Noissa uusissa ketjuissa on ymmärtääkseni aika usein "varasto" rasva, joka joidenkin mukaan kannattaa irrottaa heti kunnolla kun kerää enemmän shaibaa, kuin paremmat tökötit kaupan hyllyltä.Puhdasta tuli, uusi Deore ketju kiinni. Täytyy kyllä sanoa että tinnerissä uitettuna ketju näyttää kirkkaammalta kuin tuo uusi. Ajelin sillä siis 300+ ja pysyi helposti alle 0.5 venymän.
WTB Rocket kinostelis kanssa ehkä hankkia, mitä tykkäät 3kk myöhemmin?Itsellä vaihtui nyt Selle Model X -> WTB Rocket. On kuin olisi siirtynyt kirkon kovalta puupenkiltä pehmustettuun nojatuoliin. Ihan älyttömästi mukavampi satula ja perse ei kipeytynyt yhtään lenkin aikana. Nyt voi ryskätä maastossa tuntikausia huoletta. Jos oma persus ei meinaa tottua satulaan, niin suosittelen lämpimästi istuinluiden mittausta ja toisen satulan kokeilua. Turha kiduttaa itseään![]()
Jep, parin päivän Youtube ja foorumi tutkimusten perusteella; kuumavahat tuntuu olevan tällä hetkellä testien ja kokemusten mukaan parhaiten kestävät, vähiten ketjua ja rattaita kuluttavat. Eivätkä kerää likaa niin paljon.Kuumavaha lienee parempi, kuin nestevaha.
Itselläkin on Black Diamond kuumavaha nyt käytössä. 300 km ajanut Shimano XT ketjulla, eikä lähde vielä mitään ääntä ketjuista. Hyvää tavaraa tuo kuuma vaha kyllä.
Oishan tuo vaha varmasti ihan jees, jos olisi omakotitalo ja ulkovarasto mihin laittaa tuo sulateltu kattila.Jep, parin päivän Youtube ja foorumi tutkimusten perusteella; kuumavahat tuntuu olevan tällä hetkellä testien ja kokemusten mukaan parhaiten kestävät, vähiten ketjua ja rattaita kuluttavat. Eivätkä kerää likaa niin paljon.
Ihan sen voi kaappiin laittaa. Pieni kattila riittää, eikä se haise tai muuta. Itsellä on vaatekomerossa muitten romujen seassa.Oishan tuo vaha varmasti ihan jees, jos olisi omakotitalo ja ulkovarasto mihin laittaa tuo sulateltu kattila.
Pirun hyvä edelleen. Ei tunnu missään tehdä useampanakin päivänä lenkkiä peräkkäin. Äskenkin istuin 3.5 tuntia satulassa. Kunnon pehmusteet ovat mukavat ja Medium-koko osui omalle perseelle hyvin.WTB Rocket kinostelis kanssa ehkä hankkia, mitä tykkäät 3kk myöhemmin?
Kuulostaa kyllä sellaiselta ajolta, että Neuron kolahtaa tuonne oikein hyvin. Spectral sitte enemmän sinne bikeparkkimaiseen menoon tai muuhun kovempaan ryttyytykseen. Kuuntele toki muidenkin mielipiteet.Menin ja hankin maastopyörän, mutta nyt on pakko kysyä sitä kuuluisaa mielipidettä hankinnastani. Alla on nyt Canyon Neuron 5 täysijousitettu maastopyörä, joka on geometrian ja käytettävyyden osalta jossain trail-xc välimaastossa. Buyers remorse iski siitä syystä, että hyllyyn jäi Canyon Spectral, joka on enduro-trail välimaastossa käytettävyydeltään. Ajan pieniä polkuja, joissa jonkun verran juurakkoa ja pieniä kiviä siellä täällä. Varsinaista alamäkiajoa ja droppeja ei tule harrastettua. Korkeintaan bike parkissa olisi kiva käydä kokeilemassa vihreää tai sinistä reittiä.
Olisiko sittenkin tuo Spectral pitänyt hankkia alle? Olisiko se soveltunut paremmin näille pienille metsäpoluille, joissa tätä juurakkoa ja muuta on tiellä? Neuron kyllä menee mielestäni ihan hyvin näiden pienten esteiden yli, mutta olisiko se sweetspot kuitenkin ollut tämä toinen malli?
En tiedä luitko tätä Canyonin juttua läpi ennen ostopäätöstä, mutta tuossa aika hyvin käydään läpi sitä mihin profiileihin pyörät on tarkoitettu:Menin ja hankin maastopyörän, mutta nyt on pakko kysyä sitä kuuluisaa mielipidettä hankinnastani. Alla on nyt Canyon Neuron 5 täysijousitettu maastopyörä, joka on geometrian ja käytettävyyden osalta jossain trail-xc välimaastossa. Buyers remorse iski siitä syystä, että hyllyyn jäi Canyon Spectral, joka on enduro-trail välimaastossa käytettävyydeltään. Ajan pieniä polkuja, joissa jonkun verran juurakkoa ja pieniä kiviä siellä täällä. Varsinaista alamäkiajoa ja droppeja ei tule harrastettua. Korkeintaan bike parkissa olisi kiva käydä kokeilemassa vihreää tai sinistä reittiä.
Olisiko sittenkin tuo Spectral pitänyt hankkia alle? Olisiko se soveltunut paremmin näille pienille metsäpoluille, joissa tätä juurakkoa ja muuta on tiellä? Neuron kyllä menee mielestäni ihan hyvin näiden pienten esteiden yli, mutta olisiko se sweetspot kuitenkin ollut tämä toinen malli?
Neuronia ei siis cat.3 pyöränä ole tarkoitettukaan alamäkitouhuihin tai hissimäkiin, vaan poluilla ajamiseen ja pienempiin hyppyihin/droppeihin. Spectral taas on cat.4 fillarina jo jonkin verran soveltuva alamäkeen, parkkeihin ja hissitouhuihin, ja sen kanssa voi ottaa ilmaa jo vähän enemmän. Mikään täysverinen alamäkipyörä sekään ei kyllä ole, mutta selviää kuitenkin pahemmista paikoista kuin Neuron. Luulen kyllä että Neuronillakin voi ainakin rauhallisemmin vedellessä painaa sinisiä ja vihreitä reittejä bikeparkissa, kunhan ottaa jousituksen rajoitteet huomioon eikä mene isompiin droppeihin, mutta sitä vaativammat mäet jättäisin kyllä menemättä sen kanssa. Ja kuten sanottu, ei se Spectralkaan ole DH-pyörä mutta sen kanssa voi mennä pikkuisen vaativammalle reitille ja kollata vähän isompia droppeja ja hyppyreitä.3: This is a set of conditions for operation of a bicycle that includes Condition 1 and Condition 2 as well as rough trails, rough unpaved roads, and rough terrain and unimproved trails that require technical skills. Jumps and drops are intended to be less than 61cm (24")
4: This is a set of conditions for operation of a bicycle that includes Conditions 1, 2, and 3, or downhill grades on rough trails at speeds less than 40 km/h (25 mph), or both. Jumps are intended to be less than 122cm (48").
Itse ehkä miettisin siltä kannalta että mikä se painotus ajossa on. Jos on tarkoitus mahdollisesti mennä pidempiä reissuja, pitää pyörää jossain määrin yleispyöränä, reitit saattaa olla muutakin kuin polkua/kivikkoa ja haluat keveyttä ja rullaavuutta siihen niin pidä Neuron, jos taas haluat rytyyttää enemmän mäissä ja hyppiä korkeammalta mutta olet valmis hyväksymään vastapainona että pyörä on enemmän "mörssäri" rengastukseltaankin niin Spectral istuis siihen tarpeeseen paremmin.Designed for challenging trails and aggressive riding, the Spectral has an ASTM category four rating. This means it is strong enough for jumping moderate-sized jumps and all types trail riding, maybe even the odd lap in the bikepark. For more all-round riding and touring, the Neuron has an ASTM category three rating. This means it is not the right bike if you will be regularly riding jump lines, but because it is designed for easier riding the frame needs less reinforcement so it is a bit lighter than the Spectral. This lighter weight makes the bike a better partner for longer rides and bigger climbs.
Itse taas miettisin, että olisiko tuossa tilantessa pitänyt ottaa Lux trail eikä neuron....mutta ei siis ainakaan Spectralia.Menin ja hankin maastopyörän, mutta nyt on pakko kysyä sitä kuuluisaa mielipidettä hankinnastani. Alla on nyt Canyon Neuron 5 täysijousitettu maastopyörä, joka on geometrian ja käytettävyyden osalta jossain trail-xc välimaastossa. Buyers remorse iski siitä syystä, että hyllyyn jäi Canyon Spectral, joka on enduro-trail välimaastossa käytettävyydeltään. Ajan pieniä polkuja, joissa jonkun verran juurakkoa ja pieniä kiviä siellä täällä. Varsinaista alamäkiajoa ja droppeja ei tule harrastettua. Korkeintaan bike parkissa olisi kiva käydä kokeilemassa vihreää tai sinistä reittiä.
Olisiko sittenkin tuo Spectral pitänyt hankkia alle? Olisiko se soveltunut paremmin näille pienille metsäpoluille, joissa tätä juurakkoa ja muuta on tiellä? Neuron kyllä menee mielestäni ihan hyvin näiden pienten esteiden yli, mutta olisiko se sweetspot kuitenkin ollut tämä toinen malli?
Ostaa saxasta känjönin? Meneekö yli budjetin alu Grizl? Tuolla on halvempikin mutta siinä on Sora GRX:n sijaan.Muitakin vaihtoehtoja saa ehdottaa, mutta toimitus Saksaan, eli XXL:n tai Baana ei ole tällä kertaa vaihtoehto.
Itse ottaisin ehdottomasti Breedin noista vaihtoehdoista, hintakin näyttää olevan 1299. Siinä on uudempi GRX ja hydrauliset jarrut.Gravelbiken osto harkinnassa nykyisen maantiepyörän rinnalle. Millaisia mielipiteitä seuraavista vaihtoehdoista?
Koon puolesta Broam 30 ja Atlas vaikuttaisivat parhailta. Lähikauppa tarjoaa Broam 30 58cm koossa, jota olen menossa testaamaan.
- Felt Broam 40 - 58cm - 1200 EUR
- Felt Broam 30 - 61cm - 1500 EUR
- Felt Breed 30 - 58cm - 1500 EUR
- Focus Atlas 6.7 - 60cm - 1250 EUR
- Bh Gravel X Alu 1.0 - 59cm - 1280 EUR
Bh ainoa 1by, mutta itsellä ei ole suuria tunteita puolesta tai vastaan.
Muitakin vaihtoehtoja saa ehdottaa, mutta toimitus Saksaan, eli XXL:n tai Baana ei ole tällä kertaa vaihtoehto.
Felt Breed 30 lähti tilaukseen.Gravelbiken osto harkinnassa nykyisen maantiepyörän rinnalle. Millaisia mielipiteitä seuraavista vaihtoehdoista?
Koon puolesta Broam 30 ja Atlas vaikuttaisivat parhailta. Lähikauppa tarjoaa Broam 30 58cm koossa, jota olen menossa testaamaan.
- Felt Broam 40 - 58cm - 1200 EUR
- Felt Broam 30 - 61cm - 1500 EUR
- Felt Breed 30 - 58cm - 1300 EUR
- Focus Atlas 6.7 - 60cm - 1250 EUR
- Bh Gravel X Alu 1.0 - 59cm - 1280 EUR
- Grizl 6 - XL/XXL - 1500 EUR
Bh ainoa 1by, mutta itsellä ei ole suuria tunteita puolesta tai vastaan.
Muitakin vaihtoehtoja saa ehdottaa, mutta toimitus Saksaan, eli XXL:n tai Baana ei ole tällä kertaa vaihtoehto.
Tätäkin kattelin itekin, ja totesin että mieluummin 800€+ (Saksasta) 12-vaihteinen Deore, RockShox-keulalla? On todennäköisesti kevyempikin. Tuollaisen löysin ihan sattumalta, en tiedä onko kauppa luotettava. Aika toivotonta mitään ettiä, kun pyöriä on tuhansia ja kaikki alennuksessa, eikä suosituimmissa ole mitään hyviä Bergamont Maastopyörä Revox 8 Shiny Mirror VihreäOlisiko tämmöisessä mitään järkeä työmatkapyöräksi ja muuhun kaupunkiajoon? Vai onko tuo ihan maastoon tarkoitettu?
Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex - Maastopyörät - Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex | XXL
Lue lisää tuotteesta Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex. 100 päivän vaihto- ja palautusoikeus ja hintalupaus ostohetkellä!www.xxl.fi
Ehkä jonkun verran sorateitäkin tulisi ajeltua. Saa ehdottaa muitakin kanditaatteja samasta hintaluokasta.
Omaan silmään näyttää ihan järkevältä kuvailemaasi käyttöön, mut renkaat kannattaa varmaan vaihtaa vähän kevyempiin jos enemmän ajelee. Kyllähän noillakin ajaa mutta ei asfaltilla ainakaan mikään järkevin vaihtoehto.Olisiko tämmöisessä mitään järkeä työmatkapyöräksi ja muuhun kaupunkiajoon? Vai onko tuo ihan maastoon tarkoitettu?
Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex - Maastopyörät - Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex | XXL
Lue lisää tuotteesta Avalanche Elite 1x11-speed 24,, maastopyörä, unisex. 100 päivän vaihto- ja palautusoikeus ja hintalupaus ostohetkellä!www.xxl.fi
Ehkä jonkun verran sorateitäkin tulisi ajeltua. Saa ehdottaa muitakin kanditaatteja samasta hintaluokasta.