Paljonko TechBBS tienaa mainoksilla?

[FlyingAntero]

Samana päivänä kun Sampsa on ilmoittanut Porschen ostamisesta, niin joku alkaa kyselemään foorumin mainoksista? Koko ketju lähtenyt liikkeelle vain suomalaisesta perikateudesta ?

Sivuston perustajat ovat alusta asti kertoneet, miten liiketoimintaa pyöritetään. Ei pitäisi tulla kenellekään yllätyksenä, kun melko avointa ollut sen suhteen. Alla olevan lisäksi YouTuben puolella on avattu taloudellisia lukuja videotuotantoon liittyen. Niistä olikin jo linkki täällä.

• Uusi suomalainen tietotekniikkasivusto io-tech.fi on virallisesti avattu - io-tech.fi

Mainokset sivustolla

Sivuston toiminta tullaan ensisijaisesti rahoittamaan mainoksilla. Perinteisten mainosverkostojen skriptien sijaan mainonta tullaan toteuttamaan ei-häiritsevästi käyttämällä staattisia jpg- ja png-kuvaformaatteja ja sivustolla tullaan esittämään vain lukijoille relevanttia tekniikkaan liittyviä mainosaiheita. Adblock-mainonnanesto-ohjelmien käyttö on nykypäivänä Suomessa tekniikka-aiheisilla sivustoilla jopa 50 % tasolla, joten sisällön laatu ja mainonnan toteutus ovat avainasemassa, jos käyttäjien edes haaveillaan lisäävän sivusto mainonnanesto-ohjelmien whitelistille eli mainokset sallivien sivustojen joukkoon.

• Palautetta ja keskustelua io-techin mainoksista

Mainokset myydään täysin näyttöpohjaisesti eli klikkaamisella ei ole periaatteessa merkitystä. Riittää, kunhan annat mainoksen näkyä selaimessasi. Jos aihe kiinnostaa, niin klikkaamalla mainoksen CTR eli Click Through Rate -statistiikka paranee, joka saattaa auttaa myyntiä.

Henkilökohtaisesti vain sanoa, että olen enemmän kuin tyytyväinen sivuston toimintaan. Olen saanut nauttia laadukkaasta sisällöstä käytännössä ilmaiseksi (tukijäsenyys ostettu nimellisen kannatuksen vuoksi) ja sivuston ympärille syntyneen yhteisön kanssa olen saanut viettää vapaa-aikaani minulle mieluisten aiheiden parissa. Jos sivustoa ei olisi, niin tuskin pääsisin aiheista oikein missään ainakaan suomeksi keskustelemaan.

Jos ja kun sivuston pyörittäjät ovat saaneet muodostettua tästä elannon tai jopa hyvin tuottavan bisneksen, niin vielä parempi. Todennäköisesti sivusto jatkaa vielä toimintaansa tulevaisuudessakin, kun hommat rullaavat. Ei se ole minulta mitenkään pois ja mielelläni kirjoittelen mielipiteitäni tänne mukamas ilman korvausta. Ottaen vielä huomioon, että sivuston perustajilla loppuivat työt vajaa 8 vuotta sitten (vaikka eivät puille paljailla olisikaan jääneet), niin täytyy hattua nostaa, miten ovat liiketoimintaansa rakentaneet. Hyvä vaan jos jotkut täällä Suomessa onnistuvat kannattavaa yritystoimintaa rakentamaan.

Spoileri: kuva liittyy

 

[Nerkoon]

Nyt kun Sampsa vahvisti foorumin tekevän voittoa, niin me kaikki toivomme, että ap on sanansa mittainen mies ja lähtee muille foorumeille sekoilemaan

 

[Nasty76]

Huhaika rientää jos tosiaan 8v aikaa kun Sampsa lähti murosta.tiedä sitten onko tää niin tuottavaa mieluusti näkisin joka vuosi uus porchen ja omalla business jetillä lentelis messuille Io techin omistajat koska se ei mulle maksa mitään.

 

[Painkiller]

Harmi, kun AP on banneissa. Ihan mielenkiinnosta olisin tiedustellut, että mitä hän tekee työkseen.

 

[xlabax]

Voiko bannit ottaa pois, yleisön pyynnöstä?
Mitä itse kysymykseen, ei hajuakaan. Mutta toivon, että niillä tienataan. Ja, että foorumi pysyy pystyssä.
(btw. pitääkö modeille maksaa)

 

[Tonnin Seteli]

Koko ketju lähtenyt liikkeelle vain suomalaisesta perikateudesta ?

Älä nyt suomalaisia ala kansanryhmänä morkkaamaan siitä, että siellä ja täällä huuruisesti marxin ajatuksia toistellaan. Ei se ole mikään kansallinen tai rotupiirre. Itse olen ainakin moiseen paskaan täysin syytön ja tunnen tulevani loukatuksi kun kommunismin ja suomalaisuuden välille vedetään yhtäläisyysmerkki. Toisin sanoen älä hei laita tommosta.

 

[jessus]

Kateus pitää ansaita, sääliä saa ilmaiseksi, vai miten se meni.

Tietty täällä köyhässä ja riistoverotetussa maassa, jossa ajelemme vanhoilla japsi pommeilla, niin helppo olla kade Porschen ostajalle.

Silti, harmi että tämä kateus ja itkeminen on meidän kulttuurissa niin vahvoilla, sen sijaan että itse tekisi asioilleen jotain.

 

[Hyrava]

Kateus pitää ansaita, sääliä saa ilmaiseksi, vai miten se meni.

Tietty täällä köyhässä ja riistoverotetussa maassa, jossa ajelemme vanhoilla japsi pommeilla, niin helppo olla kade Porschen ostajalle.

Silti, harmi että tämä kateus ja itkeminen on meidän kulttuurissa niin vahvoilla, sen sijaan että itse tekisi asioilleen jotain.

Heh, itseltäni ainakin karisi kateellisuus Bemmeillä ja Possuilla ajelevia kohtaan siinä vaiheessa kun kuuli paljonko niiden huolto ja ylläpito maksaa, itsehän ajelen japsipommilla joka on erittäin halpa ylläpitää noihin aiemmin mainittuihin verrattuna

Itselle on ainakin ihan sama kuinka paljon foorumin ylläpito / Sampsa tällä foorumilla ja koko palvelukokonaisuudellaan tienaa, tottakai toivon että toiminta pysyy kannattavana että foorumi pysyy pystyssä. Mainoksetkin ovat täällä varsin siedettäviä, varmaan koko aikana olen blokannut kaksi mainosta jotka olivat poikkeuksellisesti jotain vilkkuvälkkymainoksia, muuten on mainokset saaneet olla näkyvillä. Ei taida kovin montaa sivustoa tämän lisäksi olla adblokkerin whitelistillä.

 

[GGoljatti]

Heh, itseltäni ainakin karisi kateellisuus Bemmeillä ja Possuilla ajelevia kohtaan siinä vaiheessa kun kuuli paljonko niiden huolto ja ylläpito maksaa, itsehän ajelen japsipommilla joka on erittäin halpa ylläpitää noihin aiemmin mainittuihin verrattuna

Itselle on ainakin ihan sama kuinka paljon foorumin ylläpito / Sampsa tällä foorumilla ja koko palvelukokonaisuudellaan tienaa, tottakai toivon että toiminta pysyy kannattavana että foorumi pysyy pystyssä. Mainoksetkin ovat täällä varsin siedettäviä, varmaan koko aikana olen blokannut kaksi mainosta jotka olivat poikkeuksellisesti jotain vilkkuvälkkymainoksia, muuten on mainokset saaneet olla näkyvillä. Ei taida kovin montaa sivustoa tämän lisäksi olla adblokkerin whitelistillä.

Hyvä vaan että joku uskaltaa yrittää. Itsellä kans tämä on yksi harvoja sivuja millä pidän mainokset päällä, hillittyjä ja aiheeseen liittyviä. Pari kertaa tainnut jopa klikata kun ollut tarpeellista osaa tarjolla.

 

[Ihmemies MacGyver]

Nämä ovat aivan legendaarisia perusteluja: "en ole kade, koska varmaan kallis ylläpitää".

 

[null]

Heh, itseltäni ainakin karisi kateellisuus Bemmeillä ja Possuilla ajelevia kohtaan siinä vaiheessa kun kuuli paljonko niiden huolto ja ylläpito maksaa, itsehän ajelen japsipommilla joka on erittäin halpa ylläpitää noihin aiemmin mainittuihin verrattuna

Mitä niiden ylläpito sitten maksaa?
Enkä toisaalta ymmärrä mitä tekemistä tällä on keteellisuuden kanssa.

 

[takomo]

Samana päivänä kun Sampsa on ilmoittanut Porschen ostamisesta, niin joku alkaa kyselemään foorumin mainoksista? Koko ketju lähtenyt liikkeelle vain suomalaisesta perikateudesta ?

Noin vertailun vuoksi, Facebook aloitti toimintansa 2004. 7 vuoden toiminnan jälkeen sillä oli n. 500 milj käyttäjää ja putiikki arvioitiin investorien silmissä yli 10 mrd $ nakkikiskaksi.

History of Facebook - Wikipedia

en.wikipedia.org

Kun Suomessa jää viivan alle sen verran, että saa rakennettua kesämökin ja ostettua käytetyn Porschen, niin alkaa nillitys. Eipä ihme, että Suomella ei mene järin hyvin.

[EDIT]Suomessakin pitäisi olla Muskeja, joilla olisi sen verran käyttörahaa tilillä, että voisivat vaikka ostaa Maikkarin ja todeta, että en tykännyt toimituksen linjasta mutta nyt se muuttuu.

 

[Nasty76]

Jostain kumman syystä ei täällä oikein ökyrikkaaksi pääse ellei ala varastamaan kuten verottaja .

 

[jessus]

Jostain kumman syystä ei täällä oikein ökyrikkaaksi pääse ellei ala varastamaan kuten verottaja .

Ökyrikkaus on suhteellista, kaikki ei voi olla Zuckenbergejä, mutta kukoistavan bisneksen omistaja tienaa vaikka +10M vuoteen Suomessakin. Katsoin verokoneesta että oma työnantajani tuplasti.
Kyllä tuolla vaikka useampaakin porssea ylläpitää.

 

[Jees]

Mitä niiden ylläpito sitten maksaa?
Enkä toisaalta ymmärrä mitä tekemistä tällä on keteellisuuden kanssa.

OT
Kyllähän se maksaa. Veikkaisin että se merkkihuolto on 2x se mitä nykyään naurettavan kallis normiautojen merkkihuolto. Mutta odotas kun takuuaika on ummessa ja alkaa osia hajoilla niin se vasta maksaakin ja mitään toivoa ei ole saada palveluita mistään halpapajasta, kun ei noihin erikoisautoihin saa osia ja osaamista kuin virallista tietä. Kun katsot mitä kaikkea tekniikkaa vaikka nyt se Taycan sisältää, niin kyllähän se aika ihme on jos mitään ei hajoile.

Vastahan tässä uutisoitiin kun jotkut vakuutusyhtiöt eivät antaneet Taycaniin vakuutuksia, koska akun vaihto oli 80000 euroa ja matalassa autossa se on helppo Suomen teillä kolhia. Tosin sittemmin Porsche joutui tulemaan tuossa vastaan ja ilmeisesti nyt akkuja myös avataan ja korjataan eikä vaan aina laiteta uutta.

Eikä Teslakaan kovin iloinen ole vanhana omistaa. Just katsoin Kokkolalaisen korjaamon haastattelua juutuubista. Siinäkin 6 kpl S modelia pihalla jonossa sähkömoottorin tyyppivian korjaukseen. Ja saman ohjelman perusteella Bemarin hybridien akut on kabut jo 100-150tkm jälkeen.

Hauskintahan näissä urheiluautoissa on se kuinka se kaikki tekniikka on tungettu pieneen tilaan niin, että joka helkutin korjauksessa saa purkaa puoli autoa päästäkseen käsiksi kohteeseen. Voi vaan kuvitella kuinka helposti uusia vikoja tulee kun joku Suomi-paja purkaa ja kokoaa esimerkiksi model S:n koko takapään uusiksi moottorikorjauksessa.