Mikä auto minulle?

[celeron]

Onko jollain kokemuksia Mazda cx-30 mallista tuolla vastaavalla moottorilla ja automaatilla, tai autosta ylipäätään. Koko merkki on minulle vieras, mutta tässä lähellä olisi yksi yksilö jossa olisi periaatteessa kaikki varusteet ja palikat mitä tarvitsisin. Voisihan sitä käydä katsomassa. Erityisesti luotettavuus ja tilat kiinnostaa.

Jos oikein muistan ni sama alusta ja kone ku kolmosessa. Koppa vaan eri

 

[TheNotoriousT]

En tiedä onko tässä tai jossain toisessa ketjussa puitu, mutta onkos kolmoskoppaisen Superbin 1.4 TSI + DSG kombo aivan pommi? 2010-luvun alkupuolen Vagineissahan se oli ihan katastrofaalinen kombo, mutta saivatko korjattua jo 2016 mennessä?

Tuo kolmokoppainen Superb olisi tilojen puolesta hyvä, ja noita saisi käytettynä ihan hyvin varustein.

Nyrkkisääntönä 2014 jälkeen on jo huomattavasti parempia. Jostain syystä ainakin VAG:n farkut tuntuu ruostuvan helposti takahelmoista/takakontin luukusta, että se kannattaa tsekata ettei ole mitään alkavaa mätää.

 

[Lare]

En tiedä onko tässä tai jossain toisessa ketjussa puitu, mutta onkos kolmoskoppaisen Superbin 1.4 TSI + DSG kombo aivan pommi? 2010-luvun alkupuolen Vagineissahan se oli ihan katastrofaalinen kombo, mutta saivatko korjattua jo 2016 mennessä?

Tuo kolmokoppainen Superb olisi tilojen puolesta hyvä, ja noita saisi käytettynä ihan hyvin varustein.

Tuon ikäisen 1.4 TSI hihnakone on ihan perusluotettava. Vaihteisto on huonomaineinen DQ200. Noissa on jonkun verran mekatroniikkavikoja ja kytkimien kuluminen voi myös aiheuttaa oireita.

 

[TheNotoriousT]

Tuon ikäisen 1.4 TSI hihnakone on ihan perusluotettava. Vaihteisto on huonomaineinen DQ200. Noissa on jonkun verran mekatroniikkavikoja ja kytkimien kuluminen voi myös aiheuttaa oireita.

Ei se DQ200 ole ollut 1:1 sama vaihteisto koko sen eliniän ajan, 2015 tais tulla viimeiset päivitykset.

 

[Lare]

Ei se DQ200 ole ollut 1:1 sama vaihteisto koko sen eliniän ajan, 2015 tais tulla viimeiset päivitykset.

Jep, mutta ei edelleenkään ole täysin ongelmavapaa. Koeajolla ainakin kiinnittäisin tarkasti huomiota vaihteiston toimintaan.

 

[Radamsa]

Kuten todettu, hihnakone aika erilainen. Sitä on kai ollut Superbissakin ACT tms. ja ilman, 92 ja 110 Kw. Jälkimmäinen monimutkaisempi, ei hajuakaan onko jotain tyyppivikoja. Venttiilinajoitus muuttuva? Ehkä lepuutus?
DSG voi olla ihan huoleton, riippuu kilsoista ja ajotavastakin. Ja osataan niitä korjata nykyään. Kaikki kuitenkin hajoaa joskus.. ja jos porukka karsastaa niin näkyy hinnassa.