Nettiauto - keskustelu, löydöt

[Pyrres]

Eikait nyt sentään suurinosa?
Toki selviää jos, ja kun jaksaa penkoa.

On valitettavasti. Selvittelin itse joskus jenkkiuittoja ja todella rajussa kunnossa olevia oli korjattu vaihtelevin tuloksin ja tuotu tänne.

 

[vasu]

alle kympin kotteroissa sillä ei ole mitään väliäkään.

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

 

[mailman]

On valitettavasti. Selvittelin itse joskus jenkkiuittoja ja todella rajussa kunnossa olevia oli korjattu vaihtelevin tuloksin ja tuotu tänne.

Tiedän kyllä, että moisia eurooppaan uitetaan. Mutta että suurinosa olisi swllaisia.
Hirveän vaikea uskoa ykskaks.

 

[eskoasko45]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Samaa mietin, että outoa on että EI MITÄÄN VÄLIÄ.
Vielä suuremmassa kaaoksessa olisi maailma jos yhden muuttujan arvo tekee muut merkityksettömiksi.

 

[Petterson]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Kysymys lienee siitä, kuinka iso hintaero kolaroimattomaan on. Asiallisesti korjattu kolariauto ei yleensä ole mikään pommi, mutta hinnassa voi säästää tuhansia euroja. Se voi monesti olla ihan riskin arvoinen.

 

[jopee]

Tiedän kyllä, että moisia eurooppaan uitetaan. Mutta että suurinosa olisi swllaisia.
Hirveän vaikea uskoa ykskaks.

Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.

 

[mailman]

Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.

Juu. Pointti vaan tuo väite, että suurinosa olisi mälli/tulvapelejä pohdituttaa.
Ei se kannattaako jotain tuoda

 

[zet]

Eikait nyt sentään suurinosa?

Aivan varmasti suurinosa ainakin bemareista. Ja näistä vielä iso osa kiertää ensin Baltian kautta joissa kursitaan kasaan ja vaihdetaan kilometrimittaristo mailimittarin tilalle. Joku asiaan perehtymätön harhautuu jo tästä auton historiasta eikä osaa edes arvata mistä se on lähtöisin.

 

[zet]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Alle kymppitonni on autokaupoissa niin vähän rahaa, ettei siinä haittaa pienet puskureiden tai konepeltien vaihdot. Toki hyvin pitää olla korjaus tehty ja alkuperäisillä osilla mielellään.

 

[mailman]

Aivan varmasti suurinosa ainakin bemareista.

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

 

[ddali]

Tuommoista USA-Euro peliä ei kyllä tosiaan kannata ostaa, autot aika halpoja esim. Saksassa joten "perusbemarin" tuonnissa jenkeistä asti ei taida olla mitään järkeä. Jos ajatellaan että täysin ehkää ja kolaroimatonta toisi USA vs Saksa niin USA tuontia rasittaa 1) ALV joka pitää maksaa EU ulkopuolelta 2) Mahdolliset rekisteröinnin ongelmat sillä ei ole "vakio" euroversio 3) Logistiikka kulut.

En itse jaksa uskoa että säästö voisi mitenkään ylittää näitä kuluja, siispä ainoa syy miksi tuoda euro auto jenkeistä on jos sen saa "ilmaiseksi" ostettua kolaroituna ja halvalla balttiassa parsittua kasaan. Kannattaa myös muistaa että vakuutusyhtiö on arvioinut USAssa auton "beyond economical repair", joten sitä ei siitä syystä alunalkuaan ole siellä korjattu, tämä ei ainakaan lisää luottoa siihen että auto olisi ns hyvä ostos täällä.

Toki jos haluaa tuoda jonkun USDM auton, Cadillacin yms on tuonnissa ideaa - mutta se että tuollaisia tusina bemareita palautellaan eurooppaan niin ainoa syy on tosiaan se että ne on ihan romuina sieltä ostettu.

 

[Welmari]

Kannattaa myös muistaa että vakuutusyhtiö on arvioinut USAssa auton "beyond economical repair", joten sitä ei siitä syystä alunalkuaan ole siellä korjattu, tämä ei ainakaan lisää luottoa siihen että auto olisi ns hyvä ostos täällä.

Tuo ei välttämättä kerro sen enempää auton kunnosta. Muutakuin tietenkin että jotain vauriota autossa on.

 

[taski]

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi. Poislukien jotkut harvinaisemmat harraste / keräilyautot. Ja ei, uudemmat Mustangit ei ole näitä, vaan kyllä nekin on aina jonkun jyrän alle jääneitä.
Toki kyseessä on ollut lähinnä kalliimpia noin 40-100 000e hintaluokan autoja, halvemmista en osaa sanoa, mutta miksipä se tilanne siitä muuttuisi.

 

[zet]

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

No oma fakta, kun olen näitä seurannut vuosia ja omistanutkin jenkeistä tuotuja, myös muita kuin bemareita.

Muuttoautoja on joku pieni prosentti mutta selvästi eniten on kolarikorjattuja. Ei se uittaminen ilmaista ole niin se auto pitää saada puoli-ilmaiseksi Eurooppaan (ostetaan huutokaupasta)

 

[zet]

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi.

Jokohan alkaa @mailman olla riittävästi faktaa

 

[mailman]

Jokohan alkaa @mailman olla riittävästi faktaa

Juu hyvää infoa.
Mutulla vaan heitetty "suurin osa" otti silmään, ilman mitään faktaa. Siksi siihen jumitin.
Mutta silti aika yllättynyt olen että oikeasti asian laita noin on.

 

[ApeMaster]

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi. Poislukien jotkut harvinaisemmat harraste / keräilyautot. Ja ei, uudemmat Mustangit ei ole näitä, vaan kyllä nekin on aina jonkun jyrän alle jääneitä.
Toki kyseessä on ollut lähinnä kalliimpia noin 40-100 000e hintaluokan autoja, halvemmista en osaa sanoa, mutta miksipä se tilanne siitä muuttuisi.

Sama kokemus itellä noin 10v ajalta. Jos autolla tai varsinkin moottoripyörällä (HD) taustaa jenkeistä, niin suuri todennäköisyys että on vaurioituneena uitettu Eurooppaan ja korjailtu jotenki.

 

[JiiAa]

Tiukkaa faktaa tulee ja omat havainnot ihan samoilla linjoilla. Useamman vuoden haaveillut uudemmasta ~2005-> Mustangista tai Camarosta ja seurannut niitä nettiautosta, valtaosa hinnaston alapään autoista on tulva tai kolaripelejä. Hyvin harvoin historiasta mitään mainintaa. VIN numerolla tosiaan löytyy ihan googlella ja ilmaiseksi tietoa + kuvia jenkeistä huutokaupoista, välillä tulee vastaan ympäriinsä kolhittuja kamppeita joissa voi vain ihmetellä että niistä on jaksettu tehdä vielä auton näköinen ja onko siitä jäänyt jollekkin jotain käteenkin muuta kuin kokemusta.

Joku pieni pökkäys minkä johdosta ovi ja loksu vaihdettu ei juuri minua haittaa mutta tulva-autot oma lukunsa, jotenkin niihin en uskalla sekaantua. Voi olla täysin toimivia, tai sitten toimivat viikon, 5 vuotta tai 15v hyvin ja sitten tulee totaali stoppi jonkun sähköboksin kanssa. Jenkkilän tulvakuviinkaan ei voi täysin luottaa, niissä näkyy monesti kyljessä/renkaissa rapainen veden pinnan taso, mihin vesi on lopulta tasoittunut, mutta ei siitä voi päätellä kuinka korkealla laineet on käyneet. Ja onko vesi ollut suolavettä vai makeaa... Toki jos faktaa löytyy että jotain ECUa yms. on oikeasti vaihdettu eikä vain huuhdeltu, mutta eipä tämmöisiä tietoja yleensä ole olemassa. Suomeen tuodut kolari/tulva-autot ovat yleensä vielä reilusti rullattuja että saadaan verot matalaksi, en ole yhteenkään vähän ajettuun mummon helmeen törmännyt, eli nämä kelpaa vissiin siellä jenkeissäkin markkinoille korjattavaksi.

Huomiona vielä, vaikka trafin ilmaisissa tiedoissa lukeekin tuotu käytettynä USA, on monenlaisia jenkkejä tullut 2000-luvun alkupuolella paljon muuttoautona mm. Nokian inssien mukana. Mutta näistä yleensä tieto ilmoituksessa varsinkin jos yksityinen myy. Tämä kannattaa siis selvittää historiasta, lähtökohtaisesti tuommoinen auto yleensä ostetaan ulkomailla omaan käyttöön hyvänä yksilönä....

Esimerkiksi kaksi halvinta kovakattoista "uudempaa" Mussea nettiautosta, molemmissa salvage/tulvatausta. Ei mainintaa ilmoituksessa.

Ford Mustang V8 Coupe 2007 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Ford Mustang V8, 225 000 km, 2007 - Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Ford Mustang 4.0 *LEIMAA 10/2026, VAIHTO/RAHOITUS* Coupe 2006 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Ford Mustang 4.0 *LEIMAA 10/2026, VAIHTO/RAHOITUS*, 194 000 km, 2006 - Kangasala Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

 

[taski]

Muu merkki Muu malli Buddy M9 / 13KW Viistoperä 2010 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Muu merkki Muu malli Buddy M9 / 13KW, 35 000 km, 2010 - Vaasa Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

upea uniikki tuote

 

[Pakana]

välillä tulee vastaan ympäriinsä kolhittuja kamppeita joissa voi vain ihmetellä että niistä on jaksettu tehdä vielä auton näköinen ja onko siitä jäänyt jollekkin jotain käteenkin muuta kuin kokemusta.

Äkkiä tulee mieleen että varastettu auto on helpoin saada "pestyä" siirtämällä tuollaisesta totaalirusinasta identiteetti.

 

[taski]

Kyllä se vähän haasteellista on kun pitäisi sitten ihan joka ohjainlaitteeseen etc. myös se runkonumero vaihdella.

Ei nykyään oikein enää pelkän runkonumeron kittauksella ja uuden meistämällä pääse tuollaisia petkuja harrastamaan.

 

[zet]

"arvonnousu potentiaalia" no se on ainakin varmaa, ettei 2000e arvo ihan nollaan laske lähiaikoina!

"Suomen halvin GTI - Ilmastoitu toimiva ja ripeä kauppakassi arvonnousu potentiaalilla"

Peugeot 206 GTI 2,0 Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Peugeot 206 GTI 2,0, 240 000 km, 2000 - Jyväskylä Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

 

[Emhyr var Emreis]

"arvonnousu potentiaalia" no se on ainakin varmaa, ettei 2000e arvo ihan nollaan laske lähiaikoina!

"Suomen halvin GTI - Ilmastoitu toimiva ja ripeä kauppakassi arvonnousu potentiaalilla"

Peugeot 206 GTI 2,0 Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Peugeot 206 GTI 2,0, 240 000 km, 2000 - Jyväskylä Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Arvonnousupotentiaali voi hyvin viitata myös kuvan vasempaan laitaan...

 

[taski]

Tiedänpä ihmisen jolla on "opiskelijavalon" polttimo kärähtänyt autosta.

 

[Sonic Empire]

"arvonnousu potentiaalia" no se on ainakin varmaa, ettei 2000e arvo ihan nollaan laske lähiaikoina!

