Motorcross / Enduro / Trial

[mittari]

Onko täällä lajin harrastajia? On jo pitkään kiehtonut hankkia joko enduropyörä tai motorcrosspyörä. Kannattaisko hankkia kilvellisen vai kilvettömän?

 

[pecu_83]

Vähän on hiljaista ketjussa, mutta täällä yksi harrastaja. Otsikon voisi varmaan muuttaa muotoon Motocross / Enduro / Trial kun kaikki offroad lajit voi varmaan niputtaa saman otsikon alle.

Kannattaa varmaan oma pyörä miettiä sen mukaan missä ajattelit ajaa, millä sinne kulkea ja miten vakuuttaa.

Kilvellisellä voi ajaa ajopaikoille jos ei älyttömän kaukana ja niihin on halvemmat vakuutukset. Kilvettömät hankitahinnaltaan halvempia ja enemmän tarjontaa, mutta liikennevakuutus maksaa nykyään niin paljon, ettei käytännössä voi pitää vakuutuksissa kuin sen ajopäivän kerrallaan, tai sitten ajaa ilman vakuutuksia ja hommaa esim. kilpailulisenssin jossa on tapaturmavakuutus myös harjoituksissa sattuneisiin kolhuihin tai hyvän henk koht tapaturmavakuutuksen. Tai sitten vetää ilman vakuutuksia.

Itse olen joskus ihan junnuna ajanut vähän mopolla ja aikuisiällä vasta alkanut harrastamaan ja käynyt muutamissa crossi, cross country ja endurokisoissa.

Pyöränä tällä hetkellä Suzuki RM 250 -04. Ajotunnit on kyllä jäänyt muutamana viime vuotena ihan muutamaan tuntiin vuodessa kun on tullut lapsia ym. mutta nyt kun muksut on jo vähän isompia pääsee taas helpommin lähtemään satulaan.

Tuossa kierros meidän kerhon lenkiltä:

 

[Kautium]

Nuorempana tuli ajeltua hiekkamontuilla vähän enemmän, mutta se jäi, kun tilalle tulivat katuvehkeet. Sitten kuvioihin tuli perhe ja lapset ja kaksipyöräiset jäivät kokonaan. Poltetta olisi kyllä edelleen, mutta se on perinteisesti helpottanut, kun on hieronut jonkin aikaa lompakolla otsaa.

Joku supermoto-tyyppinen nelari voisi olla kiva, kun sillä voisi ajella vähän missä sattuu milloinkin huvittamaan, mutta todennäköisesti kortti olisi kuitenkin hyllyllä alle viikossa, joten en tiedä uskaltaako sellaisia alkaa hommaamaan. Ja sitten vielä sekin, ettei ole oikein hyvää tilaa missä rassata.

 

[mittari]

Vähän on hiljaista ketjussa, mutta täällä yksi harrastaja. Otsikon voisi varmaan muuttaa muotoon Motocross / Enduro / Trial kun kaikki offroad lajit voi varmaan niputtaa saman otsikon alle.

Kannattaa varmaan oma pyörä miettiä sen mukaan missä ajattelit ajaa, millä sinne kulkea ja miten vakuuttaa.

Kilvellisellä voi ajaa ajopaikoille jos ei älyttömän kaukana ja niihin on halvemmat vakuutukset. Kilvettömät hankitahinnaltaan halvempia ja enemmän tarjontaa, mutta liikennevakuutus maksaa nykyään niin paljon, ettei käytännössä voi pitää vakuutuksissa kuin sen ajopäivän kerrallaan, tai sitten ajaa ilman vakuutuksia ja hommaa esim. kilpailulisenssin jossa on tapaturmavakuutus myös harjoituksissa sattuneisiin kolhuihin tai hyvän henk koht tapaturmavakuutuksen. Tai sitten vetää ilman vakuutuksia.

Itse olen joskus ihan junnuna ajanut vähän mopolla ja aikuisiällä vasta alkanut harrastamaan ja käynyt muutamissa crossi, cross country ja endurokisoissa.

Pyöränä tällä hetkellä Suzuki RM 250 -04. Ajotunnit on kyllä jäänyt muutamana viime vuotena ihan muutamaan tuntiin vuodessa kun on tullut lapsia ym. mutta nyt kun muksut on jo vähän isompia pääsee taas helpommin lähtemään satulaan.

Tuossa kierros meidän kerhon lenkiltä:

Onko tuos suinkin pyörässä vakuutukset lähes 2000? Tämä on kyllä sairasti hinnoiteltu laji vakuutusten puolelta. Hyvältä näytti meno videolla!