Nettiauto - keskustelu, löydöt

[Pyrres]

Eikait nyt sentään suurinosa?
Toki selviää jos, ja kun jaksaa penkoa.

On valitettavasti. Selvittelin itse joskus jenkkiuittoja ja todella rajussa kunnossa olevia oli korjattu vaihtelevin tuloksin ja tuotu tänne.

 

[vasu]

alle kympin kotteroissa sillä ei ole mitään väliäkään.

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

 

[mailman]

On valitettavasti. Selvittelin itse joskus jenkkiuittoja ja todella rajussa kunnossa olevia oli korjattu vaihtelevin tuloksin ja tuotu tänne.

Tiedän kyllä, että moisia eurooppaan uitetaan. Mutta että suurinosa olisi swllaisia.
Hirveän vaikea uskoa ykskaks.

 

[eskoasko45]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Samaa mietin, että outoa on että EI MITÄÄN VÄLIÄ.
Vielä suuremmassa kaaoksessa olisi maailma jos yhden muuttujan arvo tekee muut merkityksettömiksi.

 

[Petterson]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Kysymys lienee siitä, kuinka iso hintaero kolaroimattomaan on. Asiallisesti korjattu kolariauto ei yleensä ole mikään pommi, mutta hinnassa voi säästää tuhansia euroja. Se voi monesti olla ihan riskin arvoinen.

 

[jopee]

Tiedän kyllä, että moisia eurooppaan uitetaan. Mutta että suurinosa olisi swllaisia.
Hirveän vaikea uskoa ykskaks.

Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.

 

[mailman]

Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.

Juu. Pointti vaan tuo väite, että suurinosa olisi mälli/tulvapelejä pohdituttaa.
Ei se kannattaako jotain tuoda

 

[zet]

Eikait nyt sentään suurinosa?

Aivan varmasti suurinosa ainakin bemareista. Ja näistä vielä iso osa kiertää ensin Baltian kautta joissa kursitaan kasaan ja vaihdetaan kilometrimittaristo mailimittarin tilalle. Joku asiaan perehtymätön harhautuu jo tästä auton historiasta eikä osaa edes arvata mistä se on lähtöisin.

 

[zet]

Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Alle kymppitonni on autokaupoissa niin vähän rahaa, ettei siinä haittaa pienet puskureiden tai konepeltien vaihdot. Toki hyvin pitää olla korjaus tehty ja alkuperäisillä osilla mielellään.

 

[mailman]

Aivan varmasti suurinosa ainakin bemareista.

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

 

[ddali]

Tuommoista USA-Euro peliä ei kyllä tosiaan kannata ostaa, autot aika halpoja esim. Saksassa joten "perusbemarin" tuonnissa jenkeistä asti ei taida olla mitään järkeä. Jos ajatellaan että täysin ehkää ja kolaroimatonta toisi USA vs Saksa niin USA tuontia rasittaa 1) ALV joka pitää maksaa EU ulkopuolelta 2) Mahdolliset rekisteröinnin ongelmat sillä ei ole "vakio" euroversio 3) Logistiikka kulut.

En itse jaksa uskoa että säästö voisi mitenkään ylittää näitä kuluja, siispä ainoa syy miksi tuoda euro auto jenkeistä on jos sen saa "ilmaiseksi" ostettua kolaroituna ja halvalla balttiassa parsittua kasaan. Kannattaa myös muistaa että vakuutusyhtiö on arvioinut USAssa auton "beyond economical repair", joten sitä ei siitä syystä alunalkuaan ole siellä korjattu, tämä ei ainakaan lisää luottoa siihen että auto olisi ns hyvä ostos täällä.

Toki jos haluaa tuoda jonkun USDM auton, Cadillacin yms on tuonnissa ideaa - mutta se että tuollaisia tusina bemareita palautellaan eurooppaan niin ainoa syy on tosiaan se että ne on ihan romuina sieltä ostettu.

 

[Welmari]

Kannattaa myös muistaa että vakuutusyhtiö on arvioinut USAssa auton "beyond economical repair", joten sitä ei siitä syystä alunalkuaan ole siellä korjattu, tämä ei ainakaan lisää luottoa siihen että auto olisi ns hyvä ostos täällä.

Tuo ei välttämättä kerro sen enempää auton kunnosta. Muutakuin tietenkin että jotain vauriota autossa on.

 

[taski]

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi. Poislukien jotkut harvinaisemmat harraste / keräilyautot. Ja ei, uudemmat Mustangit ei ole näitä, vaan kyllä nekin on aina jonkun jyrän alle jääneitä.
Toki kyseessä on ollut lähinnä kalliimpia noin 40-100 000e hintaluokan autoja, halvemmista en osaa sanoa, mutta miksipä se tilanne siitä muuttuisi.

 

[zet]

Onko tähän nyt jotain faktaa olemassa?

No oma fakta, kun olen näitä seurannut vuosia ja omistanutkin jenkeistä tuotuja, myös muita kuin bemareita.

Muuttoautoja on joku pieni prosentti mutta selvästi eniten on kolarikorjattuja. Ei se uittaminen ilmaista ole niin se auto pitää saada puoli-ilmaiseksi Eurooppaan (ostetaan huutokaupasta)

 

[zet]

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi.

Jokohan alkaa @mailman olla riittävästi faktaa

 

[mailman]

Jokohan alkaa @mailman olla riittävästi faktaa

Juu hyvää infoa.
Mutulla vaan heitetty "suurin osa" otti silmään, ilman mitään faktaa. Siksi siihen jumitin.
Mutta silti aika yllättynyt olen että oikeasti asian laita noin on.

 

[ApeMaster]

Olen edellisessä roolissani autoalalla (v 2008-2024) muutaman tuhatta autoa ostanut ulkomailta ja käytännössä lähes aina USA:sta Eurooppaan tuodut yksilöt on paljastuneet ennen ostopäätöstä kolari / tulva / varkaus tmv. autoiksi. Poislukien jotkut harvinaisemmat harraste / keräilyautot. Ja ei, uudemmat Mustangit ei ole näitä, vaan kyllä nekin on aina jonkun jyrän alle jääneitä.
Toki kyseessä on ollut lähinnä kalliimpia noin 40-100 000e hintaluokan autoja, halvemmista en osaa sanoa, mutta miksipä se tilanne siitä muuttuisi.

Sama kokemus itellä noin 10v ajalta. Jos autolla tai varsinkin moottoripyörällä (HD) taustaa jenkeistä, niin suuri todennäköisyys että on vaurioituneena uitettu Eurooppaan ja korjailtu jotenki.

 

[JiiAa]

Tiukkaa faktaa tulee ja omat havainnot ihan samoilla linjoilla. Useamman vuoden haaveillut uudemmasta ~2005-> Mustangista tai Camarosta ja seurannut niitä nettiautosta, valtaosa hinnaston alapään autoista on tulva tai kolaripelejä. Hyvin harvoin historiasta mitään mainintaa. VIN numerolla tosiaan löytyy ihan googlella ja ilmaiseksi tietoa + kuvia jenkeistä huutokaupoista, välillä tulee vastaan ympäriinsä kolhittuja kamppeita joissa voi vain ihmetellä että niistä on jaksettu tehdä vielä auton näköinen ja onko siitä jäänyt jollekkin jotain käteenkin muuta kuin kokemusta.

Joku pieni pökkäys minkä johdosta ovi ja loksu vaihdettu ei juuri minua haittaa mutta tulva-autot oma lukunsa, jotenkin niihin en uskalla sekaantua. Voi olla täysin toimivia, tai sitten toimivat viikon, 5 vuotta tai 15v hyvin ja sitten tulee totaali stoppi jonkun sähköboksin kanssa. Jenkkilän tulvakuviinkaan ei voi täysin luottaa, niissä näkyy monesti kyljessä/renkaissa rapainen veden pinnan taso, mihin vesi on lopulta tasoittunut, mutta ei siitä voi päätellä kuinka korkealla laineet on käyneet. Ja onko vesi ollut suolavettä vai makeaa... Toki jos faktaa löytyy että jotain ECUa yms. on oikeasti vaihdettu eikä vain huuhdeltu, mutta eipä tämmöisiä tietoja yleensä ole olemassa. Suomeen tuodut kolari/tulva-autot ovat yleensä vielä reilusti rullattuja että saadaan verot matalaksi, en ole yhteenkään vähän ajettuun mummon helmeen törmännyt, eli nämä kelpaa vissiin siellä jenkeissäkin markkinoille korjattavaksi.

Huomiona vielä, vaikka trafin ilmaisissa tiedoissa lukeekin tuotu käytettynä USA, on monenlaisia jenkkejä tullut 2000-luvun alkupuolella paljon muuttoautona mm. Nokian inssien mukana. Mutta näistä yleensä tieto ilmoituksessa varsinkin jos yksityinen myy. Tämä kannattaa siis selvittää historiasta, lähtökohtaisesti tuommoinen auto yleensä ostetaan ulkomailla omaan käyttöön hyvänä yksilönä....

Esimerkiksi kaksi halvinta kovakattoista "uudempaa" Mussea nettiautosta, molemmissa salvage/tulvatausta. Ei mainintaa ilmoituksessa.

Ford Mustang V8 Coupe 2007 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Ford Mustang V8, 225 000 km, 2007 - Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Ford Mustang 4.0 *LEIMAA 10/2026, VAIHTO/RAHOITUS* Coupe 2006 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Ford Mustang 4.0 *LEIMAA 10/2026, VAIHTO/RAHOITUS*, 194 000 km, 2006 - Kangasala Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

 

[taski]

Muu merkki Muu malli Buddy M9 / 13KW Viistoperä 2010 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Muu merkki Muu malli Buddy M9 / 13KW, 35 000 km, 2010 - Vaasa Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

upea uniikki tuote