Keskustelua Elon Muskista

[pulatunnus]

Mennään sitä hevosillakin vielä.

Se on merkityksetöntä, muuta välineet ovat paljon tehokkaampi siirteleen ihmistä, ja näen robotaxin, palvelu/auto olevan taasen tehokkaampi kuin ihmisen ajama taxi, ja jopa tehokkaampia kuin oma itse ajettu auto. varsinkin kustannuksiltana.

Ajattelin asiaa auringonlaskun kannalta. Myyntimiehet konttoreilta, kännireissut, pizzanhakureissut, organisoidut juhlat (vähenee koko ajan), sairaalareissut ja niin edelleen. Jos 50% liikkumistarpeesta poistuu, onko ne vähemmän tarpeelliset jotain ihan uusia juttuja? Tyyliin lentävä skeittilauta, urheilulajit tmv.

Liikkumisesta tulee myöskin kovin kallista, kun verkostot ja tavat surkastuvat. Keskiluokkainen 900€ kansalaislainaa syömiseen nostava koodari voi kyllä haaveilla lähtevänsä johonkin, mutta ilmainen Helkama on se millä liikutaan.

Tuli mieleen kiinalaisen robomaratoonin tiimoilta. Tässä robokuviossa paljastuu hyvin se, että Musk on vain Foxia sohvalla katsova lääkkeitä rouhiva Boomeri. Ei mitään ennakointia tai omaa ideaa, kaikki ajatukset tulevat pahasti myöhässä ja niitäkään ei oikein jakseta kunnolla toteuttaa. Missä on Musk joka nukkuu pieleen menneen tehtaansa lattialla?

Markkinoita on erilaisia ja mihin vertaat, mutta jos puhe sen verran lähitulevaisuudesta, siis parista sukupolvesta, jos robotaxit nyt 10v sisällä oikeasti tulevat. Niin näen taksi markkinalla enemmin kasvupotenttiaalia, auton omistamisen tarve vähenee, ja ihmisen liikkuminen siirtyy robotaxeihin, tai sen ystävärsioihin.

Jos Teslan ajatus on se että tuottaa välityspalvelun, että autot, ja myy autoja yksityisille, ja yrityksilli, joiden autoilla Tesla välitys palvelu välittää kyytejä.

Liikkuminen itsessään tehostuu, siis ei tarvita ihmisten kuljetamiseen autoja niin paljoa, jos vielä liikkumisen tarve vähenää, niin entistä vähemmän autoja tarvitaan. Mutta se kato käy siellä yksityisautoissa joilla omistaja yksinään ajelee.

 

[swttii]

Elon tai Elonin palkolliset postailee Elonin äidin puolesta näköjään

 

[pagi]

Elon tai Elonin palkolliset postailee Elonin äidin puolesta näköjään

Hetkonen. Maye Musk on Elonin äiti. Entäs jos hän puhuu Elonin isänäidistä?

Edit. Tässä vaihtoehdossa siis virhe olisi “your mum”->”your grandmother “

 

[Obs2000]

Elon tai Elonin palkolliset postailee Elonin äidin puolesta näköjään

Maailma pähkinänkuoressa: maailman rikkain mies maksaa kymmeniä, ellei satoja, miljoonia premium PR-toimistolle, PR-toimisto ostaa kommentointipalvelut 3. osapuolelta, 3. osapuoli ei palkkaa custom-intialaista 400$/kk kirjoittelemaan maailman rikkaimman miehen äitinä vaan käyttää chat-agenttia, chat-agenttitiimiä johtava amerikkalainen PR-konsultti tienaa miljoonan/kk.

 

[Tege]

Pienellä pääsi kun unohti ilmoittaa SECille ostoksistaan.

Musk viivästytti ilmoitustaan merkittävästä omistusosuudestaan Twitterissä. Yhdysvaltain sääntöjen mukaan sijoittajan on ilmoitettava, kun omistus ylittää 5 prosenttia. Musk ylitti tämän rajan, mutta ilmoitti asiasta vasta 11 päivää myöhässä. Tänä aikana hän ehti ostaa lisää osakkeita edullisempaan hintaan ennen kuin markkinat reagoivat uutiseen.

SEC:n mukaan viivästys mahdollisti jopa noin 150 miljoonan dollarin säästöt Muskin hyväksi muiden sijoittajien kustannuksella.

Nyt Musk maksaa asian sopimisesta 1,5 miljoonan dollarin sakon eikä jjoudu palauttamaan väitettyjä voittoja eikä myöntämään syyllisyyttään.

Elon Musk kuittasi väärinkäytöksensä pikkusummalla – SEC määräsi 1,5 miljoonan dollarin sakon

Elon Musk on päässyt sovintoon Yhdysvaltojen arvopaperimarkkinaviranomaisen SEC:n kanssa oikeuskiistassa, joka liittyi hänen Twitter-osakeostoihinsa vuon

mobiili.fi

 

[pagi]

Pienellä pääsi kun unohti ilmoittaa SECille ostoksistaan.

Elon Musk kuittasi väärinkäytöksensä pikkusummalla – SEC määräsi 1,5 miljoonan dollarin sakon

Elon Musk on päässyt sovintoon Yhdysvaltojen arvopaperimarkkinaviranomaisen SEC:n kanssa oikeuskiistassa, joka liittyi hänen Twitter-osakeostoihinsa vuon

mobiili.fi

99% säästöt pariin viikkoon! On se kova

Yritin päässälaskuna verrata dogeen mutta ei sentään olla lähelläkään niitä suuruusluokkia

 

[The Nameless One]

Haastattelu ajalta kun elon musk teki ensimmäisiä miljooniansa. Oli köyhä kuin kirkonrotta ennen videolla näkyvän firman myyntiä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=KnXee-GN8AE

Hänen isähän oli aivan sikarikas joten vaikea uskoa että Elon olisi ollu köyhä kuin kirkonrotta eikä olisi saanut mitään rahaa häneltä

 

[Tege]

Mikä juttu tämä on, että SpaceX (xAI) vuokraa koko laitteistonta kilpailijalle?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/xai/status/2052060350770515978

 

[vemkki]

Mikä juttu tämä on, että SpaceX (xAI) vuokraa koko laitteistonta kilpailijalle?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/xai/status/2052060350770515978

Jos niiden omat bisnekset menevät kehnosti ja on laitteistoa käyttämättömänä?

 

[Tege]

Jos niiden omat bisnekset menevät kehnosti ja on laitteistoa käyttämättömänä?

Ehkä se on sitten niin. SpaceX firmasta maksoi sen 250 miljardia ja piti tulla AI Optimus joka käyttää Teslan rautaa. Ehkä nämä kariutuivat ja rauta jäi ylimääräiseksi vuokrattavaksi.

Unohtamatta että haukkunut kyseistä firmaa jatkuvasti.

 

[swttii]

Ehkä se on sitten niin. SpaceX firmasta maksoi sen 250 miljardia ja piti tulla AI Optimus joka käyttää Teslan rautaa. Ehkä nämä kariutuivat ja rauta jäi ylimääräiseksi vuokrattavaksi.

Unohtamatta etä haukkunut kyseistä firmaa jatkuvasti.

Elonille selvis että "money furnacen" voi laittaa pystyyn ilman että valmistaa edes mitään

 

[FarColdDistance]

SpaceX:n tuleva osakeanti antaisi Elonille kaiken vallan yhtiössä, osakkeeomistajilla ei olisi mitään valtaa tai oikeutta haastaa yhtiötä oikeuteen, ja vain Elon voi erottaa itsensä.

Reuters said the policies “will erode typical shareholder protections in unprecedented ways,” and “the only person who can fire Musk is Musk, who will retain majority control ‌through supervoting shares.”

Kuulostaa reilulta.

Report: SpaceX IPO gives Musk unchecked power and forbids investor lawsuits

Anyone who buys into SpaceX IPO must waive right to sue the firm, report says.

arstechnica.com

 

[aukusti]

SpaceX:n tuleva osakeanti antaisi Elonille kaiken vallan yhtiössä, osakkeeomistajilla ei olisi mitään valtaa tai oikeutta haastaa yhtiötä oikeuteen, ja vain Elon voi erottaa itsensä.

Kuulostaa reilulta.

Report: SpaceX IPO gives Musk unchecked power and forbids investor lawsuits

Anyone who buys into SpaceX IPO must waive right to sue the firm, report says.

arstechnica.com

Saa olla kyllä melko pöysti kuka noilla ehdoilla sijoittaa rahojaan tuohon.

 

[pagi]

Saa olla kyllä melko pöysti kuka noilla ehdoilla sijoittaa rahojaan tuohon.

Huutelen tietämättömyyttäni mutta eikö SpaceX ole näistä Muskin firmoista kuitenkin paras? Esim Nasan alihankkijana ja satelliittinetti

Teslalla oli softapäivitykset, latausinfra, nopeat iteroinnit, hyvä softa ja kännyappi.. edelläkävijänä mutta niistä on yli 10v?

Tunnelinporaus tuntuu aika turhalta, tuubijuna hylättiin, apinoilla on joitain lastuja päässä.. sekä tietenkin somen tuominen republikaanipolitiikan maailmanlaajuiseen levittämiseen

 

[aukusti]

Huutelen tietämättömyyttäni mutta eikö SpaceX ole näistä Muskin firmoista kuitenkin paras? Esim Nasan alihankkijana ja satelliittinetti

Teslalla oli softapäivitykset, latausinfra, nopeat iteroinnit, hyvä softa ja kännyappi.. edelläkävijänä mutta niistä on yli 10v?

Tunnelinporaus tuntuu aika turhalta, tuubijuna hylättiin, apinoilla on joitain lastuja päässä.. sekä tietenkin somen tuominen republikaanipolitiikan maailmanlaajuiseen levittämiseen

Itse en kyllä osta firmaa josta saa varmuudella vain ostamisen riemun. Jos yhtiötä hallitsee yksinvaltiaana vaikka hautaan asti tuollainen tyyppi, joka tunnetusti kusettaa minkä ehtii, niin ei auta vaikka yhtiön toiminta olisi kuinka kannattavaa tahansa. Rahat ohjautuvat aina varmasti Muskin hyväksi, ei koskaan muiden hyväksi.

 

[pagi]

Itse en kyllä osta firmaa josta saa varmuudella vain ostamisen riemun. Jos yhtiötä hallitsee yksinvaltiaana vaikka hautaan asti tuollainen tyyppi, joka tunnetusti kusettaa minkä ehtii, niin ei auta vaikka yhtiön toiminta olisi kuinka kannattavaa tahansa. Rahat ohjautuvat aina varmasti Muskin hyväksi, ei koskaan muiden hyväksi.

No tavikset varmaan sijoittaa (ainoastaan) arvon vuoksi? Kai tuolla on tilaa kasvaa ainakin enemmän kuin Teslalla

 

[Obs2000]

Kaiken järjen mukaan SpaceX on silkkaa rahaa. Yritys fuusioitui Muskin XAI:n kanssa, jonka arvo on kasvanut viidessä vuodessa 250 miljardia dollaria tekemällä pelkkää tappiota häviten tuotteidensa käyttäjämäärillä kaikille kilpailijoilleen (okei, X vähän siinä ja siinä mitä se haluaa olla ja lasketaanko botit). SpaceX tekee sentään ulkoista laskutusta ja on johtavassa markkina-asemassa.

Koko Elon Musk kuvio saa itseni uskomaan että hänellä, ja hänen kattoyrityksellään missä lähimmät konsultit työskentelevät, on aivan järjetön korruptioverkko pankkien, eläkerahastojen ja saudien pamppujen kanssa Teslan alkuperäisen menestyksen kautta. Tavallaan kyllä Musk sanoo hyviä hype-sanoja, mutta kai kirjanpidolla pitää jossain vaiheessa olla väliä? Toisaalta kirjanpidolla ei ole väliä, kun yritys saadaan sidottua miljoonien ihmisten eläkkeisiin: "too big to fail" kuten sanotaan.

 

[Tege]

xAIn arvostakin on porukka vähän kahta mieltä. Oliko sen arvo oikeasti noin suuri vai vaan masinoitu? Koska nyt kuitenkin vuokraavat laitteistoa muualle.

Teslakin sijoitti tuohon ja ne rahat vaan meni.

 

[FarColdDistance]

Musk hävisi oikeusjuttunsa OpenAI:ta vastaan, koska odotti liian pitkään asian kanssa.

Maanantaisessa päätöksessä valamiehistö katsoi, että Musk odotti liian kauan ennen kuin vei asian oikeuteen.

Oikeudenkäynnit | Elon Musk hävisi oikeustaistelun Open AI:ta vastaan

Kiista koski Open AI:n muuttamista voittoa tavoittelemattomasta organisaatiosta voittoa tavoittelevaksi yhtiöksi. Valamiehistö katsoi, että Musk odotti liian kauan ennen kuin vei asian oikeuteen.

www.hs.fi

 

[Tege]

Voisiko sanoa, että oikeus voitti?
Oli kyllä hakemalla haettu oikeudenkäynti.

 

[Obs2000]

Arssilta mielenkiintoinen artikkeli avaa vähän SpaceX:n sotateollisuudelle tarkoitettua Starshield palvelua: jenkit kehittäneet esim. omia Shaheedeja (LUCAS) Starlink navigoinnilla ja maksavat Starlink yhteydestä 25000$ per laaki. Musk kertoo että alkuperäinen Reutersin artikkeli olisi täysin väärässä kertoessaan Lucassien käyttävän Starlinkkiä, koska niiden pitäisi käyttää Starshieldiä, mutta että Lucassit ovat käyttäneet Starlinkkiä toimittajan konfiguraatiovirheestä johtuen. Pentagonista kerrotaan Reutersin artikkelin olevan fake newssiä, koska DoW ja SpaceX ovat läheisessä yhteistyössä, eikä hinta/konfiguraatio epäselvyyksiä ole ollut.

Musk says US military suicide drones used Starlink in violation of SpaceX rules

Musk says drones used Starlink instead of Starshield, blames military contractor.

arstechnica.com

En henk.koht. usko sekuntiakaan Starshieldin käyttävän omia satelliitteja, koska asetoimittajalla on ollut mahdollisuus tehdä noin kriittinen virhe (enkä usko että Lucakset mitenkään päin maksavat vain 35$k/kpl amerikkalaisen sotateollisuuden tuotteina). Mielestäni tämä selittää osittain myös SpaceX osakkeiden arvotusta: on osa sotateollisuutta. Mielenkiintoista keneltä pimennetään verkko missäkin sodissa.

 

[Tege]

Hiukan on laskenut Teslan Robotaxien määrä.

Tesla 'Robotaxi' fleet is actually shrinking, not growing, new data shows

New Robotaxi Tracker data shows Tesla's active unsupervised fleet dropped to 20 vehicles and its total fleet collapsed to 34 — reversing the growth we reported weeks ago.

electrek.co

Ennen kvartaalin vaihdettu oltiin vajaassa 200 autossa nyt enää 34 kierrossa.

Veikkaisin että ennen Q2 loppua tuodaan autoja liikenteeseen ja jopa mahdollisesti jonkin verran kultaisia taxeja kunnes taas dropataan.

Waymonhan piti epäonnistua skaalaamisessa?

 

[vemkki]

Hiukan on laskenut Teslan Robotaxien määrä.

Tesla 'Robotaxi' fleet is actually shrinking, not growing, new data shows

New Robotaxi Tracker data shows Tesla's active unsupervised fleet dropped to 20 vehicles and its total fleet collapsed to 34 — reversing the growth we reported weeks ago.

electrek.co

Ennen kvartaalin vaihdettu oltiin vajaassa 200 autossa nyt enää 34 kierrossa.

Veikkaisin että ennen Q2 loppua tuodaan autoja liikenteeseen ja jopa mahdollisesti jonkin verran kultaisia taxeja kunnes taas dropataan.

Waymonhan piti epäonnistua skaalaamisessa?

Seuraavan softaversion pitäisi olla ratkaisu ongelmiin, mutta niin on lupailtu aina ennen seuraavan version julkaisua.

 

[Tege]

Seuraavan softaversion pitäisi olla ratkaisu ongelmiin, mutta niin on lupailtu aina ennen seuraavan version julkaisua.

14.3 piti olla viimeinen pala mutta nyt kuitenkin siitäkin tullut 14.3.x versioita ja loppuvuodeksi/ensi vuoden alkuun luvataan v15. Lisäksi piti olla ajettuna 10 miljoonaa kilometriä että unsupervised toteutuu. Kyllähän näitä ”selityksiä” löytyy.

 

[Tege]

Nyt kun S/X on ajettu alas ja loppushowkin pidetty, niin on ollut haastattelua Teslan henkilöstön kanssa. Käyty läpi miksi Model S/X lopetettiin oikeasti.

• Autot olisi vaatinut lukuisia muutoksia tuleviin hyväksyntöihin.
• Optimus
• Tulevaisuus on autonomiassa.

Tesla Reveals the Real Reasons Behind the Model S and Model X Cancellation - Not a Tesla App

Tesla's engineering and design executives reveal that the Model S and Model X were cancelled to make room for Optimus manufacturing and due to aging safety.

www.notateslaapp.com

Tämä herättää mielestäni hiukan kysymyksiä, että vaikka autot ei nyt suosittu ollutkaan, niin Teslalla ei olisi ollut varaa uudistaa näitä?
Voisiko kuitenkin syynä enemmän olla ihmisten mielenkiinnon menetys ja myynnin lasku kun ei kunnon uudistusta tullutkaan, sama kohtalo sitten 3/Y akselilla, jos sitä ei vedetä alusta alkaen uusiksi?

 

[vemkki]

Tämä herättää mielestäni hiukan kysymyksiä, että vaikka autot ei nyt suosittu ollutkaan, niin Teslalla ei olisi ollut varaa uudistaa näitä?
Voisiko kuitenkin syynä enemmän olla ihmisten mielenkiinnon menetys ja myynnin lasku kun ei kunnon uudistusta tullutkaan, sama kohtalo sitten 3/Y akselilla, jos sitä ei vedetä alusta alkaen uusiksi?

Varaa olisi varmaan ollut, mutta ilmeisesti ei kiinnostusta, kun Muskin mielestä kaikki ostaa ensi vuonna roboautoja.

Luulen että 3 ja varsinkin Y myyvät vielä ainakin muutamia vuosia suht hyvin, mutta saa nähdä, että mitä sen jälkeen.

 

[Tege]

Reuters tehnyt uutisen Teslan FSD:sta. Käydään läpi miten Tesla kertoo, että järjestelmä on turvallisempi kuin ihminen mutta data ei ole aivan validia tämän osalta ja kolmasosapuoli ei tähän pääse käsiksi. Lisäksi entiset työntekijät kertovat, että FSD ei selviydy perusasioista ja ennen Robotaxin julkaisua on käyty kartoittamassa päiviä aluetta ja reittejä mitä autot ajaisin. Musk taas kertoo omaa tarinaansa X:ssa.

Why Tesla’s AI trainers don’t trust its self-driving tech – or its safety stats

A Reuters examination found the automaker isn’t close to safely delivering self-driving vehicles at scale – a central promise underpinning Tesla's $1.6 trillion stock-market value.

www.reuters.com

Inside Tesla, as these events approached, staffers worked long hours mapping routes and training the software on specific hazards to make the company’s self-driving technology appear more capable than it really is, four of the former Tesla employees told Reuters. The staffers said these labor-intensive safeguards are impossible to deploy on a broad scale.

Tesla, for instance, exaggerates the technology’s safety by comparing a rate of crashes in FSD-piloted Teslas that triggered airbag deployments to a federal crash rate for all vehicles that includes far less-severe accidents. The company also compares its cars to the average U.S. vehicle – which is much older than the average Tesla. That distorts the results because all automakers have recently launched new safety features that reduce crashes, the researchers said.

“Any new car is dramatically safer than a 12-year-old car,” said Phil Koopman, a Carnegie Mellon University engineering professor and autonomous-vehicle safety expert. “It’s like saying: ‘My jet airplane is faster than your World War II bomber.’ Yeah, so, what’s your point?”
Tesla didn’t respond to detailed questions from Reuters for this report.

Seven of the former data labelers told Reuters they wouldn’t trust FSD to drive them. “We have all seen it fail,” one said. Another said he wouldn’t ride in a Tesla robotaxi “if you fucking paid me.” One veteran self-driving engineer, who reviewed Tesla crash data for years, called its safety claims “bullshit.”
“Definitely,” the engineer said, “don’t trust Elon on this.”

 

[Tege]

En laista itse niin tiedä mutta voiko tämä pitää paikkansa? Kun nyt SpaceX saadaan pörssiin, niin jos SpaceX ja Tesla yhdistyisi eli SpaceX ostaisi Teslan, niin Musk saisi suoraan tuon megapotin itselleen.

A SpaceX/Tesla merger could trigger Musk's $1T pay package automatically

Tesla said the package relies on operational milestones like 1mil robotaxis delivered, but a poison pill could trigger it automatically.

electrek.co

 

[Jackkk]

En laista itse niin tiedä mutta voiko tämä pitää paikkansa? Kun nyt SpaceX saadaan pörssiin, niin jos SpaceX ja Tesla yhdistyisi eli SpaceX ostaisi Teslan, niin Musk saisi suoraan tuon megapotin itselleen.

A SpaceX/Tesla merger could trigger Musk's $1T pay package automatically

Tesla said the package relies on operational milestones like 1mil robotaxis delivered, but a poison pill could trigger it automatically.

electrek.co

Mikä pitää paikkansa? Ei ihan auennut viestistäsi.

 

[Tege]

Mikä pitää paikkansa? Ei ihan auennut viestistäsi.

Muskille on luvattu se triljoonan potti Teslalta jos täyttää ne tietyt vaatimukset, FSD subit, robotit jne. Mutta nyt uutisen mukaan, jos SpaceX ostaisi Teslan, niin tekstin mukaan tämä ohittaa nuo koska:

A “change in control” could mean several things, but one of the things it could mean is a buyout or merger.
But here’s the deal: the above language says that “the Operational Milestones shall be disregarded“ in the event of a change in control. Instead, only the market capitalization (shares outstanding multiplied by share price) will be considered.

 

[Obs2000]

SpaceX:n listautumisessa osakkeet jakautuvat niin että Muskilla on 81% hallituksen äänestysvoimasta ja perustamiskirjassa osakkeenomistajat sitoutuvat olemaan kiltisti: (tämä tulee ulkomuistista suurinpiirtein) Texasin lainsäädännön mukaan yksittäisen oikeuteen haastajan tulee omistaa oliko nyt 0,3% vai peräti 3% yrityksestä, eikä ryhmäkanteita saanut tehdä. Lakia muutettiin kun Tesla siirsi toimintansa Texasiin. SpaceX:llä oli omat tulostavoitteet Muskille Marsiin menemisestä yms., mutta Musk voi muuttaa niitä käytännössä milloin tahansa. Netissä spekuloitiin että tulostavoitteet oli tahallisesti epäselvät ja epärealistiset, koska tämä avasin jonkun mahdollisuuden maksaa Muskille milloin tahansa.

Nasdaq on sitoutunut ottamaan SpaceX:n top100 indexiinsä, joten eläkerahastot yms. tulevat ostamaan osakkeet pois. Koko homma näyttää itselleni maailman suurimmalta vedätykseltä, mutta toivon hartaasti olevani väärässä. Jumalauta että ärsyttää jos eläkerahastoista sulaa taas kerran prosentteja pois ja lama uhkaa, kun rahamiehet säätävät.

 

[SikariSibelius]

Voisi olla jopa hyvä, että tuo merger tapahtuisi. Tuo roskakasa tietty jäisi sp500 ja nasdaq100, mutta koko roska jäisi ulos mistä tahansa ESG-seulotusta rahastosta.
Nyt tesla saattaa noista löytyä, kun se on "vihreä".

 

[hkultala]

Voisi olla jopa hyvä, että tuo merger tapahtuisi. Tuo roskakasa tietty jäisi sp500 ja nasdaq100, mutta koko roska jäisi ulos mistä tahansa ESG-seulotusta rahastosta.
Nyt tesla saattaa noista löytyä, kun se on "vihreä".

SpaceX ennen fuusioitumista AI-roskaan oli todella kannattava firma ja SpaceX on todella ylivoimainen markkinajohtaja raketeissa.

SpaceX laukoo avaruuteen n. 90% sinne menevästä massasta, ja tekee sen todella kilpailukykyisesti, Falcon 9n-laukaisun kustannukset SpaceX:lle on luokkaa 20-30 miljoonaa mutta SpaceX voi hinnoitella tyypillisen laukaisun hinnan jonnekin 60 miljoonan luokkaan koska kilpailijoiden kustannukset/laukaisu on siellä 60-100 miljoonan luokassa.

Käytännössä Blue Originin New Glenn, Rocket Labsin Electron, Stoke Spacen Nova ja Relativity Spacen Terran R tulevat muutaman vuoden päästä nakertamaan Falcon 9n markkinaosuutta ja katteita, mutta Starship on myös tulossa, ja se taas nostaa SpaceX:n kilpailukykyä selvästi.

Ja SpaceX:n Starlink on nyt ylivoimainen markkinajohtaja sateliitti-internet-yhteyksissä, tarjoaa käytännössä parempaa nopeutta halvemmalla kuin kilpailijat.

 

[ExtraEvil6666]

SpaceX ennen fuusioitumista AI-roskaan oli todella kannattava firma ja SpaceX on todella ylivoimainen markkinajohtaja raketeissa.

SpaceX laukoo avaruuteen n. 90% sinne menevästä massasta, ja tekee sen todella kilpailukykyisesti, Falcon 9n-laukaisun kustannukset SpaceX:lle on luokkaa 20-30 miljoonaa mutta SpaceX voi hinnoitella tyypillisen laukaisun hinnan jonnekin 60 miljoonan luokkaan koska kilpailijoiden kustannukset/laukaisu on siellä 60-100 miljoonan luokassa.

Käytännössä Blue Originin New Glenn, Rocket Labsin Electron, Stoke Spacen Nova ja Relativity Spacen Terran R tulevat muutaman vuoden päästä nakertamaan Falcon 9n markkinaosuutta ja katteita, mutta Starship on myös tulossa, ja se taas nostaa SpaceX:n kilpailukykyä selvästi.

Ja SpaceX:n Starlink on nyt ylivoimainen markkinajohtaja sateliitti-internet-yhteyksissä, tarjoaa käytännössä parempaa nopeutta halvemmalla kuin kilpailijat.

Se onkin jännä, että sitten taas ne voittolupaukset perustuvat oikeastaan kokonaan siihen AI-roskaan. Avaruuslaukaisujen markkinat ovat sen verran pienet, ettei niillä tuollaisia luvattuja voittoja saada aikaan.

 

[Tege]

SpaceX:n listautumisessa osakkeet jakautuvat niin että Muskilla on 81% hallituksen äänestysvoimasta ja perustamiskirjassa osakkeenomistajat sitoutuvat olemaan kiltisti: (tämä tulee ulkomuistista suurinpiirtein) Texasin lainsäädännön mukaan yksittäisen oikeuteen haastajan tulee omistaa oliko nyt 0,3% vai peräti 3% yrityksestä, eikä ryhmäkanteita saanut tehdä. Lakia muutettiin kun Tesla siirsi toimintansa Texasiin. SpaceX:llä oli omat tulostavoitteet Muskille Marsiin menemisestä yms., mutta Musk voi muuttaa niitä käytännössä milloin tahansa. Netissä spekuloitiin että tulostavoitteet oli tahallisesti epäselvät ja epärealistiset, koska tämä avasin jonkun mahdollisuuden maksaa Muskille milloin tahansa.

Nasdaq on sitoutunut ottamaan SpaceX:n top100 indexiinsä, joten eläkerahastot yms. tulevat ostamaan osakkeet pois. Koko homma näyttää itselleni maailman suurimmalta vedätykseltä, mutta toivon hartaasti olevani väärässä. Jumalauta että ärsyttää jos eläkerahastoista sulaa taas kerran prosentteja pois ja lama uhkaa, kun rahamiehet säätävät.

Muutettiinhan sitä osakkeen ostamistakin. Aikaisemmin vaadittiin 90 päivää mutta se muutettiin nyt 15 päivään SpaceX takia.

 

[hese_e]

Se onkin jännä, että sitten taas ne voittolupaukset perustuvat oikeastaan kokonaan siihen AI-roskaan. Avaruuslaukaisujen markkinat ovat sen verran pienet, ettei niillä tuollaisia luvattuja voittoja saada aikaan.

Tanskan elärahasto vähän avautui aiheesta, mutta niillä on muutenkin kärkkäitä mielipiteitä:

Danish pension fund blacklists SpaceX IPO over governance

AkademikerPension calls SpaceX "grossly overvalued" at $1.8T and cites "catastrophic governance." Fund joins US pension giants in flagging Musk's 85% voting control.

thenextweb.com

SpaceX:n avaruusliiketoiminta on kyllä _todella_ hyvää, mutta siihen on bundlattu kaikki AI roska mitä Musk on perustanut osin hypeä nostamaan, osin siksi, että on saatu arvoa paisutettua ja siirrettyä kulueriä Elonin taskusta toiseen. xAi myy kapasiteettiiaan, kun omaa kysyntää ei ole tarpeeksi. No ok, on sekin liiketoimintaa, mutta se ei auta xAi:n omaa tekoälyä voittamaan Ai kisaa. Datakeskukset avaruudessa on mahdollisia, mutta säteilyltä suojaus, huolto ja jäähdytys on oma ongelmansa, joten ilmaisesta aurinkoenergiasta huolimatta niiden kannattavaksi saamisessa on aikalailla haasteita.

Tuo Elon on käytännössä päättää aivan kaikesta elämäsä loppun asti rakenne yhtiössä ja muilla omistajilla ei ole käytännössä mitään sananvaltaa mihinkään on kyllä hämmentävä paketti. Pakko silti nostaa hattua sarjasta temppu ja miten se tehdään. Kun SpaceX tuodaan pikakaistaa indeksihin, niin passiivisen rahan on ostettava sitä, joten listautuminen tulee onnistumaan, vaikka firma on valtaosin aika kyseenalainen.

 

[Tege]

Tesla on hiljaisuudessaan muuttanut ostotapahtuman dokumentteja siten, että ovat lisänneet FSD:n ostaneille Supervised tekstin mukaan.

Tesla retroactively added 'supervised' to FSD contracts owners signed years ago

Tesla appears to have retroactively modified FSD purchase agreements to add 'supervised' language that wasn't there when owners signed. Some contracts are now inaccessible.

electrek.co

 

[pomk]

Tesla on hiljaisuudessaan muuttanut ostotapahtuman dokumentteja siten, että ovat lisänneet FSD:n ostaneille Supervised tekstin mukaan.

Tesla retroactively added 'supervised' to FSD contracts owners signed years ago

Tesla appears to have retroactively modified FSD purchase agreements to add 'supervised' language that wasn't there when owners signed. Some contracts are now inaccessible.

electrek.co

Aijaijai. Vaikuttais nyt pahasti siltä ettå ei vieläkään osata tehdä sitä FSD:tä loppuun. Noh, yllättyneitä ei liene tässä vaiheessa enää kovin montaa.

 

[pulatunnus]

Tesla on hiljaisuudessaan muuttanut ostotapahtuman dokumentteja siten, että ovat lisänneet FSD:n ostaneille Supervised tekstin mukaan.
https://electrek.co/2026/06/03/tesla-retroactively-modified-fsd-contracts-supervised/

Hmm, ja jos oikein ymmärsin niin alkuperäistä sopimusta ei löydy pilvestä, eli vähän sellainen viesti että kannattaa tallentaa johonkin muuhun palveluun Teslan kanssa tehdy sopparit, tilaukset, ostot, (toki suositeltavaa noin yleisestikkin).

Mutta onko tuo nyt tulkittava niin että Tesla ei ai sitä FSD toimittaa noille asiakkaille missään vaiheessa.

Edit, ehkä sopisi itseajavat autot ketjuun ja tai Tesla ketjuun. Toki yhteys tähän kun aiheena on konsernin johtava lupailia.

 

[Tege]

Taas lähtee Teslalta iso nimi pois.

Tesla VP Raj Jegannathan Officially Departs Tesla - Not a Tesla App

Tesla AI Infrastructure VP Raj Jegannathan officially departs after 13 years to join ChronoScale as CTO, signaling an shift toward fleet utilization.

www.notateslaapp.com

Vastannut Teslalla IT ja AI infrasta.
Tämän lisäksi SP500 ei ota SpaceX sisään, joka on ihan hyvä asia toki Nasdaq 100 menee heittämällä ja tuulipuvut tulevat tätä pakotetusti ostamaan.

Why SpaceX faces a longer wait to join S&P 500

To join the S&P 500, a company must trade publicly for at least 12 months, be profitable under U.S. accounting standards and hold ‌a free float of at least 10%. SpaceX meets none of these requirements.

www.reuters.com

 

[Tege]

Tesla Roadsterin julkaisia on lykätty elokuulle, ainakin huhujen ja arvion mukaan. Tarkoituksena esitellä Teslan ja SpaceX yhteistyötä liittyen boostereihin, kiihtyvyyden ollen alle sekuntti 0-100.
Eikö Superautoissa se 0-200 ole se juttu?

Tesla Delays Next-Gen Roadster Reveal to August: Report - Not a Tesla App

Tesla's next-gen Roadster feels like it has racked up more developmental delays than it has lofty promises from Elon Musk, which is really saying something

www.notateslaapp.com

 

[akse]

0-100 aika plääh.. käytännössä pito rajana ollu kai jo pitkään.

 

[Obs2000]

SpaceX ei saa nopeutettua käsittelyä S&P 500 indeksiin, joten sieltä jää arviolta 14 miljardilla dollarilla automaattisia osakkeen ostoja tapahtumatta. Nasdaq 100:seen tosiaan pääsi.

S&P 500 rejects SpaceX, also blocking entry for OpenAI and Anthropic

SpaceX won’t get easy access to billions of dollars from passive investors.

arstechnica.com

 

[GGoljatti]

Niin omituista että todistamme tappiollisen firman listautumista. Ja kyseisestä firmasta on tulossa maailman arvokkain. Odotusarvot ilmeisesti jumalan tasolla, firman luvut nimittäin eivät ole.

Tämä on aivan yhtä käsittämätöntä kuin Trumpin presidenttiys.

edit. Siis liikevaihto pyörii siinä stetson vakiolla 10Miljarid paikkeilla ja tappiota tulee. Miten kukaan ikinä arvottaa tämän SpaceX yli biljoonan arvoiseksi??!

edit2. biljoona. En edes tiedä mikä on tuhat miljardia. Onko se Suomeksi biljoona?

 

[hese_e]

Ynnä anti on ainakin 4 kertaa ylimerkattu. Rahaa on liikkeellä ja paljon.

Toisaalta Teslan kurssikin on numeroiden valoissa järjetön, se perustuu puhtaasti robotit ja itseajavat autot hypeen.

 

[Samat]

Hypeähän noissa on paljon ja fomo vahvana.

 

[vemkki]

edit. Siis liikevaihto pyörii siinä stetson vakiolla 10Miljarid paikkeilla ja tappiota tulee. Miten kukaan ikinä arvottaa tämän SpaceX yli biljoonan arvoiseksi??!

Se on Elon Musk -kerroin.

 

[pulatunnus]

Ynnä anti on ainakin 4 kertaa ylimerkattu. Rahaa on liikkeellä ja paljon.

Toisaalta Teslan kurssikin on numeroiden valoissa järjetön, se perustuu puhtaasti robotit ja itseajavat autot hypeen.

Onko tässä todellisa odotusta, siis millaista tulosta nolla arvostustasoilla tuon pitäisi tehdä 10v-15v päästä nykyrahassa että joku kohtuullinen realikorko , tosin riskikohteessa odotukset tuskin tyytyy kohtuulliseen.

jos 10v menee odotellessa, niin jollain 5% realikorko odotuksellakkin tonni muuttunut yli puoleksitoista.

Jos mennään jossain 1500 mijardin nurkilla, niin 10v päästä tuhannen miljardia lisää ja vakaata tuloksentekoa, Nvidia tätäpäivää, tosin ilman kuplaantumista.

Mutta kuka tyytyy viidenprosentit odotukseen riskikohteessa, missä todennäköisesti menettää ennen osinkoja pääomasta >90 prosenttia.

 

[hkultala]

Voisiko sanoa, että oikeus voitti?
Oli kyllä hakemalla haettu oikeudenkäynti.

Ei.

Elon Musk on kusipää, mutta on oikeasti tehnyt jotain, ja oli tässä oikeassa. Sam Altman taas on pelkkä kusettaja, ja tämän tapauksen osalta sen toiminta oli selvää kusetusta.

 

[herra57]

Ei.

Elon Musk on kusipää, mutta on oikeasti tehnyt jotain, ja oli tässä oikeassa. Sam Altman taas on pelkkä kusettaja, ja tämän tapauksen osalta sen toiminta oli selvää kusetusta.

MInulle on jäänyt täysin epäselväksi millä perusteella Muskin pitäisi saada korvauksia siitä jos Altman onkin vaikka kusettaja ja jos Musk olisikin vaikka oikeassa. Maailmassa on paljon kusettajia ja paljon oikeassa olijoita eli jos nämä on perusteet niin korvauksia luulisi lentelevän miljoonittain joka puolilla.

Millä perusteella just tässä tapauksessa syntyisi korvausvelvollisuus ja miksi se olisi just Muskille eikä esim minulle? Musk on ollut Altmanin firmasta ulkopuolinen hahmo jo vaikka kuinka pitkään ja onko niin että Altman ei saa järjestellä firmansa rakennetta kun Muskilla selvästi on tällainen lupa järjestellä omien firmojensa rakenteita vaikka millä tavoin jotka näyttää paljon enemmän kusetukselta.

Minun mielestä Musk nosti tämän kanteen täysin kusipäisyyttään kiusatakseen Altmania ja kenties vipuvartena jotakin neuvottelua varten.

Ja tässähän oli vielä vissiin se pointti että näitä väitteitä ei edes käsitelty koska Musk mietti ihan liian kauan ennenkuin nosti kanteen ja tämä jo riitti perusteeksi siihen että kävi niinkuin kävi ja varsinaisten väitteitten käsittely ei edes alkanut. Miksi tämä olisi väärä päätös oikeudelta?