"Suomen halvin GTI - Ilmastoitu toimiva ja ripeä kauppakassi arvonnousu potentiaalilla"

Peugeot 206 GTI 2,0 Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Peugeot 206 GTI 2,0, 240 000 km, 2000 - Jyväskylä Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Kappas, pakoputki roikkuu kuten perus 206 GTI:ssä kuuluukin. En muista mistä tuo johtui, olikohan kiinnikkeet taipuneet/kuluneet.

 

[jjasco]

"arvonnousu potentiaalia" no se on ainakin varmaa, ettei 2000e arvo ihan nollaan laske lähiaikoina!

"Suomen halvin GTI - Ilmastoitu toimiva ja ripeä kauppakassi arvonnousu potentiaalilla"

Peugeot 206 GTI 2,0 Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Peugeot 206 GTI 2,0, 240 000 km, 2000 - Jyväskylä Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Olikos noissa niitä kannen tiivisteen antautumisia?

 

[Dunlop]

Olikos noissa niitä kannen tiivisteen antautumisia?

Ei, 1.4 oli sitä vikaa, tuossa 2.0 ei mitään ihmeellistä ole, luotettava hihnakone.

Toki 26v vanhassa autossa nyt voi olla ihan mitä vain, ruostetta ainakin...

 

[Grizzle]

Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti** Sedan 2003 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti**, 156 000 km, 2003 - Porvoo Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Toyotan ainoa V12 ja muutenkin erikoinen auto

Harmi kun on rahat kiinni seinissä ja sijoituksissa (verottaja kiittäisi, jos ottaisi autorahat sijoituksista.) Tallissakin on tilaa vain yhdelle autolle ja sitä tilaa tarvitaan myös muuhun toimintaan = auto ei voi olla tallissa koko talvea.

 

[jjasco]

Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti** Sedan 2003 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti**, 156 000 km, 2003 - Porvoo Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Toyotan ainoa V12 ja muutenkin erikoinen auto

Harmi kun on rahat kiinni seinissä ja sijoituksissa (verottaja kiittäisi, jos ottaisi autorahat sijoituksista.) Tallissakin on tilaa vain yhdelle autolle ja sitä tilaa tarvitaan myös muuhun toimintaan = auto ei voi olla tallissa koko talvea.

Jos ei tuolla ole yakuzan ukkoa kyyditetty niin ei sitte millään.

 

[Dunlop]

Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti** Sedan 2003 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti**, 156 000 km, 2003 - Porvoo Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Toyotan ainoa V12 ja muutenkin erikoinen auto

Harmi kun on rahat kiinni seinissä ja sijoituksissa (verottaja kiittäisi, jos ottaisi autorahat sijoituksista.) Tallissakin on tilaa vain yhdelle autolle ja sitä tilaa tarvitaan myös muuhun toimintaan = auto ei voi olla tallissa koko talvea.

Tuon liikkeen valikoimissa oli monta muutakin mielenkiintoista...

 

[Sallys]

Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti** Sedan 2003 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Toyota Century GZG50 ** V12 / Rahoitus / Siisti**, 156 000 km, 2003 - Porvoo Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Toyotan ainoa V12 ja muutenkin erikoinen auto

Harmi kun on rahat kiinni seinissä ja sijoituksissa (verottaja kiittäisi, jos ottaisi autorahat sijoituksista.) Tallissakin on tilaa vain yhdelle autolle ja sitä tilaa tarvitaan myös muuhun toimintaan = auto ei voi olla tallissa koko talvea.

Olisi kyllä varmaan pehmeää menoa. Alkuperäiset pitsit kruunaa kokonaisuuden.

 

[Grizzle]

Laitetaan vielä video. Aukeaa se erikoisuus ihan eri tavalla kuin myyntikuvista.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=5KB340d-V0o

 

[wertiy]

Hienous tulisi siitä, kun valtaosa kansasta luulisi tuon olevan vaan joku perus ex-diplomaattiauto lipputangolla. Ja sit kun katsoo sisään niin seuraava ajatus et joku karvalakkivarustus kun ei edes nahkasisustaa. Ihan kuin huonekaluissa, kuka nahkalla haluaa istua kun villakangas kaikinpuolin paras materiaali ja enemmän luksusta. Myös videossa nostettiin esiin, että näitä ostettaessa pitää huomioida ettei tule nahkalla.

Olisihan tuollainen ihan hemmetin hauska harrasteauto sunnuntaiajeluun. Varsinkin sellaiselle joka ei halua määränsä enempää yleistä huomiota, mutta tietää itse istuvansa jonkin spesiaalin kyydissä.

 

[taski]

Tuosta se vähän aikaa sitten julkaistu uusintapainos on kyllä todella hieno laite. Kelpaisi hyvin tänne 7-bemarien ja ässämersujen miinoittamaan autokantaan.

 

[zet]

Tällainen herrasmies mersu herättäisi kesällä rantakadulla huomiota

Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti Sedan 1975 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti, 8 012 km, 1975 - Ii Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

 

[Dualram]

Tällainen herrasmies mersu herättäisi kesällä rantakadulla huomiota

Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti Sedan 1975 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti, 8 012 km, 1975 - Ii Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Jumankauta tommosella ois hienoa ajella eläkepäivinä.

 

[Dunlop]

Tällainen herrasmies mersu herättäisi kesällä rantakadulla huomiota

Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti Sedan 1975 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Mercedes-Benz 200 W115 bensiini automaatti, 8 012 km, 1975 - Ii Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Youtubessakin tuttu auto, näyttää perus siistiltä ja vähän kyselin lisää tuosta, mutta hitsaushommia tiedossa, niin jätin ostamatta.

 

[zet]

Hienoja nämä 9e "alennukset" hinnassa 13959e -> 13950e

Audi S3 Sportback 2,0 TFSI 195 kW S tronic Viistoperä 2010 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Audi S3 Sportback 2,0 TFSI 195 kW S tronic, 179 850 km, 2010 - Helsinki Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

 

[Äijmöe]

Opel Astra GTC Enjoy Edition 1,6 Turbo 132kW/180hv M6 Viistoperä 2009 - Vaihtoauto - Nettiauto Nyt on mun kauan sitten uutena ostama Astra H näköjään myynnissä. Toi oli oikeasti todella kiva auto aikoinaan, en muista nähneeni Suomessa toista Recaroilla ja panoramakatolla. Näyttäisi myös säilyneen hyvässä iskussa.

 

[Litralimsaa]

Opel Astra GTC Enjoy Edition 1,6 Turbo 132kW/180hv M6 Viistoperä 2009 - Vaihtoauto - Nettiauto Nyt on mun kauan sitten uutena ostama Astra H näköjään myynnissä. Toi oli oikeasti todella kiva auto aikoinaan, en muista nähneeni Suomessa toista Recaroilla ja panoramakatolla. Näyttäisi myös säilyneen hyvässä iskussa.

Onko tuossa panoramakaton ja tuulilasin välissä joku sauma vai miten tuollaiseen vaihdetaan tuulilasi? Vai onko vaan sellainen homma, ettei taida ykköstonnilla selvitä?

 

[Äijmöe]

Onko tuossa panoramakaton ja tuulilasin välissä joku sauma vai miten tuollaiseen vaihdetaan tuulilasi? Vai onko vaan sellainen homma, ettei taida ykköstonnilla selvitä?

Ei ole saumaa, se on yks valtava tuulilasi, joka menee puoliväliin kattoa. Siinä on liukukiskolla varustettu kattokangas edessä, jonka voi tarvittaessa vetää alas peittämään panoramaosaa. Eipä tuosta vaihdosta ole sen tarkemmin tietoa kuin, että lasivakuutukseenhan se menee Ai niin, unohtui mainita, että toi on vielä turbomanuaali. Hitsi, ei ois pitäny löytää tuota ilmoitusta, pitänee kohta lähteä ite kaupoille…

 

[Lento145]

Honda Beat s660 / "Baby NSX" / Manuaali / TEIN / OPTIMUM SEEKER / KORKOTARJOUS 2.99% Avoauto 2015 - Vaihtoauto - Nettiauto

uijuijui, tälläistä olen halunnut siitä lähtien kun ne julkaistiin, olispa parikymppiä ylimääräistä...

 

[Taza]

Viikonloppuna tuli käytyä koeajolla ja katselemassa toyota mr2. En linkkaa ettei saa enempää näyttökertoja, mutta vielä näyttää olevan nettiautossa huumorihinnalla. Kyseinen yksilö oli kuitenkin muita hupiukkojen myymiä halvempi, joten pitihän se kokeilla. Noissa on takakaarissa tyypillisesti ruostetta, joka onneksi näkyi kuvissa. Ne joutuu joka tapauksessa tekemään jokaisen mr2 kohdalla joskus, joten sinänsä se ei ongelma. Paikan päälle päästyäni olin varma, että siinä se uusi autoni nyt on. Kotipihaankin tein jo tilaa tulokkaalle ja pankkitili pullisteli saumoistaan.

Lähemmäs päästyäni havaitsimme kuskini kanssa, että auto oli täysin mätä. Ihan jokainen peltinen osa oli tuhoutunut. Pohja oli maalattu mustaksi, mutta arvatenkin maalin alta ruskea. Taka-akselin tuenta oli ilmeisesti hitsattu takaisin koriin kiinni. Tuulilasin alla oli ruostetta ja pakkeli lohkeili. Myyjän saavuttua pihalle tuumin kuitenkin, että kyllähän noita on huonompiakin autoja nähty, ja jos koeajolla sitten innostuisin enemmän. Tinkiä kuitenkin pitäisi aivan valtavasti, sillä ilmoituksen ja puhelun perusteella auto ei ollut mätä.

Koeajolla myyjä rupesi avautumaan siitä, kuinka jarrulevyt olivat väärää kokoa, mutta saatu oikealle kohdalle paksuilla prikoilla. Tässä vaiheessa olin jo varma päätöksestäni. Auton eteen jäi vähän tilaa, ja myyjä kehotti kokeilemaan kiihtyvyyttä. Laitoin kaasun pohjaan, ja 4a-ge soi kauniisti. Paitsi ei sittenkään, vaan moottori meinasi sammua. Yli puolet kaasua antaessa auto alkoi nykimään eikä suostunut kiihdyttämään ollenkaan. Myyjä arveli, että vanhaa bensaa se vain on. Ihmekös autossa oli uudet tulpanjohdot sekä vaihdettu ecu ja virranjakaja. Ei varmasti ollut myyjän tiedossa tämä vika! Tyhjäkäynti pysyi tukevasti reilussa tonnissa koko koeajon ajan, joka kielii osaamattomuudesta jäähdytysjärjestelmän ilmauksessa. Myyjä oli kuitenkin ajoneuvoasentaja, joten varmasti kaikki tehty niinkuin pitääkin.

Koeajolta selvinneenä halusin lähinnä palata kotiin. Retki oli valtava pettymys. Myyjä näytti autotallistaan vielä alkuperäisiä vanteita, joiden säilyminen on itselleni iso plussa, mutta ne oli hiekkapuhallettu. Siis hiekalla. Alumiinivanteet. Annoin avaimet myyjän kouraan ja ajoin kotiin.

Kotona laitoin viestiä japanilaiselle liikemiehelle, jolta tilasin viime vuonna auton. Hänen mukaansa hyväkuntoisen mr2 saa Japanista 1,5M yen FOB hintaan. Vähemmän nettiautoa minulle jatkossa.