Keskustelua autotarjouksista ja autojen rahoitustarjouksista

[sm81]

Vaihtoauto jos on mukana niin sen arvo kannattaa kysyä useasta paikasta. Monesti ne "ei tarjousta" kauppiaat voivatkin kompensoida sillä että vaihtoauton arvo on aivan jotain muuta.

Jopa tonnin romu voi toisessa paikassa olla kahden tunnin unelma.

Missäs tonnin romu muuttuu 2 tonnin unelmaksi?

 

[Tege]

Missäs tonnin romu muuttuu 2 tonnin unelmaksi?

Jotkut tarjoavat että tuo auto saat 2k hyvityksen.

 

[338lm]

Missäs tonnin romu muuttuu 2 tonnin

Aikoinaan tarjosin vanhaa Focusta vaihdossa.

Huonoin oli UUTEEN vaihdossa 1500€ (myyjä sanoi suoraan että käteisalennus).

Toinen myyjä ja eri merkki (jopa halvempi) tarjottiin vaihdossa yli 4000€.

Vanha Hyundai meni vuonna 2021 vaihdossa ja osa ei halunnut edes tarjota kun diesel ja paljon ajettu. Lopulta pikku Hyundaihin vaihtui yli 5000€ hyvityksellä.

Viimeksi 2023 olin mukana kun yksi tuttu osti Kia Rion (uusi). Myyjä ei halunnut vanhaa Fiestaa vaihdossa mutta kun totesin että käydään siellä toisessa paikassa juttelemassa tarjosi heti 1500€ pois jo kaverilleni lasketusta käteishinnasta.

 

[mhj]

Sen takia vertaan sitä kokonaishintaa mikä on kaikkineen siinä tarjouksessa.

Olispa edes ne autot sitten siellä Kamuxissa sen verran halvempia, mutta kun ei ole ja ongelmatilanteissa on perävalotakuu ellet jaksa oikeasti tapella asiasta.

Nytkin kun noita iX olen selannut niin hinnat on täysin linjassa joka kaupan välillä, ainoana erona on rahan hinta eli korko.

 

[Tege]

Olispa edes ne autot sitten siellä Kamuxissa sen verran halvempia, mutta kun ei ole ja ongelmatilanteissa on perävalotakuu ellet jaksa oikeasti tapella asiasta.

Nytkin kun noita iX olen selannut niin hinnat on täysin linjassa joka kaupan välillä, ainoana erona on rahan hinta eli korko.

Näinpä. Tsekkaappa Autokeskus. Siellä hinnat vasta onkin taivaissa.

 

[Honzo]

Näinpä. Tsekkaappa Autokeskus. Siellä hinnat vasta onkin taivaissa.

Jaa. Omani ostin Autokeskuksesta…

 

[Jippikayjei]

Jaa. Omani ostin Autokeskuksesta…

Kuten myös. Paras korkotarjous joten oli helppo tarttua.

Noin muuten helppo todeta että autojen hinnat ovat ihan linjassa, yksi kauppa ottaa katetta rahoituksella, toinen myytävän auton hinnalla, kolmas tarjoamalla nihkeästi vaihtoautolle arvoa. Ihan kuten tässäkin keskustelussa helppo huomata viime kirjoituksista.

 

[samiv]

Kun nykyistä autoa ostettiin käytettynä nyt tänä syksynä niin yhtään sellaista käytetyn auton korkotarjousta ei tullut vastaan, jossa se korko ei olisi ollut siellä auton hinnassa mukana.

Silloin oli mm. Auto bassadonalla kovia korkotarjouksia Hyundain Konasta, mutta autot olivat käytännössä tuhansia euroja kalliimpia kuin minkä arvoisia ne olivat ja eivät tulleet hinnassa yhtään vastaan ja silti kauppa kävi.

 

[jak]

Aikoinaan tarjosin vanhaa Focusta vaihdossa.

Huonoin oli UUTEEN vaihdossa 1500€ (myyjä sanoi suoraan että käteisalennus).

Toinen myyjä ja eri merkki (jopa halvempi) tarjottiin vaihdossa yli 4000€.

kannattaa kysellä eri myyjiltä jopa samasta liikkeestä tarjouksia

2019 kun ostin uuden n. 45ke auton niin samasta liikkeestä eri myyjä tarjosi ensin n. 5ke kalliimpaa hintaa. iman vaihtoautoa

 

[taski]

Sen takia vertaan sitä kokonaishintaa mikä on kaikkineen siinä tarjouksessa.

No ei siltä aiemmassa postauksessa vaikuttanut, sen takia kirjoitinkin aiheesta.

 

[Tege]

No ei siltä aiemmassa postauksessa vaikuttanut, sen takia kirjoitinkin aiheesta.

Ehkä ei sitten. Mutta sitä katson mikä on se todellinen kokonaisuus kaikkineen.
Autokauppa ainakin käytetyissä on vähän haasteellista. Hinnat ovat ok mutta korot ovat aika korkeat, sitten kun vertaa kokonaisuutta uuteen vs käytetty, niin eroa ei ole ja uusi voi olla koron takia jopa halvempi.
Sitten tässä toki on mukana se arvonalenema uudessa mikä on kuin kivi tällä hetkellä sähköautoissa.

 

[taski]

No sitten jos myyjillä korot on liian korkeat, niin väkevä kaveri neuvottelee pankista halvan lainan.
Noh, todellisuudessa ei taida sekään onnistua. Jos nyt laskee asiaa vaikka niin että Euribor + 1-1,5% = se kohtuullinen rahoituskorko. Perustamiskulun ja laskutuslisän suhteen kannattaa varmaan tosiaan käydä keskustelua ettei tule maksaneeksi jotain 700e rahoituksen perustamista ja 29e/kk sitten ihan vaan tyhjästä.

 

[paasi]

Nyt laskevien korkojen aikaan voisi saada järkevämpiä diilejä pankista.

 

[Honzo]

Nyt laskevien korkojen aikaan voisi saada järkevämpiä diilejä pankista.

On siellä aina joku EB kuitenkin pohjalla. +marginaali. Äkkiä se 4-5 %.

 

[jalluco]

Nyt laskevien korkojen aikaan voisi saada järkevämpiä diilejä pankista.

Juu ei saanut ainakaan op pankista vaikka asunto panttina. Autolähde myy Tesloja ym vaihtoautoja alkaen 0,79% korollla + kulut.

Vaihtoautot - Autolähde

autolahde.fi

 

[renee]

Pankkilaina voi olla edullinen nykykorkotasolla jollekin pienelle summalle, eli ne ns. kulut voivat olla pienempiä. Esim. OP:ssa vakuudelliselle kulutusluotolle nostokulut max 120e (voi tinkiä) ja kuukausittainen lainanhoitomaksu 2,5e. Mutta korko on eb 12kk + marginaali, joka oman kokemukseni perusteella on mielummin yli kuin alle 2%, eli kokonaisuudessaan korko on tällä hetkellä 4-5%. Todellinen vuosikorko kuitenkin lähempänä ilmoitettua korkoa, koska ne kulut pienemmät. Lisäksi tietysti korkoriski, koska korko ei ole kiinteä.

 

[pulatunnus]

Sähköautoketjusta sähköauon leasing ym rahoituksesta ja verotuksesta rönsyilyä

ALV ei ole lähelläkään ydinosaamista, joten mutuilen.

Käsittääkseni ALV maksetaan myös sähköautoista, mutta autoveroa ei. Kaksi eri veroa siis. Polttiksista sitten maksetaan molemmat.

Sähköautosta maksetaan ALV koko hinnasta, polttiksesta ALVia ei makseta autoverosta. Se miksi ei makseta johtuu siitä kun käytettyjen autojen tuonti EU alueelta lisäänty, jolloin autovero muutettiin niin että itse autoveroon leivottiin lisää ALVin verran.

Eli ALVillisessa autonvuokrauksessa sähköautoissa(* ei makseta alvi kahteen kertaan, eikä sitä ALV osuutta tarvi rahoittaa, mutta siinä maksetaan ALV siitä vuokra(rahoitus)palvelusta. Jos taasen lainalla rahoittaa niin lainapalvelusta ei makseta alvia. Sama jos siihen leivottu takaisin osto sopparri. Jälkimmäiseen jos leipoo huolto/takuu soppareita niin voi hakea sitä optimia. Jälkimmäisistä menee se ALV.

Eli jos vertaa eri maiden vuokrahintoja niin se ALV kantavaikuttaa, jos ja kun vuokrassa on muitakin palveluita kuin vain rahoitus. Kotimaisessa rahoitusvertailussa katsoa mitä ne sisältää.

Se mistä lähti liikkeelle

Sellainen muistikuva, että tähän liittyi jotain veroteknisiä asioita miksi liisarit on täällä pohjolassa paljon kalliimpia kuin muualla.

Tyyliin alvit pitää täällä maksaa kahdesti tms. yhtä järjetöntä.

(*
Polttiksessa tavallaan maksetaan siitä autoveron osuudesta ALV kahteenkertaan (se alv vastaava osuus aikanaan leivottiin siihen autoveroon)

 

[dragnaz]

Vaihtoautotarjous | Bilia

Juuri nyt erään Volvo EX30 esittely- ja vaihtoautoja huikea rahoitustarjous 0 %* + kulut. Kaikkiin muihin Bilian vaihtoautoihin rahoitus vain 3,99 %** + kulut.

 

[Deussi]

Vaihtoautotarjous | Bilia

Juuri nyt erään Volvo EX30 esittely- ja vaihtoautoja huikea rahoitustarjous 0 %* + kulut. Kaikkiin muihin Bilian vaihtoautoihin rahoitus vain 3,99 %** + kulut.

Noita koeajaneena, tutkineena ja hintoja seuranneena on kyllä hirmuinen valikoima ja jokaisella myyjällä "kädet" täynnä 12kk vanhoja liisareita ja esittelyautoja.

Bilialla luonnollisesti hinnassa aina pieni "merkkilisä" vrt muihin jälleenmyyjiin.

Tuollaisella tuli pari koeajoa tehtyä ja tutkittua, päädyin kuitenkin juuri maanantaina toiseen autoon. Olisi saattanut harmittaa jos olisi 4-5% todellisella tullut haettua.

 

[hypodermic]

Itsellä nykyisessä rahoituksessa 4,99% + kulut. Ei mitään järkeä ja pitäis koittaa asap maksaa kokonaan tai ainakin suurin osa pois. Mutta sellaista se toisilla on kun autokuume iskee, ei järjellä vaan tunteella jne.

Aloin tätä hieman pohtia josko maksaisi rahoituksen kokonaan pois (jos mahdollista), mutta ei ehkä kannatakaan jos aikoo myydä / vaihtaa auton pois lähikuukausina? Tuolloinhan hyödyksi jäisi vain myynti-/vaihtoajankohtaan asti säästetyt korot. Mikäli taas autoa pitäisi rahoitusajan päättymiseen saakka ja maksaa koko rahoituksen nyt pois, säästää pitkällä tähtäimellä koko rahoituskauden korot. Vai olenko nyt aivan hakoteillä Käsittelymaksut (12e/kk tms) taitaa mennä joka tapauksessa maksuun koko rahoituksen ajalta/osalta. Eli kulut joutuu maksamaan joka tapauksessa... Kyseessä Nordean myöntämä autorahoitus.

 

[BongisKhan]

Aloin tätä hieman pohtia josko maksaisi rahoituksen kokonaan pois (jos mahdollista), mutta ei ehkä kannatakaan jos aikoo myydä / vaihtaa auton pois lähikuukausina? Tuolloinhan hyödyksi jäisi vain myynti-/vaihtoajankohtaan asti säästetyt korot. Mikäli taas autoa pitäisi rahoitusajan päättymiseen saakka ja maksaa koko rahoituksen nyt pois, säästää pitkällä tähtäimellä koko rahoituskauden korot. Vai olenko nyt aivan hakoteillä Käsittelymaksut (12e/kk tms) taitaa mennä joka tapauksessa maksuun koko rahoituksen ajalta/osalta. Eli kulut joutuu maksamaan joka tapauksessa... Kyseessä Nordean myöntämä autorahoitus.

Riippuu varmaan vähän minkälainen soppari sinulla on, mutta tyypillisesti autorahoitukset ovat ihan normaaleja kiinteäkorkoisia annuiteettilainoja, eli alussa maksat enemmän korkoja ja vähemmän lyhennystä, mutta kun maksat lainaa pois ja maksettavan pääoman määrä pienenee, korkosumman osuus kuukausimaksusta vastaavasti pienenee. Sitten jos teet ylimääräisiä lyhennyksiä, ne vähentävät suoraan sitä kokonaispääomaa. Riippuu sitten vähän puljusta ja sopparista, että pienentääkö tämä jatkossa kuukausierää vai lyhentääkö vain laina-aikaa. Nordean sivuilta en nyt äkkiseltään löytänyt miten heillä tuo käytännössä menee, mutta ylimääräiset lyhennykset on ainakin mahdollisia.

Niin tai näin, maksamalla enemmän pääomaa pois tai koko loppuvelan kerrallaan, niin silloin säästät joo korkokustannuksissa, koska et tietenkään maksa korkoa pääomasta jota et enää ole velkaa.

 

[hypodermic]

Riippuu varmaan vähän minkälainen soppari sinulla on, mutta tyypillisesti autorahoitukset ovat ihan normaaleja kiinteäkorkoisia annuiteettilainoja, eli alussa maksat enemmän korkoja ja vähemmän lyhennystä, mutta kun maksat lainaa pois ja maksettavan pääoman määrä pienenee, korkosumman osuus kuukausimaksusta vastaavasti pienenee. Sitten jos teet ylimääräisiä lyhennyksiä, ne vähentävät suoraan sitä kokonaispääomaa. Riippuu sitten vähän puljusta ja sopparista, että pienentääkö tämä jatkossa kuukausierää vai lyhentääkö vain laina-aikaa. Nordean sivuilta en nyt äkkiseltään löytänyt miten heillä tuo käytännössä menee, mutta ylimääräiset lyhennykset on ainakin mahdollisia.

Niin tai näin, maksamalla enemmän pääomaa pois tai koko loppuvelan kerrallaan, niin silloin säästät joo korkokustannuksissa, koska et tietenkään maksa korkoa pääomasta jota et enää ole velkaa.

Kaivelin paappereita ja tuostahan tuo löytyi; "Ylimääräinen lyhennys lyhentää velkaosuutta ja pienentää kokonaiskorkoa. bla blaa... Ylimääräisten lyhennysten johdosta alkuperäinen luottaikanne voi siten lyhentyä."

Tällä hetkellä kun takaisinmaksu on varsin alussa, koron määrä on varsin korkea kuten totesitkin. Eli jos lainan maksaisi kokonaan pois, niin tuossa useamman satasen koroissa säästäisi siinäkin tapauksessa että auton myisi pois jo esim. puolen vuoden päästä. Mutta merkittävämmältä se säästö ainakin tuntuisi jos auton pitää pidempään eli ei myöskään koidu korkoja maksettavaksi tyyliin 2-3v ajalta.

Valintojen maailma tietysti mutta jos atm kk-erässä tyyliin 20% osuus on korkoa niin lienee aika no-brainer maksella ainakin osa pois, ellei sitten ole kristallipalloa ja löydä jotain vähintään samat (verot huomioiden) tuottavaa esim. pörssistä.

 

[Honzo]

Kaivelin paappereita ja tuostahan tuo löytyi; "Ylimääräinen lyhennys lyhentää velkaosuutta ja pienentää kokonaiskorkoa. bla blaa... Ylimääräisten lyhennysten johdosta alkuperäinen luottaikanne voi siten lyhentyä."

Tällä hetkellä kun takaisinmaksu on varsin alussa, koron määrä on varsin korkea kuten totesitkin. Eli jos lainan maksaisi kokonaan pois, niin tuossa useamman satasen koroissa säästäisi siinäkin tapauksessa että auton myisi pois jo esim. puolen vuoden päästä. Mutta merkittävämmältä se säästö ainakin tuntuisi jos auton pitää pidempään eli ei myöskään koidu korkoja maksettavaksi tyyliin 2-3v ajalta.

Valintojen maailma tietysti mutta jos kk-erässä tyyliin 20% osuus on korkoa niin lienee aika no-brainer maksella ainakin osa pois, ellei sitten ole kristallipalloa ja löydä jotain vähintään samat (verot huomioiden) tuottavaa esim. pörssistä.

Aika no-brainer on olla ottamatta mitään lainaa 20% korolla…

 

[BongisKhan]

Aika no-brainer on olla ottamatta mitään lainaa 20% korolla…

Veikkaisin, että hän tarkoitti sitä, että tällä hetkellä hänen lyhennyksestään 20% on korkoa, mikä on ihan normaalia annuiteettilainalle. Omassa 1.99% koron rahoituksessa ekojen erien korko-osuus kuukausimaksusta on 15% luokkaa.

 

[Honzo]

Veikkaisin, että hän tarkoitti sitä, että tällä hetkellä hänen lyhennyksestään 20% on korkoa, mikä on ihan normaalia annuiteettilainalle. Omassa 1.99% koron rahoituksessa ekojen erien korko-osuus kuukausimaksusta on 15% luokkaa.

Aa. Miksi ottaa lainaa ensinkään, jos sitä meinaa heti maksaa pois? Vähän hassuja pohdintoja.

 

[BongisKhan]

Aa. Miksi ottaa lainaa ensinkään, jos sitä meinaa heti maksaa pois? Vähän hassuja pohdintoja.

Juu, samaa mieltä. Itse asennoidun siten, että varsinkaan nykyisessä inflaatiotilanteessa tarpeeksi matalakorkoisen lainan lyhennyksen kanssa ei ole mitään kiirettä.

Joskus kuitenkin saattaa autokuumeessa tunteet jyrätä järjen, jolloin saattaa löytää itsensä maksamasta 4.99% lainaa (eli TVK varmaan lähempänä kymmentä...) ja vituttaahan se. T. nimim. totaalisen-ei-kokemusasiantuntija

 

[hypodermic]

Veikkaisin, että hän tarkoitti sitä, että tällä hetkellä hänen lyhennyksestään 20% on korkoa, mikä on ihan normaalia annuiteettilainalle. Omassa 1.99% koron rahoituksessa ekojen erien korko-osuus kuukausimaksusta on 15% luokkaa.

Näin juuri.

Aa. Miksi ottaa lainaa ensinkään, jos sitä meinaa heti maksaa pois? Vähän hassuja pohdintoja.

Elämä on sellaista että joskus tilanteet muuttuu. Rahoitus on vajaa 1,5 vanha, eli ei ihan siitä ole kyse että ottaa lainan ja maksaa sen seuraavalla viikolla pois. Tietysti laina-aikakin tuo oman vaikutuksensa. No, tämä tästä. Mennään eteenpäin sano Juti.

 

[pulatunnus]

Aa. Miksi ottaa lainaa ensinkään, jos sitä meinaa heti maksaa pois? Vähän hassuja pohdintoja.

Säilyttää oman talouden maksuvalmiuden. Näinä aikoina esm työpaikan säilyminen ei ole itsestään selvyys. ja tai jonossa voi olla jotain muita epävarmuustekijöitä, esim asunto puolella, jotka sitten varmistuu. Joillain taasen kertaluenteisten menojen odottelun sijaan voi tulla kertalenteisia tuloja, "yllättäen" tai odotetusti.