) kello 12.32
Rallin huippuhetket ja EK 19 Power Stage (10,53 km) kello 14.00–15.30 TV2
 
Mukavaa maisemaa katsottavaksi in-car perspektiivistä (ja mitä nyt muuta tarjolla), joten eiköhän senkin takia tule katsottua :tup:
 
Jumakauta tänä vuonna ainakin 100 katsojaa :D joista varmaan 90% miettii mitähän noista autoista saisi irti myyntiin :) no joo asiaan. Tästä rovanperä tarviisi jo joka sekunnin tänään.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
287 396
Viestejä
4 929 334
Jäsenet
79 355
Uusin jäsen
Erkki69

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom