Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Miten ihmeessä tuo on saatu (viiden hengen) pakuksi takapenkit paikallaan?
vaneri takapenkki

wsaretjh.PNG
 
Otsikointi sinänsä harhaanjohtavaa, sillä kaikki stellantiksen merkit ovat jo kakkosluokassa.
Stellantis on kyllä hienoti tuhonnut Fiatit ja Alfat omistuksessaan. Eikä noissa ranskalaisten muissakaan tekeleissä ihan hirveästi kehumista ole, kun muistelee niitä laturikeissejä ja muita. Suurin ongelma on kuitenkin se, että ne kaikki on ajoltaan yhtä perseestä. Oli se Alfa tai Citroen, samanlaisia, pintakovuus on erilainen.
 
Nopeasti katsottuna suht siisti 911 myynnissä, lopussa linkki Carverticalin raporttiin missä ei myöskään nopeasti mitään suurempaa. Todellisuudessahan auto on sama minkä joku aineissaan varasti ja kaahaili poliiseja pakoon kanttikivien yli, sekä lopuksi poliisi ajoi päin kylkeä, ettei pääse pakenemaan enempää. Kuvatkin vaikuttaisivat olevan samat millä oli autoliikkeessä myynnissä alunperin. Lieköhän kertoisi todellisen tarinan, jos koittaisi mennä ostamaan.


 
Mistä sä päättelet että on sama auto? Sinänsähän tuossa ajelussa ei mitään automallille epätyypillistä ole mitä pitäisi jotenkin erikseen mainita. Vahinkokin näköjään luokkaa parkkipaikkakolhu, melko olematon.
 
Mistä sä päättelet että on sama auto? Sinänsähän tuossa ajelussa ei mitään automallille epätyypillistä ole mitä pitäisi jotenkin erikseen mainita. Vahinkokin näköjään luokkaa parkkipaikkakolhu, melko olematon.
Ilmeisesti kuvat vantaalta merkkiä suosivasta liikkeestä sen auki ollessa. Auto ilmeisesti ollut myynnissä viimekesänä ennen IS linkin videota. Autossa vaurioita. Ymmärtääkseni kyseisestä liikkeestä se IS videon auto varastettu. Ymmärtääkseni kyseisessä liikkeessä ei tuolloin ollut samanlaista tosta myynnissä , saati viellä vastaavalla vauriohistorialla.

Tosin outo kysymys, jos auton kunto, vahingot tiedossa.
Sinänsähän tuossa ajelussa ei mitään automallille epätyypillistä ole mitä pitäisi jotenkin erikseen mainita. Vahinkokin näköjään luokkaa parkkipaikkakolhu, melko olematon.
Tämän väitteen lähde on mikä ?

(Oletan että tuosta tuota 911 ilmoituksen autoa kommentoit.
 
Tämän väitteen lähde on mikä ?

(Oletan että tuosta tuota 911 ilmoituksen autoa kommentoit.
Siis tuossa videolla tuo poliisiauton tönäisy näytti lähinnä parkkipaikkakolhulta joita sattuu kaikille autoille jatkuvasti. Ei se mielestäni ole mitenkään erityisen ihmeellinen vahinko, kun lienee korjattukin.
 
Onhan siellä vahinko joka täsmää juuri tohon.

Screenshot_2026-05-06-08-23-21-42_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
On, mutta todella ympäripyöreä raportti eikä oikeastaan kerro yhtään mitään vaurion laajuudesta, ei myöskään olisi tuon mukaan varastettu ollut koskaan.
Mistä sä päättelet että on sama auto? Sinänsähän tuossa ajelussa ei mitään automallille epätyypillistä ole mitä pitäisi jotenkin erikseen mainita. Vahinkokin näköjään luokkaa parkkipaikkakolhu, melko olematon.
Rekisterinumerosta, aikajanasta jne., oli aikoinaan useampiakin videoita mutta ei enää nopeasti ainakaan löytynyt.
Siis tuossa videolla tuo poliisiauton tönäisy näytti lähinnä parkkipaikkakolhulta joita sattuu kaikille autoille jatkuvasti. Ei se mielestäni ole mitenkään erityisen ihmeellinen vahinko, kun lienee korjattukin.
Videolla oli se viimeinen, eikä nopeasti niitä muita videoita löytynyt, mutta niiden perusteella kyllä siihen varmasti tuli merkittävästi enemmän vahinkoja kuin tuo pieni tönäisy. On lisäksi poistettu rekisteristä vaurioiden takia, mitä tuskin pienen maalikolhun takia tehtäisiin.
 
On, mutta todella ympäripyöreä raportti eikä oikeastaan kerro yhtään mitään vaurion laajuudesta, ei myöskään olisi tuon mukaan varastettu ollut koskaan.

Rekisterinumerosta, aikajanasta jne., oli aikoinaan useampiakin videoita mutta ei enää nopeasti ainakaan löytynyt.

Videolla oli se viimeinen, eikä nopeasti niitä muita videoita löytynyt, mutta niiden perusteella kyllä siihen varmasti tuli merkittävästi enemmän vahinkoja kuin tuo pieni tönäisy. On lisäksi poistettu rekisteristä vaurioiden takia, mitä tuskin pienen maalikolhun takia tehtäisiin.

On myös toinen kylki saanut osumaa, VIN kun googleen laittaa saa hakutulokseksi -> https://hideautovin.com/en/vehicle/466473360/porsche--911/WP0ZZZ99ZHS101340
 
Ihan perus olematon parkkipaikkakolhu siis.
Ottaen huomioon, että auto on ollut takaa-ajossa poliisin kanssa missä on vedetty kanttareiden ja muiden yli eikä oo mitään tietoa onko siellä pohja ottanut osumaa, runkopalkeissa sanomista tms eikä oo myöskään tietoa millasilla pakkelivirityksillä noi peltiosat on fiksailtu, niin ihan aiheellista tollanen historia on kuitenkin jakaa muiden tietoon ja se on hyödyllistä toisin kuin se, että väittää noita olemattomiksi parkkipaikkakolhuiksi.
 
Jep, vähän korkeammallakin maavaralla oleva auto saa hyvin perusteellisen paskakunnon kun vetää kanttareiden yli.

edit: muokkasin ihan paskan kieliasun ehkä paskempaan.
 
Ottaen huomioon, että auto on ollut takaa-ajossa poliisin kanssa missä on vedetty kanttareiden ja muiden yli eikä oo mitään tietoa onko siellä pohja ottanut osumaa, runkopalkeissa sanomista tms eikä oo myöskään tietoa millasilla pakkelivirityksillä noi peltiosat on fiksailtu, niin ihan aiheellista tollanen historia on kuitenkin jakaa muiden tietoon ja se on hyödyllistä toisin kuin se, että väittää noita olemattomiksi parkkipaikkakolhuiksi.
Viittasinkin tuossa vähän kärkkäästi aiempaan toisen käyttäjän kommenttiin, jossa vähäteltiin näitä kolhuja ja parkkipaikkakolhu mainittiin.
 
Viittasinkin tuossa vähän kärkkäästi aiempaan toisen käyttäjän kommenttiin, jossa vähäteltiin näitä kolhuja ja parkkipaikkakolhu mainittiin.
Joo oolrait, ite en selannut enää taaksepäin, että kuka kommentoi mitä, joten ei henkilökohtaisuuksia sinulle. Kommenttini oli toki ensisijaisesti ohjattu sille taholle, joka noita vähätteli. Jää helposti ilman kontekstia tollanen vähän sarkastisesti kirjoitettu heitto huomaamatta joten my bad!
 
Miten hemmetissä jonkun fiatin voi "tuhota"?
Nehän valmisti hienoja autoja. Esim. 500X oli hyvinkin kepeä laite ja toimiva sellainen. 500-sarja yleisesti oli kiva. Punto, Punto Evo, Grande Punto olivat pikkuautoluokassa erinomaisia. Niillä oli myös noista kaikkea sporttiturboversiota ja ties mitä. Valintaa ja tarjontaa oli tosi paljon. Abarthikin oli soiva kokonaisuus.
 
Nehän valmisti hienoja autoja. Esim. 500X oli hyvinkin kepeä laite ja toimiva sellainen. 500-sarja yleisesti oli kiva. Punto, Punto Evo, Grande Punto olivat pikkuautoluokassa erinomaisia. Niillä oli myös noista kaikkea sporttiturboversiota ja ties mitä. Valintaa ja tarjontaa oli tosi paljon. Abarthikin oli soiva kokonaisuus.
Stellantis on kyllä vienyt niistä merkeistä sen persoonallisuuden. Fiatit ja Alfat oli ennen omia juttujaan, nyt ne on vaan samaa platformia eri nameilla. En tiiä onko se nykypäivän autoteollisuuden väistämätön kehitys vai vaan huonoa johtamista.
 
En tiiä onko se nykypäivän autoteollisuuden väistämätön kehitys vai vaan huonoa johtamista.
Sanoisin, että kyse on vaan jostain järjettömästä idiotismista. Kyllähän VW:n mallit, VW, Skoda, Cupra, Audi (Porsche ja Bentley) tuntuu ajossa eri autoilta jopa MEB-alustalla. Näissä on eroja, niissä on tuntumassa eroa jne. Stellantiksen oksennus Opelista Alfaan on ihan samaa skeidaa, jossa erona on vain logo.
 
  • Tykkää
Reactions: 3me
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=BscTC-6wqOc


Ei kai siinä muuta juttua oo, kuin että on tv:stä tuttu

Kiitto, TV:stä?, ollut böö tubettaja videolla ?

En katsonot koko pätkää, mutta videossa kilpi vielä suora,oletan ettei kuvauksissa töpksitty.

Edit, jotain vakuutuksiakin kauppas :-)
 
kas, enpä tiennytkään että noita on tännekkin tuotu.
Vähän sama mitein (jotain artikkellia kyllä ollut) , Ilmeisesti ihan maahantuoja olemassa
www.hedinautomotive.fi/hongqi/

Hedin Automotive tuo Suomeen 100% sähköisen ja 100% ylellisen sähköauton Hongqi E-HS9:n.

Tuossa ilmoituksen auton osalta onko Heidin tuoma vai kenenkä (video linkissä sitä tidettiin mainostaa), mietin sitä että näinä aikoina helpottaa jos vastuu ei ole pelkästään käytetyn myyjän. Ilmeisesti valmistaja on kiinan hallituksen näpeissä, joten ehkä sitä ei ensimmäisenä mahdollisissa järjestelyissä kokonaan tapeta.
 
Lainaan viestä (saadaan kuva ketjuun :-)
Myin Model S Plaidini ja tilalle tuli oletettavasti Suomen ainoa Hongqi E-HS9 Long Range 120 kWh.
IMG_3471.jpeg

Myöhemmistä kommenteista ymmärsin että tuota muualta.
Tuo kuva vetoaa oikeastaan enemmän kuin Sakan mainos kuvat :-)
Tuo kuva ymmärtääkseni pintäkäsittely/teippasus firman tiloista.

Rekisterikilven tarina jäi silti kaiveleen :-)
 
Jos myy yli 2 autoa vuodessa niin lienee kympin paalua myydä kolmas.

Tietty, mutta ärsyttäähän se kymppikin. Tori ei enää ole vaihtoehto, huutokaupoissakin joku provikka ja se nyt on muutenkin vähän... Kun on ilmaiseen totuttu.
Sitä en tiedä koska tuo muutos on tullut kun törmäsin siihen muualla. Vähentäähän se ilmoittelua. Nyt vajaa 80t ilmoitusta, mitähän se on jatkossa. Firmoilla ei tosin mahdollisuutta häipyä pois ja niillä omat hinnastot mistä en mitään tiedä.
Halpikset varmaan vähentyy, ehkä.

No saa nähdä mikä on tulevaisuus.
 
Tietty, mutta ärsyttäähän se kymppikin. Tori ei enää ole vaihtoehto, huutokaupoissakin joku provikka ja se nyt on muutenkin vähän... Kun on ilmaiseen totuttu.
Sitä en tiedä koska tuo muutos on tullut kun törmäsin siihen muualla. Vähentäähän se ilmoittelua. Nyt vajaa 80t ilmoitusta, mitähän se on jatkossa. Firmoilla ei tosin mahdollisuutta häipyä pois ja niillä omat hinnastot mistä en mitään tiedä.
Halpikset varmaan vähentyy, ehkä.

No saa nähdä mikä on tulevaisuus.

Jos kertamaksu on kympin, niin kuullostaa todella edulliselta myyjän kannalta.


Huonoa voi löytää rivienvälistä, jos jokin markkinapakka saa sellaisen aseman että sen voi hinnoitella itsensä muita kalliimmaksi, nin se ei välttämättä ole hyvä.

En sitä sanoi olisiko kysyntää jollekkin "roskalavalle" missä nolla maksulla voisi jakaa romuautojen myynti tietoja vuodesta toiseen (jos 6kk välein vahvistaa edelleen ). Ei näkyisi hauissa automaattisesti, vaan vaatisi niiden erityistä hakemista (näytä "roskalavalla oleva".

Juu, romuauto sana kärjistävä kuvaa omistajalle suurta tunnearvoa siihen nähden suht arvottomasta autoa.
 
Kun nettiauton uudistus tehtiin, niin käytettävyyshän siinä romahti. Tuolloin oli kovasti puhetta että nettiautolle tulee kilpailija, mutta varteenotettavaa kilpailijaa ei vielä ole näkynyt.
Huvittavaa asiassa on se, että käytännössä voisi kopioida nettiauton vanhan käyttöliittymän ja voittaa sillä asiakkaat ja myyjät puolelleen, kun se oli niin paljon käytettävämpi ja sulavampi kuin tämä nykyinen mobiilipaske :D Mobiiliappi sitten erikseen, niin en ymmärrä miksi siitä itse sivusta piti tehdä tuollainen.
 
Kun nettiauton uudistus tehtiin, niin käytettävyyshän siinä romahti. Tuolloin oli kovasti puhetta että nettiautolle tulee kilpailija, mutta varteenotettavaa kilpailijaa ei vielä ole näkynyt.

Markkinaosuus, ja moniko selailia edes enään muistaa vanhaa.
Yritysasiakkaille palvelut, taustajärjestelmät, heidän rajapinnat, kustannus, vs se että markkinajohtaja, jota vaikea jättää käyttämättä.

Huvittavaa asiassa on se, että käytännössä voisi kopioida nettiauton vanhan käyttöliittymän ja voittaa sillä asiakkaat ja myyjät puolelleen, kun se oli niin paljon käytettävämpi ja sulavampi kuin tämä nykyinen mobiilipaske :D Mobiiliappi sitten erikseen, niin en ymmärrä miksi siitä itse sivusta piti tehdä tuollainen.

En tiedä miten kömpelöt tuon yritysasiakasrajapinnat ovat, mutta mobilin on välttämätön, sen jälkeen tulee muut. Mobiiliappi myös "välttämätöntä" sontaa, sillä alustayhtiö saa käyttäjästä enemmän dataa, vahvemman "push" kanavan, ja voi hallita häntä enemmän. Maksaa, eli pitää olla riittävän suuri, mikä taasen keskittää markkinaa.


Tuliko tuo kuluttajan ilmoitus rajoitus sen jälkeen ? se että palvelu voi nostaa hintoja viittaa siihen että asema vain tukevoitunut.

niin käytettävyyshän siinä romahti.

Korostan että siirtymänajan käytin vanhaa , uudessa en nähnyt mitään parannusta, päinvastoin, mutta myönnän että jo unohdin.
 
No pointti nimenomaan oli että kun mobiiliäppi kerran on olemassa, niin miksi se nettisivukin pitää optimoida jollekin paskalle kännykän tihrustusruudulle.
 
No pointti nimenomaan oli että kun mobiiliäppi kerran on olemassa, niin miksi se nettisivukin pitää optimoida jollekin paskalle kännykän tihrustusruudulle.
En tiedä heidän tilastoa, mutta täytyy se sivuston olla ostajilla saavutettava ihan mobiiliselaimella, jos "pakotetaan" sovelluksen lataaminen, niin ne käyttäjät jää saavuttamatta. Toki alustan ylläpitäjä varmaan haluasisi kaikki käyttään sovellusta, mutta tuon tyyppisessä palvelussa on kaksi pää tyyppiä, he jotka on ostamassa autoa, muutamanvuoden välein, ja sitten ne jotka kuluttaa aikaansa , eivät ole ostamassa, eli liikevaihto tulee mainoksista. Sovellus voi sopia jälkimmäisille.


Ja tietenkin sitten ne yrtykset jotka markkinoi myytäviään autoja, ja ostavat palvelusta data palveluita.
 
Tuo kympin maksu yli 2 autoa/12kk on about se raja kun verottaja alkaa katsomaan myynnit enemmän tai vähemmän ammattimaiseksi,
tuo on helppo tapa rajata ne tapaukset erikoistarkasteluun.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
307 436
Viestejä
5 215 131
Jäsenet
83 069
Uusin jäsen
fr000f

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom