Luottokortit

Itsellä ei kyllä op platinumiin liitetty pp ole koskaan tehnyt mitään (ainakaan äpissä/verkkopankissa) näkyvää katevarausta ja aiemmin ainakin amexin kylkeen tullut pp kortti toimi voimaasaolovuoden loppuun vaikka amexin suljin. Toki ehtojen mukaanhan nuo kuuluvat kortteihin, eli voihan sieltä tulla periaatteessa lasku perässä jos ehdot eivät täyty.

Onko kellään kokemusta noiden korttivakuutusten käytöstä jos kortti on lopetettu/irtosanottu, mutta ollut voimassa kuitenkin hankinta/tapahtumahetkellä? Esim matka/vahinko tapahtunut joulukuussa, mutta kortti irtosanottu vuodenvaihteessa ja vahinko huomattu vasta nyt tammikuussa?
 
Minä en kyllä muista kertaakaan että olisi tullut. Olen mennyt joskus näyttäen suoraan OP Platinumia ja joskus näyttäen PP:n qr:ää, eikä oo kummallakaan tavalla tullut ainakaan minulle asti mitään infoa katevarauksista.
Ainakin itse olen PP QR:ää näyttänyt niin sitten pyydetty näyttämään korttia myös. Sitten on ollut myös tapaus jossa näytin vain QR:n ja tuli sentin katevaraus (ainakin notifikaatio OP:n äpistä). Tästä on toki aikaa miltein vuosi.
 
Onko Amex Platinumiin edelleen voimassa joku hyvä kutsukampanja, mistä aiemmilla sivuilla on keskusteltu? Itse en löytänyt heidän sivuiltaan mitään selkeää mainintaa.
 
Ei ole nyt kampanjaa päällä, mutta eiköhän sellainen parin kuukauden sisään taas ala.
Onko kampanja ns. yhtä hyvä kutsujalle ja vastaanottajalle? Eli että molemmat saavat saman verran pisteitä? Vai eroaako jollain olennaisella tavalla? Ilmeisesti Amex pisteitä tuli ainakin edellisessä kampanjassa 150 000, kun käytti tarpeeksi kuukaudessa 13 kuukauden ajan?
 
Onko kampanja ns. yhtä hyvä kutsujalle ja vastaanottajalle? Eli että molemmat saavat saman verran pisteitä? Vai eroaako jollain olennaisella tavalla? Ilmeisesti Amex pisteitä tuli ainakin edellisessä kampanjassa 150 000, kun käytti tarpeeksi kuukaudessa 13 kuukauden ajan?
On joo, sama muutos molemmille osapuolille.

Kutsupisteet ilman kampanjaa on 100k ja kampanjassa ollut tähän asti 150k, mikä ei toki ole tae tulevasta, mutta odotus on vahva.
 
Onko kampanja ns. yhtä hyvä kutsujalle ja vastaanottajalle? Eli että molemmat saavat saman verran pisteitä? Vai eroaako jollain olennaisella tavalla? Ilmeisesti Amex pisteitä tuli ainakin edellisessä kampanjassa 150 000, kun käytti tarpeeksi kuukaudessa 13 kuukauden ajan?

Molemmat saa 150k sit kun 150k-ref-“jahtikausi” alkaa taas.
 
Amex pistää kampanjan käyntiin sitten kun ihmiset on pistäny korttejaan poikki ja ne tarvii epätoivoisesti uusia maksavia jäseniä :D
 
Tuli nyt lähdettyä Morrow + Curve -komboon. Siitä on aikaa, kun on luottokorttia tullut vingutettua bonusten takia, mutta onhan tuo 2% cashback ihan hyvä syy höylätä kaikki luoton kautta. Olis vaan pitänyt aikaisemmin siirtyä tuohon komboon, vaikkei noi omat vuosimenot mitään tähtitieteellisiä olekaan. Kaikki on kuitenkin kotiinpäin.

Firman markkina-arvo 250 mrd usd ja oikeasti luulet, että tämän kokoinen firma tarvitsee "epätoivoisesti" lisää uusia maksavia jäseniä? Jep.
Nykyajan markkinataloudessa joka ikinen firma, ei ehkä tarvitse, mutta haluaa "epätoivoisesti" lisää uusia maksavia asiakkaita ja siihen ei markkina-arvo vaikuta mitään.
 
Amex on mennyt koko Euroopassa alaspäin. Espanjan Amex huonontui viime vuonna, tänä vuonna Ranskan Amex rajoitti priority pass -käyntejä 15 kertaan vuodessa. Porukka on ilmeisesti laittanut kortteja poikki niin täytyy huonontaa etuja, jotta pysytään edes jotenkin voitolla.

Suomessa Amex on ylikallis. Edut eivät mitenkään vastaa vuosimaksua, ei edes ne lounge- tai ravintolakäynnit, vaikka Amexin käyttäjät niin haluavatkin uskoa. Tässä viimeisen 5 vuoden aikana Amex on pikkuhiljaa poistanut etuja, kuten concierge-palvelu, konserttilippupalvelu, ja aikoinaan baareihin pääsi jonojen ohi, ku pääsi Amexin kautta VIP-listalle.

Ja toi Yhdysvaltojen Amex on eri firma ku tää Euroopan Amex. Ne, mitä päätöksiä ne tekee Jenkeissä, ei liity tänne Eurooppaan ollenkaan. Näin Amexin aspa kerran sanoi puhelimessa.
 
Amex on mennyt koko Euroopassa alaspäin. Espanjan Amex huonontui viime vuonna, tänä vuonna Ranskan Amex rajoitti priority pass -käyntejä 15 kertaan vuodessa. Porukka on ilmeisesti laittanut kortteja poikki niin täytyy huonontaa etuja, jotta pysytään edes jotenkin voitolla.

Suomessa Amex on ylikallis. Edut eivät mitenkään vastaa vuosimaksua, ei edes ne lounge- tai ravintolakäynnit, vaikka Amexin käyttäjät niin haluavatkin uskoa. Tässä viimeisen 5 vuoden aikana Amex on pikkuhiljaa poistanut etuja, kuten concierge-palvelu, konserttilippupalvelu, ja aikoinaan baareihin pääsi jonojen ohi, ku pääsi Amexin kautta VIP-listalle.

Ja toi Yhdysvaltojen Amex on eri firma ku tää Euroopan Amex. Ne, mitä päätöksiä ne tekee Jenkeissä, ei liity tänne Eurooppaan ollenkaan. Näin Amexin aspa kerran sanoi puhelimessa.
No kyllähän se vuosimaksu kuittaantuu heittämällä jos käyttää ne kaikki raflakäynnit ja jos edes jonkinverran matkustelee pyörien loungeissa. Kallis se on ei siitä mihinkään pääse ja jos ei raflat kiinnosta niin esim op platinum on parempi kortti koska halvempi paremmalla matkavakuutuksella, käsittääkseni jopa parempi ku op:n tarjoama erillinen eikä tarvitse ressata onko maksettu ja millä kortilla. Lisäksi loungeen saa rajattomasti 3 seuralaista. Porukalla jos paljon reissaa niin toi op kortti maksaa itsensä ihan hetkessä takaisin.
 
No kyllähän se vuosimaksu kuittaantuu heittämällä jos käyttää ne kaikki raflakäynnit ja jos edes jonkinverran matkustelee pyörien loungeissa. Kallis se on ei siitä mihinkään pääse ja jos ei raflat kiinnosta niin esim op platinum on parempi kortti koska halvempi paremmalla matkavakuutuksella, käsittääkseni jopa parempi ku op:n tarjoama erillinen eikä tarvitse ressata onko maksettu ja millä kortilla. Lisäksi loungeen saa rajattomasti 3 seuralaista. Porukalla jos paljon reissaa niin toi op kortti maksaa itsensä ihan hetkessä takaisin.
Kyllä OP Platinumillakin pitää olla muistaakseni 50% maksettu luotolla, mutta joo on siitä erilainen, että se on Pohjolan matkavakuutus eikä mikään yhtiö Timbuktussa.
 
Kyllä OP Platinumillakin pitää olla muistaakseni 50% maksettu luotolla, mutta joo on siitä erilainen, että se on Pohjolan matkavakuutus eikä mikään yhtiö Timbuktussa.
Platinumilla on jatkuva matkavakuutus ilman mitään maksuvaatimuksia.

Tässä vielä OP:n Platinum kortin sivuilta:

Matkavakuutus on voimassa, kun

  • OP Platinum -korttisi on voimassa (vakuutuksen voimassaolon edellytyksenä ei ole, että maksat matkasi OP Platinum –kortilla)
  • asut vakituisesti Suomessa ja kuulut Suomen sairausvakuutukseen
  • olet vapaa-ajan matkalla kotimaassa tai ulkomailla
  • matkan alkamisesta on kulunut enintään 45 päivää.
Olet vakuutettuna sen kalenterikuukauden loppuun asti, jolloin täytät 86 vuotta.
 
Kyllä OP Platinumillakin pitää olla muistaakseni 50% maksettu luotolla, mutta joo on siitä erilainen, että se on Pohjolan matkavakuutus eikä mikään yhtiö Timbuktussa.
Ei. Platinumilla ei pidä olla yhtään maksettuna sillä kortilla. "OP Platinum -korttisi on voimassa (vakuutuksen voimassaolon edellytyksenä ei ole, että maksat matkasi OP Platinum –kortilla)"

Vuokra-autovakuutus myöskään ei vaadi että sillä on maksettu mitään mikä on erityisen hyvä kun on jotain noita ilmaisia huollon sijaisautoja jne missä isot omavastuut mutta ovat kuitenkin "virallisesti" tyyliin aviksen, hertzin jne. vuokra-autoja. Kunhan sopparissa on sun nimi se riittää.
Tää oli oikeasti ongelma jos ne ilmaisia ja kortin ehdot vaatii että se on maksettu sillä mutta mitään ei ole maksettu ni mikään ei ole voimassa.
 
Platinumilla on jatkuva matkavakuutus ilman mitään maksuvaatimuksia.

Tässä vielä OP:n Platinum kortin sivuilta:

Matkavakuutus on voimassa, kun

  • OP Platinum -korttisi on voimassa (vakuutuksen voimassaolon edellytyksenä ei ole, että maksat matkasi OP Platinum –kortilla)
  • asut vakituisesti Suomessa ja kuulut Suomen sairausvakuutukseen
  • olet vapaa-ajan matkalla kotimaassa tai ulkomailla
  • matkan alkamisesta on kulunut enintään 45 päivää.
Olet vakuutettuna sen kalenterikuukauden loppuun asti, jolloin täytät 86 vuotta.
Olikohan tuo sitten muuttunut viime vuonna? Olen melko varma, että tuo ~50% ehto oli vielä aikaisemmin.
 
Olikohan tuo sitten muuttunut viime vuonna? Olen melko varma, että tuo ~50% ehto oli vielä aikaisemmin.
"Melko varma" taas ylläri päin vittua.

Osaatko käyttää wayback machinea? Ei ole ollut ainakaan 4 vuoteen OP Platinumissa mitään tuollaista ehtoa. Ei ole tarvinnut maksaa mitään kortilla että matkavakuutus voimassa.
 
Nordea ilmoittaa, että aiemmin platinium korttiin lanseerattu cashback tulee voimaan myös gold kortteihin 1.5 alkaen: Cashback | Luottokortin ostoista rahaa takaisin
Tämä on muuten mahtava veto Nordealta. Nyt kun vielä poistaisivat automaattinostojen kulut (+ heti alkavan koron nostopäivästä) alkaisi pikkuhiljaa olemaan Banknorwegianin ylivertaisuus ohi ilmaisena reissutyökaluna. Tai ainakin Nordean asiakkaille.

Näköjään Premium-asiakkuuden massiraja hilataan 1.5.26 takaisin sataan tonniin.
 
Op Gold-kortilla on tuo 50% vaatimus, mutta Platinassa ehdot ovat muutenkin paljon paremmat.
Näissäkin toki tapahtumakohtaisia poikkeuksia. Odottamiskorvausta kun tuli haettua niin yllätyin että platinan odottamisturva oli aika paljon heikompi kuin goldin, ainakin lyhyemmälle odotukselle. Goldilla 100/200/300€ 4/8/24h odotuksesta jos kone on myöhässä, platinalla 35€/6h, max 350€.
 
Onko se platina Amexin rinnakkaiskortin fast track -etu nyt poistettu? Tämä ei ainakaan Amexin sivuilla käy ilmi ku on ristiriitaista tietoa. Toisessa kohtaa lukee että se etu koskee vain pääkortin haltijaa mutta siinä äpissä lukee että koskee edelleen rinnakkaiskorttilaista.
Itselläni on lokakuun jälkeen haettu Amex, ja rinnakkaiskortilla on tuo fast track -etu. Priority Pass on nykyään vain pääkortin haltijalla.
 
"Melko varma" taas ylläri päin vittua.

Osaatko käyttää wayback machinea? Ei ole ollut ainakaan 4 vuoteen OP Platinumissa mitään tuollaista ehtoa. Ei ole tarvinnut maksaa mitään kortilla että matkavakuutus voimassa.
Hirveä itkuparku jos itsellä ollut Mandela-efekti tuosta asiasta kun se kortti itsellä pari vuotta oli ja kaikki matkat maksanut sillä :D Sinä et varmaan muista mitään väärin ":thumbsup:"
 
Onko Nordea Platinum luottokortin matkavakuutus ehdoiltaan sellainen että siihen uskaltaisi luottaa ainoana matkavakuutuksena?
Ei ole. En suosittele. Nordea platinumin matkavakuutus korvaa sairaala-/lääkärikuluja 168 200 euroon asti, mutta muilla vakuutusyhtiöillä tuo korvaussumma on ilman ylärajaa. Ja vainajan kotiinkuljetus maksetaan vain 20 000 € asti, kun muilla vakuutusyhtiöillä ei ole siinäkään ylärajaa. Jos vainajan kotiinkuljetus maksaa 100 000 €, niin tuolla vakuutuksella täytyy sit olla 80 000 € omaa rahaa.
 
Ei ole. En suosittele. Nordea platinumin matkavakuutus korvaa sairaala-/lääkärikuluja 168 200 euroon asti, mutta muilla vakuutusyhtiöillä tuo korvaussumma on ilman ylärajaa. Ja vainajan kotiinkuljetus maksetaan vain 20 000 € asti, kun muilla vakuutusyhtiöillä ei ole siinäkään ylärajaa. Jos vainajan kotiinkuljetus maksaa 100 000 €, niin tuolla vakuutuksella täytyy sit olla 80 000 € omaa rahaa.
Millä vakuutusyhtiöllä on sairaala-/lääkärikulut ilman ylärajaa?

Toinen juttu sitten tuo vainajan lentorahti. Sen hintaa säätelee IATA, eikä se maksa sataa tonnia.
 
Eikä korvaa. Siellä lukee hyvin selvästi: "Vakuutus korvaa vakuutetulle matkan aikana aiheutuvat kohtuulliset, tarpeelliset ja dokumentoidut hoitokustannukset vakuutetun joutuessa alttiiksi seuraaville tapahtumille" (Alleviivaus ja boldaus allekirjoittaneen tekemä.) Lisäksi seuraavassa kappaleessa on pitkä lista korvauksen laskentaperusteita, joissa rajataan korvauksen määrää.
 
Onko Nordea Platinum luottokortin matkavakuutus ehdoiltaan sellainen että siihen uskaltaisi luottaa ainoana matkavakuutuksena?

Ei ole. En suosittele. Nordea platinumin matkavakuutus korvaa sairaala-/lääkärikuluja 168 200 euroon asti, mutta muilla vakuutusyhtiöillä tuo korvaussumma on ilman ylärajaa. Ja vainajan kotiinkuljetus maksetaan vain 20 000 € asti, kun muilla vakuutusyhtiöillä ei ole siinäkään ylärajaa. Jos vainajan kotiinkuljetus maksaa 100 000 €, niin tuolla vakuutuksella täytyy sit olla 80 000 € omaa rahaa.

Kannattaa mös miettiä, kuinka todennäköistä on että hoitokulut paisuisivat 170 000 euroon. 20ke pitäisi riittää vainajan kotiinkuljetukseen vähän kauempaakin jos tuohon haluaa varautua. En usko, että tuo kohta on mikään ongelma. Oleellisempi asia on luultavasti elävän vakuutetun kotiuttamiskulut.

Platinum on ehkä joissain suhteissa huonompi kuin maksullinen matkavakuutus. Mutta, se kattaa kortinhaltijan lisäksi perheenjäsenet, kotimaan ja ulkomaan ja silloinkin kun matkaa ei ole kortilla maksettu.

Kyllä mä sanoisin, että Platinumilla pärjää ilman erillistä vakuutusta vaikkei se kaikessa yhtä hyvä välttämättä olekaan kuin erillismaksullinen vakuutus.

Mutta tarkan vastauksen saa vain vertaamalla ehdot kokonaisuudessaan ja tarkasti. Ja se on aika työlästä.
 
Viimeksi muokattu:
Eikä korvaa. Siellä lukee hyvin selvästi: "Vakuutus korvaa vakuutetulle matkan aikana aiheutuvat kohtuulliset, tarpeelliset ja dokumentoidut hoitokustannukset vakuutetun joutuessa alttiiksi seuraaville tapahtumille" (Alleviivaus ja boldaus allekirjoittaneen tekemä.) Lisäksi seuraavassa kappaleessa on pitkä lista korvauksen laskentaperusteita, joissa rajataan korvauksen määrää.
Samassa dokumentissa lukee:
Sairaalahoito ulkomailla
Ota välittömästi yhteyttä alla osoitettuun matkahätäpalveluun janoudata saamiasi ohjeita.

Tuon perusteella oletan, että jos joudun sairaalaan (missä nuo hoitokustannukset todennäköisesti realisoituvat), tuolta matakahätäpalvelusta saan ohjeet ja ehkä myös ohjeistuksen henkilökunnalle, millaista hoitoa he voivat antaa.
 
Täälläkin ollut jonkun verran keskustelua noista korteista, jossa ollut priority pass (eli lounge) jotka lopetettu, mutta siltä näyttää että priority pass olisi voimassa.

Mulla tilanne että oli viime vuonna op platium kun ilmaiseksi sai, mutta lopetin kortin vuoden vaiheessa. Priority pass sovellus kuitenkin sanoo hienoesti että voimassa ja umpeutisi 2026. Onko tietoa että toimiiko tuo oikeasti vaikka siellä takava oleva korttia ei edes ole enää? Ja mites siinä tilanteessa jos haluaa ottaa ylimääräisen henkilön sinne loungeen, voiko sen maksaa millä vaan kortilla vai vain sillä, joka touhon on liitetty?
 
Samassa dokumentissa lukee:
Sairaalahoito ulkomailla
Ota välittömästi yhteyttä alla osoitettuun matkahätäpalveluun janoudata saamiasi ohjeita.

Tuon perusteella oletan, että jos joudun sairaalaan (missä nuo hoitokustannukset todennäköisesti realisoituvat), tuolta matakahätäpalvelusta saan ohjeet ja ehkä myös ohjeistuksen henkilökunnalle, millaista hoitoa he voivat antaa.
Miten tämä nyt liittyy mitenkään siihen että korvaako BN Visan matkavakuutus sairaskulut ilman ylärajaa vai ei?
 
Miten tämä nyt liittyy mitenkään siihen että korvaako BN Visan matkavakuutus sairaskulut ilman ylärajaa vai ei?
Monissa vakuutuksissa mainitaan lääketieteellisesti perustellut hoitokulut. Ymmärtäisin, että kohtuullisuus tarkoittaa suunnilleen samaa. Joissain tapauksissa vakuutusyhtiö vaatii halvempaa hoitomuotoa. Se ei ole kuitenkaan kiinteä määrärajoitus.
 
Täälläkin ollut jonkun verran keskustelua noista korteista, jossa ollut priority pass (eli lounge) jotka lopetettu, mutta siltä näyttää että priority pass olisi voimassa.

Mulla tilanne että oli viime vuonna op platium kun ilmaiseksi sai, mutta lopetin kortin vuoden vaiheessa. Priority pass sovellus kuitenkin sanoo hienoesti että voimassa ja umpeutisi 2026. Onko tietoa että toimiiko tuo oikeasti vaikka siellä takava oleva korttia ei edes ole enää? Ja mites siinä tilanteessa jos haluaa ottaa ylimääräisen henkilön sinne loungeen, voiko sen maksaa millä vaan kortilla vai vain sillä, joka touhon on liitetty?

Itse jouduin sulkemaan viime vuonna oman OP platinumin varotoimena. Sain uuden kortin toki saman tien. Jonkun aikaa tästä yritin Priority Passilla loungeen ja ei mennyt läpi kun tiskillä kirjautuessa tuli virheilmoitus vaikka äppi näytti että jäsenyys olisi voimassa. En ollut äpissä älynnyt käydä korttitietoja päivittämässä. Päivitin uuden kortin tiedot ja sitten alkoi taas pelittämään. Eli ainakaan minun kokemuksen mukaan ei toimi.
 
Mistä Curve-kortilla tehtyjen maksujen arkistointitunnuksen löytää? Pari tuplaveloitusta ja myyjä tarvitsisi arkistointitunnuksen tutkiakseen asiaa
 
Ei ole. En suosittele. Nordea platinumin matkavakuutus korvaa sairaala-/lääkärikuluja 168 200 euroon asti, mutta muilla vakuutusyhtiöillä tuo korvaussumma on ilman ylärajaa. Ja vainajan kotiinkuljetus maksetaan vain 20 000 € asti, kun muilla vakuutusyhtiöillä ei ole siinäkään ylärajaa. Jos vainajan kotiinkuljetus maksaa 100 000 €, niin tuolla vakuutuksella täytyy sit olla 80 000 € omaa rahaa.
Osaisitko kuvailla missä tapauksessa ja millä puitteilla vainajan kotiinkuljetus voisi maksaa 100 000 euroa? Jos meinaat sinne Kilimanjaron huipulle mennä kupsahtamaan, sitten alun perinkin olisi varmaan pitänyt olla jokin erikoisempi matkavakuutus voimassa, eikä ns. turistimatkavakuutusta, jolla suurin osa meistä reissussa pärjää.

