Silloinhan nlita töhniä löytyy, kun talvipakkasöinä koneet on kiinni ja vesi pääsee kondensoitumaan putkiin. Tämä kun toistuu joka viikko, niin tiä sitte. Noissa kouluissa automatiikka laittaa yöksi todella hitaalle ne ilmastoinnit, mutta ilma silti liikkuu. En valita uudesta järjestelystä. Taisi 5 vuotta kestää tämä "säästö" ennenkuin alkoi oireet väellä. Onneksi kuuntelivat rakentajaa tällä kertaa eikä konsulttia.
Mietipä ihanite. Jos ei ole vara pitää päällä-> johtopäätös, pidempi huoltoväli. Uskon tämän maan tavan olevan syynä tähän homeloukkuongelmaan. Kumma, kun oli ollut homeeton 60v vai kuinka vanaha se alakoulu onkaan ja 5v ja pilalla.
Jos lauseessa mainitaan kallis, tarkoittaa se kunnan teknisessä toimessa nounou
Mulla oli tuossa säästeliäässäkin vaihtoehdossa 3-tuntia IV:tä eli sen ilman pitäisi olla puhdasta kun käyttäjät sinne menevät. Ollaan samaa mieltä, että materiaaleistakin tulee haitta-aine jäämiä.
Muistelen, että ainakin joskus oli ohje ilmanvaihdon säätämisestä 15% alipaineiseksi
Olettivat kai, että höyrynsulku yms. on tehty asiallisesti. Eivät ehkä ymmärtäneet käytännön todellisuutta. Esim. sähkömies unohtanut rasian => eikun vaan puukolla kunnon reikä, niin kyllä mahtuu. Parhaimillaa (yleensä ei) paikaa jopa teipillä. Ei vaan ymmärrä, että ne teippien liimat eivät välttämättä kestä vuosikymmeniä (sadoista puhumattakaan).
.
Miksi siinä mitään kapulointeja tarvitaan? Höyrynsulku laitetaan esim kipsilevyn ja sen alle tulevan koolongin väliin. Asentaessa höyrun sulku niiteillä "heftiin" päälle tuleva levy kiinnitetään 20cm välein ruuveilla + keskeltä 30cm =>kyllä se liitos riittävän tiiviiksi tulee.
Jos haluaa käyttää muuta kuin määräysten minimitasoa vuotoilmassa, tulee se mitata. Tällöin pitää olla allekirjoitettu mittauspöytäkirja.
Ei välttämättä, mutta kyllä se levy edellen sen koolauksen tarvitsee ja hyvin usein se toimii myös vinoittaiskuormien "tuentana". => koolaus kiinnitetään toiseen koolaukseen ja se höyrunsulku kiristyy siihen väliin.
Asiaa voi teoreettisesti tarkastella monella eri tavalla ja rakenneratkaisujakin on useita.blurris sanoi:
Talotehtaat miettivät noita rakenneratkaisujaan mm. tuotannon, elementtien siirrettävyyden jne. kannalta.
Aivan ja se luottavin tapa on laittaa kahden kovan pinnan väliin puristuksiin, jonka voi tehdä monella tavalla, esittämäni tavat mietin paikallarakentamista ajatellen. Talotehtaat tuskin täältä ohjeita etsivät.
En minäkään jättäisi pelkän villan puskun varaan, kuten jo sanoin. Ne levyt yleensä saumataan ja tasoitetaan/maalataan. => minulla ei ole käsitystä mitä pienhiukkasia sieltä mahdollisesti läpi pääsee. Mutta jos kosteus pääsee lahottamaan rakenteita ja homeuttaa pinnat... eikä rakenne ole huoneeseen asti tiivis.
Olisi mielenkiintoista tietää heidän käyttämänsä rakenneratkaisu.
Kysyin, koska en ymmärtänyt miksi rimoitusta pitää erikseen tehdä ja esitin oman tapani.
Nykyistä en ilmeisestikän tiedä?? Ennen vanhaan ulkopintaan laitettiin em. rungon päälle esim. Bituliittilevy ja sen pintaan rimoitus (tuuletusväli) ja sen päälle lautaverhous. Noin tehtynä ulkopinnan rakenne mielestäni riittää ottamaan vastaan ne diagonaalivoimat.ja et vaikuttanut tietävän edes miten puutalojen ulkoseinät nykyään tehdään. Nyt sitten pidät meille luentoja elementtien jäykistystarpeista jne.
Fiksuudesta en tiedä, mutta alkuun kokeilisin pehmeitä materiaaleja vastakkaiselle seinälle (ja tarvittaessa toiselle sivuseinälle).Tuli tässä mieleen, että saisikohan tuota autojen melua vähennettyä jos akustoisin kämppääni niin, että huoneissa kaikuisi vähemmän? Tuo kaiku varmaan tekee vielä häiritsevämmän melusta?
Ja sitten jos joku fiksu neuvoisi vielä että miten tämä onnistuisi helpoiten.
Tuli tässä mieleen, että saisikohan tuota autojen melua vähennettyä jos akustoisin kämppääni niin, että huoneissa kaikuisi vähemmän? Tuo kaiku varmaan tekee vielä häiritsevämmän melusta?
Ja sitten jos joku fiksu neuvoisi vielä että miten tämä onnistuisi helpoiten.
Tarkennetaan edellistä viestiäni siten, että tarkoitin niillä pehmeillä materiaaleilla normaaleja kodista löytyviä tekstiilejä. Ryijyt, verhot, lattiaan tekstiilimatto jne...Tuli tässä mieleen, että saisikohan tuota autojen melua vähennettyä jos akustoisin kämppääni niin, että huoneissa kaikuisi vähemmän? Tuo kaiku varmaan tekee vielä häiritsevämmän melusta?
Olen kysynyt mihin niitä kapuloita tarvitaan ja ymmärsin että niitä tarvitaan "höyrynsulun tiivistämiseen" Esitin 2-tapaa, millä niitä ei tarvitse käyttää ja höyrynsulku saadaan tiiviksi.
Diesel-moottori antaa pahimmillaan hyvin matalaa ääntä. Sun pitäisi saada massaa lisää laseihin ja seinään. Itse kokeilisin laittaa ulkoseinään 13mm Gybroc-levyn ja sekä seinän/katon/lattian rajaan akustisen kittauksen (myös ikkunan rajat). Yhden ikkunalasin vaihto 6-8mm paksuiseksi auttaa myös, jos kuluilla ei ole väliä.
Kosteusteknisesti paras paikka on heti levyn alla. Muista syistä katsotaan, että se voi olla suurenpaa haittaa aiheuttamatta vähän syvemmälläkin. Sen ristikoolauksen voi tehdä myös kantavan rungon ulkopintaan. Kuten aiemmin sanoin rakenteita voidaan tehdä ja suunnitella niin monella eri tavalla.
No tulihan se sieltä. Laittaisin peukun jos osaisinJees, helppo vetää sähköt tommoseen spedeilyyn
No tulihan se sieltä. Laittaisin peukun jos osaisin
NiinpäHassua ettei peukku onnistu mutta rakentamisesta muka tiedetään kaikki? Sieltä tuli aika vahva kommentti käytännön kentältä ja kuten huomaat, kirjoituspöydän ääressä on tavattoman helppo rakentaa. Perseelleen
Onneksi sinulla on Talotehtaan insinööri jolta voit varmistaa tarvittaessa Valitettavasti kirjothusvirhietä minulle tulee vähän väliä. Olen sen verran realisti, että tiedän niitä tulevan jatkossakin. Tässä siitä on ollut hyötyäkin, kun en ole manitsemaasi tavaramerkkiä oikein kirjoittanut => pitää tietää itse oikea valmistaja? Olen kyllä joskus kuullut sanan "kipsilevy".
Mikä on sellaisen härvellyksen nimi, millä voi oikaista vaikka roikkuvan katon, tai tukea vajonnutta seinää. Ajatus siis niin että viritetään se metallinen putki paikalleen ja sitten kierteillä väännetään lisää pituutta, jolloin vähän kuin tunkaten saadaan kattoa ylemmäs? Pitäisi yksi kohde suoristaa asap (eli jo vuosia sitten)
Kuvan kohde ei onneksi vastaa todellisuutta, mutta tuosta kun katoo oikeaa reunaa ja se pitäisi saada ylös ja tukea niin että tilanne ei pääse pahemmaksi. Siis laastaria vaikka kaipaisi leikkauksen.
Jonkinlainen teleskooppi, kierteillä. En keksi mitään hakusanaa, mutta tiedän että sellaisia on olemassa.
Joku varmaan keksii mitä tarkoitan ja sitä kautta mistä niitä saa ostettua.
Oikeasti koko paska pitäisi purkaa ja rakentaa uudestaan, mutta jos elvytyksellä saisi muutaman vuoden lisäaikaa niin hyvä niin.
Niin joo, ei mitään rimpulaa, vaan satoja kiloja kestävä.
