Laskettelu/lumilautailu yleisesti: matkustaminen, kohteet, välineet yms.

[Delta Boys]

Hoitaako ylläpito uuden ketjun ja nykyisen nimen muokkaamisen?



Itsellä on vajaan kahden viikon päästä lähtö Val Gardenaan eikä kyllä somen perusteella kovin raposelta näytä lumitilanne.

Lumitilanne on erinomainen. Kannattaa katsoa My Dolomiti sovellusta kuin brittituristien meuhkaamista facebookissa.

Juuri kävin ja noin 300km tuli kierreltyä joihin sisältyi: Vigo Di Fassa, Pozza Di Fazza, Sellaronda kierros, Colfosco, Arabba, Marmolada, Santa Croce, Alta Badia, Ortisein/Santa Cristinan alue, Val Gardena, Plan De Grabla...... Kronplatz ja Pellegrino jäi käymättä sekä Seiser Almin kierros.

Ei mitään valittamista rinteiden kunnosta tai lumen määrästä. Campitellon uusi 3S-hissi oli aika vaikuttava, mutta infra pahasti kesken.
Yksi ainoa hissiseisokki tuli Toe-hissillä, kun aamun ensimmäiset hissit jäi jumiin ja me kaikki jonotettiin sitten Col Dei Rossi kabiiniin 45min.


Marmoladassa mukavat näkymät, mutta liian turistipitoinen ja paluulasku on tämän myötä helvettiä.
La Longia kiva rinne edelleen, mutta väliaseman kabiini pullunkauluna ja syö laskuaikaa, laskisin Col Raiserin rinteillä ennemmin.

Rinteissä paljon osaamattomia turisteja ja rinteet menee hyvin äkkiä huonoon kuntoon jo puolilta päivin sen takia. Suositus on mennä muualle eli esimerkiksi Pozza Di Fassan Vulcanon musta rinne oli aivan upea, kun laskijoita ei juuri ole ja saat vetää koko leveän rinteen koko leveydeltä.

Kaikki turistit menee tuon Sellaronda kierroksen, niin tosiaan kannattaa katsella muita rauhallisempia paikkoja joihin ei tartte jonottaa ja saa koko rinteen itselleen.... Santa Croce oli yksi upea paikka myös.

 

[Juha Kokkonen]

Otsikkoa muokattu selkeämmäksi - täyttää tosiaan päivitetyssä muodossaankin aloituspostauksen hengen. Alppihiihdosta voi sitten kilpa/penkkiurheiluna keskustella erikseen.

 

[kooler]

Lähinnä toi lautailijoiden perseily v*tuottaa. Ei hallita välineitä ja tullaan jossain hissijonossa kylkeen, paskotaan sauvat ja todetaan vaan "oho".
Sitten toi istuskelu keskellä rinteitä tai sitten nyppylän keskivaiheilla on jotain äärettömän idioottimaista ja vaarallista.

Onneksi Alpeilla noi lautailijat on kuitenkin katoavaa sorttia ja ehkä nykyään 1/15 menee laudalla. Eikä se tuolla ole kauhean järkevää, kun siirtymät on pitkiä ja tasaisia.

Dolomiiteillä ei ole nihkeä lumitilanne rinteissä. Rinteet erinomaisessa kunnossa ja laskettavaa riittää. Virheellistä tietoa.

Tarkennetaan, että jos sitä perusrinnettä lähtee suhaamaan niin oli ihan ok. Itsellä on tosin kun pidemmälle lähtee laskemaan jotain muutakin ajatusta, jolloin käytännössä dolomiitit oli taas sellainen, että no tulipa nähtyä mutta kun ajelee lännnemmäs niin todennäköisimmin tilanne on aivan toinen. Nyt Madonnan jälkeen sunnuntaina ajelu Juventus-matsin jälkeen Val Thorens ja mitä sieltä suunnalta jaettu matskua niin omiin fiiliksiin vie 6-0 alkureissun laskuja. Onneksi Madonnassa paikat menevät vähän ylemmäs ja tuntuisi ihan hyvälle, jolloin (EDIT// itselle maisema on myös sitä talvifiilistä kuin sitä, että täysin sama maisema on myös kesällä kun lunta missään). Toisena ei tarvitse jännitellä aurinkoa ja lämpöä mitä tänäänkin tuntuu riittävän reilusti - nytkin täysi bluebird ja aurinko todella kuumottava. Nimittäin nollaraja alkaa nousemaan aika kivasti, loskaksi ja yön jälkeen aamu on sitten rinnekin betonia. Toki jos joku nauttii hahnenkammin tyylisestä jääradasta, pelto vieressä niin mikäs siinä

Jännä juttu, jos lumilautailijat ovat ne jotka laskevat kamojen päälle, kun itse taas huomannut että se yleisesti sellainen perus-turre joka useimmin on suksilla on se, joka tökkii takaa hissijonossa kamojen päälle joka ei osaa sanoa edes oho ja bonuksena vanhemmat ei edes välitä mitä junnut säätävät. Ja varsinkin alpeilla juuri suksijoiden yleisyyden takia käytännössä aina se takana oleva on renttisuksilla joka sieltä tökkii tulemaan. Toinen oma ryhmänsä on varsinkin italialaiset ja espanjalaiset spandex-puikkaväki, joka ei välitä edes jonontapaisesta vaan työntää heti väliin, jos edes metrin väli. Aivan samaa oli Vuokatti ja Ruka vielä silloin kun itänaapurin jonotuksen ammattilaisia pääsi rajan yli.

 

[Delta Boys]

Tarkennetaan, että jos sitä perusrinnettä lähtee suhaamaan niin oli ihan ok. Itsellä on tosin kun pidemmälle lähtee laskemaan jotain muutakin ajatusta, jolloin käytännössä dolomiitit oli taas sellainen, että no tulipa nähtyä mutta kun ajelee lännnemmäs niin todennäköisimmin tilanne on aivan toinen. Nyt Madonnan jälkeen sunnuntaina ajelu Juventus-matsin jälkeen Val Thorens ja mitä sieltä suunnalta jaettu matskua niin omiin fiiliksiin vie 6-0 alkureissun laskuja. Onneksi Madonnassa paikat menevät vähän ylemmäs ja tuntuisi ihan hyvälle. Toisena ei tarvitse jännitellä aurinkoa ja lämpöä mitä tänäänkin tuntuu riittävän reilusti - nytkin täysi bluebird ja aurinko todella kuumottava. Nimittäin nollaraja alkaa nousemaan aika kivasti, loskaksi ja yön jälkeen aamu on sitten rinnekin betonia. Toki jos joku nauttii hahnenkammin tyylisestä jääradasta, pelto vieressä niin mikäs siinä

Jännä juttu, jos lumilautailijat ovat ne jotka laskevat kamojen päälle, kun itse taas huomannut että se yleisesti sellainen perus-turre joka useimmin on suksilla on se, joka tökkii takaa hissijonossa kamojen päälle joka ei osaa sanoa edes oho ja bonuksena vanhemmat ei edes välitä mitä junnut säätävät. Ja varsinkin alpeilla juuri suksijoiden yleisyyden takia käytännössä aina se takana oleva on renttisuksilla joka sieltä tökkii tulemaan. Toinen oma ryhmänsä on varsinkin italialaiset ja espanjalaiset spandex-puikkaväki, joka ei välitä edes jonontapaisesta vaan työntää heti väliin, jos edes metrin väli. Aivan samaa oli Vuokatti ja Ruka vielä silloin kun itänaapurin jonotuksen ammattilaisia pääsi rajan yli.

Joo jos jotain offareita tarkoitus mennä, niin sitten hankalaa. Muutoin pisteet erinomaisessa kunnossa, lunta riittää ja kelit hölli kaikkina paitsi yhtenä päivänä kuudesta omalla kohdalla.

Ruoka oli joka paikassa erinomaista ja edullista... Maisemat on jotain mitä muualla ei vain ole. Nämä olivat syitä miksi itse skippasin suoraan Ranskan ja Val Thorensin.

Dolomites 2025/26 (28), snowHeads ski forum Tuolta saa hyvin ajankohtaista tietoa rinteistä ja säästä jos joku Dolomiiteille suuntaa. Samoin aiemmin mainittu My Dolimiti appi tai sitten Youtuben Dolomiti live on hyvä kanava jos jännittää.
Mutta kuten paikalliset sanoi osuvasti "ei kannata tulla tänne, täällä ei ole missään lunta ja todella paskat kelit koko aika".


Suksien päälle ajelijat hissijonoissa nyt on ihan samaa suomessa ja melkeinpä pahempi noi suomalaiset veetit ilman käytöstapoja.
No tällä reissulla onni onnettomuudessa, että ainoastaan yksi Lekin sauva taipui hieman hissikolarissa.

 

[Santori]

Lähinnä toi lautailijoiden perseily v*tuottaa. Ei hallita välineitä ja tullaan jossain hissijonossa kylkeen, paskotaan sauvat ja todetaan vaan "oho".
Sitten toi istuskelu keskellä rinteitä tai sitten nyppylän keskivaiheilla on jotain äärettömän idioottimaista ja vaarallista.

Onneksi Alpeilla noi lautailijat on kuitenkin katoavaa sorttia ja ehkä nykyään 1/15 menee laudalla. Eikä se tuolla ole kauhean järkevää, kun siirtymät on pitkiä ja tasaisia.

Dolomiiteillä ei ole nihkeä lumitilanne rinteissä. Rinteet erinomaisessa kunnossa ja laskettavaa riittää. Virheellistä tietoa.

Samanlaista perseilyä ne suksilla menijätkin harrastaa. Sulla on nyt jäänyt joku viha lautailijoita kohtaan, ja näät vaan niiden perseilyt.

 

[Delta Boys]

Samanlaista perseilyä ne suksilla menijätkin harrastaa. Sulla on nyt jäänyt joku viha lautailijoita kohtaan, ja näät vaan niiden perseilyt.

Syyt oli aiemmin mainittu. Prosentuaalisesti eniten perseilyä nähnyt juurikin lautailijoissa ja tuossa hälläväliä meiningissä.

 

[Santori]

Syyt oli aiemmin mainittu. Prosentuaalisesti eniten perseilyä nähnyt juurikin lautailijoissa ja tuossa hälläväliä meiningissä.

Ja tästähän on varmasti esittää jotain faktaa? Oisko nyt niin käyny että harmittaa vietävästi kun ei ole ikinä oppinut lautailemaan.

 

[Delta Boys]

Ja tästähän on varmasti esittää jotain faktaa? Oisko nyt niin käyny että harmittaa vietävästi kun ei ole ikinä oppinut lautailemaan.

Omat silmät ja omat kokemukset kuten jo aiemmin kerroin.

Harmittaako etten lautaile? - no ei todellakaan. Haluan nauttia laskemisesta, en kävelystä rinteissä.

 

[brainsurgery]

No ei kyllä sisällön taso ainakaan kohonnut kun kilpaurheilu erotettiin muualle.

 

[Lyijy13]

Sitten toi istuskelu keskellä rinteitä tai sitten nyppylän keskivaiheilla on jotain äärettömän idioottimaista ja vaarallista.

Tämän pystyn itsekin allekirjoittamaan.
Seisoohan ne suksilla laskijat siellä rinteessä myös, mutta ainakin erottuvat vähän paremmin nyppyjen takaa kuin istuskeleva lautailija joita pahimmillaan useampi vierekkäin.

Ajattelemattomuutta ja perseilyä muuten esiintyy kyllä laskuvälineestä riippumatta.
Saisivat ainakin Suomessa hiihtokeskukset puuttua jämäkämmin perseilijöiden touhuihin, mutta kai se kynnys on aina iso maksavaa asiakasta vastaan.

 

[OskuK]

Prosentuaaliseti perseilyä harrastaa aina eniten suomalaiset lapset, nille on kunnia asia saada hissi pysäytettyä ellei pari ankkuria revittyäkin per käynti.
Se että lautalijat haluaa lumessa istuen alapääntulehduksia jo nuorena usein, ei ole minulta pois.

 

[OskuK]

Jaaha, oli tänään sen verran hyvä ja napakka lumi että pitääpäs pistää sukset teroitukseen ennen Levillelähtöä, kun paikallisessa se hoituu nopeasti, mutta se; tarvitaanko lapissa kantteja, se on toki arvaamisen varassa.

 

[Lyijy13]

Jaaha, oli tänään sen verran hyvä ja napakka lumi että pitääpäs pistää sukset teroitukseen ennen Levillelähtöä, kun paikallisessa se hoituu nopeasti, mutta se; tarvitaanko lapissa kantteja, se on toki arvaamisen varassa.

Millä kulmilla aattelit laitattaa ?

Ite laitoin tälle kaudelle 87/0.5 kun huoltomieskin sitä suositteli. Meinasi, että kyllä nykyään saa olla Suomen rinteissä kaikissa suksissa myös suurpuikkareissa 87 kulmalla.
Aikaisemmin ite tullut tehtyä ja laitettua 88 kulmaan, mutta tuntuu kyllä hyvälle tuo 87.

 

[OskuK]

Jaa-a, kyllä mä viimeksi kaivoin mitä Headeissa oli originaaliste, mutta enpä tullut varmistaneeksi vetivätkö siihen vai ei. Pidän yleensä suksia niin pitkään ettei hirveästi kannata radikaaliste muuttaa kulmia kun se aina vie aika tavalla enemmän kuin jos teroittaa siihen mihin "aina".

"Head Worldcup Rebels e.XSR

Base edge angle: 1°
Side edge angle: 88° "

 

[Lyijy13]

Jaa-a, kyllä mä viimeksi kaivoin mitä Headeissa oli originaaliste, mutta enpä tullut varmistaneeksi vetivätkö siihen vai ei. Pidän yleensä suksia niin pitkään ettei hirveästi kannata radikaaliste muuttaa kulmia kun se aina vie aika tavalla enemmän kuin jos teroittaa siihen mihin "aina".

"Head Worldcup Rebels e.XSR

Base edge angle: 1°
Side edge angle: 88° "

Suosittelen varmistamaan, että tekevät noihin tehtaan kulmiin. Kuullut, että joissakin laskettelukeskusten huolloissa saattavat vetää esim 90 kulmaan jos asiakas ei mitään muuta mainitse.

 

[Delta Boys]

Jaa-a, kyllä mä viimeksi kaivoin mitä Headeissa oli originaaliste, mutta enpä tullut varmistaneeksi vetivätkö siihen vai ei. Pidän yleensä suksia niin pitkään ettei hirveästi kannata radikaaliste muuttaa kulmia kun se aina vie aika tavalla enemmän kuin jos teroittaa siihen mihin "aina".

"Head Worldcup Rebels e.XSR

Base edge angle: 1°
Side edge angle: 88° "

Pohjakulmien muuttelu edes taas ei kannata, kun syö materiaalia. Sivukulmat on turvallisempia kokeiluihin.

Täällä mennään 87+1 ( Head Supershape i.Speed)

 

[Lyijy13]

Jos joku miettii miten nuo kulmat menee niin tässä aika selkeä kuva.

Eli jos puhutaan vaikka 2° kulmasta sivukantissa niin se on sama asia kuin 88°, joka on melko standardi harrastajilla (90°-2°=88°). Pohjakantissa taas 1.0° lienee yleisin.
0.5° pohjakulma taas nappaa nopeammin kiinni kun suksi lähtee kallistumaan, mutta suksi voin tuntua hieman hakevalta kun se ei anna enää anteeksi pieniä tahattomia kallistuksia.

 

[OskuK]

Perinteisesti pohjiin ei koskaan tehty mitään kulmia, miltei aina sivukin oli vaan pysty 90. -mutta nyky-lapiosuksilla se olisi veren kaivuuta nenästä laittaa suora pohja, ja vaikka tuo onkin kisataulukko, joista ei pitäisi puhua, niin lisätään kiellon päälle että juuri nähtiin naisten kisassa kaksi aika jännää kaatumista kun kantti haukkasi, ilman pohjakulmaa. Tosin nykysuksissa ei harasteta etu- ja takaosan lievää tylsyttämistä, joka taas tulisi esiin kun porukka ei pääse hississä suoraan etupään nappaillessa....
Itse kielsin aina tekemästä huollossa noita ja tein sen aina itse laskujen välissä jollain keraamilla, usein oli taskussa sulake -taitaa olla nytkin muuten -mullahan on vielä myös sukset vm. 1988 ;-)
Noihin suksien viritelyihinhän vaikuttaa myös monon jäykkys ja etukallistus. Jos kallistuksessa on eroa vaikka 5 astetta niin keula toimii aika eri tavoin. Vaikkakin kroppa ja painopiste voi silti olla ihan samassa paikassa. Toisella vaan jalka joustaa ja toisella ei.

Toiseen asiaan: nykyisin kun on laseissa aina sisällä jokin pehmeä ainekerros, joka ei kestä koskettelua, josko vettäkään...niin miten olette onnistuneet lasien puhdistuksessa?

Kolmas juttu mikä tuli mieleen, kun tuossa 90-luvulla vielä puhuttiin, varsinkin Tecnican monoissa pohjan mataluudesta että saadaan jalka mahdolisimman liki suksea että tuntuma, ja nykyisin tehdään pirun korkeita monoja, varsinkin Headin, ja lisäksi on se korotuskisko, jolle onkin rajoitusta paljonko saat nostaa mononpohjaa irti suksesta. Että on aika erilaista ajattelua.
-Ja onhan moinoissa muutenkin menty moneen suuntaan. Aluksi monot oli yksiosaisia ja jousto tuli rakenteen vahvuuksista. Sitten huomattiin miten kallista on tehdä muovimono yksiosaisena, nin myytiin ajatus kaksiosaisuuden eduista nilkka-akseleineen. Ja esim Dynafit teki ihan omat etukallistus- ja jäykkyyssäädöt osien väliin. Mutta kuten kaikessa, kuluttajat on eri juttu: kisalaskijoille niitattiin, ja niitataan nuo osat tiukkaan kiinni, ettei ne liikkuisi toisistaan poikkeavasti ja perusjäykkyys tehdään kokonaisrakenteen vahvuuksista.
Kuluttaja haluaa monot jotka hän saa itse yksin jalkaan, ja joissa ei jalka palele ja veri kiertää, vaikka laskisi kaksi laskua peräsin ;-D