Asioita joita et ole huomannut
- Keskustelun aloittaja Sampsa
- Aloitettu
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 058
Hyvin mielenkiintoista ;-)
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 6 509
Näin maakrapuna sivistävä pätkä. Ompahan systeemi.
Mikä tuli kuultua aika myöhään elämässä, oli että tankin sijainti yleensä on japsiautoissa kuskin puolella ja eurooppalaisissa apparinpuolella, ja lisäksi että se usein näytetään tankinkuvan yhteydessä mittarissa, kolmiolla.
Sanon usein, kun omassa Citikassa ei näytetä, ja lisäksi siinä tankinkorkikin on "japsipuolella"
Sanon usein, kun omassa Citikassa ei näytetä, ja lisäksi siinä tankinkorkikin on "japsipuolella"
Ja spämmätään toinenkin autoihin, liikenteeseen ja vasenoikeaan liittyvä: Olin varmaan jo 16 kun kuulin ensi kerran, että kun Ruotsisa vielä ajettiin vasemmalla puolella englantityyliin, niin autot olivat kuitenkin yleiseuroopalaisia, eli ratti kuten nytkin vasemmalla, eli: autoon mentiin jalkakäytävältä, ja ohittaessa aika myöhään huomattiin tuleeko joku vastaan...
Ymmärränkö nyt oikein, että tuo kuva on citikasta ja siinä ei mielestäsi näytetä kummalla puoella tankki on?Mikä tuli kuultua aika myöhään elämässä, oli että tankin sijainti yleensä on japsiautoissa kuskin puolella ja eurooppalaisissa apparinpuolella, ja lisäksi että se usein näytetään tankinkuvan yhteydessä mittarissa, kolmiolla.
Sanon usein, kun omassa Citikassa ei näytetä, ja lisäksi siinä tankinkorkikin on "japsipuolella"
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 018
Luulen että ymmärsit auttamattoman väärin ja kyseessä on mikä sattuu kuvituskuva aiheesta.
Tämä tankkausaukon puolta koskeva oivallus on täälläkin muistaakseni aika toistuvasti käyty läpi. Myös iltapulujen perusaihe.
Jos olisin kuvanut Sitikan tankkikuvaa, ja sen olematonta tankkipuolenäyttämää, se ei olisi näyttänyt mistä kerroin noiden usein näyttävän.
- Liittynyt
- 28.12.2019
- Viestejä
- 4 306
Ihan aiheellinen väärinymmärrys. OskuK:n viesti on heikosti jäsennelty. Ensin puhutaan omasta Citikasta ja sitten lätkäistään heti perään kuva juuri päinvastaisesta. Jos kuva olisi viestin alussa, se olisi huomattavasti selkeämpi.
- Liittynyt
- 03.05.2017
- Viestejä
- 122
Joissain tapauksissa nuolen uupuessa se kummalla puolella letku on merkkaa korkin puolen.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 018
Joo, tankin sekä symbolin kätisyyksien ollessa satunnaiset puolessa tapauksista. Joskus näin voi olla tarkoituksella, mutta silloin on suunnittelu epäonnistunut - asiaa on ajateltu ja silti päädytty huonoon toteutukseen vaikka hyvä olisi yhtä helppo, eli hissi ei ole noussut ihan ylös asti.
- Liittynyt
- 06.11.2016
- Viestejä
- 4 817
Sealioning - Wikipedia
Opein tanaan taman trollauksen. Eli ollaan mukamas vastaanottavana osapuolena keskustelussa mutta paskotaan keskustelu taysin. Tata on esimerkiksi esiintynyt Ukrainan sotaketjussa ajatukselle etta halutaan ymmartaa kumpaakin osapuolta. Itselleni tuli vastaan vanhan liiton uusiutuvien energian keskusteluissa.
Hmm, se letku minun autoni mittarin kuvassa väärällä puolella. Itse asiassa aika usein klikkasin tankinluukun auki, jotta näkisin peileistä kummalla puolella se olikaan ;-)
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 058
Ymmärrän, jos uudella autolla ajelee tai toisen autolla, mutta että ei oman auton bensaluukun paikkaa tiedä?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 17 234
Mulla on ollu sama auto kohta 6v enkä satavarmasti muista edes sen rekkaria.
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 058
Toivottavasti löydät kuite oikean auton aamuisin parkkipaikaltasi?
"oliko se sininen vai harmaa..."
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 17 234
Omakotitalo jne.Toivottavasti löydät kuite oikean auton aamuisin parkkipaikaltasi?
Mutta jos jossain Motonetissä pitää läimästä rekkari niin menee sormi suuhun. Siks aina enne Motonettiä tai Biltemaa otan kuvan rekkarista..
Eikös kannattaisi vaikka laittaa muistiinpanoihin tai vaikka puhelimen taustakuvaksi, ainakin siksi aikaa että jää mieleen.
Teen ihan samaa! En mä jaksa ees yrittää muistella jotain rekkaria. On pal muutakin tärkeempää muistettavaa. (Jotka silti saattaa unohtaa)
Mitä mittarin merkkiin tulee, ni tienny sen jo joku 30 vuotta. Mut silti joskus ko fossiilisilla viel ajoin ajatuksissani saatoin ajaa väärän puolen pumpulle.. no yleensä letkua niissä riittää silti, jollei muuten ni ajaa eteenpäin viel et perse just ohi letkupidikkeen
Edit varsinkin ko välillä oli perheessä kaks autoa joissa eripuolilla.. sattuuhan sitä...
Mulla on Focus ja Fiesta, Focuksen tankki on oikealla puolella ja Fiestassa kuskin puolella. Toisinaan melkein turhauttaa
2015 Mondeo ja tankki kuskin puolella. Riippuukohan tuo jotenkin valmistusmaasta, Ford on sen kokoinen firma että se auto saattaa tulla vaikka mistä maailmaa.Mulla on Focus ja Fiesta, Focuksen tankki on oikealla puolella ja Fiestassa kuskin puolella. Toisinaan melkein turhauttaa
Eurofoodit Focus MK2 ja Fiesta MK6 saksassa ja espanjassa, Mondeo MK3 belgiassa valmistettu. On kai nuo euroopassa suunniteltukin, jokin muutos ajattelussa lie tapahtunut.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 018
Ajattelemisen aihetta antava heitto. Kyllä minullekin on liikkumisen mahdollisuus tärkeä, ja auto käytännössä edustaa sitä. Kai se on vaihtelevalla sijalla top kympissä jos nyt rajoitetaan käsitteiden hiustenhalkomista. Ei silti mikään tietty yksittäinen ajoneuvo, vaan että sopiva sellainen on käytettävissä.
Jollakin toisella se tärkein asia voi olla vaikka pikamuoti, tupakka tai Path of Exile. Meitä on erilaisia.
Tässä kerrotaan lyhyesti siitä, että kaljakin voi hyvin tärkeää.
Joo, kyllä suomalaisia kokonaisuutena ajatellen alkoholi on tärkeämpää kuin auto ;-) Mutta moni ei aja paljoakaan, auto enemmän edustaa teoreettista vapaudentunnetta, kuin oikeaa välttämättömyyttä. Siitä ei luovuta vaikka se liikkuisi kerran kuukaudessa. Se on vähän samanlainen kuin merimaisema, sinä on kyse mahdollisuudesta vaika soutaa Australiaan, kun taas jävenrannalla moista vapauden ajatusta ei niin tule. Vähän samanlaista kuin kotoa muutto nuorena, äkkiä omaan kotiin niin on täydellisen vapaa...?
Terveys, vapaus, turvallisuus, ihmissuhteet nyt vaikka esimerkiksi. Auto on noussut ihmisten mielessä suhteettoman suureen asemaan ja sen kanssa tuppaa aina välillä unohtumaan järki. Ei se oikeasti ole kaikille niin välttämätön kuin väitetään.
Mulla oli muuten nykyistä autoa valitessa korkealla kriteerilistalla hyvä ajoasento. Sehän on turvallista, terveellistä, ergonomista, tärkeää ja niin edelleen.
Päivittäisiin ajomatkoihin multa kuluu noin 40 ergonomisesti vietettyä minuuttia. Päivittäiseen puhelimen räpläämiseen menee 3 tuntia eikä mitään väliä missä väkkyrässä istuu. Näin se suhteellisuudentaju heittelee.
- Liittynyt
- 08.04.2022
- Viestejä
- 1 857
Suomessa henkilöautolla ajetaan kai keskimäärin noin 14 000 kilometriä vuodessa. Joten en tiedä voiko sanoa, että moni ei aja paljoakaan, koska kyllä tuohon 14 000 kilometriinkin pääsemiseksi saa jo ajaa jonkin verran.
Tieliikenteen ajokilometreissä edelleen hienoista kasvua | Tieto&trendit
Suomalaiset liikkuvat edelleen pääasiassa fossiilisilla polttoaineilla kulkevilla henkilöautoilla. Vuonna 2018 Suomessa rekisteröidyillä henkilöautoilla ajettiin 40 718 miljoonaa kilometriä, mikä oli 0,3 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017.
stat.fi
No, tuohon 14000km tarvitsee ajaa vajaa 40km/päivä jos ajaa vuoden jokaisena päivänä eli sinänsä ei tunnu paljolta. Monella työmatkakin edestakaisin on jo enemmän. Siihen sitten joku lomareissukin päälle ja vaikka viikonlopuilta vastaavasti kilsoja pois niin silti tuo tulee aika helposti.Suomessa henkilöautolla ajetaan kai keskimäärin noin 14 000 kilometriä vuodessa. Joten en tiedä voiko sanoa, että moni ei aja paljoakaan, koska kyllä tuohon 14 000 kilometriinkin pääsemiseksi saa jo ajaa jonkin verran.
Tieliikenteen ajokilometreissä edelleen hienoista kasvua | Tieto&trendit
Suomalaiset liikkuvat edelleen pääasiassa fossiilisilla polttoaineilla kulkevilla henkilöautoilla. Vuonna 2018 Suomessa rekisteröidyillä henkilöautoilla ajettiin 40 718 miljoonaa kilometriä, mikä oli 0,3 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017.
Itsellä tuli asentajana parhaimpina vuosina vissiin jotain yli 60000km kun tuli ajeltua ympäri suomea duunikeikkoja mutta nyt kun on konttorirottana ja osan aikaa vielä etänä niin koronavuosina tuli vain jotain 3000-4000km vuodessa kun tuli käytyä harvoin firmalla eikä paljon muuta ajoa ollut.
Itellä oli kans Sitikka C4 Grand Picasso vielä kesällä ja siinä ei ollut mittaristossa merkintää kummalla puolella korkki oli. Ei siinä ollut korkkiakaan, vaan luukussa systeemi joka peitti täyttöaukon luukun ollessa kiinni. Kätevää.
Sekä rekkarin että täyttöaukon kanssa samaa ongelmaa kuin muillakin. Ei meinaa vaan muistaa. Auto voi olla monella tapaa tärkeä tai ei ole tärkeä. Liikkumisvälineenä monille tarpeellinen, mutta ei niin että sitä hinkataan, siivotaan, pestään, laitetaan ja palvotaan. Joku kippo alla että pääsee töihin ja kauppaan. Ei siinä pysy rekkarit ja täyttöaukot mielessä jos oikeat intohimon kohteet on esim. musiikissa, taiteessa, ruuanlaitossa, elokuvissa, kirjoissa tai muissa ei-teknisissä asioissa. Ihan eri juttu kuin insinööri- tai autoharrastapiireissä joissa ruokapöytäkeskusteluissa fiilistellään teknisiä tietoja ja ominaisuuksia päivittäin.
Asian jonka huomasin 2012 C4 2.0L HDI:n myötä on se että se oli paras diesel-moottori mitä on tehty. Tehokas, hiukkaspönttö ei ikinä oirehtinut vaikka olisi ollut 100% kaupunkiajoa, lähti käyntiin kuin palmun alta 30 pakkasessa ja kävi heti siististi, ei haissut ikinä dieselille, kävi kuin bensakone eikä edes 300 000 kohdalla ollut imusarja karstottunut. Eikä käyttänyt polttoainelämmitintä vaan pakosarjassa oli lisäkenno lämmittämään moottorin vettä.
Sekä rekkarin että täyttöaukon kanssa samaa ongelmaa kuin muillakin. Ei meinaa vaan muistaa. Auto voi olla monella tapaa tärkeä tai ei ole tärkeä. Liikkumisvälineenä monille tarpeellinen, mutta ei niin että sitä hinkataan, siivotaan, pestään, laitetaan ja palvotaan. Joku kippo alla että pääsee töihin ja kauppaan. Ei siinä pysy rekkarit ja täyttöaukot mielessä jos oikeat intohimon kohteet on esim. musiikissa, taiteessa, ruuanlaitossa, elokuvissa, kirjoissa tai muissa ei-teknisissä asioissa. Ihan eri juttu kuin insinööri- tai autoharrastapiireissä joissa ruokapöytäkeskusteluissa fiilistellään teknisiä tietoja ja ominaisuuksia päivittäin.
Asian jonka huomasin 2012 C4 2.0L HDI:n myötä on se että se oli paras diesel-moottori mitä on tehty. Tehokas, hiukkaspönttö ei ikinä oirehtinut vaikka olisi ollut 100% kaupunkiajoa, lähti käyntiin kuin palmun alta 30 pakkasessa ja kävi heti siististi, ei haissut ikinä dieselille, kävi kuin bensakone eikä edes 300 000 kohdalla ollut imusarja karstottunut. Eikä käyttänyt polttoainelämmitintä vaan pakosarjassa oli lisäkenno lämmittämään moottorin vettä.
Viimeksi muokattu:
Joo, oma GP on ihan mopomottorilla 120VTI, joka ei todellakaan ole 7 hengen autolle riittävä. Tosin ei tässä ole 7 henkeä ollut kuin kerran, mutta hankintasyyt olivat siinä "vapaudessa": Hei me voidaan vaikka lähteä tällä retkeilemään vaiks mihin. Enkä ole autossa nukkunut kertaakaan, vaimo sentään kerran kissanäyttelyreissulla. Mutta; jos innostuisin kiertää vaikka Eurooppaa, niin mielummin tekisin sitä tällä, kuin retkeilyautolla.
Ja mitä siihen keskimääräiseen 15tkm tulee, niin moni tosian ajaa aika tavalla enemän, ja osa ei paljoa mitään. Ja itselläkin oli aika jolloin oli kolme autoa ja moottoripyörä, miten jakaisin sen 15tkm?
Ja mitä siihen keskimääräiseen 15tkm tulee, niin moni tosian ajaa aika tavalla enemän, ja osa ei paljoa mitään. Ja itselläkin oli aika jolloin oli kolme autoa ja moottoripyörä, miten jakaisin sen 15tkm?
Mutta, asioita joita hokasin aika myöhään, ja joka on mediassa miltei aina väärin, on (taas ollaan meressä ja veneilyssä): merituuli. Se ei ole runollinen tai tavallinen sanonta tuulesta merellä, vaan nimenomaisesta rannikon ilmiöstä. Jota ei siis merellä tai mantereella edes ole, vaan vain siinä rannikon tuntumassa.
Ja merituuli ilmiön vastakohta on maatuuli
Merisää -tiedotteessa on myös järvet.
Ja samoin myös "Säätiedotteessa merenkulkijoille".
Merisää ja Itämeri - Ilmatieteen laitos
Havaintoja ja ennusteita Itämereltä tasatunnein. Karttakuvassa mm. tuulen nopeus, meriveden korkeus sekä näkyvyys merialueilla.
www.ilmatieteenlaitos.fi
Oikeastaan kaikki muu on tärkeämpää. Oma auto on vain pakollinen paha, mitään nautintoa omistamisesta tai ajamisesta ei tule.
Myöskään meribiologi ei nosta käsiään pystyyn, kun lohi nousee jokeen kutemaan.Merisää -tiedotteessa on myös järvet.
Merisää ja Itämeri - Ilmatieteen laitos
Havaintoja ja ennusteita Itämereltä tasatunnein. Karttakuvassa mm. tuulen nopeus, meriveden korkeus sekä näkyvyys merialueilla.
Sama itselläni, tutut kasvot ja heti piti imdb:stä katsoa että kuka voisi olla kyseessä. Tämän takia Amazon prime videon ominaisuus joka kertoo kohtauksessa olevat näyttelijät on aivan loistava.Beverly Hills Cop tuottaa iloisia yllätyksiä. Kaikkihan tietävät tämän herran Breaking Badista ja Better call Saulista:
Jotenkin tutut kasvot ilmeistyivät Beverly Hilsiin Copissa ruutuun. Tunnistin heti.
Tuossahan oli myös Paul Reiser, +40v ikäluokalle tuttu luultavasti Hulluna sinuun -sarjasta (Mad about you), ja ehkä Aliensista.
- Liittynyt
- 30.10.2016
- Viestejä
- 2 290
Samoin kuin musat! Ihan huippu, tulee joka leffassa käytettyä kun sieltä katsoo, ja aina jää kaipaamaan kun tilaus umpeutuu ja tilalle tulee taas joku muu suoratoisto.
- Liittynyt
- 06.01.2022
- Viestejä
- 2 078
Aina mietin, kun ihmiset sanovat terveyden olevan tärkeätä, että onkohan oikeasti kuitenkaan niin?
Siis, kun varmaan 95% ihmisistä elää Suomessa aika epäterveellisesti. Että varsinaisesti se terveys ei kiinnosta suurinta osaa ollenkaan.
Ja onhan noi pari seuraavaakin vapaus ja turvallisuus aika höttöä, joihin ei pysty itse oikein vaikuttamaan mitenkään.
Ihmissuhteet sitten huomattavasti parempi. Niistä kannattaa pitää parempaa huolta kuin autosta.
Aina kun leffaa päätyy katsomaan, pitää katsoa kertaalleen uusiksi kohta, jossa Axel jättää varjostajansa punaisiin valoihin. Se nauru on jotain mikä saa minut erittäin hyvälle tuulelle
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 265
Suomessa on kallista hoitaa terveyttä/sairautta. Sairaalamaksu abaut 66eur/päivä. Ruotsissa sama kustantaa noin 10eur/pvä.
Vältellään sinne terveydenhuoltoon menoa kun ei ole varaa.
No kyllä se suurin ongelma on että se terveys paskotaan huonolla ruokavaliolla, liikkumattomuudella sekä alkoholilla ja tupakalla.
Uutiset
-
Battlefield 6 ja Valorant eivät ole yhteensopivia keskenään
13.8.2025 22:33
-
Arm julkaisi Arm neural technology -alustan ja Neural Super Sampling -skaalaimen
13.8.2025 13:14
-
NVIDIA julkaisi uudet GeForce 580.97 -ajurit
13.8.2025 00:10
-
Uusi artikkeli: Testissä AMD Ryzen Threadripper 9980X
12.8.2025 14:41
-
Viimeinen AM4-kantainen Ryzen X3D -prosessori on poistumassa markkinoilta
12.8.2025 12:38
