F1 2017 - Monacon GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
ExSeitan sanoi:
Vetihän vettel pari ihan uskomatonta kiekkaa kuluneilla renkailla. Kimi teki tallille helpoksi tuon taktiikan, kun kävi ajamaan niin hitaasti ennen varikkostoppeja.
Napsauta laajentaaksesi...

Et ilmeisesti käsitä, että jos tässä oltais tiimistä välittämättä ajettu kilpaa niin Vettel ei olisi koskaan pääsyt ajamalla Kimin ohi. Takana olevalla renkaat olisivat sulaneet aikaisemmin, Vettel olis pitäny ottaa tämän takia aikaisemmin sisään ja Kimi olisi tullut tästä seuraavalla vaihtoon. Sillon takana olevat eivät pysty ajamaan mitään moukarikierroksia.
 
Mazzaroth sanoi:
Tuon Kimin pysähdyksen ajoituksen vois vielä muuten ymmärtää, mutta kun vielä otetaan sillei sisään että joutuu kierroksella ohitettavien taakse menettäen siinä ratkaisevasti aikaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Jep.. pari kierrosta myöhemmin niin ohitettavat olisi jäänyt taakse tai olivat ite käyneet varikolla. Sen jälkeen vauhti olisi ollut selvästi nopeampaa eikä sieltä olisi kukaan ohi ehtinyt varikkokäynnillä. Nythän oli lähellä jopa että Ricciardo olisi ehtinyt edelle, mikä olisi ollut katastrofi.
 
Paska makuhan tästä jää suuhun vaikka tokihan Kimikin olisi voinut paukuttaa nopeita juuri ennen Vettelin stoppia tyhjällä radalla. Ei vaan lähtenyt.
 
lomppi sanoi:
Et ilmeisesti käsitä, että jos tässä oltais tiimistä välittämättä ajettu kilpaa niin Vettel ei olisi koskaan pääsyt ajamalla Kimin ohi. Takana olevalla renkaat olisivat sulaneet aikaisemmin, Vettel olis pitäny ottaa tämän takia aikaisemmin sisään ja Kimi olisi tullut tästä seuraavalla vaihtoon. Sillon takana olevat eivät pysty ajamaan mitään moukarikierroksia.
Napsauta laajentaaksesi...
Toki, mutta jos Kimi olisi vetänyt 10 sekan kaulan Vetteliin kisan alussa, kuten Vettel teki heti Kimin ohi päästyään ei olisi tuollaista ongelmaa tullut.
 
Yleensä tykkään Vettelistä persoonana mutta jotenkin vituttaa tuo italian vääntäminen niin ilosena tuonne tiimiradioon. Kuulostaa niin feikiltä:shifty:
 
ExSeitan sanoi:
Toki, mutta jos Kimi olisi vetänyt 10 sekan kaulan Vetteliin kisan alussa, kuten Vettel teki heti Kimin ohi päästyään ei olisi tuollaista ongelmaa tullut.
Napsauta laajentaaksesi...

Miksi Kimin olis pitäny ajaa Vettelin varikkopysähdyksen jälkeen yhtään kovempaa, kun ei tuolla oikeasti pääse ohi? Ei se olisi muuttanut mitään, jos tiimi kieltää kilpailun. Montako ajamalla ohitusta nähtiin tämän päivän aikana?

Ts. se että Vetel kiskas eron ei kerro autojen/kuskien nopeuseroista yhtään mitään.
 
Kimin niin vittuuntunut että ilmeisesti siellä on ennen kisaa sovittu jotain, mitä ei sitten pidetty.

Silloin kun Häkkinen ajoi mclarenilla, niin sopivat skotin kanssa että se voittaa kuka johtaa 1 mutkan jälkeen. Sitäkään ei sillon pidetty.
 
ExSeitan sanoi:
Toki, mutta jos Kimi olisi vetänyt 10 sekan kaulan Vetteliin kisan alussa, kuten Vettel teki heti Kimin ohi päästyään ei olisi tuollaista ongelmaa tullut.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei se Kimi mitään kauloja vedä, jos Vettel on takana. Siellä on tallimääräyksiä noudatettava, ja sen mukaan Kimi ei aja niin kovaa, että pääsisi yksin karkuun. Näin yksinkertaista se on.
 
