F1 2023 - Itävallan GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Alfalla meni kyllä kaikki juuri väärinpäin. Ensin lähdetään vesisateessa kuivan kelin renkailla, sitten kun rata kuivuu ja muut menee vaihtamaan renkaat ni jäädään pujottelukepiksi radalle :)

Tosin vauhti oli kyllä muutenkin ihan hirveää koko päivän ni aika sama mitä olisivat tehneet, luultavasti tulos olisi silti ollut P19 & P 20
 
Viimeksi muokattu:
Kohta starttaa. Max voittaa. Ferrarit ferraroi. Bottakselle kultainen ananas. Onneksi ensi viikolla karavaani on jo Silverstonessa, jossa toivottavasti on brittikeli.
 
On nuo Bottaksen startit kyllä taas surkeita, taas tuli 3 pykälää pudotusta. Tallikaveri lähti perältä ja on nyt 14.
 
Se kisa oli siinä. Max karkaa nyt horisonttiin ja ohittaa muut lopulta jopa 3-10 kierroksella. Olisi tullut edes.sadekisa.
 
Sainzille ilmoitetaan taas vaihteeksi että ei kilpailua Leclercin kanssa. Me "suunnitellaan strategiaa"....
 
Perezin ja Maxin välinen ero samalla autolla on kyllä häkellyttävän suuri. Saapa nähdä kauanko saa jatkaa RB:lla.
 
Hamilton ei osaa pitää autoa rataviivojen sisällä :D

Saas nähdä kuinka moni nappaa rankkua noista rajoista.
 
Ohjelmassa ameriikan show nr 2. virtuaalinen safety car.

Lecerc ottaa sekunnin per kierros turpaan ja talli vaan pidättelee Sainzia.
 
Antw sanoi:
Se kisa oli siinä. Max karkaa nyt horisonttiin ja ohittaa muut lopulta jopa 3-10 kierroksella. Olisi tullut edes.sadekisa.
Napsauta laajentaaksesi...

On kyllä tylsiä kärkitaistelun osalta nämä tämän kauden kisat. Ekalla kirjalla saattaa olla pientä kisaamista mutta sitten Red Bull painuu horisonttiin.
 
SampoTexaa sanoi:
Ohjelmassa ameriikan show nr 2. virtuaalinen safety car.

Lecerc ottaa sekunnin per kierros turpaan ja talli vaan pidättelee Sainzia.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja tiimiltä vähän lisää märkää rättiä Sainzille.. hohhoijaa. Hyvää taktiikkaa tarjotaan taas.
 
Miksi Alfa ei ottanut Bottasta sisään virtuaalisen turva-auton aikana? :rolleyes:
 
Melkoiset taktiikat taas alfalla :) Kaikki muut käy virtual sc takana hakemassa uudet renkaat ni tottakai boltteri jää radalle vanhoilla renkailla ja risalla etusiivellä :rofl:
 
Nyt ne sit otti boltterin varikolle 5 kierrosta vsc jälkeen. Melkosta touhua.
 
Perezillä kyllä melko heikkoa vauhtia. Tosin ei Verstappenkaan ole päässyt ihan sillä tavalla karkuun kuin olisi odottanut.
 
Hyvin näki tuossa Verstappenin 2 mutkan Sainz ohituksessa kuinka hlvetin paljon parempi auto RB on. Mutkaan mennessä oli takana, mutkan jälkeen 50m päässä oli jo ohi.
 
Kyllä se vanha mestari Häkkinen oli ihan oikeassa että McLaren nousee. Kaikki nauroi.

Nyt Norris nöyryyttää tuolla Hamiltonia.
 
Onneksi RB ryssi taktiikan niin nähdään edes hetki kilvanajoa. Vielä kun tuo on DRS:n kans semmoinen tykki suorilla niin ei Leclercillä ole mitään mahdollisuuksia niin kuin ei ollut Sainzillakaan.

Lisäksi nämä ratarajapelleilyt on naurettavia. Keksikää parempi ratkaisu FIA.
 
Alonsolla on muuten hyvä taktiikka voi olla vielä Hamiltonin ja Leclercin edellä
 
Puukamana sanoi:
Onneksi RB ryssi taktiikan niin nähdään edes hetki kilvanajoa. Vielä kun tuo on DRS:n kans semmoinen tykki suorilla niin ei Leclercillä ole mitään mahdollisuuksia niin kuin ei ollut Sainzillakaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Kun auto on 1,5sec nopeampi kuin muilla niin mikä tahansa taktiikka näyttää neron-taktiikalta. Tällaiset mokat katoaa voittoshamppanjan mukana unohduksiin.

Ferrarin taktiikkaosasto taas esittää. "Hups, renkaat kuluu nopeammin kuin oletettiin. Mitä tehdään Charles?"
 
Varmaan harmittelee kun nykyään ei voi enää isällisesti avokämmenellä antaa mennä takahuoneessa.
 
Ei voinut kuin nauraa kun F1TV:llä yrittivät pitää draamaa yllä että Ferrarit on tosissaan kisassa mukana kun Red Bullit mokat taktiikat.
 
Oli kyllä "jännä" kisa. Ei kyllä olisi osannut mitenkään arvata ennen kisaa että Verstappen voittaa.
 
Se on jännä, että vaikka on samat säännöt kaikille, niin yks talli (aiemmin mersu) pystyy dominoimaan noin paljon.
Et miten se yks talli on keksinyt jotain mitä muut yhdeksän tallia ja tuhannet ihmiset ei ole.

Tietenkin kaikki vaikuttaa kaikkeen, mutta silti mietityttää.
 
Varmasti useinkin myös ykkösissä jollain tallilla on "jotain" johon tuomarit/tarkastajatkaan ei pääse käsiksi/löydä/huomaa. Vaatisi aina sen vuodon sisäpiiristä jotta tuollaiset tulisi julki.
 
Ferrarille tasaluku podiumeissa.
"Chales Leclercin kakkossija oli virstanpylväs Ferrarille. Italialaistalli on esiintynyt F1:n historiassa 800 kertaa podiumilla."
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjut
253 826
Viestejä
4 411 053
Jäsenet
73 260
Uusin jäsen
Avaruuslapsi

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom