Aika monta kertaa huhtikuun ensimmäisillä viikoilla ollut akselilla Anton - Flachau - Madonna. Joskus aivan blue birdiä, ei jonoja ja hyvää rinnettä. Taas joskus hillitön tuuli ja esim noin käynyt Mayrhofenissa ja Flachauwinklssa, että pistävät paikat kiinni. Taas joku kerta Madonnassa dumppasi 20cm vielä uutta ja sinkissä. Eli mitä vaan voi olla edessä omilla fiiliksillä ja ehkä tammi-helmikuun keleihin tuo tuuli on sellainen mitä ei niin usein ole. Mutta toisaalta aivan luksus kun kelit osuu kohdalleen ja on lämmintä kevätlaskua. Tuohon aikaan vaan kannattanee katsoa, että on useampi vaihtoehto ja mielellään topit vähän ylempänä. Esim. kun tuolla Maikkarilla oli paikat kiinni niin tunnin ajolla Innsbrucissa Nordkette oli auki ok.
Laskettelu/lumilautailu yleisesti: matkustaminen, kohteet, välineet yms.
- Keskustelun aloittaja debuggeri
- Aloitettu
Aika monta kertaa huhtikuun ensimmäisillä viikoilla ollut akselilla Anton - Flachau - Madonna. Joskus aivan blue birdiä, ei jonoja ja hyvää rinnettä. Taas joskus hillitön tuuli ja esim noin käynyt Mayrhofenissa ja Flachauwinklssa, että pistävät paikat kiinni. Taas joku kerta Madonnassa dumppasi 20cm vielä uutta ja sinkissä. Eli mitä vaan voi olla edessä omilla fiiliksillä ja ehkä tammi-helmikuun keleihin tuo tuuli on sellainen mitä ei niin usein ole. Mutta toisaalta aivan luksus kun kelit osuu kohdalleen ja on lämmintä kevätlaskua. Tuohon aikaan vaan kannattanee katsoa, että on useampi vaihtoehto ja mielellään topit vähän ylempänä. Esim. kun tuolla Maikkarilla oli paikat kiinni niin tunnin ajolla Innsbrucissa Nordkette oli auki ok.
Onko joku hyvä sivu mistä tsekkailla säätä?
Itse kyttäilen Bergfex, Snow-forecast ja YR. On noita maksullisia hienompia appejakin, mutta noi on kohtalaisen nopeasti tsekattavia ja helppoja.
Ja samalla pikapäivitys kun takana reilun kolmen viikon putki akselilla dolomiitit - Madonna - Prato Nevoso - Val Thorens - Serre Chevalier - Vars - Livigno.
Köpösimmät laskut tarjosi dolomiittien kulmat (ikävä kyllä taas ja paikkana Seiser Alm). Vielä tammikuun puolen välin jälkeen rinteen vieressä peltoa ja todennäköisesti nollarajakin noussut aika ylös, kun oli satunnaisesti jäistä. Myönnetään kuitenkin, että isommin ei tullut kierrettyä ja voi olla että Marmolada olisi ollut esim toisessa kunnossa. Ja taas parhaat fiilikset jäi helposti Vars ja Livigno. Molemmissa isona etuna paikkojen hiljaisuus ja kun topit sekä kylä on ylempänä, on rinteet oikein priimaa ja jopa ulkopuolisetkin paikat kohdallaan. Myös hintataso varsinkin Val Thorensin ryöstön jälkeen oikein hyvä.
Sitten "ihan ok" -väliltä Madonna ja Val Thorens. Alkuun Madonna dolomiittien jälkeen tuntui todella toimivalta, Grosten pää kun meni jo hieman ylemmäs niin paikat hyvässä kunnossa ja maisemat ihan toista kun on aidosti talvi. Lisäksi Madonnan kylä safkapaikkoineen yms yksi alppien hienoimmista vaikkakin väkeä oli vähän toisella tapaa liikenteessä kun vielä sattui osumaan joku legenda-autotapahtuma Winter Marathon.
Madonnan jälkeen pyörähdys Prato Nevosossa, joka on tähän asti löysästi offijuttujen ja lumen määrän osalta kauden ykkönen (tai no olisi ollut). Itsellä ei tullut tuolla laskettua vaan heitin osan porukasta tuonne matkalla Val Thorensiin. Jo kylään meno oli aivan Japania ja esim kämpän pääsisäänkäynti kylällä oli jouduttu sulkemaan kun siinä oli reilu 1,5m lunta edessä. Kuulemma osui aika älytön viikko tuolla ja hakumatkoilla aivan hillitön säätö, kun kylän väylät ja parkkikset tukossa ja jengiä pirusti kylän kokoon nähden. Val Thorensissa myös väkeä toisella tapaa mitä alkureissun keskuksissa vaikkakaan ei jonoja kun hissikapa & kalusto kohdallaan. Ja taas kun mentiin Madonnaankin nähden vähän ylemmäs niin rinteiden kunto parani. Mutta hintataso ja tietty vedätysmeininki ranskalaisella twistillä ärsytti. La Folie Doucen viereisessä kissakonttibaarissa esim nugetit ranuilla 15e luokkaa ja vesipullo 6e. Eikä tuo Folien afterikaan ole omaan makuun sellaista niin hyvää meininkiä kuin Itävallassa monessa paikassa (väärä musiikki lähinnä sekä hintataso).
Sitten VT-suunnalta vajaan parin tunnin päähän Frejusin tunnelin kautta etelään Brianconiin, josta päivävetäisyt lähipaikkoihin. Siellä varsinkin Vars oli aivan älyttömän hieno paikka. Hiljaista, rinteet överihyvässä kunnossa, paljon tilaa eikä mitään jonoja. Lisäksi hintataso tippui Thorensin jälkeen yli 30%. Paikka on hieman hankalassa paikassa, mutta täytyy ehdottomasti mennä myöhemminkin. Ehkä viikkoa ei tuolla jaksaisi hinkata, mutta juuri Brianconista on helposti saavutettavissa ensin "oma keskus" Serre Chevalier, La Grave, Les Deux Alpes ja Montgenevre. Myös Sestriere ja Sauce, mutta niistä vähän huonot fiilikset historiasta. Les Deux Alpesiin yksi päivä yritettiin, mutta sen verran reilusti tiputteli niin Col du Lautaret -haikkipaikan kohdalla oli pakko vetää u-käännös, kun lödöön ajokin on vielä isompaa puikkausta ylös ja tämä päivä laskettu Serre Chevalierissa, joka oli ihan ok.
Viimeisenä sitten viikon setti isoissa kisoissa Livignossa. Muutamana päivänä mäessä ja ilmeisesti kun kylä oli muuten tukossa kisaturisteista niin rinteissä ei yhtään ketään. Ehkä leveimpiä isoja peltobaanoja mitä itsellä on vastaan tullut missään. Rinteet ja sidecountrymahdollisuudet kohdallaan, kylä myös erittäin fiilis ja vähän kuin Madonna ja bonuksena tax-free. Ei betonia tai muuten "haisee 80-luvun glamour" -fiilistä mikä on aika monessa Italian keskuksessa. Itse paikka aika kompakti paketti ja laskee läpi päivän aikana (vaikkakin puolelta toiselle vaatii kävelyä tai bussia), joten ehkä viikkoa ei jaksaisi hinkata samoilla paikoilla. Hyvin pitkälle samat fiilikset kuin Varsin osalta eli ehdottomasti täytyy tulla uudestaan vaikkakin pääsy ei ole helpoin mahdollinen (itse ajeltiin Bormion kautta ja tie taisi nousta 2200m kulmille).
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 162
Tuli muutama päivä testattua lumilautaa 25v tauon jälkeen kun sisältyi pakettiin ja oli jo omat sukset. Siitä jäi nyt pieni kipinä kun en ollutkaan perseellään koko ajan ja käännöksiäkin alkoi menemään, että sitä vois kokeilla tälleen nelikymppisenä uudestaankin. Tytärkin harjoittelee samaan aikaan niin jotain yhteistä opittavaa 
Nyt olis hakusessa budjetti kamaa ihan harjoittelua silmällä pitäen. Hyväkuntoiset sopivat monot (46) löytyi jo läheltä (jalka 44- 44,5, mutta vuokraamon 45 monot otti koko ajan varpaista kiinni). Lautoja torista katsellut, mutta enhän mä tajua niistä mitään. Jotain satasen lauttaa siteineen hakusessa sellaseen kerran pari talvessa käyttöön kotimaassa, jotta onko sillä kovinkaan paljon edes väliä?
Päälimmäiset kyssärit ehkä on, että onko 46 mono jo niin iso, että pitää löytää yli 25cm leveä lauta kun suurin osa taitaa olla 25. Noita myös pirun huonosti ilmoitettu torissa valmiiksi. 146-155 pituus haarukka on varmaan ihan ok, kun pituutta 175.
Nyt olis hakusessa budjetti kamaa ihan harjoittelua silmällä pitäen. Hyväkuntoiset sopivat monot (46) löytyi jo läheltä (jalka 44- 44,5, mutta vuokraamon 45 monot otti koko ajan varpaista kiinni). Lautoja torista katsellut, mutta enhän mä tajua niistä mitään. Jotain satasen lauttaa siteineen hakusessa sellaseen kerran pari talvessa käyttöön kotimaassa, jotta onko sillä kovinkaan paljon edes väliä?
Päälimmäiset kyssärit ehkä on, että onko 46 mono jo niin iso, että pitää löytää yli 25cm leveä lauta kun suurin osa taitaa olla 25. Noita myös pirun huonosti ilmoitettu torissa valmiiksi. 146-155 pituus haarukka on varmaan ihan ok, kun pituutta 175.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 13 887
Osta ehdottomasti rocker-lauta. Sekä itselle, että tyttärelle.Tuli muutama päivä testattua lumilautaa 25v tauon jälkeen kun sisältyi pakettiin ja oli jo omat sukset. Siitä jäi nyt pieni kipinä kun en ollutkaan perseellään koko ajan ja käännöksiäkin alkoi menemään, että sitä vois kokeilla tälleen nelikymppisenä uudestaankin. Tytärkin harjoittelee samaan aikaan niin jotain yhteistä opittavaa
Nyt olis hakusessa budjetti kamaa ihan harjoittelua silmällä pitäen. Hyväkuntoiset sopivat monot (46) löytyi jo läheltä (jalka 44- 44,5, mutta vuokraamon 45 monot otti koko ajan varpaista kiinni). Lautoja torista katsellut, mutta enhän mä tajua niistä mitään. Jotain satasen lauttaa siteineen hakusessa sellaseen kerran pari talvessa käyttöön kotimaassa, jotta onko sillä kovinkaan paljon edes väliä?
Päälimmäiset kyssärit ehkä on, että onko 46 mono jo niin iso, että pitää löytää yli 25cm leveä lauta kun suurin osa taitaa olla 25. Noita myös pirun huonosti ilmoitettu torissa valmiiksi. 146-155 pituus haarukka on varmaan ihan ok, kun pituutta 175.
Helpottaa kääntymisen harjoittelua merkittävästi ja auttaa nimenomaan etenkin aloittelijaa + ei rankaise yhtä helposti kanttiruoskalla…
Käytettynä ostaisin vain jos olisin varma mitä saa. Halvallakin voi saada hyvän jos tietää mitä etsii ja ostaa, mutta vanhan jäykän camber-laudan jos ostaa tietämättä mitä hakee, niin menee vielä fileet koko lajiin ja rahat ns. viemäriin.
Viimeksi muokattu:
Nyt kun tuli Levillä käytyä, edellinen kerta taisi olla puoli päivää vuonna n.1997.
Niin voin todeta että kyllä pehmustettu ja muotoilumpi penkki on, sentin jääkerroksellakin, ihan ok istua istumahississä. Mutta miten hauskoja nuo ovat lapsille jotka ei oikein yllä vetämään turvatankoa, saatika sitä tuulisuojaa alas, josko jaksaisivatkaan. Ja ei ole kyllä mitään hauskoja vehkeitä korkeanpaikankammoiselle, sekään pupumalli ei paljoa hymyö tuulessa nostanut, kun heilui ja pomppi vietävästi. Tuulta nyt ei ollut varmaankaan kuin joku 8m. Ainakaan mitään valkoposkia ei näkynyt 25 asteen pakkasessa tuolla tuulella.
-Sitä mietin miten helpolla se kylmä hiipii, tai oikeammin lämpö siirtyy kylmään: kun pitää hississä sauvoista, niin käsi alkaa palella. Ajattelin tuohon sauvojen painopisteseen liimata ohutta neopreenia: lakkaa moinen. Puuilossa olisi neopreniputkea, mutta 9mm paksuna aikas ylimitoitus. Ihan perinteinen musta erkka voisi piisata kyllä.
- ja vaikka aika moni kaveri on puhunut kylmistä monoista, itsellä ei koskaan ole jalat palelleet, jahka on saanut veren kiertämään, mutta nykyiset Rossignolit kyllä kylmäävät koivet. Kiinnostavasti varpaissa se ensiksi tuntuu, mutta kun monot riisuu, niin kantapäät on se, mikä on kylmin alue. Jotain voisi keksiä ensi talvea ajatellen. Kotioloisshan ei varsinaisesti ole kiljuen mäkeen menossa jos ollaan alta -20 astessa.
Se nyt on selvä ettei mitään konffattavaa olla hommaamassa.
Alkulämmöiksi, ihan monojen pukemista vartenhan minulla on mukavasti monoihin mahtuvat pullot, jotka kumaa vettä täynnä pitävät monot notkeina että ne saa jalkaan. Ja kyllä ne poiskin saa jos on -15 pakkasta, parissakympissa alkaa urheilu...
Niin voin todeta että kyllä pehmustettu ja muotoilumpi penkki on, sentin jääkerroksellakin, ihan ok istua istumahississä. Mutta miten hauskoja nuo ovat lapsille jotka ei oikein yllä vetämään turvatankoa, saatika sitä tuulisuojaa alas, josko jaksaisivatkaan. Ja ei ole kyllä mitään hauskoja vehkeitä korkeanpaikankammoiselle, sekään pupumalli ei paljoa hymyö tuulessa nostanut, kun heilui ja pomppi vietävästi. Tuulta nyt ei ollut varmaankaan kuin joku 8m. Ainakaan mitään valkoposkia ei näkynyt 25 asteen pakkasessa tuolla tuulella.
-Sitä mietin miten helpolla se kylmä hiipii, tai oikeammin lämpö siirtyy kylmään: kun pitää hississä sauvoista, niin käsi alkaa palella. Ajattelin tuohon sauvojen painopisteseen liimata ohutta neopreenia: lakkaa moinen. Puuilossa olisi neopreniputkea, mutta 9mm paksuna aikas ylimitoitus. Ihan perinteinen musta erkka voisi piisata kyllä.
- ja vaikka aika moni kaveri on puhunut kylmistä monoista, itsellä ei koskaan ole jalat palelleet, jahka on saanut veren kiertämään, mutta nykyiset Rossignolit kyllä kylmäävät koivet. Kiinnostavasti varpaissa se ensiksi tuntuu, mutta kun monot riisuu, niin kantapäät on se, mikä on kylmin alue. Jotain voisi keksiä ensi talvea ajatellen. Kotioloisshan ei varsinaisesti ole kiljuen mäkeen menossa jos ollaan alta -20 astessa.
Se nyt on selvä ettei mitään konffattavaa olla hommaamassa.
Alkulämmöiksi, ihan monojen pukemista vartenhan minulla on mukavasti monoihin mahtuvat pullot, jotka kumaa vettä täynnä pitävät monot notkeina että ne saa jalkaan. Ja kyllä ne poiskin saa jos on -15 pakkasta, parissakympissa alkaa urheilu...
- Liittynyt
- 26.01.2020
- Viestejä
- 12
Tässä olympialaisia katsellessa tullut inspiroitua ja haluaisin taas käydä laskettelemassa noin 15 vuoden tauon jälkeen, ja toki samalla perhe mukaan kokeilemaan.
Aikataulut ei ole ihan meidän puolella, mutta esimerkiksi Sappeelle voisimme tehdä parin päivän reissun maalis-huhtikuun vaihteessa. Vähän kuitenkin huolettaa että voiko tuohon vuodenaikaan edes lasketella?
Mainitaan vielä että Virossa asumme, ja täällä ei käsittääkseni maaliskuun puolivälin jälkeen lasketa enää missään.
Aikataulut ei ole ihan meidän puolella, mutta esimerkiksi Sappeelle voisimme tehdä parin päivän reissun maalis-huhtikuun vaihteessa. Vähän kuitenkin huolettaa että voiko tuohon vuodenaikaan edes lasketella?
Mainitaan vielä että Virossa asumme, ja täällä ei käsittääkseni maaliskuun puolivälin jälkeen lasketa enää missään.
Sappeessa rinteet on pohjoiseen päin, niin kyllä siellä yleensä huhtikuun 10. asti on ainakin jonkinlaiset rinteet. Riippunee kuinka lämmintä on maaliskuun lopussa. Messilässä rinteet koilliseen ja siellä kausi on päättynyt 5.4. tienoilla.
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 203
Tuli tosiaan käytyä viime viikolla Levillä yhdessä aika monen muunkin ihmisen kanssa.
Ruuhkia oli etenkin rinneravintoloissa/kahviloissa jotka oli aivan ammuttu täyteen suosittuina aikoina. Kerran käytiin reissun aikana Sivakassa munkkikahvilla ja ihan tuurilla saatiin pöytä kun just joku porukka lähti kun tultiin tiskiltä. Toista kertaa ei tehnyt mieli mennä, mutta ankkurin ala-asemalla olevasta "kahvilakontista" sai myös munkkikahvia ostettua. Draivissa käytiin kerran syömässä vähän myöhemmin iltapäivällä ja silloin oli vähän väljempää ja kaikille riitti pöytiä. Parhaaseen lounasaikaan sekin varmaan aika ruuhkainen. Parkkipaikoilla myös huomasi että väkeä on, mutta aina sai auton kuitenkin parkkiin, etelässä tosin joutui välillä jättämään sinne tien toiselle puolelle mistä on vähän ikävä tulla kun ei ole edes suojatietä tien yli.
Rinteiden puolella etelärinteen tuolihissi aivan täynnä jatkuvasti, kuten saattoi arvata, mutta kun kävi vähän rauhalllisemmissa mäissä laskemassa niin tilaa oli ihan mukavasti. Ankkurihisseihin etelässä pääsi ihan hyvin ja niitä laskettiinkin paljon kun oli muut mukana rinteessä. Uudet leveät 8.2/8.3 rinteet on muuten aloittelijoille aika mahtavat, ja kyllä niitä jaksoi tällainen kokenutkin laskea kun oli tilaa mennä. Profiilien puolesta loivahkot parilla jyrkemmällä kohdalla joissa saa enemmän vauhtia jos tahtoo, mutta sopivat myös aloittelijoille koska leveyden ansiosta helppo tehdä laajaa kaarrosta ja kontrolloida vauhtia, eikä tarvitse pelätä kolareita. Tuonne ollaan rakentamassa ensi kaudelle myös uusi tuolihissi joka korvaa nykyisen ankkurihissin ja jakaa porukkaa siten varmasti tasaisemmin rinteiden välillä. Parina päivänä kävin yksin laahaamassa 6-7-8 rinteitä ja 8/etelä selkeästi ruuhkaisin muiden ollessa rauhallisempia ilman kauhean pahoja jonoja.
Ruuhkaisuus näkyi myös Levikeskuksen puolella, missä oli aikamoinen autoralli käynnissä pitkin päivää. Ravintolat tuntui olevan aika täysiä kun parina iltana käytiin ja pöydästä näki itse kun porukkaa käännytettiin ovelta pois koska ei ole vapaita pöytiä. Oma hässäkkänsä oli myös paikallinen S-market jossa iso osa parkkipaikasta on pois käytöstä uuden marketin rakentamisen takia, siellä ei ruuhkaisimpina aikoina meinannut päästä liikkumaan mihinkään kun autoja joka paikka täynnä ja osa parkkeeraa sitten autonsa mihin sattuu ja kulkuväylille. Myös Levimarketin piha näytti olevan jatkuvasti tukossa mutta siellä ei tullut itse käytyä. Maksullisilla parkkipaikoilla tilaa oli paremmin.
Kokonaisuutena ei niin paha kokemus kuin pahimmissa peloissani ajattelin, ihan positiivinen kokemus. Porukkaa oli paljon mutta alkaa nykyään infra ja palvelutkin olemaan sellaisella tolalla että pystyy palvelemaan suurta väkimäärää. Pahimmat pakkasetkin helppasi juuri hiihtolomaviikolle, edellisillä viikoilla taisi olla vielä huomattavasti kylmempää vaikaa nyttenkin lämpötilat pyöri siellä 15-25 pakkasasteen välillä. Taidetaan mennä ens vuonna uudelleen.
Ruuhkia oli etenkin rinneravintoloissa/kahviloissa jotka oli aivan ammuttu täyteen suosittuina aikoina. Kerran käytiin reissun aikana Sivakassa munkkikahvilla ja ihan tuurilla saatiin pöytä kun just joku porukka lähti kun tultiin tiskiltä. Toista kertaa ei tehnyt mieli mennä, mutta ankkurin ala-asemalla olevasta "kahvilakontista" sai myös munkkikahvia ostettua. Draivissa käytiin kerran syömässä vähän myöhemmin iltapäivällä ja silloin oli vähän väljempää ja kaikille riitti pöytiä. Parhaaseen lounasaikaan sekin varmaan aika ruuhkainen. Parkkipaikoilla myös huomasi että väkeä on, mutta aina sai auton kuitenkin parkkiin, etelässä tosin joutui välillä jättämään sinne tien toiselle puolelle mistä on vähän ikävä tulla kun ei ole edes suojatietä tien yli.
Rinteiden puolella etelärinteen tuolihissi aivan täynnä jatkuvasti, kuten saattoi arvata, mutta kun kävi vähän rauhalllisemmissa mäissä laskemassa niin tilaa oli ihan mukavasti. Ankkurihisseihin etelässä pääsi ihan hyvin ja niitä laskettiinkin paljon kun oli muut mukana rinteessä. Uudet leveät 8.2/8.3 rinteet on muuten aloittelijoille aika mahtavat, ja kyllä niitä jaksoi tällainen kokenutkin laskea kun oli tilaa mennä. Profiilien puolesta loivahkot parilla jyrkemmällä kohdalla joissa saa enemmän vauhtia jos tahtoo, mutta sopivat myös aloittelijoille koska leveyden ansiosta helppo tehdä laajaa kaarrosta ja kontrolloida vauhtia, eikä tarvitse pelätä kolareita. Tuonne ollaan rakentamassa ensi kaudelle myös uusi tuolihissi joka korvaa nykyisen ankkurihissin ja jakaa porukkaa siten varmasti tasaisemmin rinteiden välillä. Parina päivänä kävin yksin laahaamassa 6-7-8 rinteitä ja 8/etelä selkeästi ruuhkaisin muiden ollessa rauhallisempia ilman kauhean pahoja jonoja.
Ruuhkaisuus näkyi myös Levikeskuksen puolella, missä oli aikamoinen autoralli käynnissä pitkin päivää. Ravintolat tuntui olevan aika täysiä kun parina iltana käytiin ja pöydästä näki itse kun porukkaa käännytettiin ovelta pois koska ei ole vapaita pöytiä. Oma hässäkkänsä oli myös paikallinen S-market jossa iso osa parkkipaikasta on pois käytöstä uuden marketin rakentamisen takia, siellä ei ruuhkaisimpina aikoina meinannut päästä liikkumaan mihinkään kun autoja joka paikka täynnä ja osa parkkeeraa sitten autonsa mihin sattuu ja kulkuväylille. Myös Levimarketin piha näytti olevan jatkuvasti tukossa mutta siellä ei tullut itse käytyä. Maksullisilla parkkipaikoilla tilaa oli paremmin.
Kokonaisuutena ei niin paha kokemus kuin pahimmissa peloissani ajattelin, ihan positiivinen kokemus. Porukkaa oli paljon mutta alkaa nykyään infra ja palvelutkin olemaan sellaisella tolalla että pystyy palvelemaan suurta väkimäärää. Pahimmat pakkasetkin helppasi juuri hiihtolomaviikolle, edellisillä viikoilla taisi olla vielä huomattavasti kylmempää vaikaa nyttenkin lämpötilat pyöri siellä 15-25 pakkasasteen välillä. Taidetaan mennä ens vuonna uudelleen.
Levillä mukavasti webbikameroita ja niissä tallennus ~12 h taaksepäin niin hauska seurailla ruuhkatilannetta näin sesonkina. Kutosella tuntuu olevan aika maltillisesti ruuhkia, vaikka rinteet ovat omat suosikit ja nopea perslämmitetty tuoli vie tehokkaasti ylös. Tulee kyllä tarpeeseen Levin uusi Sunny Express, sen verran suosittu alue nuo etelärinteet. Ja onhan niissä mukava ottaa lämmittelylaskut, aika usein itsekin aamulla aloitan sieltä ennen kuin siirryn West/Six hisseille carveroimaan. Uudistetut etelärinteet jäi testaamatta pari viikkoa sitten, kun päätinkin mennä Ylläkselle molempina päivinä, mutta ehkä sitä vielä ehtii maalis-huhtikuussa nekin testata. Osui kelit kohdalleen, niin tuli tehtyä Rovaniemi->Kuusamo reissulla "pieni koukkaus" yhden yön ja kahden laskupäivän kera Ylläkselle. Ruuhkia ei ollut ja kaikki baanat auki, kuten toki Levilläkin.
Mielenkiintoista seurata miten Levi investoi jatkossa vai alkaako hissit ja rinteet olla tässä. Aika tehokkaasti tunturi on ympäröity moderneilla hisseillä. Toki Gondoli ja jossain vaiheessa 12v ikäinen South-tuolihissi vaatii uudistusta, mutta uusia rinnealueita vaikea keksiä. Vitosankkurin korvaaminen ehkä? Vähän sama kuin Rukalla, että hyvin on kyllä otettu kaikki potentiaali irti verttimetreistä mitä luonto suonut näille leveyksille.
Ensi viikolla Grindelwald-Wengen ja kai se syöksyrata pitää käydä tutkimassa, hieman maltillisemmilla vauhdeilla kuin ammattilaiset. Adelbodeniin olisi reilu tunti, eikös siellä ole kuuluisa suurpuikkarinne. Olisihan se hauska käydä katsomassa myös. Mürren/Schilthorn olisi lähempänä, siellä ainakin tarkoitus käydä. Taas on liian monta paikkaa ja liian vähän päiviä käytettävissä. Pitäs olla @kooler meininki ja viettää puolitalvea etelässä.
Mielenkiintoista seurata miten Levi investoi jatkossa vai alkaako hissit ja rinteet olla tässä. Aika tehokkaasti tunturi on ympäröity moderneilla hisseillä. Toki Gondoli ja jossain vaiheessa 12v ikäinen South-tuolihissi vaatii uudistusta, mutta uusia rinnealueita vaikea keksiä. Vitosankkurin korvaaminen ehkä? Vähän sama kuin Rukalla, että hyvin on kyllä otettu kaikki potentiaali irti verttimetreistä mitä luonto suonut näille leveyksille.
Ensi viikolla Grindelwald-Wengen ja kai se syöksyrata pitää käydä tutkimassa, hieman maltillisemmilla vauhdeilla kuin ammattilaiset. Adelbodeniin olisi reilu tunti, eikös siellä ole kuuluisa suurpuikkarinne. Olisihan se hauska käydä katsomassa myös. Mürren/Schilthorn olisi lähempänä, siellä ainakin tarkoitus käydä. Taas on liian monta paikkaa ja liian vähän päiviä käytettävissä. Pitäs olla @kooler meininki ja viettää puolitalvea etelässä.
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 203
Ehdotuksia varusteiden merkkaamiseen, jos sattuu johonkin unohtumaan? Sukset pinnaltaan röpelöiset, niin ei oikein saa tarraa kunnolla kiinni. Tussilla ja pyyhii jollain aineella sitten myydessä?
Menossa Rukalle viikoksi 11.
Huitaiset tuollaisella yhteen niin ei ainakaan vahingossa sekaannu missään, varkautta toki ei estä koska lukon saa käsivoimin nykäisemällä rikki...
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm | Prisma.fi-verkkokauppa
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm ja tuhansittain muita tuotteita löydät Prisman verkkokaupasta. Tervetuloa tutustumaan valikoimaan!
www.prisma.fi
- Liittynyt
- 08.12.2018
- Viestejä
- 1 798
Tuo ei toki auta jos on turannu viikon rukalla eikä lopussa löydä suksia.Huitaiset tuollaisella yhteen niin ei ainakaan vahingossa sekaannu missään, varkautta toki ei estä koska lukon saa käsivoimin nykäisemällä rikki...
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm | Prisma.fi-verkkokauppa
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm ja tuhansittain muita tuotteita löydät Prisman verkkokaupasta. Tervetuloa tutustumaan valikoimaan!www.prisma.fi
Lähinnä siis jos sukset vaikka unohtuu paikallisen keskuksen suksitelineeseen ja huomaa asian vasta myöhemmin. Tai vaikka sinne Rukalle. Antaa mahdollisuuden rehelliselle ilmoittaa löytyneistä suksista.Huitaiset tuollaisella yhteen niin ei ainakaan vahingossa sekaannu missään, varkautta toki ei estä koska lukon saa käsivoimin nykäisemällä rikki...
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm | Prisma.fi-verkkokauppa
AXA Roll vaijerilukko 75cm/1,6mm ja tuhansittain muita tuotteita löydät Prisman verkkokaupasta. Tervetuloa tutustumaan valikoimaan!www.prisma.fi
Googleta airtag ski mount. Silloin vielä astetta helpompi lähteä jälkikäteen arpomaan mihin kamppeet jäiEhdotuksia varusteiden merkkaamiseen, jos sattuu johonkin unohtumaan? Sukset pinnaltaan röpelöiset, niin ei oikein saa tarraa kunnolla kiinni. Tussilla ja pyyhii jollain aineella sitten myydessä?
Menossa Rukalle viikoksi 11.
Muuten ei kyllä Rukalla tarvitse murehtia, että joku vie laskukamat. Saa olla aika huono tuuri.
Meiltä varastettiin Levillä pari viikkoa sitten pojan lumilauta Sivakan edestä. Vitutti kyllä aika paljon, poikaakin. Kunnes tajusi, että kohta ollaan Levin kylällä ostamassa hänelle uutta lautaa. Maksajan osassa kyllä ketutti, kun lauta hävisi toisena laskupäivänä.
Nyt on lukko, vaikka ei se paljoa pidättele. Onneksi oli käytetty lauta kyseessä, ja vähän rikkinäinen.
Nyt on lukko, vaikka ei se paljoa pidättele. Onneksi oli käytetty lauta kyseessä, ja vähän rikkinäinen.
Viikolla 11 on matka La Thuileen. 6pv lipulla voit laskea kahteen päivänä muissakin Aostan laakson kohteissa. Courmayer ja Pila on käynyt mielessä, tarjooko jompikumpi jotain minkä takia kannattaa käydä? Merkityillä rinteillä lasketaan.
Pilasta ollut muutamia videoita jossa on hirveitä jonoja ja kommenttien mukaan uusi ilmiö viime kaudelta ja pahentunut tällä kaudella. Tiedä sitten mikä on totuus...
Pilasta ollut muutamia videoita jossa on hirveitä jonoja ja kommenttien mukaan uusi ilmiö viime kaudelta ja pahentunut tällä kaudella. Tiedä sitten mikä on totuus...
- Liittynyt
- 21.07.2021
- Viestejä
- 431
Kiitos.
Vahvisti sen ettei tarvitse seuraavaan 10 vuoteen vierailla Lapin rinteissä.
Liian rumia ja muovisia keskuksia kaikki ja ei se ainakaan parempaan ole muuttumassa.
- Liittynyt
- 07.07.2017
- Viestejä
- 3 077
Pari vuotta sitten oltiin Chamonixissa viikko ja sieltä päiväreissu Courmayeuriin. Kun Chamonixissa oli rinteet jäässä ja paljon porukkaa niin Courmayeurissa oli rinteet aivan mintissä kunnossa ja lähes tyhjiin rinteisiin sai laskea. Rinteet ovat vieläpä upeaprofiilisia. Voin ainakin tuota paikkaa suositella. Kannattaa ehkä arkipäivänä käydä nuo pistot niin on todennäköisesti vähemmän porukkaa.
Joo, onhan noi Lapin keskukset aika mustaa huumoria. Mutta toisaalta. Meidän kämppä oli Levin keskuksessa, ei ihan suksilla pihaan mutta melkein, kadun yli piti kantaa suksia. Se että ravintolat ja matkamuistomyymälät jne on aika ghettoa, niin ei haitaa, jos ei nissä käy. Kahdesti piti käydä ruokakaupassa ostamassa jotain pientä (koskapa valtaosa oli hommatu Lidlistä jo etukäteen) Kaveri halusi tarjota yhden oluen, eli sen verran käytiin "ulkona" yhtenä iltana.
Ei siis paljoa Levin habitus ja tunnelma päässyt pilaamaan kokkailua ja saunomista. Tosin tuolla viikolla ei rinteissä ja hissseissä ollut juuri ketään, kertaakaan ei kukaan "vieras" halunnut hissiin samaan aikaan. Taisi enemistö turisteista olla ulkolaisia. Palatessa ruuhkasuomen kyllä huomasin mitä tulossa, sen verran tasainen jono boxikattoautoa etelään saakka...
Ei siis paljoa Levin habitus ja tunnelma päässyt pilaamaan kokkailua ja saunomista. Tosin tuolla viikolla ei rinteissä ja hissseissä ollut juuri ketään, kertaakaan ei kukaan "vieras" halunnut hissiin samaan aikaan. Taisi enemistö turisteista olla ulkolaisia. Palatessa ruuhkasuomen kyllä huomasin mitä tulossa, sen verran tasainen jono boxikattoautoa etelään saakka...
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 203
Jos olis mahdollista mennä milloin tahansa, niin menisin jonain toisena viikkona kuin hiihtolomalla, koska silloin olis huomattavasti tyhjempää, mutta vaimon työ asettaa rajoituksia lomien ajankohtiin. Olikohan 2022 kun oltiin kevään viimeisillä viikoilla pääsiäisen aikaan tuolla niin oli aika eri meininki, ei ollut ruuhkia hisseissä eikä ravintoloissa ja joka paikassa mukavan väljää. Sama homma kuulemani mukaan myös alkutalven viikoilla ja muulla "low seasonilla", paljon väljempää kuin talven sesonkiviikkoina.
Levi on tosiaan aika turistirysä nykyään, kaiken kaikkiaan, keskustassa on Intersportit ja Stadiumit, vaateliikkeet, kymmeniä ravintoloita ja baari joka nurkalla, ellei kaksikin. Kuulemani mukaan Ylläs on edelleen enemmän "lapin kylä", joten jos haluaa sellaista rauhallisempaa ympäristöä niin Ylläs varmaan parempi vaihtoehto. Itse en ole Ylläksellä käynyt yli15 vuoteen niin en tiedä onko kovinkin muuttunut niistä ajoista, mutta silloin oli ainakin aika rauhallinen paikka vielä, kuulemma edelleen eri henkinen mesta kuin Levi. Majoituskapasiteettia taitaa myös olla vähemmän kuin Levillä joten sen puolesta ei ehkä edes voi tulla yhtä ruuhkaiseksi. Levin turisteista nykyään tosi iso osa ulkomaalaisia, jotka taas sitten viettävät paljon aikaa muuallakin kuin rinteessä niin ruuhka ei suoraan näy rinteissä 100%:sti.
Meillä oli mökki muutaman kilometrin päässä keskuksesta Rakkavaarassa, siellä ei turistimassoja pyöri vaan suomi-turistit vetää monot jalassa lähimmälle ladulle tai pakkaa suksia ja lautoja auton katolle ajaakseen rinteeseen. Alueella ei ole edes katuvaloja, ihan sai omassa rauhassa jäähtyä terassilla saunakaljan kanssa illalla. Mökin etuikkunoista näkyy piha ja tie jossa ei liiku suurimman osan ajasta ketään, takapihalla edessä suoraan metsä.
Kuten edellä sanottiin, niin jos ei se ryypiskely ja muu muoviturismi kiinnosta, niin ei sinne blingblingiin ole pakko mennä kauppareissua enempää. Laskettelukeskus itsessään on sitten mitä on, en tiedä eroaako erityisesti muista Suomen keskuksista, ei ainakaan omaan silmään. Rinteet noissa Lapin keskuksissa kuitenkin huomattavasti etelän keskuksia paremmat. Laskemisen takia mäkin sinne itse menen, ei tuo muu turistitouhu kiinnosta ja pysyn mahdollisuuksien mukaan erossa siitä. Palveluiden käyttö rajoittuu laskettelukeskuksen palveluihin, ruokakauppaan ja pariin ravintolakäyntiin viikon aikana.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 779
Levillä en ole ollut, mutta Pyhällä pari vuotta sitten. Silloin ei ainakaan siellä ollut ruuhkia tai hämminkiä vaan sai laskea rauhassa. Pyhä lieneekin hieman liian pieni ja ei niin seksikäs massoille kuin Levi tai Ruka.
La Thuile on fiilispaikka ja olisi vielä helppoa rinteenvälioffia harvassa metsässä, josta vaikea eksyä kun rinne tulee traverse-tyyliin vastaan.
Kävisin niin Pilassa kuin Courmayerissakin. Pilassa meno on vähän nihkeä kun saa pidemmillä gondolivedoilla vetästä paremmille paikoille ja se osuus tuntui ruuhkautuvan rajusti (muistaakseni autolla pääsi pikkasen ylemmäs ettei tarvitse kylästä lähteä, jos noin jaksaa säätää). Ehkä menisin ensin Courmayeriin kun on lähempänäkin ja jos se maistuu niin sitten ottaisi riskiä muiden keskuksien kanssa. Vähän pidemmällä olisi muuten Torgnon, jos se sattuu myös toimimaan Thuilen hissilipulla.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 633
Just tultiin reissusta ja käytiin molemmissa paikoissa, käytiin itseasiassa Monte Rosa - La Thuile - Pila - Cervinia/Zermatt, eli viiteen laskupäivään neljä eri paikkaa. Viimeiseen asti oli auki, että minne mennään laskemaan, joten suksia otettiin kahdet parit mukaan, rinteiden ulkopuolelle ja rinteeseen, mutta meni rinnelaskuksi melkein kokonaan. Vähän käytiin La Thuilessa vilkuilemassa rinteiden ulkopuolisia maastoja.
Kelistähän kaikki on kiinni ja kun oltiin Pilassa, oli ihan hitonmoiset jonot. Ruuhkat johtui siitä, että Cerviniassa (ja edellisenä päivänä Ranskan puolella lähimmillä rinteillä) oli tuulten takia suurin osa rinteistä kiinni. Tämän lisäksi Italiassa oli joku palkallinen perjantaivapaa ja samalla joku karnevaali. Kaikki lappasi juuri meidän pahaksi onneksi tuonne Pilaan ja aamulla hissilippujonossa ja hissijonossa oli Aostan kylillä parin sadan metrin jonot ja samalla ylhäällä hissit ruuhkautui melko pahasti. Päivä laskettiin ja saatiin n. 6km verttiä aikaseksi. Meinasi kyllä mennä hermot.
Noin muuten La Thuilen infra oli vanhaa, Pilan sellainen keskiverto. Cerviniassa saatiin vähän takaisin päin ja molempina päivinä oli Zermatt yhteys auki, aurinkoa melkein täydeltä terältä ja 11km verttiä molemmille päiville, vaikka aika ruuhkaiset oli hissijonot sielläkin, Zermattissa hissijonoja ei käytännössä ollut laisinkaan ja hissi-infrahan siellä on ihan top notch. Viimeksi 2008 käytiin Cerviniassa ja tuolloin ei päästy Zermattin puolelle, joten nyt heti 17 vuotta perään päästiin sekin puoli näkemään.
Viimeksi muokattu:
Minkälaisia suksien kuljetus pusseja/ratkaisuja teillä on, etenkin lennoille? Mahtuuko pusseihin myös monot samaan kassiin ettei tarvitsisi montaa laukkua maksella.
Itse olin Dolotiimeilla viikolla 6. Kahtena ekana päivänä postikorttimaisemissa laskemista ja loput kolme enemmän tai vähemmän ”white out”. Huonon näkyvyyden positiivinen puoli ettei porukkaa ollut paljon. Kolmesti pääsi sukkana Marmoladalle. Mutta oli kyllä elämys laskea puuteri rinnettä. Takaisin täytyy mennä vielä uudelleen.
Itse olin Dolotiimeilla viikolla 6. Kahtena ekana päivänä postikorttimaisemissa laskemista ja loput kolme enemmän tai vähemmän ”white out”. Huonon näkyvyyden positiivinen puoli ettei porukkaa ollut paljon. Kolmesti pääsi sukkana Marmoladalle. Mutta oli kyllä elämys laskea puuteri rinnettä. Takaisin täytyy mennä vielä uudelleen.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 633
Dakinen ruumislaukku, eli menee kahdet sukset, sauvat ja monot + lapiot, sondit ym... riippuen suksien painosta, menee juuri lentoyhtiöiden painorajoihin.
Ei tämä mutta esimerkkinä samantyylinen Boundary Ski Roller Bag - Black Coated W26 – Dakine
- Liittynyt
- 21.07.2021
- Viestejä
- 431
Taisin viimeksi olla joskus 2010 Levillä ja sen jälkeen käynyt vain Alpeilla, joka on ollut ihan hyvä päätös, ja näin lienee jatkossakin.
Asiasta kukkaruukkuun, niin onko kokemuksia Champolucista?
Käsittääkseni kyllä on kaunis originaali eikä turismin ehdoilla rakennettu, mutta ilmeisesti siellä ei liiemmin ole tekemistä tai ravintoloita äkkiä katsottuna. Harkinnassa olis viikoksi ensi tammikuussa.
- Liittynyt
- 21.07.2021
- Viestejä
- 431
Marmolada oli aika pettymys. Todella paljon turisteja huonoilla laskutaidoilla ja rinteet oli sen mukaisessa kunnossa.
En nauttinut yhtään tosta paskasta, kun taas Colfosco tai Santa Croce oli ihan eri levelillä.
Dolomiiteille kun mennään reittilennoilla Finnairin koneella niin ihan perus Salomonin kassi johon 2 paria suksia ja sauvat+takki/housut. Paino oli aikalailla 17kg kun sallittu 23kg.
Charterilla kun menny niin raja Sassilla ollu 12kg joten yhdet sukset ja sauvat takkeineen.
Monot mä laitan ruumalaukkuun. Suksipussiin en uskaltaisi laittaa jos haluaa monot ehjänä perille
Sulla kävi tuuri, olympialaisten takia rinteet oli tyhjillään. Ei tule jatkossa toistumaan
Uutiset
-
Samsung julkisti uudet Galaxy S26 -sarjan puhelimensa vuoden 2026 ensimmäisessä Unpacked-tilaisuudessa
25.2.2026 20:00
-
Endorfy julkaisi mATX-kokoluokan Signum M30 -kotelon ARGB-valaistuksella ja ilman
25.2.2026 11:46
-
Jolla kertoi lisätietoja tulevasta Jolla Phonesta
24.2.2026 23:48
-
AOC julkaisi uuden 280 hertsin pelinäytön kolmannen sukupolven QD-OLED-paneelilla
24.2.2026 23:35
-
Googlen Gemini-tekoälyllä voi nyt luoda musiikkia
24.2.2026 20:33
Uusimmat viestit
-
Samsung Galaxy S26 / S26+ / S26 Ultra
- Viimeisin: Datsyuk13
-
-
-
