Kappas, Urpo Paroni.Paroni herätelty 2v levolta. Laakista käyntiin ku ois edellisenä päivänä sen siihen jättäny.
Pesun jälkeen alko näyttää taas autolta. Hitsuuhommien ja alustajumpan jälkeen toivottavasti ajoon.
Todella käytännöllisen näköinen ajopeli, eipä tarvitse lasti päällä jossain mökkitiellä käydäItellä on nyt vaan perus tylsä isukkiavensis hieman piristeltynä, D2 alusta 6kg/mm etu & 18.6kg/mm takajousilla, 8,5x18 & 10,5x18" kiinatinat, projektorivalot, ja kaikkea muuta pientä kivaa. Talven aikana jos sais pellistä takakaaret askarreltua niin pääsis ylimaalauttamaan koko laitoksen.
En tiedä mikä tuossa "piristyksessä" on pointtina, mutta näyttää lähinnä huvittavalta tuolla ylisuurella rengastuksella ja maata laahavalla madalluksella. Voisi kuvitella, että todella epämukava ajaaItellä on nyt vaan perus tylsä isukkiavensis hieman piristeltynä, D2 alusta 6kg/mm etu & 18.6kg/mm takajousilla, 8,5x18 & 10,5x18" kiinatinat, projektorivalot, ja kaikkea muuta pientä kivaa. Talven aikana jos sais pellistä takakaaret askarreltua niin pääsis ylimaalauttamaan koko laitoksen.
Tojotassa näyttää naurettavilta mutta bemmissä ja audissa helvetin hyvältä?En tiedä mikä tuossa "piristyksessä" on pointtina, mutta näyttää lähinnä huvittavalta tuolla ylisuurella rengastuksella ja maata laahavalla madalluksella. Voisi kuvitella, että todella epämukava ajaa
No ainakin erottaa oman avensiksensa kaupan parkkipaikalla muista samanvärisistä.
No ainakin takavedossa leveämpi rengastus siellä takana on luontevampaa kuin etuvedossa vastaava, mutta mitään järkevää tuollaisessa lookissa ei muutenkaan ole niin varmaan aivan sama
Mistäs noin päättelit? Yhtä urpolta se näyttää jos autosta tehdään liian matalan näkönen ja siihen laitetaan renkaat, jotka eivät istu oli merkki sitten audi, bmw tai toyota.
epätasainen alusta missä auto on. Korkeussäädettävä alusta niin voi hieroa loputtomasti asentoa. Mutta kyseessä olikin yliampuvat renkaat ja näissä näyttää jopa normaalilta.
Tuosta mustasta olisi hyvä myös nähdä kuva suoraa takaa paljonko vanne tulee kaaren ulkopuolelle ja miten paljon kumi onkaan venytetty, mutta tuosta kulmasta ei kovin pahalta näytä.
Nojoo, eihän tuo vanne niin pahasti törrötä ulos.
225/40/18 et30, mahtuu pyörimään vaikka mitä lastaisi kyytiin.
Tietysti tottumiskysymys, mutta tuolla edestä ihan tappiin lasketulla ajomukavuus on kyllä ihan hyvä normi maanteillä, mutta kaikki terävät reunat asfaltissa esim. vanhan pois jyrsityn asfaltin kynnys takaisin päällysteen päälle lyö käsille erittäin kovaa jos ei tiedä hidastaa reilusti. Tässä kohdin taasen pitää antaa kunniamainintaa hyvälle vanteelle jollaiset kestää ihan älytöntä rääkkiä, kun taas joskus jokin kiinantina meni kieroksi ekasta routamontusta vaikka oli puolta löysempi jousitus päällä ottamassa iskuja vastaan.
No kuka pitää mistäkin, itsestä rengas on se pyörän (ja koko auton) rumin osa ja mitä vähemmän sitä näkyy sitä parempi.
Et oo vissiin koskaan kuullut camber-kulmasta?
Mulla on avensiksessa vielä rutkasti enemmän camberia takana
Ai, luulin että 205/35 @ 8.5 ja 225/40 @ 10.5 rengastus ois tarpeeksi pieni, no täytyy koittaa metsästää 30 profiilia eteen ja taakseEn tiedä mikä tuossa "piristyksessä" on pointtina, mutta näyttää lähinnä huvittavalta tuolla ylisuurella rengastuksella ja maata laahavalla madalluksella. Voisi kuvitella, että todella epämukava ajaa
No ainakin erottaa oman avensiksensa kaupan parkkipaikalla muista samanvärisistä.
Kuvittele vaikka tuo golffi tuosta ilman camberia, mahtuuko rengas kaareen madalluksen kanssa? No eipä mahtunu.
No ainakin renkaat kuluu sisäreunasta. Eli ei kulu tasaisesti ja renkaita joutuu vaihtamaan useammin.
No sitte pienempää rangasta tai vähemmän madallusta.
Juu on kyllä kamalan näköiset.Ei ole vielä autotehtaan lisävarustelistoja selatessa osunut silmiin optiota vinosta renkaasta ja en pysty ymmärtämään miksi kukaan haluaisi muutenkaan pilata autonsa ulkonäön tuollaisella
Tosin kuka tykkää mistäkin...
Eikun tontissa pitää olla ja sitten ihmetellään kuinka päästä kaupungissa korokkeiden ylitse rikkomatta etupuskuriaNo sitte pienempää rangasta tai vähemmän madallusta.
Minimi maavara on 80mm ja tosiaan alustan muutoskatsastuksessa vaaditaan nykyään pyöränsuuntauslappu jossa kaikki arvot ns. vihreällä. Siinä sitten onkin miettimistä miten saa alustan lappuihin jos esim. camberin säätöä ei ole
Jeps, tänään oli kaverin korjaamolla, ja tuosta äsken mainitusta autosta oli puhetta. Ja noi arvot vihreällä yms. jutut tuli siinä kuultua. Minimi maavarasta en tiennyt. Kuitenkin se pointti oli siinä että muutoskatsastus muuttu lähes mahdottomaksiMinimi maavara on 80mm ja tosiaan alustan muutoskatsastuksessa vaaditaan nykyään pyöränsuuntauslappu jossa kaikki arvot ns. vihreällä. Siinä sitten onkin miettimistä miten saa alustan lappuihin jos esim. camberin säätöä ei ole
Nykyään vaaditaan nelipyöräsuuntaus raportti, jossa kaikki arvot pitää olla tehtaan toleransseissa. Tuollaiset ei siis mene enää muutoskatsastuksesta läpi.
Tarkoitat siis muita mahdollisia alustamuutoksia, jotka ovat? Valistakaa nyt tyhmää
Ei, vaan kaikki pyöränkulmat (camber, caster, auraus jne.) tulee olla tehtaan toleransseissa.Tarkoitat siis muita mahdollisia alustamuutoksia, jotka ovat? Valistakaa nyt tyhmää
Ryssit sitten tuon rengastuksen oikein kunnolla. Jos kapeampi ja leveämpi kumi ovat samalla profiililla, kuten sulla nyt ilmeisesti on, niin se leveämpi ei vain näytä korkeammalta, vaan se on myös korkeampi. Kannattas nyt hommata ne oikean kokoiset kumit tohon, koska nyt näyttää typerältä.
Joo sehän on selvä että on korkeampi. Toinen saatavilla oleva vaihtoehto on reilun sentin matalampi profiili kun leveys pitää pysyä samana, enpä nyt tiedä tekeekö tuo ratkaisevaa eroa kuitenkaan. Mutta varmasti seuraava pari tulee olemaan silti tuo kunhan nämä saa kulutettua loppuun.
Videon nimenä on "Amisten pilluralli 1996", mutta video on selvästi 80-luvun alusta tai puolivälistä. Voihan se olla, että tullut typo ja pitäisi olla 1986.Oli se helppoa tuolloin, wunderbaumit kilpaili kenoasteista. Toki myös aiemminkin.
En tiedä oletko trolli, mutta kyllä tuo ihan oikeaan ajankohtaan osuu. Katso vaikka "NYT" toimittajien kautta, jos et muuten usko. Eikö myös alun hitech muka vie 90-luvulle?
[insert "olisit käyttäny noikin rahat pakkeliin ja maaliin" -kommentti]315/30ZR18 Pirelli P Zerot 18x12" vanteilla ET-15 eikä KENENKÄÄN tarvi tykätä, riittää että se on just niin ku MÄ haluun
315/30ZR18 Pirelli P Zerot 18x12" vanteilla ET-15 eikä KENENKÄÄN tarvi tykätä, riittää että se on just niin ku MÄ haluun
Radallako tuota ajat?
Ei se auto pakkelilla kulje![insert "olisit käyttäny noikin rahat pakkeliin ja maaliin" -kommentti]
Melko... "persoonallinen" kulkine.
Radallakin. Toi on sellanen hupivehje millä voi tehdä mitä vaanEipä tuu ainakaan talvella ongelmia lumen kanssa:
Sorry