Pikaisella googletuksella joku Ilta-Sanomien juttu kertoo, että vainajan kotiinkuljetuksen "kokonaiskustannukset voivat vaihdella noin 3 000 eurosta yli 15 000 euroon riippuen matkasta ja olosuhteista". "Yli 15 000 euroa" voi olla maksimissaan ∞. Jos juttuun kirjoitettiin kuitenkin just tuo kyseinen summa oletan, että "yli 15 000 eurolla" tarkoitetaan 16 000, 17 000 tai vaikka 18 000 euroa.

Mikäli tarkistit, että Nordean MC Platinumin vakuutus korvaa 20 000 euroon saakka niin sittenhän tuo vahvistaa ainakin minulle, että vakuutushan on siltä osin oiken hyvä.

Aikonaan, kun Bank Norwegianin matkavakuutusta tarvitsin se oli vielä AIG:n tarjoama. Siinäkään ei muistaakseni ollut hoitojen ylärajaa näkyvästi olevassa korvaustaulukossa, mutta sinne johonkin kohtaa ehtoja oli sitten kuitenkin sujautettu enimmäisaika tapaturman jälkeen, kun vakuutus ylipäätään korvaa yhtään mitään, jolloin vaikka leikkaukseen ja hoitoihin oli mennyt "vain" 15 000 euroa ja taivaan piti olla rajana, korjausleikkaukseen ei enää kolmen vuoden jälkeen vakuutuksen piikkiin päässytkään ja onneksi lopuksi sitä en sitten tarvinnutkaan.

En ole ottanut autoonkaan lasivakuutusta, koska vakuutus nostaisi kaskon hintaa satasella vuodessa ja edellinen tuulilasi kesti 17 vuotta ennen kun piti vaihtaa, kun en asu esimerkiksi maaseudulla, jossa ajetaan jatkuvasti sorateitä pitkin. Autooni tuulilasi vaihtoineen maksaa 300-400 euroa, joten summa on "säästetty" neljässä vuodessa.

Mitä haluan tällä kertoa on että vakuutukset pelaavat ikään kuin markkinointikikkana nimenomaan näkyvillä isoilla vakuutussummilla, millä on tietenkin hyvä perustella korkeammat hinnat, mutta se ei takaa sen olevan automaattisesti parempi kuin toinen vakuutus pelkkien korvaussummien perusteella. Se, että riittääkö Nordea Platinumin jatkuva vakuutus normaalille ihmiselle perheineen vai ei, niin uskon vilpittömästi, että riittää hyvin.
 
Viimeksi muokattu:
Oivasti argumentoitu @Erkki457. Arvostan näin tarkkaa perehtymistä myös aiempien keskustelijoiden suhteen. Täytyy tunnustaa, etten ole erityisen kiinnostunut vainajan kuljetuskustannuksista, jos omalle kohdalle noin harvinainen ja kallis keissi kävisi mutta näin EU-maissa matkaavana ja ei mitään kävelyä, golfia ja uima-altaassa uimista rankempia harrastuksia ole niin eiköhän se Euroopan sisällä tuo kroppa kotiin tule suht kevyin kuluin. Ei jää kyllä vaimo myös taloudellisesti pulaankaan vaikka maksaisi vähän enemmänkin. Tietty jos jatkuvasti reissaa kaukomailla ja harrastaa syvänmeren sukellusta ja vuorikiipeilyä niin näitä asioita hyvä miettiä vähän perinpohjaisemmin.

Itsellä OP:n matkavakuutus, ja tunnustan etten ole jaksanut vertailla näitä ominaisuuksia eri firmojen juuri lainkaan. Edullinen mielestäni ja 100% on korvannut kaikki hankaluudet toistaiseksi matkoilla monien vuosien varrella. Olen voitolla, jos puhutaan rahaliikenteestä vakuutusyhtiön ja itseni osalta tämän vakuutuksen suhteen, mutta omat kokemukset rajoittuvatkin lähinnä sairaalassa käyntiin ja parin matkatavaran hävittämiseen.
 
Tämä aihe ei liity näihin luottokortteihin mitenkään, mutta valaisen asiaa.

Olin edellisessä työpaikassa lentorahdin kanssa tekemisissä ja siellä kulki näitä vainajia ruumisarkkuineen, joita meidän firma sitten hoiti. Muistan eräänkin tapauksen, jossa Rodokselta lennätettiin Finnairin kyydissä ruumisarkku ja kyseisen kuljetuksen hinta oli noin 9 000 euroa. Tämänhän tuo platinumin matkavakuutus korvaisi.

Shanghaista tuli kerran ruumisarkku Helsingin kautta Barcelonaan ja kyseisellä kuljetuksella oli hintaa noin 89 000 euroa. Tämä hinta sen takia, koska eri valtioissa kuoleminen on kalliimpaa kuin toisissa. Kiinassa kuoleminen on kalliimpaa kuin vaikkapa Thaimaassa. Tämä sen takia, koska byrokratia ja paperisota Kiinan eri tahojen kanssa. On kuljetussopimuksia, tullauspapereita sun muuta. Vaaditaan hyväksyntöjä eri ihmisiltä ja ollaan laitettu hakemuksia vetämään.

Sitten monissa maissa on omat kriteerit sille, millainen sen ruumisarkun pitää olla. Kaikkien pitää noudattaa IATAn standardeja, mutta jokainen valtio saa halutessaan tiukentaa niitä. Voi olla, että Kiinassa pitää olla juuri se kallein mahdollinen ruumisarkku, joilla vainajia saa kuljettaa ilmateitse. Eikä niitä ruumisarkkuja välttämättä tuoda lentokentälle heti paria tuntia ennen lennon lähtöä vaan sitä arkkua on voitu säilyttää lentokentän rahtiterminaalissa useita päiviä odottamassa lentoaan. Tässäkin tilanteessa tuollainen säilyttäminen raksuttaa hintaa. Mietittiin työkavereiden kanssa, että toivottavasti vainajalla on matkavakuutus, koska muuten tuossa tilanteessa saa laittaa asuntoaan myyntiin.

Kaikki vainajat eivät tule suorilla lennoilla, vaan niitä voidaan lennättää useammalla pompulla kohteeseen. Jokainen firma tässä ketjussa ottaa rahaa tuosta siirtelystä, mikä tietenkin lisää hintaa. Ne ruumisarkut kulkee tavallisissa matkustajakoneissa ruumalaukkujen seassa ja kuljetuksen hinta määräytyy muunmuassa painon mukaan. Ruumisarkun kuljetus on kalliimpaa kuin uurnan kuljettaminen.

Tiedän nämä hinnat juuri sen takia, koska olin pitkään näiden kanssa tekemisissä. Olen itse todella tarkka näiden vakuutusten kanssa, koska olen nähnyt kauhuskenaarioita, mitä voi oikeasti sattua ja tapahtua ja millaisia hintoja voi koitua.
 
Viimeksi muokattu:
Tämä aihe ei liity näihin luottokortteihin mitenkään, mutta valaisen asiaa.

Olin edellisessä työpaikassa lentorahdin kanssa tekemisissä ja siellä kulki näitä vainajia ruumisarkkuineen, joita meidän firma sitten hoiti. Muistan eräänkin tapauksen, jossa Rodokselta lennätettiin Finnairin kyydissä ruumisarkku ja kyseisen kuljetuksen hinta oli noin 9 000 euroa. Tämänhän tuo platinumin matkavakuutus korvaisi.

Shanghaista tuli kerran ruumisarkku Helsingin kautta Barcelonaan ja kyseisellä kuljetuksella oli hintaa noin 89 000 euroa. Tämä hinta sen takia, koska eri valtioissa kuoleminen on kalliimpaa kuin toisissa. Kiinassa kuoleminen on kalliimpaa kuin vaikkapa Thaimaassa. Tämä sen takia, koska byrokratia ja paperisota Kiinan eri tahojen kanssa. On kuljetussopimuksia, tullauspapereita sun muuta. Vaaditaan hyväksyntöjä eri ihmisiltä ja ollaan laitettu hakemuksia vetämään.

Sitten monissa maissa on omat kriteerit sille, millainen sen ruumisarkun pitää olla. Kaikkien pitää noudattaa IATAn standardeja, mutta jokainen valtio saa halutessaan tiukentaa niitä. Voi olla, että Kiinassa pitää olla juuri se kallein mahdollinen ruumisarkku, joilla vainajia saa kuljettaa ilmateitse. Eikä niitä ruumisarkkuja välttämättä tuoda lentokentälle heti paria tuntia ennen lennon lähtöä vaan sitä arkkua on voitu säilyttää lentokentän rahtiterminaalissa useita päiviä odottamassa lentoaan. Tässäkin tilanteessa tuollainen säilyttäminen raksuttaa hintaa. Mietittiin työkavereiden kanssa, että toivottavasti vainajalla on matkavakuutus, koska muuten tuossa tilanteessa saa laittaa asuntoaan myyntiin.

Kaikki vainajat eivät tule suorilla lennoilla, vaan niitä voidaan lennättää useammalla pompulla kohteeseen. Jokainen firma tässä ketjussa ottaa rahaa tuosta siirtelystä, mikä tietenkin lisää hintaa. Ne ruumisarkut kulkee tavallisissa matkustajakoneissa ruumalaukkujen seassa ja kuljetuksen hinta määräytyy muunmuassa painon mukaan. Ruumisarkun kuljetus on kalliimpaa kuin uurnan kuljettaminen.

Tiedän nämä hinnat juuri sen takia, koska olin pitkään näiden kanssa tekemisissä. Olen itse todella tarkka näiden vakuutusten kanssa, koska olen nähnyt kauhuskenaarioita, mitä voi oikeasti sattua ja tapahtua ja millaisia hintoja voi koitua.
Kuulostaa kieltämättä hankalalta ja kalliilta. Jotenkin tuntuisi äkkiseltään, että ulkomailta ei kannattaisi ruumisarkkua raahata, vaan pelkkä uurna, mutta nämähän on väistämättä päätöksiä, joita tehdään tunteet eikä järki edellä.

Kiitoksia tiedosta! Itse en silti painota tulevaisuudessakaan niin paljon arvoa näille vainajan kuljettamisen korvauksien määriin vaan pidän tärkeämpänä niitä elossa olevan hoitoihin.

Vakuutuksien kanssa on kyllä hankala valmistautua etukäteen muutenkaan siihen, mitä ja miten se tulee loppujen lopuksi mitään korvaamaan. Esimerkiksi Trygillä (tuottaa mm. Nordean ja Banknorwegianin vakuutukset) ehdoissa lukee, että on voimassa kaikkialla maailmassa, mutta kun näin lentoyhtiö Pegasuksen tarjouksen Erbiliin, Kurdistaniin, eli Irakiin, varmistin Trygiltä ja vastaus oli seuraava:

"Vakuutus on voimassa niin matkustettaessa koti- kuin ulkomaanmatkoilla.

Matkat sotaa käyviin maihin, ne kortinhaltija tekee omalla vastuulla, tällöin matkavakuutus ei ole voimassa.

Suosittelemme teitä tarkastamaan Suomen Ulkoministeriön kotisivuilta matkakohteenne turvallisuustason. Mikäli siellä on mainita: vältä kaikkea tai tarpeetonta matkustamista / poistu välittömästi maasta, Nordea Platinum luottokortin matkavakuutus ei ole voimassa."

Eipä sitten olekaan voimassa.
Ymmärrän, että Irakissa on turvallisempia ja turvattomampia alueita, mutta Erbilin pitäisi olla täysin turvallinen kohde.

Kun vastaavasti varmistin vuonna 2017 Banknorwegianin vakuutuksen AIG:lta ennen Ukrainan matkaani, luokitteleeko he Ukrainan "sotaa käyväksi maaksi", jossa vakuutus ei ole voimassa, vastaus oli vähän sellainen, että mitä tyhmiä minä kysyn, kun sotaa käydään Krimean niemimaalla eikä Ukrainassa, joten Ukrainassa matkustaessa vakuutus olisi normaalisti voimassa. Matkan tein eikä mitään käynyt, mutta kaikki nämä ehdot, mitkä tuntuu liittyvän harkintaan on ihan perseestä.

Kävin myös Kuubassa 2016 ja luulin Banknorwegianin AIG:n "kaikkialla maailmalla voimassa olevan vakuutuksen" kattavan myös Kuuban. No jäljestäpäin sain kuulla että koska AIG (jenkkifirma) ja koska jenkkien Kuuban saarto, vakuutus ei sitten olisikaan ollut voimassa siellä, jos jotain olisi käynyt. Matka oli jo tämän tiedon saatuani tehty, mutta eipä tuokaan asia tullut ihan heti mieleen pelkkien vakuutusehtojen perusteella.
 
kyseisellä kuljetuksella oli hintaa noin 89 000 euroa

Tää vaikuttaa kyllä todella poikkeuksellisen suurelta kululta. Kun kuluhaarukkaa googlettaa suomeksi ja englanniksi, niin puhutaan poikkeuksetta tonneista ja haarukan ylärajat ovat 15k - 25k tietämillä. Toi 90k on siis todella kaukana.
 
Onko sitä ruhoa pakko kuljettaa Suomeen? Ainakin oman kroppani saa jättää mätänemään kohteeseen, tuhkat voi tuoda jos haluaa.

Ainakin EU-alueella kortin vakuutus taatusti riittää, kaukomaihin harkitsisin erillistä.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
296 914
Viestejä
5 067 877
Jäsenet
81 228
Uusin jäsen
TemppuTeemu

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom