F1 2026 - Australian GP

Hyvä kyyti Mersulla. Katotaan vielä kisassa miten kestäviä nämä nykyautot on, veikkaan että teknisiä keskeytyksiä voi tulla jonkun verran.
 
Jos Mersu on näin ylivoimainen kuin näyttäisi, niin toivottavasti Kimi pystyy kuitenkin haastamaan Russelin tai muuten voi tulla aika tylsä kausi.
 
Jos Mersu on näin ylivoimainen kuin näyttäisi, niin toivottavasti Kimi pystyy kuitenkin haastamaan Russelin tai muuten voi tulla aika tylsä kausi.
Ei Antonelli pysty haastamaan.

Ei tarvi paljoa katsella ainakaan alkukauteen aika-ajojen ja kisojen jälkihaastetteluita. Ei vaan uppoa tuo Russellin elvismäinen preesens.
 
Sinänsähän Verstappen on järjestään ollut sen minimissään puol sekkaa per kierros nopeampi kuin tallikaveri, niin on tuossa ehkä joku pieni sauma että Verstappen voi haastaa myöhemmissä kisoissa. Mutta varmaan Russellin mestaruudelle voi tyrkätä jonkun 1,2 kertoimen.
 
Onks tää se päivä jolloin Russellista tuli maailman paras F1 kuljettaja? Ja Hadjarista top 3 kuski ;)

Kun katsoo tuloksia niin tietää millä kahdella tallilla on pykälää parempi puristussuhde moottoreissa
 
Tasoerot hirveitä, kuin maailman maiden politiikoissa!
Täytyy koittaa ajatella että kiinnostavaa.
Ainakin nykytrandi ettei kukaan keskeytä kisassa koetaan uusiksi.
 
. Ei vaan uppoa tuo Russellin elvismäinen preesens.
Joo, teennäinen hyypiö joka opetellun symppis, vielä läpinäkyvämpää jeesustelua kuin Hamiltonilla koskaan, tuo "olette ihana yleisö".

Jokohan Astonilla ollaan soittamassa joisko saisi Mersun tai Ferrarin moottorit, ennenkuin Alonso alkaa eläkeläiseksi?
 
Joo, teennäinen hyypiö joka opetellun symppis, vielä läpinäkyvämpää jeesustelua kuin Hamiltonilla koskaan, tuo "olette ihana yleisö".

Jokohan Astonilla ollaan soittamassa joisko saisi Mersun tai Ferrarin moottorit, ennenkuin Alonso alkaa eläkeläiseksi?

Russelin ja Hamiltonin ero on se, että Hamilton on aidosti aika fiksun ja mukavan oloinen ja kaikki tuolla formulamaailmassakin taitaa tykätä Hamiltonista, ja radalla Hamilton on pääosin todella asiallinen.

Russel on täysi vastakohta, sellanen lellityn kakaran oloinen itsekäs formula Elvis. Toki se nykyään koittaa pitää kiiltokuva imagoa, mutta kusipää se taitaa silti olla. Ja onko niitä harvoja kuskeja jotka ei tule toimeen kaikkien muiden kuskien kanssa. Esim. Verstappenin kanssa sillä taitaa olla jäätävät välit.

Enkä jotenkin ikinä unohda sitä kun se kakara aiheutti kolarin Bottaksen kanssa niin meni teinipojan höyryillä vielä haastamaan riitaa Bottaksen autolle. 99.9% kisakuskeista olisi käynyt tarkistamassa onko kilpakaveri kunnossa jos se jää autoonsa hengaamaan, mutta Russel on todellinen itsekäs kusipää.
 
Bottas on ollut urallaan todella hyvä aika-ajoissa, joten pieni yllätys, että jäi noinkin paljon Perezistä. Olisiko ruuhkaa ollut radalla tms.
 
Bottas on ollut urallaan todella hyvä aika-ajoissa, joten pieni yllätys, että jäi noinkin paljon Perezistä. Olisiko ruuhkaa ollut radalla tms.
Akun/sähkön kanssa ongelmia kuului olevan. Siitä tulee niin iso osa tehoista että pienikin ongelma vaikuttaa todella paljon.
 
Eiköhän aikaerot kapene (toivottavasti) kun tallit ymmärtävät paremmin auton päälle, kun kausi sen verta pitkä. Toki yhtään kisaa ei ole ajettu, saa nähä miten mersut kisassa kestävät. Mutta toki jos mersu vie suuren osan alkukaudesta, niin voi olla muilla mahdoton kiriä lopussa sitten. No katsellaan, miten kausi kehittyy...
 
Sinänsähän Verstappen on järjestään ollut sen minimissään puol sekkaa per kierros nopeampi kuin tallikaveri, niin on tuossa ehkä joku pieni sauma että Verstappen voi haastaa myöhemmissä kisoissa. Mutta varmaan Russellin mestaruudelle voi tyrkätä jonkun 1,2 kertoimen.

Jos palataan edellisten sääntö muutosten alkuun niin ei ollut Max puolta sekuntia nopeampi, jos vanhat merkit pitää paikkansa niin ero suurenee vasta kun autoa aletaan "kehittään".
 
Kylä kyllä, mutta jos autoa ei kehitetä maxille, jää ero pienemmäksi kuin aiemmilla tallikavereilla, oli pointti mikä tahansa.
Eiköhän se edelleen ensisijaisesti kehitetä Maxille mutta tuskin siitä nyt tarkoituksellisesti silti tehdään ajokelvotonta muille. Kenties Hadjar on ajotyyliltään lähempänä Maxia kuin aiemmat kuskit.
 
Perezin ja Bottaksen nopeimpien kierrosten telemetriat; Valkoinen Perezin nopein, kultainen Bottaksen eka veto ja violetti nopein. Linkki telemetriaan
1772881389406.png

Vitoseen Bottas nosti molemmissa vedoissa (ja myös harkoissa, mutta harkoissa myös Perez nosti), siitä 0.3 sekkaa takkiin. Ei uskaltanu vai onko auto sen verta enemmän keulan päällä ko Perezillä notta ei voinu? Kasin jälkeen sitten ei Bottakselta löytyny suoralle vauhtia.
Seuraava on spekulaatiota kun kunnollista lähdettä ei ole: Kasin jälkeen, noin 15% (mittasin pikseleistä) 8 ja 9 välisestä etäisyydestä alkaa Straight Mode (siivet alas).
1772886173980.png

About samassa kohtaa nopeusgraafissa Bottaksen ja Perezin nopeuskäyrät alkaa mennä eri suuntaan. Sattumaako? Tuskin, mutta eikö siipi aukea vai sähkömoottorin ohjelmassa joku häire? Onboardeista pystyi näkemään, että Perezin etusiipi toimii, mutta en pysty varmaksi sanomaan että Bottaksen siipi ei toiminut, mutta esim. kympin jälkeen ja edellisellä nopeella kiekalla aukes normaalisti. Nopeuskäyrän muodosta arpoisin että siivet ei tippunu.

Siitä toiset kolme kymppiä ja loput sitten vikoista mutkista. Näyttää siltä että Bottas ajaa inan liian syvälle 11 ja 13 siinä missä Perez ottaa ne aavistuksen aikaisemmin. Ottaen huomioon Bottaksen erinomaisen hyökkäyksen kolmosmutkaan, olisi lopputulos varmaankin ollut satasten sisään sama aika molemmille :nojatuolikenraali: Asialla ei suurempaa merkitystä ole, mutta vähän lihaa luiden ympärille sen sijaan, että pelkästään huudellaan Bottaksen paskuutta ilman että tv-kuvistakaan on nähty enempää kuin vilaus :D

E: Bottas oli yksi neljästä kuskista jotka nopeimmalla aika-ajokierroksellaan nosti vitoseen, ja nosti selvästi eniten:
1772892515493.png
 
Viimeksi muokattu:
Olisi kiva kyllä tietää kuka nämäkin sääntömuutokset suunnitellut ja hyväksynyt. Onhan tuo nyt ihan naurettavan näköistä/kuuloista kun vähänkään pidemmällä suoralla autot hyytyy kun pappatunturi jyrkkään ylämäkeen. Vähän joutui hymähtämään ekoja onboardeja katsoessa kun kuskit joutuu vaihtamaan kesken suoran pienemmälle vaihteelle ja vauhti tippuu 30-50km/h :rofl:
 
Tässä kyllä nyt jonku aivopieru käytännössä konkretisoituu. Hyvältä kuulosti paperilla, käytännössä ei. Viittaan nyt siis tähän "clippingiin"
 

Statistiikka

Viestiketjuista
302 117
Viestejä
5 143 882
Jäsenet
82 097
Uusin jäsen
Jauhotykki

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom