Pienet apukäynnistimet eli starttiboosterit

[AkiL]

Kiitän, näistä rohkaistuneena taidan hankkia jonkun konttiin, johan sitä on tullut "harkittua" pidempään.

Lähinnä tinkasin noita johtoja sen vuoksi, että esimerkiksi omissa vanhemmissa Ctek -latureissa on "muovia" (tai mitä lie) kaapeleiden kuori. Jos esimerkiksi yön yli pakkasessa lataa autoa, pitää kyllä varovasti käsitellä, on ihan tönkköjäykät kaapelit. Ja koska kaapelit on siihen pikaliittimeen (voit liittää hauenleuat, tai esimerkiksi autossa kiinteästi olevaan) asti kiinteät laturissa, pitää käsitellä hyvin maltilla.

 

[kuoris]

Hakusessa boosteri jossa olisi myös mahdollisimman hyvä (led) valaisin ja USB-lähtö puhelimen lataukseen. Plussaa jos on vielä kompressori renkaan täyttöön. Tarkoitus säilyttää autossa mutta saa silti olla vähän isompikin mötikkä.

Edit, tämä?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://m.youtube.com/watch?v=BO5d2fcj9aE

 

[chrisekh]

Hakusessa boosteri jossa olisi myös mahdollisimman hyvä (led) valaisin ja USB-lähtö puhelimen lataukseen. Plussaa jos on vielä kompressori renkaan täyttöön. Tarkoitus säilyttää autossa mutta saa silti olla vähän isompikin mötikkä.

Youtubesta project farmin videot aiheesta katsottuna?

 

[Sikatiiker]

Kiitän, näistä rohkaistuneena taidan hankkia jonkun konttiin, johan sitä on tullut "harkittua" pidempään.

Lähinnä tinkasin noita johtoja sen vuoksi, että esimerkiksi omissa vanhemmissa Ctek -latureissa on "muovia" (tai mitä lie) kaapeleiden kuori. Jos esimerkiksi yön yli pakkasessa lataa autoa, pitää kyllä varovasti käsitellä, on ihan tönkköjäykät kaapelit. Ja koska kaapelit on siihen pikaliittimeen (voit liittää hauenleuat, tai esimerkiksi autossa kiinteästi olevaan) asti kiinteät laturissa, pitää käsitellä hyvin maltilla.

Hain viikonloppuna Noco GB40:n ja laitoin kiinni startatakseni. En ehtinyt kissaa sanoa kun Nocon hauenleuasta kimposi *ttuun pala muovikuorta. Eihän se nyt suoranaisesti haittaa, mutta tulipahan katottua sen jälkeen tarkemmin. Akun kengän ja sen kiristysruuvin väli jäi näköjään karvan verran kapeammaksi kuin se muovikuori. Miinusnapaan en enää laittanut niin syvälle leukoja.

 

[TeknoR]

aika moni boosteri on pilattu hemmetin paksuilla ja epäkäytännöllisillä hauenleuoilla. ei mahdu oikeen mihinkään, joissain autoissa tosi ahtaat paikat akunkengän ympärillä.

sama koskee useimpia käynnistyskaapeleita. Tai lähinnä ongelma on autoissa, ei ole kunnollisia apuvirtapisteitä.

 

[Pyrres]

aika moni boosteri on pilattu hemmetin paksuilla ja epäkäytännöllisillä hauenleuoilla. ei mahdu oikeen mihinkään, joissain autoissa tosi ahtaat paikat akunkengän ympärillä.

sama koskee useimpia käynnistyskaapeleita. Tai lähinnä ongelma on autoissa, ei ole kunnollisia apuvirtapisteitä.

Olen naureskellut noita pirun isoja leikoja ja sitä paukkulangan yhdistelmää. Monesti vielä leikojen kontakti on ihan sama kuin pienemmillä, tai jopa vähemmän johtuen leukojen koosta ja mahdollisesta ahtaasta raosta akun luona.