Pieniä kysymyksiä & vastauksia autoista ja liikenteestä

[taski]

Itsellä joskus kaveri laattasi takapenkin jalkatilaan.
Haju ei lähtenyt kyllä millään pois ja lopulta marinoin auton hajustimilla ja myin pois.
Olisi vaatinut penkkien irrotuksen ja lattiamaton pesun "läpi" asti. Auto oli onneksi hintaluokkaa 5000e ja oli ainakin siihen aikaan helppo ja nopea myydä seuraavalle innokkaalle.

 

[Pyrres]

HTC Helsingin autopesijälle vaan. Se jätkä osaa asiansa. Ei aina halvin, mutta tuleepa tehtyä.

 

[Manual]

HTC Helsingin autopesijälle vaan. Se jätkä osaa asiansa. Ei aina halvin, mutta tuleepa tehtyä.

Mahtaakos olla tuo autopesu pro, joka löytyy myös Pitskun Valimosta?

 

[Pyrres]

Mahtaakos olla tuo autopesu pro, joka löytyy myös Pitskun Valimosta?

En muista. Mielestäni ei enää osa ketjua. Mutta tekee helvetin hyvää jälkeä. Niin sisältä kuin ulkoa. Oli hyvä kun oli oma ja kaverin vanhat Fiestat siinä Bentleyn parin possun yms välissä odottamassa pesua . Tekee siis hyvin laajan skaalan autoja. Ja jos joku ei onnistu tai ei ole ok, hän uskaltaa sanoa sen.

 

[Kaitsutin]

Älä poista mitään vaimmeninta, korkeintaan vaihda johonkin avarempaan.

Hillitty madallus + vanteen tekee autosta kuin autosta tyylikkään.

Vaihtaminen avarempaan ois joo muuten mutta kuinkas nää e-hyväksyntä leimat.
missää moton tai biltsin jostai tarvike äänenvaimentimessa ei todenäköisesti tätä ole.
mietin vain sen kannalta et kuinka todenäkösesti jotai katsuria kiinostaa jos äänenvaimennin on vaihdettu toiseen
e: kirjotusvirhe.

 

[Dunlop]

Vaihtaminen avarempaan ois joo muuten mutta kuinkas nää e-hyväksyntä leimat.
missää moton tai biltsin jostai tarvike äänenvaimentimessa ei todenäköisesti tätä ole.
mietin vain sen kannalta et kuinka todenäkösesti jotai katsuria kiinostaa jos äänenvaimennin on vaihdettu toiseen
e: kirjotusvirhe.

No se e-hyväksynnän puuttuminen on yhtä laitonta, kun sen ecun räpeltäminen

Ei inssiä e-hyväksyntä kiinnosta, kunhan ääni ei ole liian kova, niin kelpaa.

 

[overcome]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tama-audi-ei-kestanyt-lahempaa-tarkastelua-kuskille-isot-sakot-tuunaaminen-on-mukavaa-mutta-pitaa-tehda-lain-puitteissa/8656460

Suomessa raidevälin leventämistä on rajoitettu, eikä spacereiden käyttö ole sallittua.

Lain mukaan auton pyörännavan ja vanteen väliin saa asentaa vain auton tai vanteen valmistajan vanteen ja kyseisen automallin yhteydessä käytettäväksi tarkoittamia sovituskappaleita.

Eikös tuv-hyväksytyt spacerit esim. Eibach ole sallittu ilman muutoskatsastusta jos ovat keskittävät ja raideleveys ei kasva yli sallitun? 30mm? 15mm per puoli.

En omista äksän tunnusta niin en pääse polliisin viestin kommentteja lukemaan mitä siellä on tuohon kommentoitu.

 

[SandWiz]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tama-audi-ei-kestanyt-lahempaa-tarkastelua-kuskille-isot-sakot-tuunaaminen-on-mukavaa-mutta-pitaa-tehda-lain-puitteissa/8656460

Eikös tuv-hyväksytyt spacerit esim. Eibach ole sallittu ilman muutoskatsastusta jos ovat keskittävät ja raideleveys ei kasva yli sallitun? 30mm? 15mm per puoli.

En omista äksän tunnusta niin en pääse polliisin viestin kommentteja lukemaan mitä siellä on tuohon kommentoitu.

Ei ole sallittu, eikä niitä kyllä muutoskatsastamaankaan pysty.

 

[Pyrres]

Ainoat lailliset spacerit ovat valmistajan omat hyväksytyt keskittävät spacerit. Itsellä on siis kirjallinen lausunto katsastuskonttorilta asiasta.

 

[taski]

Ei ole sallittu, eikä niitä kyllä muutoskatsastamaankaan pysty.

Jos spacereiden mukana tulee esim tüv dokumentti että ovat tarkoitettu käytettväksi vannesarjan X kanssa ajoneuvossa Y niin kyllä pystyy.

 

[Pyrres]

Jos spacereiden mukana tulee esim tüv dokumentti että ovat tarkoitettu käytettväksi vannesarjan X kanssa ajoneuvossa Y niin kyllä pystyy.

TUV dokkarista ei ollut omissa konttorin papereissa mainintaa, mutta sitä lukuunottamatta juuri kuten kuvailit.

 

[saisimpa]

pitäskö tossa olla juotos langat että piirilevy saa virtaa? vai onko pohjasta kolvattu? w211 om646 servo tossa