F1 Yleiskeskustelu

slayer665 sanoi:
Onko tietoa löytyykö sellaista palvelua mistä voisi ostaa vain yhden kisan katseluoikeuden? Tekisi mieli tänään katsoa tuo kisa, mutta en haluaisi mitään kuukausi tilausta ottaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei taida olla lyhyempää kuin 1kk. Eli tilaus ja peruminen heti, niin saisi 1kk ajan katsoa?

Saa nähdä tuleeko kisassakin romua radalla.
 
slayer665 sanoi:
Onko tietoa löytyykö sellaista palvelua mistä voisi ostaa vain yhden kisan katseluoikeuden? Tekisi mieli tänään katsoa tuo kisa, mutta en haluaisi mitään kuukausi tilausta ottaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Miksi juuri tämä kisa? Ei tuo Baku ole ratana mikään erityisen kiinnostava lopulta (ahdas katurata, ei kunnollisia ohituspaikkoja), eikä myöskään MM-taistelu ole enää erityisen mielenkiintoisessa vaiheessa, ellei nyt Piastri keskeyttäisi ja Norris voittaisi.
 
SampoTexaa sanoi:
Vaikka Mika Salo sanoisi mitä niin itse väitän että homma ei ollut mistään aidan tekemisestä kiinni. Esimerkiksi tuonne olisi pitänyt rakentaa yliopistotason lääkärikeskus ja hotellit n. 1000-1500 hengelle

"Miehen mukaan korona-aikana etsittiin ratoja, joilla voisi kisata ilman yleisöä. Lopulta hanke kaatui kuitenkin hyvin yksinkertaiseen ongelmaan.
– Kymiring ei pystynyt tekemään sellaisia aitoja, ettei yleisö pääse lähelle, niin se kaatui siihen, Salo kertoo.""


www.iltalehti.fi

Mika Salo paljasti podcastissa: Kymiring oli lähellä saada F1-kisan – Unelma kaatui aitaongelmaan

Mika Salo vieraili Piippuhylly-podcastissa.
www.iltalehti.fi www.iltalehti.fi
Napsauta laajentaaksesi...
On se kumma että jossaim Bakussa saa ajaa ja Kymiringillä muka ei.

Ja Salo on rattimiehiä ja tietää mistä puhuu.
 
Antw sanoi:
On se kumma että jossaim Bakussa saa ajaa ja Kymiringillä muka ei.
Napsauta laajentaaksesi...
Siellä tukeva lompakko järjestää asiat.

Mutta tuo ettei Kymiringin läheisyydessä olisi majoitustilaa , Lahti, Kouvola vieressä. Ei kai niiden kaikkien radalla tarvi olla.
Keskusairaaloita Lahti, Kotka. En tiedä mitä tarkoittaa yliopistotason lääkärikeskus.
 
pulatunnus sanoi:
Siellä tukeva lompakko järjestää asiat.

Mutta tuo ettei Kymiringin läheisyydessä olisi majoitustilaa , Lahti, Kouvola vieressä. Ei kai niiden kaikkien radalla tarvi olla.
Keskusairaaloita Lahti, Kotka. En tiedä mitä tarkoittaa yliopistotason lääkärikeskus.
Napsauta laajentaaksesi...
No joo kyllähän tuo syrjässä on majoitusten suhteen, eikä hankkeessa taloudellisesti olisi muutenkaan järkeä.
 
Antw sanoi:
No joo kyllähän tuo syrjässä on majoitusten suhteen,
Napsauta laajentaaksesi...

Kouvola 15km, Lahti 50km

Antw sanoi:
eikä hankkeessa taloudellisesti olisi muutenkaan järkeä.
Napsauta laajentaaksesi...

Ymmärsin että tuolloin ne haki paikkoja missä kustannustehokkaasti järjestää kisat, No en tiedä oliko kustannuksista kiinni, vai siitä että aitaa ei olisi saanut aikaiseksi. En yllättyisi jos katukisoihin verrattuna olisi kustannuksiltaan pärjännyt.

Myöhempien uutisten perusteella tietenkin epäilyttää olisko muitakaan asioita saanut ajoissa kuntoon, toki heiltä loppurahat, jos kuvitteellnen F1 kisa olisi rahoituksen hoitanut, niin olisko siltikään.
 
Taisi korona-ajan kisoille olla vaatimukset murto-osa siitä mitä normaalisti. Karrikoiden olisi melkein jokkis-radalla voinut järjestää.
 
Antw sanoi:
Meinaatko että näiden tarjoama kapasiteetti riittäisi lähellekään F1-tason tapahtumaa? Puhuttaisiin ehkä n. tarvittavasta 5-10% pax-yö -tarpeesta.
Napsauta laajentaaksesi...

Totta että mietin lähinnä mekaanisesti mainittua 1000-1500 sankyä, mikä sitten onkaan ollut todellinen varausaste kisaviikonlopulle kun kuvitteellista kisaa pohdittu. Ei välttämättä este. tainnut olla tapahtuma rintamalla hiljaista.


Ja en siis usko että hanke olisi ollut vain aidan saamista vaille taputeltu, monikos kisa edes ajettiin jollain sijaisradalla, ja mitä ne oli.
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=C3cCbp9D0nI


Tuli vastaan mielenkiintoinen, vähän yli kuusi minuuttia kestävä video missä lyhyesti vertaillaan Kimiä muihin ja miten otsikossa mainittu Montoya oli ihan eri suunnassa säätöjen suhteen.
 
Raikku sanoi:
Saisiko Pastorin johonkin autoon.
Napsauta laajentaaksesi...
Saa toki, mutta autoa ei saa pysymään radalla.

1760595942025.png


Eikä oikein muidenkaan autoja.

1760595997650.png
 
Olihan sillä muistaakseni hetkittäisiä nopeuden hetkiänsä. Vaikka terroristin näköinen olikin.
 
Cereal killah sanoi:
Tämä on joku klassikko jonka muistan etäisesti mutta mihinkäs asentoon tämä kaveri päätyi autoineen ja miten sieltä kömpi pois :think:
Napsauta laajentaaksesi...
Taitaa olla Bahrainin 2014 kisa, jossa törmäili Gutierrezin kanssa. Auto jäi ihan oikein päin.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=ewtBgEf6yE4
 
Colton Herta ajelee ensi vuonna F2-sarjaa Hitecin tiimissä. Tavoitteena tulevaisuudessa Cadillacin F1-tiimi.

www.the-race.com

Herta's team for big F2 switch revealed

IndyCar race winner and new Cadillac F1 test driver Colton Herta's F2 switch has been finalised with a deal to race for Hitech in 2026
www.the-race.com www.the-race.com
 
Desperado sanoi:
Tilanne ennen tän kauden vikan osakilpailun starttia, jos muut kisat ennen sitä menevät 1. Verstappen, 2. Norris, 3. Piastri: Verstappen 414, Piastri 412, Norris 411.

Jälleen yksi tylsä kausi.
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt on pakko kysyä, viitaten tuohon sanomaasi teoreettiseen lopputulokseen WDC, että miten ihmeessä kausi voi olla tylsä jos top3 kuskit on kauden päätyttyä 3pts sisällä toisistaan?
 
Kausi näytti vähän tylsältä Mäkkien dominoinnin takia, mutta nyt on kyllä tullut selkeästi lisää katsottavaa kun Mäkkikuskit on noin lähellä toisiaan ja jopa Verstappen sieltä tulossa kuvioihin mukaan.

Toki yksikin kisa, missä esim. Norris ja Verstappen kolaroivat voi muuttaa tilanteen todella radikaalisti - käytännössä pilaten Ver mahikset mestaruuteen heti ja sen jälkeen Piastri voi vaan ajella "tarpeeksi lähellä Norrista" loppukauden.
 
Ois kyl siistiä jos vaikka 5 kuskia taistelisi viimeiseen kisaan asti mestaruudesta. Onkohan näin edes ikinä käynyt
 
Tohelo sanoi:
Nyt on pakko kysyä, viitaten tuohon sanomaasi teoreettiseen lopputulokseen WDC, että miten ihmeessä kausi voi olla tylsä jos top3 kuskit on kauden päätyttyä 3pts sisällä toisistaan?
Napsauta laajentaaksesi...
Itsekin alkuun tulkitsin nopeasti luettuna näin. Tuossahan kuitenkin puhutaan siitä, että viimeiseen kisaan startatessa top3 kuskit voisivat olla 3 pisteen sisällä. Eli kolme realistista vaihtoehtoa mestariksi vielä viimeisessä kisassa McLarenin (ja Piastrin) vahvasta alusta huolimatta. Todennäköisesti siis ihan vain sarkasmia ja kuitti siihen, kun moni jaksaa käydä heittämässä vain sen ”tylsää” kommentin joka kisaan.
 
Jezme sanoi:
Itsekin alkuun tulkitsin nopeasti luettuna näin. Tuossahan kuitenkin puhutaan siitä, että viimeiseen kisaan startatessa top3 kuskit voisivat olla 3 pisteen sisällä. Eli kolme realistista vaihtoehtoa mestariksi vielä viimeisessä kisassa McLarenin (ja Piastrin) vahvasta alusta huolimatta. Todennäköisesti siis ihan vain sarkasmia ja kuitti siihen, kun moni jaksaa käydä heittämässä vain sen ”tylsää” kommentin joka kisaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Vaikka mm-tilanne on tasainen, yksittäiset kisat ovat olleet paria poikkeusta lukuunottamatta tylsiä.
 
David :DA Imodium sanoi:
Tätä olisi kiva pollata ajalta ennen ja jälkeen Kyllösen.
Napsauta laajentaaksesi...
No kyllä tossa muitaki muuttujia on ku yli-innokas selostaja. mm. autojen koko, välitankkaus, drs.. ehkä rengasvalmistaja kans. Vähä keinotekoista ollut yhden valmsitajan kanssa. Niin ja ikävä kyllä, mut turva-alueet, vaikka tarpeellisia ovatkin.

vois olla enemmän tällaista :D Kohdassa 1:08. Ei onnistu nyky-autoilla, jotka on hukassa ilman aero-junarataa.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://youtu.be/4v_2lfrzM0o?si=urt0RF7uvC2V9_Jc&t=68

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=4v_2lfrzM0o
 
Viimeksi muokattu:
Kimiltä hajos aikoinaan aikamonta autoa Larenilla. Tämä nykyinen mäkin pomo on ihan käsittämättömän paska, ei tuommoista voi minun mielestä tehdä jos tallin 2 kuskia ajaa mestaruudeasta, silloin joskus 90-luvulla tuo jätkä ois melkein tapettu, ei kuulu kilpa-autoiluun tuommoiset ihmiset!
 
Porter sanoi:
Kimiltä hajos aikoinaan aikamonta autoa Larenilla. Tämä nykyinen mäkin pomo on ihan käsittämättömän paska, ei tuommoista voi minun mielestä tehdä jos tallin 2 kuskia ajaa mestaruudeasta, silloin joskus 90-luvulla tuo jätkä ois melkein tapettu, ei kuulu kilpa-autoiluun tuommoiset ihmiset!
Napsauta laajentaaksesi...
Kimin statistiikka:
  • 2002: 17 races, 0 wins, 4 podiums, 10 DNFs (mostly engine failures).
  • 2003: 16 races, 1 win (Malaysia), 10 podiums, 3 DNFs.
  • 2004: 18 races, 1 win (Belgium), 2 podiums, 8 DNFs.
  • 2005: 19 races, 7 wins, 12 podiums, 3 DNFs.
  • 2006: 18 races, 0 wins, 6 podiums, 6 DNFs.
 
Kausilla 2003 ja 2005 ois Kimi meleko varmasti mestaruudet ottanut jos auto ois kestänyt, mutta se on on semmosta... no 2007 sitten tuli mestaruus, vaikka ei aivan nopein sillon ollutkaan...
 
Kosoki sanoi:
Kausilla 2003 ja 2005 ois Kimi meleko varmasti mestaruudet ottanut jos auto ois kestänyt, mutta se on on semmosta... no 2007 sitten tuli mestaruus, vaikka ei aivan nopein sillon ollutkaan...
Napsauta laajentaaksesi...
2003 hävis kahdella pisteellä, mutta sai heti ekassa kisassa läpiajorangaistuksen, koska talli oli säätänyt rajoittimen hieman yläkanttiin, tippui kärkipaikalta kolmanneksi.
 
David :DA Imodium sanoi:
Nii, drs on ollut alusta asti paskaa eikä ole muuksi muuttunut.
Napsauta laajentaaksesi...
DRS on välttämätön paha eikä syy tylsyyteen. Vaikka nykysääntöjä muokattiin 2022 niin että likaisen ilman piti vähentyä niin fakta on että nykyautoilla ei juuri millään radoilla ohiteta ilman DRS:ää. Jopa DRS:n kanssa ollaan tänä vuonna nähty että ohituksia ei juurikan tule ellei kyseessä ole ensimmäinen kierros tai joku tilanne että porukka on ihan eri renkailla ja osilla vanhemmat renkaat niinkuin Barcelonan turva-auton takaa lähdössä jossa Max tippui.

Nythän tuo DRS menee pois ensi kaudella ja tilalle tulee vähän KERSiä muistuttava järjestelmä jossa saadaan lisätehoja jne. tarvittaessa. Joku tuon tyyppinen järjestelmä kumminkin tarvitaan tai kisoja ei tarvitse katsoa kun tietää jo tulokset melkein aika-ajon ja ekan kierroksen jälkeen.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
299 992
Viestejä
5 113 275
Jäsenet
81 724
Uusin jäsen
Leivotech

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom