F1 2022 - Australian GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Toivotaan, että ratamuutokset ovat tuoneet parannusta kisaan ja tapahtumia tulisi. Viimeiset kerrat, kun täällä on ajettu on kisa ollu mielenkiintoinen vain tauon jälkeen johtuvasta puutteesta.
 
Hamilton tuolla paskallakin nous kolmanneksi. on se vaan ylivoimaisesti kaikkien aikoijen paras kuski ikinä
 
Sainz kerkes tehdä kolme amatöörivirhettä kahdessa kierroksessa josta viimeisimmällä ulos kisasta, Nätti suoritus.

Ja sit muistissa vielä aika-ajon mokattu kierros eiliseltä. Putkeen meni tää viikonloppu. Mazepin ajoi paremmin ekassa kisassaan.
 
Miksei DRS voi olla heti startista käytössä? Tai edes heti ensimmäisen kierroksen jälkeen? Ihme odottelua ja keinotekoista tilanteen vakioimista.
 
McLarenit saattais haastaa Perezin jos pääsis mersuista ohi.
 
Puyi sanoi:
Vanhojen ratojen hienous, jos ei pysy hanskassa ajautuu nurmikolle. Ei ole Prisman parkkipaikkaa radan ulkopuolella jonne voi rauhassa ajella.
Napsauta laajentaaksesi...
Näissä on vaan se huono puoli et ajetaan sitten safety carin perässä useita kierroksia.
Pahimmillaan sitten mennään safety carin perässä ruutulipulle. Toisaalta SC kerää autot hyvin nippuun jos eroja ehtinyt syntyä.
 
Näyttää että jonomuodostelmassa ei ohituksia nähdä. Kaikilla siipi auki. Bottas siellä tuttuun tapaan roikkuu jonkun perässä puoli kisaa?
edit. no nyt ei saa Tsunoda siipeä. Nyt on mentävä ohi.
 
Bottakselta puuttuu se viimeinen tahto ohittaa. Rinnalla ollaan mutta jarrutukseen sitten 50 metriä ennen tsunodaa vauhti pois.
 
Bottas ei taas pääse ohi. Nyt roikutaan sitten stoppeihin asti tsunodan perässä.
 
Pitikö tällä radalla pystyä ohittamaan? Ei siltä näytä.

Edit: ja heti Bottas Tsunodasta ohi.
 
all-in sanoi:
Näissä on vaan se huono puoli et ajetaan sitten safety carin perässä useita kierroksia.
Pahimmillaan sitten mennään safety carin perässä ruutulipulle. Toisaalta SC kerää autot hyvin nippuun jos eroja ehtinyt syntyä.
Napsauta laajentaaksesi...
Se on kyllä totta. Mutta näistä nykyvaihtoehdoista en tykkää kummastakaan. Betoni ränni jossa virheestä tulee aivan helvetisti liikaa romua, vaarallisia tällejä ja turhaa laskua tai parkkipaikat, missä ollaan kuin autokoulun ajotunnilla harjoittelemassa kääntymistä.
Näissä vanhoissa radoissa täytyy kumminkin pysyä radalla, jos menee ulos niin kaikki ei välttämättä mene romuksi ja hyvällä tuurilla jopa pääsee takaisin radalle jos hallitsee vehkeet liukkaalla. Joka tapauksessa häviää paljon, ettei tuonne kannata huvikseen mennä.
 
Bottas jäi asumaan varikolle? Oli Oconin perässä. Ocon meni varikolle, Bottas seuraavalla kierroksella ja nyt 6 sekkaa perässä.
ja nyt turva-auto voi nyt saatana miten huonoa tuuria.
 
Russel sai maksimi hyödyn turva-autosta. Oispa Bottaskin ajanu kierroksen pidempään vanhalla renkaalla
 
Russel hyöty ekassa ja tässä kisassa turva-autossa. Vielä Alonso turvaamassa selustaa.

Hamiltonin tuuri siirtyny toiselle britille.
 
Bottakselle on kyllä pisteitä tänään tarjolla. Pitää vaan auton tiellä ja tekniikka kestää.
 
Hamiltonilla kävi huono tuuri. Eli sama tuuri kuin kaikilla muilla paitsi Russelilla. Russel taas sai saman edun mitä ham on yleensä saanut menneinä vuosina.. Hauska siinä mielessä tuo tiimi radio.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
264 116
Viestejä
4 575 639
Jäsenet
75 360
Uusin jäsen
Onniukko

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom