Kysymyksiä & Vastauksia

[herra57]

Tuo ympyrä on muista kohdista kaksikaistainen paitsi yksi segmentti ympyrässä joka on sinun kuvassa vasemmalla ylhäällä on yksikaistainen. Ja tämä on se ympyrän kohta josta voi tulla tasetieltä tammiston kauppatielle ulommaista kaistaa ajavien kylkeen.

Toinen kohta samassa ympyrässä alhaalla on myös yksikaistainen mutta siinä merkinnät on niin että ympyrä pakottaa kaistanvaihdon ulommalle kaistalle ja siis ympyrään sisääntulevien pitää kaikkien pysähtyä väistämään.

Eli ei ole helppoa.

 

[Pyrres]

Mistä kannattaisi alkaa etsiä järkevän hintaisia lukkomuttereita Toyota Crownin? Aftermarket vanteet joten Toyotan vakiot ei käy. Vanhat jouduttiin tuhoamaan kun avain oli jäänyt Japaniin. Ei kuitenkaan viitsisi Suomessa hiukan harvinaisempia vanteita jättää liian helposti vietäväksi (juu tiedän että kaiken saa aina pöllittyä, mutta se pieni hidaste voi saada siirtymään seuraavaan autoon).

 

[Larmatin]

Vero tuli e laskuna.. uusi auto ja en haluaisi maksaa koko vuotta kerralla. Menin trafi asiointiin ja muutin sen 4krt/vuos.
Siitä on nyt 1.5vko.. saanko uutta 1/4laskua mistään?

 

[taski]

Eikö siinä saapuneessa laskussa ole ohjeet minkä verran maksat jos haluat maksaa osissa? Ainakin itselleni tulleissa laskuissa on taulukko tähän erikseen.

 

[Ferriz]

Vero tuli e laskuna.. uusi auto ja en haluaisi maksaa koko vuotta kerralla. Menin trafi asiointiin ja muutin sen 4krt/vuos.
Siitä on nyt 1.5vko.. saanko uutta 1/4laskua mistään?

Eikö sulla mene laskut omapostiin? Sieltä näkisi myös ''paperi version'', jossa on maksuohjeet.

 

[Welmari]

Eikö sulla mene laskut omapostiin? Sieltä näkisi myös ''paperi version'', jossa on maksuohjeet.

Eikös tuon E-laskun idea ole se, että se lasku tulee suoraan sinne verkkopankkiin. Ei siitä enää erillistä paperilaskua tule.

 

[Delirium Tremens]

Vero tuli e laskuna.. uusi auto ja en haluaisi maksaa koko vuotta kerralla. Menin trafi asiointiin ja muutin sen 4krt/vuos.
Siitä on nyt 1.5vko.. saanko uutta 1/4laskua mistään?

Katsot sieltä e-laskusta sen alkuperäisen laskun (pdf). Sielä on ne eri vaihtoehdot maksuerille. Tuskin tuolla ensimmäisellä eräpäivällä olevasta erästä enää uutta laskua tulee. Ainakin omassa edellisessä laskussa lukee, että e-laskusopimus astuu voimaan seuraavasta ajoneuvoverolipusta lähtien. Ajoneuvoveron voi myös käydä maksamassa suoraan traficom sivujen kautta, jos olet jo poistanut tuon kyseisen laskun etkä saa sitä näkyviin.

 

[Larmatin]

Katsot sieltä e-laskusta sen alkuperäisen laskun (pdf). Sielä on ne eri vaihtoehdot maksuerille. Tuskin tuolla ensimmäisellä eräpäivällä olevasta erästä enää uutta laskua tulee. Ainakin omassa edellisessä laskussa lukee, että e-laskusopimus astuu voimaan seuraavasta ajoneuvoverolipusta lähtien. Ajoneuvoveron voi myös käydä maksamassa suoraan traficom sivujen kautta, jos olet jo poistanut tuon kyseisen laskun etkä saa sitä näkyviin.

Ei ole vaihtoehtoja alkuperäisessä e-laskussa..

 

[210]

Ikkunoiden tummentaminen on uusi asia itselle. Onko sellaisesta suosituksia jos haluaa takapenkillä oleville lapsille suojaa auringolta ja ehkä vähemmän kuumenevaa sisäilmaa?

 

[Eqilo]

Ikkunoiden tummentaminen on uusi asia itselle. Onko sellaisesta suosituksia jos haluaa takapenkillä oleville lapsille suojaa auringolta ja ehkä vähemmän kuumenevaa sisäilmaa?

Etsitkö siis enemmän DIY-tyylisiä ratkaisuja vai hyväksi todettuja ammattilaisia? En siis asiasta itse mitään tiedä, mutta kysymys oli melko avoin.

 

[Dunlop]

Ikkunoiden tummentaminen on uusi asia itselle. Onko sellaisesta suosituksia jos haluaa takapenkillä oleville lapsille suojaa auringolta ja ehkä vähemmän kuumenevaa sisäilmaa?

Taisin 150€ maksaa farkun lasien tummentamisesta, takakontti ja sen sivulasit 5% ja takaovien lasit 20% kalvolla

 

[Pyrres]

Se vaan kannattaa huomioida että nuo todella tummat sivulasit vaikeuttavat pimeällä havainnointia. Tuli ainakin itse huomattua kun Crownissa oli sivulasit niin tummat kun olla ja voi. Nätti ulkoa, mutta auringon paistaessakin olivat todella tummat.

 

[jm82]

Ikkunoiden tummentaminen on uusi asia itselle. Onko sellaisesta suosituksia jos haluaa takapenkillä oleville lapsille suojaa auringolta ja ehkä vähemmän kuumenevaa sisäilmaa?

Se vaan kannattaa huomioida että nuo todella tummat sivulasit vaikeuttavat pimeällä havainnointia. Tuli ainakin itse huomattua kun Crownissa oli sivulasit niin tummat kun olla ja voi. Nätti ulkoa, mutta auringon paistaessakin olivat todella tummat.

Joo. Liian mustaksi ei kannata vetää. Mutu tuntumalla vaikka 20% kalvo kaikkiin ikkunoihin (paitsi ei tuulilasi ja etusivulasit).

Tai sitten 35%? Volvoon taisi tulla 35% ja etusivut 50% (niitä ei saa tummentaa millään kalvolla).



Myös niistä yrityksistä saa vinkkiä, mutta hyvä tiedostaa, että tumma kalvo ei ole aina hyvä?

 

[Dunlop]

Se vaan kannattaa huomioida että nuo todella tummat sivulasit vaikeuttavat pimeällä havainnointia. Tuli ainakin itse huomattua kun Crownissa oli sivulasit niin tummat kun olla ja voi. Nätti ulkoa, mutta auringon paistaessakin olivat todella tummat.

Aivan riittävän hyvin ainakin itse näen ulos ja peruuttaessa kamera kertoo loput.

 

[Pyrres]

Aivan riittävän hyvin ainakin itse näen ulos ja peruuttaessa kamera kertoo loput.

Osittain mielipideasioita, osittain taas ihan faktaa että toisesta näkee huonommin ulos. Pimeällä lasit olivat taakse katsoessa ihan hyödyttömät. Eli ei paljoa kuolleita kulmia katsottu.

 

[jm82]

Aivan riittävän hyvin ainakin itse näen ulos ja peruuttaessa kamera kertoo loput.

Ihan mistä itse tykkää

Muutenhan kalvot saa poistettua (ja laitettua toiset mahdollisesti). Mutta takalasin lämmittimen vastuslangat voi olla heikkoa tekoa, jos kalvon haluaisi irrottaa?

Tumma blokkaa lämpöä parhaiten, mutta jo joku vähemmän tummakin jo aika hyvin sekin?

 

[Dunlop]

Osittain mielipideasioita, osittain taas ihan faktaa että toisesta näkee huonommin ulos. Pimeällä lasit olivat taakse katsoessa ihan hyödyttömät. Eli ei paljoa kuolleita kulmia katsottu.

No jos vetää kaikki lasit 5%, niin varmasti näin, siksi takaovissa 20% mistä näkee ihan hyvin ulos, myös pimeällä.

 

[210]

Kiitos kommenteista, tuo 20% vaikuttaisi hyvältä kompromissilta. Eiköhän se auta hieman, ilman että sisältä on huono näkyvyys itsellä tai matkustajilla

 

[Pyrres]

Kiitos kommenteista, tuo 20% vaikuttaisi hyvältä kompromissilta. Eiköhän se auta hieman, ilman että sisältä on huono näkyvyys itsellä tai matkustajilla

Yksi kompromissi on vetää laseja eri tummuuksilla. Itsellä on monessa ovilasit olleet tummemmat ja takalasit hieman kirkkaammat. Ja niin "typerältä" kuin se kuulostaa, noita imukuppi varjostimia saa ja toimivat semi ok. Juu, eivät ole kaunein tai täydellinen ratkaisu, mutta saisi säädeltyä tarpeen mukaan.

 

[210]

Yksi kompromissi on vetää laseja eri tummuuksilla. Itsellä on monessa ovilasit olleet tummemmat ja takalasit hieman kirkkaammat. Ja niin "typerältä" kuin se kuulostaa, noita imukuppi varjostimia saa ja toimivat semi ok. Juu, eivät ole kaunein tai täydellinen ratkaisu, mutta saisi säädeltyä tarpeen mukaan.

Hyvä pointti, Polestarin takalasi vähän kauempana, niin ei samaa tarvetta auringon blokkaamiselle. Mutta ehkä ulkonäön kannalta kiva jos samaa sävyä, tiedä häntä.

 

[taski]

Auton lasien tummennus: hinnat automalleittain

Auton lasien tummennus fiksusti ilman kalvotusta valmiiksi muotoonsa leikatuilla, helposti asennettavilla tummennuslevyillä. Katso hinta omalle autollesi!

solarplexius.fi

Meillä oli edellisessä farkussa nämä. Talvikaudella otettiin pois, kesäkaudella olivat paikallaan. Toimivat ja kätevät ellei tarvitse takaikkunoita aukoa.

Monessa autossa mulla on ollut tuulilasia lukuunottamatta melko vaaleat kalvot, etulaseissa joko ne vaaleimmat tai toisiksi vaaleimmat. Hyvin eristävät ja torjuvat lämpöä, eikä sisältä ulos katsottaessa etulaseissa käytännössä edes huomaa kalvoa olevan. Ovat toki laittomat etulaseissa, mutta mikä täällä nyt ei olisi laitonta.

 

[Myrkky]

Auton lasien tummennus: hinnat automalleittain

Auton lasien tummennus fiksusti ilman kalvotusta valmiiksi muotoonsa leikatuilla, helposti asennettavilla tummennuslevyillä. Katso hinta omalle autollesi!

solarplexius.fi

Meillä oli edellisessä farkussa nämä. Talvikaudella otettiin pois, kesäkaudella olivat paikallaan. Toimivat ja kätevät ellei tarvitse takaikkunoita aukoa.

Monessa autossa mulla on ollut tuulilasia lukuunottamatta melko vaaleat kalvot, etulaseissa joko ne vaaleimmat tai toisiksi vaaleimmat. Hyvin eristävät ja torjuvat lämpöä, eikä sisältä ulos katsottaessa etulaseissa käytännössä edes huomaa kalvoa olevan. Ovat toki laittomat etulaseissa, mutta mikä täällä nyt ei olisi laitonta.

Onko noi solarplexius todella noin plug and play ilman mitään säätöä, tai mitä pitäisi ottaa huomioon? Omaan vähän harkinnut. Eikä takalaseja tarvi availla ikinä.

Melkein satasen säästö omaan autoon vs. kalvot.

 

[tjkoo]

Onko noi solarplexius todella noin plug and play ilman mitään säätöä, tai mitä pitäisi ottaa huomioon? Omaan vähän harkinnut. Eikä takalaseja tarvi availla ikinä.

Melkein satasen säästö omaan autoon vs. kalvot.

Riippuu varmaan autosta millanen homma. E90 bemarissa takalasia ei saanut pysymään kohdillaan millään, sivupikkulaseista ei saa varmaan millään ehjänä pois, aukeavat takalasit meni aika helposti.

 

[Myrkky]

Riippuu varmaan autosta millanen homma. E90 bemarissa takalasia ei saanut pysymään kohdillaan millään, sivupikkulaseista ei saa varmaan millään ehjänä pois, aukeavat takalasit meni aika helposti.

Hmm.. joo mun rotjaketta on valmistettu 4.5 miljoonaa kappaletta. Toisaalta ajatuksena ei ole poistaa niitä ikinä. Asennuksen helppous lähinnä mielessä. Alan kartelli firmat hinnoittelee kalvot 220€ ja plexius tais olla 155€.

HB kyseessä ja varsinkin sen takalasin osuus olisi se tärkein asia.

 

[Dunlop]

Vain yksistä plekseistä kokemusta kaverin kautta ja hänellä ne rämis todella häiritsevästi ja pidemmän päälle ikkunoiden puhtaana pito oli mahdotonta kun pleksejä piti repiä irti ja sitten ne pleksit hajosi.

Talvella ikkunat myös jäätyi sieltä välistä.

 

[taski]

Riippuu varmaan autosta millanen homma. E90 bemarissa takalasia ei saanut pysymään kohdillaan millään, sivupikkulaseista ei saa varmaan millään ehjänä pois, aukeavat takalasit meni aika helposti.

Meillä oli e91 ja oli todella helpot ja toimivat. Ilman mitään säätöä.

 

[irspa]

Meillä oli e91 ja oli todella helpot ja toimivat. Ilman mitään säätöä.

E91 aukeava takalasi luultavasti helpotti paikalleen laittoa / irroitusta.

 

[kyynelkaasu]

Jos käytetyn auton (bensa sedan) historiassa on kaksi muutoskatsastusta, niin miten siihen pitäisi suhtautua? Toinen on tehty keväällä 2018 ja toinen keväällä 2021, sillä välillä ajettu n. 10 tkm. Voisiko kyseessä olla etanoli- tai kaasukonversio ja myöhemmin sen poisto?

 

[Markok]

Jos käytetyn auton (bensa sedan) historiassa on kaksi muutoskatsastusta, niin miten siihen pitäisi suhtautua? Toinen on tehty keväällä 2018 ja toinen keväällä 2021, sillä välillä ajettu n. 10 tkm. Voisiko kyseessä olla etanoli- tai kaasukonversio ja myöhemmin sen poisto?

Herättää ihmetystä, että miksi olisi muutokset poistettu?

 

[kyynelkaasu]

Herättää ihmetystä, että miksi olisi muutokset poistettu?

Jos on korvertoitu kaasuautoksi ja havaittu kaasun toimivan huonosti eikä ole haluttu jatkaa kaasuauton käyttövoimaveron maksamista, jos kuitenkin ajetaan bensalla? Mutta en tiedä, miksi noin pienillä ajomäärillä ko. konversiota olisi muutenkaan tehty.

E: Mahdollisesti rengas-/vannekoon muutos ja sittemmin palattu alkuperäiskokoon?

 

[tjkoo]

Itse veikkaisin että ollut jokin madaltava alustasarja joka sitten palautettu vakioksi.

 

[Welmari]

Jos käytetyn auton (bensa sedan) historiassa on kaksi muutoskatsastusta, niin miten siihen pitäisi suhtautua? Toinen on tehty keväällä 2018 ja toinen keväällä 2021, sillä välillä ajettu n. 10 tkm. Voisiko kyseessä olla etanoli- tai kaasukonversio ja myöhemmin sen poisto?

Eipä tuolla näytä olevan merkintää vaihdetuista osista, joten voi olla ihan hyvin vaikka etanolimuutos ja vannekoon muutos kyseessä tms.

 

[Dunlop]

Jos käytetyn auton (bensa sedan) historiassa on kaksi muutoskatsastusta, niin miten siihen pitäisi suhtautua? Toinen on tehty keväällä 2018 ja toinen keväällä 2021, sillä välillä ajettu n. 10 tkm. Voisiko kyseessä olla etanoli- tai kaasukonversio ja myöhemmin sen poisto?

Jos olet tuota ostamassa, niin tarkista öljynkulutus

 

[SparHawk]

Mainostavat, että paljon kuitteja mukana, olisko siellä jotain siitä mitä on tehty?

 

[Dunlop]

Jos käytetyn auton (bensa sedan) historiassa on kaksi muutoskatsastusta, niin miten siihen pitäisi suhtautua? Toinen on tehty keväällä 2018 ja toinen keväällä 2021, sillä välillä ajettu n. 10 tkm. Voisiko kyseessä olla etanoli- tai kaasukonversio ja myöhemmin sen poisto?

Jotain hämärää tuossa on, kuskin penkki erilainen kuin apparin ja kuskin penkki silti aivan tohjona noihin kilometreihin!

Kuskin puolen ovet eri sävyä muun auton kanssa, eli olisiko kylkikolari, penkki bägi lauennut ja penkki vaihdettu?

Tästä kuvasta näkee parhaiten sävyeron

 

[kyynelkaasu]

Jotain hämärää tuossa on, kuskin penkki erilainen kuin apparin ja kuskin penkki silti aivan tohjona noihin kilometreihin!

Tarkkasilmäistä! Verhoilu on tosiaan hieman eri.

Kuskin puolen ovet eri sävyä muun auton kanssa, eli olisiko kylkikolari, penkki bägi lauennut ja penkki vaihdettu?

Olikohan tuon ajan Mondeoissa samaa ongelmaa kuin Focuksessa, että ovia ja takaluukkuja vaihdettiin ruostumisen takia jo takuuaikana? Se voisi selittää sävyeron, mutta tuo penkin verhoilu on ongelmallisempi.

 

[Pyrres]

Tarkkasilmäistä! Verhoilu on tosiaan hieman eri.



Olikohan tuon ajan Mondeoissa samaa ongelmaa kuin Focuksessa, että ovia ja takaluukkuja vaihdettiin ruostumisen takia jo takuuaikana? Se voisi selittää sävyeron, mutta tuo penkin verhoilu on ongelmallisempi.

Juu, MK3:iin vaihdettiin ovia ja maalattiin ovia melkein rekisteröidessä. Meillä oli noita pari kappaletta aikanaan ja molemmissa ovia meni.

 

[Dunlop]

Tarkkasilmäistä! Verhoilu on tosiaan hieman eri.



Olikohan tuon ajan Mondeoissa samaa ongelmaa kuin Focuksessa, että ovia ja takaluukkuja vaihdettiin ruostumisen takia jo takuuaikana? Se voisi selittää sävyeron, mutta tuo penkin verhoilu on ongelmallisempi.

Oli ja ei, itsellä oli facelift mk3 millä oli ikää myydessä 12v ja 300tkm ja koskaan ei ollut tarvinnut maalata mistään, eikä ollut ruostetta.

 

[Eräilves]

Wv golf mk6, vm -12. 1,6 tdi bluemotion, manuaali.

Ihan kun ohjauksesta kuuluisi hirmuinen natina ja nitinä? Etenkin kääntäessä kuuluu, mutta välillä myös suoraan ajaessakin.
Mistä kannattaa alottaa tutkimhaa?

 

[Dunlop]

Wv golf mk6, vm -12. 1,6 tdi bluemotion, manuaali.

Ihan kun ohjauksesta kuuluisi hirmuinen natina ja nitinä? Etenkin kääntäessä kuuluu, mutta välillä myös suoraan ajaessakin.
Mistä kannattaa alottaa tutkimhaa?

Kääntölaakerit, kallistuksenvakaimen korin kiinnitys. tms. missä kumipusla metallia vasten. Mahdollisuuksia on monia, mistä päin auto ääni kuuluu, kuuluuko ulos?

Yksi kikka koittaa kääntölaakerit, on ottaa jousesta kiinni kun toinen kääntelee rattia, jos jousi värisee, tai nykii niin kääntölaakeri voi olla entinen.

 

[Eräilves]

Kääntölaakerit, kallistuksenvakaimen korin kiinnitys. tms. missä kumipusla metallia vasten. Mahdollisuuksia on monia, mistä päin auto ääni kuuluu, kuuluuko ulos?

Yksi kikka koittaa kääntölaakerit, on ottaa jousesta kiinni kun toinen kääntelee rattia, jos jousi värisee, tai nykii niin kääntölaakeri voi olla entinen.

Sisälle ainakin kuuluu hyvin, kun kuskina istuupi. Ulkona en tiedä kuuluuko

Pitääpä seuraavilla vapailla tutkailla ja pyytää tuttavaa apuriksi

 

[thebe]

Wv golf mk6, vm -12. 1,6 tdi bluemotion, manuaali.

Ihan kun ohjauksesta kuuluisi hirmuinen natina ja nitinä? Etenkin kääntäessä kuuluu, mutta välillä myös suoraan ajaessakin.
Mistä kannattaa alottaa tutkimhaa?

Onhan ohjaustehostimella tarpeeksi öljyä? Jos on, onkohan kuinka vanhat? Alkoiko oireet kerrasta vai ns pikkuhiljaa?

 

[kyynelkaasu]

Onhan ohjaustehostimella tarpeeksi öljyä? Jos on, onkohan kuinka vanhat? Alkoiko oireet kerrasta vai ns pikkuhiljaa?

Luulisi olevan noin uuden Golfin jo sähköisellä ohjaustehostimella?

 

[Eräilves]

Onhan ohjaustehostimella tarpeeksi öljyä? Jos on, onkohan kuinka vanhat? Alkoiko oireet kerrasta vai ns pikkuhiljaa?

En muista että kauaa ois ollu tuo ääni
Ja sähköinenhän tässä se ohjaustehostin oli muistaaksen jo

 

[mhs90]

2009 cayenne(tdi) sisäpuhallin/tuuletin sammuilee tasaisin väliajoin ja käynnistyy hetken kuluttua uudestaan. Oletan, että joku kontrolleri/vastus vittuilee, mutta en tiedä tarkalleen mikä ja missä se mahdollisesti sijaitsee. Osaako joku arpoa mitä osaa sieltä kannataa ensimmäiseksi lähteä vaihtamaan? Autohan on käytännössä Audi/VW.

 

[Dunlop]

2009 cayenne(tdi) sisäpuhallin/tuuletin sammuilee tasaisin väliajoin ja käynnistyy hetken kuluttua uudestaan. Oletan, että joku kontrolleri/vastus vittuilee, mutta en tiedä tarkalleen mikä ja missä se mahdollisesti sijaitsee. Osaako joku arpoa mitä osaa sieltä kannataa ensimmäiseksi lähteä vaihtamaan? Autohan on käytännössä Audi/VW.

Etuvastus tms.

 

[tarkenis]

saako liikenteessä ajaa jos apukuskin penkki on otettu pois? ja saako lapsi olla sitten ns apparin puolen takapenkillä jos ei ole etupenkkiä siinä?

 

[mojo2]

Mistähän ihmeestä löytyisi taakkatelineelle 13x13 kannalla T-urapultti? Isompia löytyy kun googlaa mutta pienempää ei. Kuvan kaltainen mutta 13 mm leveään uraan.

Spoileri

 

[outonaapuri]

Mistähän ihmeestä löytyisi taakkatelineelle 13x13 kannalla T-urapultti? Isompia löytyy kun googlaa mutta pienempää ei. Kuvan kaltainen mutta 13 mm leveään uraan.

Näyttää 13mm olevan vähän harvassa nopealla googlella mutta eikö tommosesta leveestä aika helpolla silpase sen verran pois että menee 13mm uraan..

 

[mojo2]

Näyttää 13mm olevan vähän harvassa nopealla googlella mutta eikö tommosesta leveestä aika helpolla silpase sen verran pois että menee 13mm uraan..

No se on kyllä totta, ei vaan ole vehkeitä itellä. Kiinastahan noitakin pultteja näköjään saisi mutta hullulta tuntuu. Pistin myyjäliikkeeseen viestiä, varmaan maahantuojalle voisi laittaa myös että miksi tällaisia edes myydään.