Eikö tuohon aikaan ole MK6? Itselläni oli vm. 2011 1.6-litrainen bensakoneellinen. Monella tavalla kiva. Huonoimpia puolia oli matkanopeuksissa armoton melu kopissa ja n. 140-mittarinopeudessa sivutuulessa motarilla melkoinen huojunta. Saattoi toki olla yksilökohtaisiakin juttuja, en tiedä. Symppis auto ja imho esim. kiva tarkka ohjaustuntuma. Ei se kyllä kevyeksi autoksi mitenkään pieniruokainen ollut.
Fordin mukaan MK6, MUTTA suurin osa tuntee MK7:na. Johtuu siitä ettei MK6:sta tullut faceliftiä tms mikä sotku olikaan. En muista enää. Juu ei tuo motarilla hiljaisin ole, mutta rehellisesti, ei ollut se firman Corollakaan. Isoin valittamisen aihe tähän mennessä on penkit. Ovat kuin kirkon penkit ja reisitukea on turha etsiä, sitä et löydä. Niin ja vaihdekeppi on sen verran kaukana että pitää kurottaa
(pitkät jalat, lyhyet kädet). Mutta hei, automaatti ilmastointi, sähkölasit, sadetunnistin, automaattivalot, vakkari ja ties mitä kivaa löytyy ja nyt löytyy Android auto/Carplaykin niin yllättävän asiallinen jos vaan toimii halutusti.
Aa, mulla oli myös se Fordin lämmitettävä tuulilasi. Siinäkin oli puolensa. Hyvä hinta ja hauska auto!Fordin mukaan MK6, MUTTA suurin osa tuntee MK7:na. Johtuu siitä ettei MK6:sta tullut faceliftiä tms mikä sotku olikaan. En muista enää. Juu ei tuo motarilla hiljaisin ole, mutta rehellisesti, ei ollut se firman Corollakaan. Isoin valittamisen aihe tähän mennessä on penkit. Ovat kuin kirkon penkit ja reisitukea on turha etsiä, sitä et löydä. Niin ja vaihdekeppi on sen verran kaukana että pitää kurottaa
Tonnin pommissa ei korkealta putoa
Ei tuo ihan tonnilla lähtenyt. Mutta alle 3000e pysytään jakopää, vesipumppu ja öljyt tehtyinä. Tuulilasi harmittaa, mutta minkäs teet. En yllättyisi jos olisi orkkis lasi. Akku ainakin oli ollut kuulema vielä Ford logoilla ja autolla on ajettu vissiin pidempää työmatkaa aiemman omistajan toimesta. Mutta jos kone tai aski ei porsi, en koe että tuossa ihan korkealta putoaa. Mielestäni paljon autoa tuohon hintaan kun huomio kokonaisuuden.Tonnin pommissa ei korkealta putoa
Ariya tai uusi e-outback? elleivät nämä ja normi bz4x:t ja Solterrat ole pois muuten laskuista.
Subaru Solterra, Peugeot 5008 tai Cupra Tavascan 4Drive?