ExSeitan sanoi:
Vetihän vettel pari ihan uskomatonta kiekkaa kuluneilla renkailla. Kimi teki tallille helpoksi tuon taktiikan, kun kävi ajamaan niin hitaasti ennen varikkostoppeja.
Napsauta laajentaaksesi...
Ns. normitilanteessa oltaisiin pelattu edellä olevan kuskin mukaan ja Seb olisi tullut ensin sisään.
 
SloBo sanoi:
Ei se Kimi mitään kauloja vedä, jos Vettel on takana. Siellä on tallimääräyksiä noudatettava, ja sen mukaan Kimi ei aja niin kovaa, että pääsisi yksin karkuun. Näin yksinkertaista se on.
Napsauta laajentaaksesi...
Vai voisiko se johtua siitä, että Vettel ei ole yleisesti ajatellen lainkaan hitaampi kuski? :D
 
teppemies sanoi:
Vai voisiko se johtua siitä, että Vettel ei ole yleisesti ajatellen lainkaan hitaampi kuski? :D
Napsauta laajentaaksesi...
Ei varmasti Vettel ole hitaampi kuski, mutta jos vaikka joskus Räikkösellä säädöt paremmat olisivatkin, niin ei se Räikkönen sellaista kaulaa saa vetää, mitä ei saisi varikkokäynneillä korvattua. Sen verran eroa tietenkin pidetään, että jäähdytys pelaa ja vahingoissa ei mene molemmat kerralla.
 
SloBo sanoi:
Ei varmasti Vettel ole hitaampi kuski, mutta jos vaikka joskus Räikkösellä säädöt paremmat olisivatkin, niin ei se Räikkönen sellaista kaulaa saa vetää, mitä ei saisi varikkokäynneillä korvattua. Sen verran eroa tietenkin pidetään, että jäähdytys pelaa ja vahingoissa ei mene molemmat kerralla.
Napsauta laajentaaksesi...
Ihanko oikeasti olet sitä mieltä, että kauden alkuvaiheessa talli kieltää kärkikuljettajaa katoamasta horisonttiin, mikäli siihen pystyy? Mielestäni väite on järjetön, eikä vähiten tallin kannalta.
 
Seb oli Kimiä jo ennen kisaa yli 50 pistettä eli 112% edellä ja kaudesta on nyt takana kolmannes. Kyllä, Ferrarin todellakin kannattaa tehdä näin, jos meinaa voittaa kuljettajien mestaruuden.
 
Mazzaroth sanoi:
Tuon Kimin pysähdyksen ajoituksen vois vielä muuten ymmärtää, mutta kun vielä otetaan sillei sisään että joutuu kierroksella ohitettavien taakse menettäen siinä ratkaisevasti aikaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Skyn lähetyksessä selostajat spekuloivat Ferrarin taktiikasta, että nimenomaan petasivat Vettelille voiton. Menivät jopa niin pitkälle, että tällä tavoin saivat Riccardonkin Bottaksen ohi merkkimestaruutta ajatellen.
 
Meni oikeastaan niin kuin pelkäsin, eli Vettel taktikoitiin Kimin edelle.

Bottas meni myös liian aikaisin varikolle ja siksi Ricciardo pääsi vanhoilla renkailla ajamaan nopeita kierroksia ja edelle? Ricciardo taisi ohittaa samalla Verstappenin. Niin ainakin minä käsitin. Eli siis Mersulta surkea varikkotaktiikka vain?
 
Kimihän on pitkin kautta ja viimekaudella(?) valitellu tiimiradiossa vähänväliä tallin ratkaisuja millon tullaan varikolle.
Mä en yhtään ihmettelis, jos Kimi on sanonu tyyliin "jatkossa mä sanon millon mun renkaat on varikkokunnossa" ja nyt Kimi tunsi että renkaat alkaa lipsumaan ja mentiin varikolle ja se oli väärä ratkasu.
Vettelin taktiikka oli sit että ajetaan niin pitkään kun renkaat kestää ja ne kestiki pidempään, kun aateltiin.

Tämä siis spekulaatiota, kun kilpaa haukutaan tallia.
 
jm82 sanoi:
Meni oikeastaan niin kuin pelkäsin, eli Vettel taktikoitiin Kimin edelle.

Bottas meni myös liian aikaisin varikolle ja siksi Ricciardo pääsi vanhoilla renkailla ajamaan nopeita kierroksia ja edelle? Ricciardo taisi ohittaa samalla Verstappenin. Niin ainakin minä käsitin. Eli siis Mersulta surkea varikkotaktiikka vain?
Napsauta laajentaaksesi...
Keskittyivät vain Maxiin ja unohtivat että DanRic oli siinä takana myös niskaan hengittämässä.
 
Vähän ihmettelin tuota kimin taktiikkaa, kun kisa ei ollut vielä puolessa välissä. Esim turva-auto olisi voinut tulla ja sitten olisi saanut samalla vaihtaa uudet renkaat. Lisäksi Ultra-soft renkaat oli paljon nopeammat kuin Super-soft renkaat? Superit oli siis loppumatkalle.

kekkeruusi sanoi:
Keskittyivät vain Maxiin ja unohtivat että DanRic oli siinä takana myös niskaan hengittämässä.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, niin siinä kävi. Ricciardolle sanottiinkin radiossa, että erittäin hyvä paikka. Oli jopa melko lähellä Kimiä myös, mutta tuosta nyt en ole enää ihan varma?

Ricciardo ja Vettel siis ajoivat jollain overcut taktiikalla, eli varikkopysähdys mahdollisimman myöhäiseksi. Hamilton taisi myös käydä aika myöhään varikolla?
 
Viimeksi muokattu:
Korppikuningas sanoi:
Kimihän on pitkin kautta ja viimekaudella(?) valitellu tiimiradiossa vähänväliä tallin ratkaisuja millon tullaan varikolle.
Mä en yhtään ihmettelis, jos Kimi on sanonu tyyliin "jatkossa mä sanon millon mun renkaat on varikkokunnossa" ja nyt Kimi tunsi että renkaat alkaa lipsumaan ja mentiin varikolle ja se oli väärä ratkasu.
Vettelin taktiikka oli sit että ajetaan niin pitkään kun renkaat kestää ja ne kestiki pidempään, kun aateltiin.

Tämä siis spekulaatiota, kun kilpaa haukutaan tallia.
Napsauta laajentaaksesi...
Mistä päättelet, että Kimi päätti mitään? Ja jo ennalta odotettiin että "overcut" toimisi "undercuttia" paremmin Monacossa, joten mitään ylläreitä siinä ei ollut.
 
kekkeruusi sanoi:
Mistä päättelet, että Kimi päätti mitään? Ja jo ennalta odotettiin että "overcut" toimisi "undercuttia" paremmin Monacossa, joten mitään ylläreitä siinä ei ollut.
Napsauta laajentaaksesi...

Päättelen samasta asiasta mistä te päättelette tallin ratkaisseen voiton.

Eihän me sitä tiedetä mitä tallin sisällä on päätetty. Kunhan pohdiskelen.
 
Semmoinen varikkotaktiikkakisa oli se. :smoke: Räikkönen oli vähän happamana ihan syystäkin, mutta taisi Vettel ajaa kovempaa ohi päästyään.


Ericssonin ja Vandoornen suorituksille :facepalm: eikä Buttonin touhukaan ihan oppikirjasta tainnut olla.
 
Ormu sanoi:
Ericssonin ja Vandoornen suorituksille :facepalm: eikä Buttonin touhukaan ihan oppikirjasta tainnut olla.
Napsauta laajentaaksesi...
Jälkikäteen tarkasteltuna, radassa oli kyllä vikaa siinä kohtaa ja se aiheutti luisumat. Myös DanRic ajoi sen vuoksi seinään, mutta ei rikkonut autoaan.
 
Näin se hoidetaan tyylikkäästi, kuten arvelinkin. Ferrarilla ollaan palattu Sumi-Ruben käytäntöön, kortit on nyt lyöty pöytään.
Harmi, ettei Pottakselta löytynyt vauhtia päästä Kimin ja Vettelin väliin.
 
Viimeksi muokattu:
BM8kL9h.gif


Mitäköhän tossa on vauhtia?
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
294 535
Viestejä
5 040 852
Jäsenet
80 697
Uusin jäsen
ojjjjj

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom