Apple CarPlay ja Android Auto

[Tim Apple]

Onko kellään näistä kokemuksia? Toimivatko sillein hyvin, ettei enää uutta autoa ostettaessa "tarvitse" tilata multimedia-navigointi-pakettia? Käyttökokemuksia tai muita mietteitä ja huomioita?

 

[jpo]

Itsellä Fabiassa on VAG:n toteutus Android autosta ja väittäisin tuon olevan ainakin oikein onnistunut. Suomessahan ei Androidiin saa asennettua suoraan Play shopista sitä softaa, vaan pitää lataa APK Mirrorista. Vähän ärsyttävää, kun päivitykset joutuu tekemään käsin ja monesti softa ei lähde käyntiin, jos se on vanhassa versiossa.

Enivei kaikki navigaatiot (Google maps), musakit (Google Music, Spotify) ja puhelut toimineet itsellä moitteetta. Nimenomaan navigaatiokäyttöön tuon otin, koska auton navigaattori olisi maksanut ihan järkyttäviä summia. Puheohjaus toimii miten kuten.. Se ymmärtää suomea ja englantia ristiin jopa samassa lauseessa, mutta välillä ei vaan tajua mitä sille yrittää sanoa. Puheohjauksen komennot joutuu myös keksimään itse, koska (en ainakaa itse ole löytänyt) missään ei tunnu olevan listaa käytettävistä komennoista.

Välillä vähän ärsyttää natsitus siitä miten ihan kaikkia valikkoja ei saa selata vauhdissa "tarpeeksi". Esim. soittolistoja Spotifyssa saa scrollata vaan viisi "pykälää" ennen kuin softa alkaa nillittää turvallisuudesta. Google Mapsiin lisättiin mahdollisuus kirjoittaa osoite, joten sen kanssa ei ole enää pakko painia puheohjauksen kanssa. Puhelut voi tällä hetkellä tehdä vaan suosikeille/recent calls tai puheohjauksella, jolloin voi olla yllättävää kenelle puhelu ohjautuukaan

Applen CarPlaysta en ole kuullut mitään hyvää.

 

[Tim Apple]

Applen CarPlaysta en ole kuullut mitään hyvää.

Kiitos kattavista kommenteista. Mutta mitä sitten olet tästä kuullut?

 

[jpo]

Kiitos kattavista kommenteista. Mutta mitä sitten olet tästä kuullut?

En ole itse CarPlayta käyttänyt, enkä omista mitään iLaitteita, joten tää on sitten ihan toisen käden tietoa. En myöskään osaa oikein sanoa mitään CarPlayn UI:sta versus Android Auto. Kaverilla on samanlainen Skodillac kuin meikäläisellä, mutta iPhone siinä kiinni.

CarPlay hukkaa välillä yhteyden puhelimeen muutamaksi sekunniksi, joka "resetoi" koko UI:n, eli joudut aloittamaan alusta, jos olit tekemässä jotain. Joskus myös CarPlay ei osaa yhdistää ollenkaan puhelimeen. Siri ei usein kuule/reagoi ja välillä laittaa itsensä mute-tilaan. Useat ohjelmat eivät vain yksinkertaisesti tue CarPlayta, eli niitä ei voi sitten käyttää. Kaveri joutui esim. vaihtamaan musiikkisoitinta.

En tiedä korjaako jotkut softapäivitykset noita ongelmia, tai onko kaverilla vaan huono tuuri. Sen verran häneltä paloi hermot, että käyttää tällä hetkellä puhelintaan vain Bluetooth yhteydellä auton kanssa (siis ilman CarPlayta) ja on vaihtamassa luurin Androidiin kuhan löytää sopivan.

 

[GreatBusta]

En ole itse CarPlayta käyttänyt, enkä omista mitään iLaitteita, joten tää on sitten ihan toisen käden tietoa. En myöskään osaa oikein sanoa mitään CarPlayn UI:sta versus Android Auto. Kaverilla on samanlainen Skodillac kuin meikäläisellä, mutta iPhone siinä kiinni.

CarPlay hukkaa välillä yhteyden puhelimeen muutamaksi sekunniksi, joka "resetoi" koko UI:n, eli joudut aloittamaan alusta, jos olit tekemässä jotain. Joskus myös CarPlay ei osaa yhdistää ollenkaan puhelimeen. Siri ei usein kuule/reagoi ja välillä laittaa itsensä mute-tilaan. Useat ohjelmat eivät vain yksinkertaisesti tue CarPlayta, eli niitä ei voi sitten käyttää. Kaveri joutui esim. vaihtamaan musiikkisoitinta.

En tiedä korjaako jotkut softapäivitykset noita ongelmia, tai onko kaverilla vaan huono tuuri. Sen verran häneltä paloi hermot, että käyttää tällä hetkellä puhelintaan vain Bluetooth yhteydellä auton kanssa (siis ilman CarPlayta) ja on vaihtamassa luurin Androidiin kuhan löytää sopivan.

Suurin suunnittelumoka noissa on se, että puhelin on kytkettävä piuhalla. Bluetoothin välityksellä toimii vain puhelut ja musiikin streamaus. Tulevaisuudessa toiminee langattomasti (tämä koskee ainakin Applea, varmaan myös Androidia?), mutta ei nykyisillä laitteilla.

 

[jpo]

Suurin suunnittelumoka noissa on se, että puhelin on kytkettävä piuhalla. Bluetoothin välityksellä toimii vain puhelut ja musiikin streamaus. Tulevaisuudessa toiminee langattomasti (tämä koskee ainakin Applea, varmaan myös Androidia?), mutta ei nykyisillä laitteilla.

Olen ihan samaa mieltä! Langattomuuden puute on ikävää. Androidiin tämä ollaan korjaamassa siten, että Bluetoothin sijaan käytetään WIFI-yhteyttä. En tiedä onko yhdessäkään autossa vielä tuota käytössä. Apple on käsittääkseni myös demonnut langattomuutta, mutta jostain syystä autovalmistajat eivät ole alkaneet tukea ominaisuutta.

Syynä USB-piuhan pakottamiseen on muuten vanhempien luurien vanha/hidas Bluetooth, jonka tiedonsiirtonopeus ei riitä kaikkiin ominaisuuksiin. Tämä näin tietoiskuna, jos joku sattuu piuhapakkoa ihmettelemään.

 

[Tim Apple]

Sulkeeko tuo carplayn tai Android auton käyttö valmistajan oman infotainment-systeemin eli kun jos esim on carplay käytössä musan kuunteluun, niin auton omaa naivia ei pystynkäyttään samaan aikaan?

 

[Tehoreca]

Sulkeeko tuo carplayn tai Android auton käyttö valmistajan oman infotainment-systeemin eli kun jos esim on carplay käytössä musan kuunteluun, niin auton omaa naivia ei pystynkäyttään samaan aikaan?

Eiköhän tämä riipu ihan autovalmistajasta, mutta ainakin PSA-konserin vehkeissä onnistuu.

 

[humpparaakki]

Itselläni on jonkin verran kokemuksia molemmista. Autona VW Golf ja kyllähän nuo molemmat pyyhkivät pöytää auton omalla navilla. Muuten sitten onkin aika ristiriitaiset fiilikset.

Android Auto miettii puhelimen päässä jonkin aikaa ja yleensä sen joutuu laittamaan manuaalisesti päälle auton mankasta. Jos haluan kuunnella vain musiikkia tai podcasteja, en viitsi edes kytkeä usb:tä tuon takia. Android Auton käyttöliittymä ainakin Deezerille on aivan karsea ja jo mainittu selauksen määrää rajoittava turvallisuusmoodi on todella ärsyttävä. Sama homma oikeastaan tuolle Podcast Addictille. Google Maps on oikeasti aika pirun hyvä. Puhetunnistus on toiminut joka kerta osoitetta sanoessa ja se on muutenkin huomattavasti nopeampi, kuin auton oma navi, niin käytettävyydeltään, kuin toiminnaltaan. Miinusta siitä, että tuota tukevien appsien määrä on aika nihkeä. Olisi mukava käyttää esim. Sygicin navia, mutta Google ei varmaan anna sille vihreää valoa, koska se söisi käyttöä Google Mapsilta.

CarPlay käynnistyy samantien, kun laittaa johdon kiinni. Sen käyttöliittymä aukeaa automaattisesti auton näytölle. Applen kartat pelasivat hyvin ja omasta mielestäni ei ollut mitään ongelmia. Google Maps on ehkä hitusen verran parempi. Vaimo tuota CarPlayta lähinnä käytti ja omat kokemukset sivusta seuranneena, mutta mielestäni tuo pelaa mukavammin, kuin Android Auto. Spotify ja Deezer toimivat paremmin tuossa, kuin Androidin puolella ja tuolla voi selata jopa soittolistoja. Äänikomentoja ei ole tullut testattua.

Suosittelen kyllä lämpimästi ottamaan autoon sellaisen mankan joka noita tukee. Ilmeisesti ainakin volkkarilla tuki löytyy suoraan ilman noita tonnin navipakettejakin.

 

[Firex]

CarPlay:n käyttöliittymä ainakin hakkaa Android Auton vastaavan. Mukava käytettävä isoin, selkein painikkein - oli sitten navigattori tai Spotify. Puheohjauksessa Androidin vastaava hakkaa 100-0. Molemmat hyviä navigaattorin korvaajaksi, mutta silti en luopuisi bluetooth audiosta mistään hinnasta. Se on kuitenkin edelleen se langaton ja nopea vaihtoehto musiikin kuunteluun lyhyille matkoille.

 

[Grazer]

Itsellä on Kia Rio ja muutaman kerran on Android Autoa tullut kokeiltua, mutta vielä en kunnon käyttöä ole tuolle keksinyt. Kian oma navigaattori live-palveluineen on sen verran hyvä, etten ole toistaiseksi vaivautunut Google Mapsia laajemmin käyttämään. Wazea voisi tietysti kokeilla, se vissiin on kesällä tullut AA-yhteensopivaksi.

Ajatus Android Autossa on erinomainen, mutta tällä hetkellä yhteensopivien softien puute rajaa paljon käyttömahdollisuuksia. Jos tuon saisi tulevaisuudessa toimimaan siten, että se peilaisi kännykän näytön suoraan auton ruudulle niin sitten ei muuta tarvittaisikaan.

 

[Pyrres]

Itsellä käytössä oikeastaan pelkästään Android Auto. Fordin Sync3 ja Android auto toimivat varsin hyvin yhteen. Itse en ottanu edes navia autoon koska totesin että Google Maps on parempi koeajon perusteella. Nykyään käytössä Waze, OBD2AA ja Spotify päivittäin. OBD2AA tarjoaa siis lisämittarit OBD BT palikan kanssa eli itsellä on esim DPF:n täyttöaste, GPS nopeus, intake lämmöt öljyn lämmöt ja jopa rengaspaineet näkyvät suoraan tuolla auton näytöllä.

Mitä langattomuuten tulee niin enpä tiedä, ainakin omassa käytössä aika monta raskasta ohjelmaa samaan aikaan joten akkua palaisi varsin hyvin jos ei olisi latausta ja langattomalle latausalustalle en laita jos ei ole hyvin suunniteltu ja pysy takuulla paikoillaan myös mutkissa. Itse en koe yhden USB C johdon kytkemistä liian isoksi ongelmaksi samalla kun kytkee auton muut jutut päälle.

 

[tomih]

Applen carplay ollut nyt käytössä parin vuoden ajan Audin MMI:ssä ja mielestäni nykyisellään se on varsin hyvä ja toimiva ratkaisu. Alussa toki oli hieman vaikeuksia, mutta viimeisimmät versiot Applen iossista ja Audin MMI:stä ovat korjanneet kohdallani esiintyneet ongelmat. Navi on hyvä ja todella kustannustehokas ratkaisu, kun vertaa auton omaan integroituun naviin, joka versiosta riippuen olisi kustantanut autoa hankkiessa 1000e - 3000e. Sirin puhekomentoja ei kovin paljoa tule käytettyä ja käyttö onkin pääasiassa navi/spotify.

Carplayn valikon pystyy järjestelemään uudelleen puhelimen asetukset -valikon kautta ja samalla voi poistaa itselle turhia kuvakkeita. Kustomointimahdollisuudet ja sovellusten määrä on toistaiseksi kuitenkin hyvin rajattu. Navigointiin ainoa mahdollisuus on Applen oma karttasovellus, jossa ei esim. nopeuskameroita saa näkyviin. Itsellä ainoa carplayssä toimiva jälkikäteen asennettu sovellus on Spotify. Carplay:n kautta saa toki toimimaan myös kaikki puhelimeen asennetut sovellukset esim. youtube videot, kolmannen osapuolen navit yms. asentamalla NGXPlay, mutta tämä vaatisi puhelimen jailbreakkaamisen. Tätä en ole testannut itse, koska käytössä firman puhelin. Youtubesta löytynee NGXPlay haulla videoita toiminnasta.

Itse on tullut oltua tähän varsin tyytyväinen ja seuraavia autoja hankkiessa tämä on ns. pakollinen varuste jota ilman ei kauppoja synny. Omassa autossa puhelin tulee liittää laturikaapeliin, mutta en ole pitänyt tätä ongelmallisena, sillä navi ja musiikin soittaminen söisi akkua joka tapauksessa turhan paljon, niin mieluummin kaapelilla laturissa. Optimi tietenkin olisi langaton lataus ja langaton carplay.




Iso peukku täältä siis Carplaylle

 

[Marius]

Suomessahan ei Androidiin saa asennettua suoraan Play shopista sitä softaa, vaan pitää lataa APK Mirrorista.

Jos sattuu olemaan Freedom tai muut VPN, saa Android Auton ladattua virallisista lähteistä, kun asettaa sijaintinsa tuettuun maahan. En muista löytyikö tällöinkään suoraan Playsta, mutta ainakin selaimen kautta Playn verkkosivuilta etsimällä onnistui. Tämän jälkeen tulee kaikki päivitykset Play-kaupasta kuten muihinkin sovelluksiin - vaikka sijainti olisikin Suomi.

Android Auto ollut käytössä nyt reilun vuoden. Navigointiin tulee käytettyä vaihdellen sekä Wazea että Mapsia. Wazessa on todellinen nopeus ja kamerat, Mapsissa parempi ulkonäkö. Lisäksi käytössä Spotify. Jos autossa ei ole navigointia, on Android Auto (tai muu vastaava) todella suositeltava. Itselle tuo ei ollut mikään kriteeri, mutta nyt en ottaisi ilman puhelimen "integrointia".

Vanhalla Androidilla (joku Lollipop) yhteyden muodostaminen oli hidasta ja yhteyden toimivuus huonoa. Uudemilla versioilla (Nougat ja Oreo) yhteys muodostuu nopeasti ja se on ollut vakaa.

Yhteensopivia sovelluksia saisi olla enemmän - omaan käyttöön ei yllä mainittujen lisäksi ole juuri muuta löytynyt, WhatsApp-viestit Android Auto lukee ääneen.

 

[Titan turbo]

Mites toi Android Auto toimii kun luurin kielenä on suomi? Puheohjaus ei taida toimia suomeksi? Eli esim "lähetä viesti Möttöselle" ei taida toimia? Ja englantia se ymmärrä koska luurin kieli on suomi? Miten tää nyt oikein menee?

 

[humpparaakki]

Kyllä se toimii. Tosin itse olen huudellut sille vain navigointikohteita. Ymmärtää esim. kadunnimet oikein hyvin ja ei ole tainnut virheitä tulla kertaakaan. Viestejä en ole kokeillut lähettää.

 

[pulssi]

Navigointi toimii hyvin suomeksi, mutta viestit, muistutukset, Spotify jne eivät lainkaan, ei tunnista komentoa.

Toki voi vaihtaa puhelimensa kielen englanniksi, mutta tällöin myös osoitteet pitää osata vääntää osoitteet englanniksi, sekä viestit ja muistutukset myös. Testimielessä asetin ajaessa muistutuksen "Keitä teetä", niin puhelin hälyytteli kotiin päästyä "Gator theater".

 

[Taikaorava]

Nakojaan Google julkisti langattoman Android Auton, joka tulee toimimaan Wifin yli.

Itse yritin turata vanhasta Galaxy S3 Minista custom Lollipop romin avulla pysyvasti autossa olevaa luuria, mutta ei nakojaan Mitsubishin infotainment systeemi edes tunnista puhelinta

 

[tom_gore]

Nakojaan Google julkisti langattoman Android Auton, joka tulee toimimaan Wifin yli.

Itse yritin turata vanhasta Galaxy S3 Minista custom Lollipop romin avulla pysyvasti autossa olevaa luuria, mutta ei nakojaan Mitsubishin infotainment systeemi edes tunnista puhelinta

Jep. Saa nähdä koska tulee ekoihin autoihin. Jälkiasenteisiin saa varmaan piankin, mutta niitä taas ei nykyautoihin juuri asennella.

 

[GreatBusta]

Jep. Saa nähdä koska tulee ekoihin autoihin. Jälkiasenteisiin saa varmaan piankin, mutta niitä taas ei nykyautoihin juuri asennella.

Jenkeissä on myynnissä jo Alpinen headunit, missä langaton Car Play. Ottaa yhteyden wifin ja bluetoothin avulla. Saas nähdä milloin saapuu eurooppaan ja mitä maksaa jos ja kun joskus saapuu.

 

[Karban]

Sonyn joku tekele on meillä joka tukee molempia. Android Auto on mun mielestä navigointikäytössä kyllä paljon parempi kuin CarPlay. Muuten sitten CarPlay peseekin Android Auton ainakin minun kirjoissani.

 

[Tege]

Jos sattuu olemaan Freedom tai muut VPN, saa Android Auton ladattua virallisista lähteistä, kun asettaa sijaintinsa tuettuun maahan. En muista löytyikö tällöinkään suoraan Playsta, mutta ainakin selaimen kautta Playn verkkosivuilta etsimällä onnistui. Tämän jälkeen tulee kaikki päivitykset Play-kaupasta kuten muihinkin sovelluksiin - vaikka sijainti olisikin Suomi.

Android Auto ollut käytössä nyt reilun vuoden. Navigointiin tulee käytettyä vaihdellen sekä Wazea että Mapsia. Wazessa on todellinen nopeus ja kamerat, Mapsissa parempi ulkonäkö. Lisäksi käytössä Spotify. Jos autossa ei ole navigointia, on Android Auto (tai muu vastaava) todella suositeltava. Itselle tuo ei ollut mikään kriteeri, mutta nyt en ottaisi ilman puhelimen "integrointia".

Vanhalla Androidilla (joku Lollipop) yhteyden muodostaminen oli hidasta ja yhteyden toimivuus huonoa. Uudemilla versioilla (Nougat ja Oreo) yhteys muodostuu nopeasti ja se on ollut vakaa.

Yhteensopivia sovelluksia saisi olla enemmän - omaan käyttöön ei yllä mainittujen lisäksi ole juuri muuta löytynyt, WhatsApp-viestit Android Auto lukee ääneen.

VPN ei tuossa auta koska jos tunnus on tehty Suomessa tai vastaavassa maassa missä AA ei käytössä, ei lataus onnistu.

 

[Marius]

VPN ei tuossa auta koska jos tunnus on tehty Suomessa tai vastaavassa maassa missä AA ei käytössä, ei lataus onnistu.

Olen ladannut Android Auton kolmeen eri laitteeseen "suomalaisia" tunnuksia ja VPN:ää käyttäen Play-kaupan virallisilta verkkosivuilta. Yhtään APK:ta en ole epävirallista lähteistä etsinyt tai asentanut, myös päivitykset toimivat Play-kaupassa ensiasennuksen jälkeen.

Onko tilanne hiljattain muuttunut tämän osalta? Edellinen Android Auto -asennukseni on viime syksyltä.

 

[Tege]

Olen ladannut Android Auton kolmeen eri laitteeseen "suomalaisia" tunnuksia ja VPN:ää käyttäen Play-kaupan virallisilta verkkosivuilta. Yhtään APK:ta en ole epävirallista lähteistä etsinyt tai asentanut, myös päivitykset toimivat Play-kaupassa ensiasennuksen jälkeen.

Onko tilanne hiljattain muuttunut tämän osalta? Edellinen Android Auto -asennukseni on viime syksyltä.

Mitä tarjoitat "suomalaisella" tunnuksella? Samalla voit hiukan avata myös tätä lataus tapaa Play-sivustolta.

 

[supermies]

Itse latasin apkmirrorista Android Auto apk:n ja asensin, puhuu suomea kun kännykkä ja tilikin suomeksi. Testattu 2018 Skoda Octaviassa OnePlus 5T:llä. Toimii hyvin ja avaa AA nopeasti kun yhdistää usb-kaapelilla. Maps toimii hyvin ja ottaa kaikki äänikomennot ensimmäisellä yrityksellä. Spotify ja Play Music toistaa myös nätisti ja näkee toistojonon ja helppo hyppiä biisejä eteenpäin. Puhelut toimii normaalisti kuten bluetoothilla. Yritin asentaa ulkopuolisia ohjelmia ja laitoin developer moden päälle kuten ohjeissa mutta ohjelmat eivät tule näkyviin valikkoon kuten esimerkeissä, tarjoaa vain AA:n sulkemista ja Skodan systeemiin siirtymistä.

 

[pulssi]

Mitä ohjelmia koetit asentaa? Esim Waze ja Spotify ovat jo tavallaan ulkopuolisia sovelluksia.

 

[pelitys]

Navigointiin ainoa mahdollisuus on Applen oma karttasovellus, jossa ei esim. nopeuskameroita saa näkyviin. Itsellä ainoa carplayssä toimiva jälkikäteen asennettu sovellus on Spotify. Carplay:n kautta saa toki toimimaan myös kaikki puhelimeen asennetut sovellukset esim. youtube videot, kolmannen osapuolen navit yms. asentamalla NGXPlay, mutta tämä vaatisi puhelimen jailbreakkaamisen. Tätä en ole testannut itse, koska käytössä firman puhelin.

Hienoa toimintaa Applelta mutta ei Googlekaan ole paljoa parempi
Eli siis Applea työpuhelimena käyttävänä joutuisin hankkimaan erillisen Android-laitteen jotta sitä saa kustomoitua riittävästi rootin ja xposed frameworkin avulla

 

[Marius]

Mitä tarjoitat "suomalaisella" tunnuksella? Samalla voit hiukan avata myös tätä lataus tapaa Play-sivustolta.

Suomalaisuus oli vain viittaus sinun käyttämääsi termiin Suomessa tehdyt tunnukset. Mitään kikkailuja tunnuksien osalta en ole tehnyt eli ne ovat ihan Suomessa tehdyt ja "suomalaiset".

Puhelimen Play-sovelluksesta Android Autoa ei ollut VPN:nkään kanssa löydettävissä, mutta puhelimen selaimella Play-verkkosivuilta sovellus oli mahdollista asentaa virallisista lähteistä, kun VPN oli jonkin aikaa ollut päällä ja oli kirjautunut sisään (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead&hl=fi).

Tämän ihmeellisempiä temppuja en tehnyt. Tapa on toiminut Samsungin kahdella eri S-sarjalaisella ja Nokian kasilla. Jos tämä ei enää toimi, on jokin muuttunut viime syksyn jälkeen.

 

[supermies]

Mitä ohjelmia koetit asentaa? Esim Waze ja Spotify ovat jo tavallaan ulkopuolisia sovelluksia.

Youtube auto ja AA Mirror. Eli eivät ole play-kaupasta hankittavia AA sovelluksia mutta näyttäisi muilla toimineen. Olisi nätti saada kuvaakin näytettyä auton näytöllä.

 

[Tege]

Suomalaisuus oli vain viittaus sinun käyttämääsi termiin Suomessa tehdyt tunnukset. Mitään kikkailuja tunnuksien osalta en ole tehnyt eli ne ovat ihan Suomessa tehdyt ja "suomalaiset".

Puhelimen Play-sovelluksesta Android Autoa ei ollut VPN:nkään kanssa löydettävissä, mutta puhelimen selaimella Play-verkkosivuilta sovellus oli mahdollista asentaa virallisista lähteistä, kun VPN oli jonkin aikaa ollut päällä ja oli kirjautunut sisään (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead&hl=fi).

Tämän ihmeellisempiä temppuja en tehnyt. Tapa on toiminut Samsungin kahdella eri S-sarjalaisella ja Nokian kasilla. Jos tämä ei enää toimi, on jokin muuttunut viime syksyn jälkeen.

Pitää tutkia.

 

[P4rilla]

Olen ladannut Android Auton kolmeen eri laitteeseen "suomalaisia" tunnuksia ja VPN:ää käyttäen Play-kaupan virallisilta verkkosivuilta. Yhtään APK:ta en ole epävirallista lähteistä etsinyt tai asentanut, myös päivitykset toimivat Play-kaupassa ensiasennuksen jälkeen.

Onko tilanne hiljattain muuttunut tämän osalta? Edellinen Android Auto -asennukseni on viime syksyltä.

Ja jos ei puhelimesta löydy VPN:ää ja pc:ltä löytyy: PC:n VPN johonkin AA yhteensopivaan maahan -> selain auki ja loggaa puhelimen tilillä google palveluihin. Tämän jälkeen Play kauppaan ja hakee Android Auton, napista asennus niin ehdottaa puhelimeen asennusta -> OK. Ja hetken päästä puhelin ilmoittelee jotta asennus suoritettu. Testattu eilen illalla Nokia 8:iin asennus ( VPN Freedome Zürich, Selain Chrome ).

 

[Veromies]

Ja jos ei puhelimesta löydy VPN:ää ja pc:ltä löytyy: PC:n VPN johonkin AA yhteensopivaan maahan -> selain auki ja loggaa puhelimen tilillä google palveluihin. Tämän jälkeen Play kauppaan ja hakee Android Auton, napista asennus niin ehdottaa puhelimeen asennusta -> OK. Ja hetken päästä puhelin ilmoittelee jotta asennus suoritettu. Testattu eilen illalla Nokia 8:iin asennus ( VPN Freedome Zürich, Selain Chrome ).

Itsellä ei toimi näillä virityksillä. Chromekin resetoitu ja jos menee kirjautumatta Play-storeen niin tarjoaa iloisesti saksankielistä storea eli Freedome sinänsä toimii. Kun hakee Android Auton ja klikkaa installia niin kirjautumisen jälkeen ilmoittaa "This app is incompatible with all of your devices."

Ainoa tapa on ollut asentaa erikseen paketista.

 

[eGe]

Polossa sama juttu. Jos autossa on navigointikamat lisävarusteena, niin on tietty ihan näppärää, että kartan saa näkymään mittariston taustana. Asiassa on vain se ongelma, että tuota navigaatiota ei kannata hankkia, koska Android Auton kautta saa keskikonsolin näyttöön Google mapsin navigaation ilmaiseksi...

Tykkäsin kyllä silti tuosta digimittaristosta kovasti.

Itse en oikein ymmärrä tuota Android Auton ylistystä. Sehän on käytettävyydeltään ihan täyttä kuraa, kun kaikki toiminnallisuus on estetty auton ollessa liikkeellä. Google Mapsikin on todella ankea seurata radion näytöltä, ja kun ohjeita ei saa mittaristoon silmien eteen joutuu katsetta kääntelemään jatkuvasti kauas pois tiestä. Edellisessä autossa oli Android Auto ja en sitä loppujen lopuksi käyttänyt kuin pari kertaa. Navigointitarpeisiin toimi paljon paremmin, kun laitoin puhelimen Kenun telineeseen ylimpiin ilmaräppänöihin jolloin ohjeet tulivat bluetoothin yli kaiuttimiin. Samalla voi käyttää ihan normaalisti Spotifyä ilman täysin turhia keinotekoisia rajoitteita. Google Mapsia toki puoltaa tuoreammat kartat mutta se ei tosiaan vaadi Android Autoa että niistä pääsee hyötymään.

Itse olen ainakin ehtinyt jo todeta tuon kartan mittaristossa oikeinkin käteväksi. Jostain syystä siitä on paljon helpompi vilkaista nopeasti karttaa, kuin jos pitäisi vilkuilla sivuun radion näytölle. Pariin otteeseen olen jo kerennyt navigoida ihan puhtaasti karttaa lukemalla mittaristosta. Ilmankin pärjäisi mutta on kyllä erinomainen lisuke auton tehdasnaviin ja puoltaa sitä kautta ehdottomasti auton oman navigaattorin hankintaa.

 

[eGe]

Kertaalleen kokeiltiin kaverin iPhonella Carplaytä, ja joo, on se omalla tavallaan parempi. Spotifyä ei ole rampautettu ajossa mutta siinä ei muistaakseni pystynyt käyttämään kuin Apple Mapsia. Jälkimmäisestä oli muistaakseni huhuja sittemmin, että Google Maps tulisi myös saataville Carplayhin.

 

[kjns]

Itse en oikein ymmärrä tuota Android Auton ylistystä. Sehän on käytettävyydeltään ihan täyttä kuraa, kun kaikki toiminnallisuus on estetty auton ollessa liikkeellä. Google Mapsikin on todella ankea seurata radion näytöltä, ja kun ohjeita ei saa mittaristoon silmien eteen joutuu katsetta kääntelemään jatkuvasti kauas pois tiestä. Edellisessä autossa oli Android Auto ja en sitä loppujen lopuksi käyttänyt kuin pari kertaa. Navigointitarpeisiin toimi paljon paremmin, kun laitoin puhelimen Kenun telineeseen ylimpiin ilmaräppänöihin jolloin ohjeet tulivat bluetoothin yli kaiuttimiin. Samalla voi käyttää ihan normaalisti Spotifyä ilman täysin turhia keinotekoisia rajoitteita

Ei tuossa omassa opeliskissa viimeisimmän radion päivityksen jälkeen navigoinnin ominaisuuksissa ole mitään eroa siihen, että käyttäisi google mapsia kännykällä. Spotifyssa on rajoituksia joo, mutta itselle ne ei toki ole ongelma kun en sitä autossa ollessa juuri koskaan käytä, vaan vanhana kalkkiksena kuuntelen radiota.

Infotainmentin ruudun käytettävyyteen taas vaikuttaa aika suuresti sen ruudun sijoittelu. Omassa autossa se on suht ylhäällä joten sen vilkuilu ei ole mikään ongelma. Kenun telineessä taas luuri jää osittain ratin taakse piiloon, joten pidän navia siellä vain jos ei ”jaksa” kytkeä luuria piuhaan.

Kyllä mun mielestä Android Auto on niitä fiksuimpia juttuja mitä auton toosiin on saatu bluetooth handsfreen jälkeen keksittyä.

 

[gratnak]

Onkos tuohon AA:han saatavana luotettavasti peltipoliiseja / kameratolppia? Vai näyttääkö automaattisesti ne? Tämä on oikeastaan ratkaiseva ero, Sygicin ja AA:n välillä.

 

[Pyrres]

Waze hoitaa tolpat

 

[9600pro]

No mitä teen väärin. Yritän AA yhdistää näyttöön. Samsung A3 2017 puhelin ja lataan APK sivuilta tuon. Sallittu on asennus ulkopuolisista lähteistä. Ei asenna tota. Lukee vaan ei asennettu huutomerkki.

Nyt sain asennettua. Mutta sanoo ku käynnistää jokin meni vikaan. Googleplayn palvelut eivät ole käytettävissä juuri nyt.

Nyt pelittää aika karvalakki on.
Youtube ois kiva saada vielä ainakin.

 

[P4rilla]

AA:n käyttöliittymä auton näytölle on sitten päivittynyt. Uuden käyttöliittymän saa toimintaan AA:n asetuksista ( puhelimessa ). Heti ensimmäisenä kohtana "Kokeile uutta Android Autoa" täppä.

 

[Mika__]

Applen CarPlay ottaa myös askelia eteenpäin, minusta näyttää oikein hyvältä. Appien määrää voisi hieman lisätä kyllä vaikka asensin kyllä auton omaan järjestelmään Honda Hackilla YouTubet, Netflixit yms.

What's new in Apple CarPlay in iOS 13?

 

[realistic]

Itselle on kertynyt kolmen vuokra-auton ja yhden firman auton verran CarPlaystä kokemusta. Kokemukset ovat kyllä erittäin positiiviset nimenomaan tuollaisesta "ei oman auton" käytöstä.

Vuokra autot olivat Renault Captur, Citroen Cactus ja Ford Focus, sekä firman auton oli farmarimallin Ford Focus

Noista firman Ford tuntui äkkiseltään parhaalta, joskin lähinnä varmaan siksi, että sen pohjalla oli laadukkain, kookkain ja suurin näyttö.
Renault ja Cactus oli parin päivän työreissun perusteella samalla viivalla, ehkä Cactuksen kosketusnäyttö oli jotenkin heikohko.

Parasta hommassa oli helppokäyttöisyys. Varsinkin nykyään infotainmentit voi olla varsinaisia valikkoviidakoita, ja nyt homma pelasi ainakin lähes samalla tavalla. Naviin pystyi naputtelemaan osoitteen jo "ennakkoon", ja auton lunastuksen yhteydessä kaapeli kiinni auton USB -paikkaan, navigoinnin aloitus ja homma pelaa. Samalla sai halutessaan helposti musiikin ynnä muun pyörimään, kuten normaalisti.

Mielenkiintoisesti vuokrauksen yhteydessä aina tarjottiin navia lisähinnasta. Vaikka en tätä valinnut, on noista viimeisimmistä kolmesta vuokra-autosta löytynyt CarPlay.

Jotain asiasta kertonee se, että seuraavaan autoon tulee CarPlay, mikäli vain hinta ei pomppaa kattoon. Käytettynä autoja ostaessa noita on vielä varsin heikosti saatavilla.

 

[Mika__]

On niitä onneksi lisääntymään päin. Kerran Carplayta kokeilleena tiesin, että ilman sitä tuskin tulee hommattua autoa ja onneksi tuossa Hondassa sitten semmoinen on.

Nuo omat käyttöliittymät järjestään kaikissa autoissa on niin lapsenkengissään, että tämmöinen standardi sopii varmasti heillekin.

Täytyy toivoa että BMW:n toimintamalli ei yleisty, alkavat laskuttaa 300 oston yhteydessä + 80 vuosimaksu. Tarkoituksella ilman valuuttaa koska nämä lienevät vain taalahintoja.

Edit: Ah, suomihinnat lisätty:

Suomessa CarPlay-toiminnallisuuden hinnat ovat seuraavat: 12 kuukautta 110 euroa, 36 kuukautta 299 euroa ja rajoittamaton käyttö 399 euroa. Kuukauden testijakson voi täällä hankkia yhdellä eurolla.

https://www.tivi.fi/uutiset/bmw-nyhtaa-rahaa-asiakkailtaan-ominaisuudesta-jonka-muut-valmistajat-antavat-ilmaiseksi

 

[Stanley H. Tweedle]

On niitä onneksi lisääntymään päin. Kerran Carplayta kokeilleena tiesin, että ilman sitä tuskin tulee hommattua autoa ja onneksi tuossa Hondassa sitten semmoinen on.

Nuo omat käyttöliittymät järjestään kaikissa autoissa on niin lapsenkengissään, että tämmöinen standardi sopii varmasti heillekin.

Täytyy toivoa että BMW:n toimintamalli ei yleisty, alkavat laskuttaa 300 oston yhteydessä + 80 vuosimaksu. Tarkoituksella ilman valuuttaa koska nämä lienevät vain taalahintoja.

Edit: Ah, suomihinnat lisätty:

Suomessa CarPlay-toiminnallisuuden hinnat ovat seuraavat: 12 kuukautta 110 euroa, 36 kuukautta 299 euroa ja rajoittamaton käyttö 399 euroa. Kuukauden testijakson voi täällä hankkia yhdellä eurolla.

https://www.tivi.fi/uutiset/bmw-nyhtaa-rahaa-asiakkailtaan-ominaisuudesta-jonka-muut-valmistajat-antavat-ilmaiseksi

Bemarilla joku apina päättänyt liian kauan noista. Tekisivät vaan suosiolla kuin muutkin.

 

[tomih]

ihan hyvä vaan, että auton hintaa siirretään vähän toisellekkin omistajalle. Saisi lisääntyä muissakin varusteissa.

 

[Mika__]

Joo, auton toinen omistaja voisi maksaa alkuperäiselle myyjälle 200e kattoluukusta ja ehkä satkun verran lohko- ja sisälämppäristä.

 

[humpparaakki]

No ei hitto. Tuohan lähentelee ryöstöä. Luulisi valmistajien säästävän omien kankeiden järjestelmiensä kustannuksissa näiden palveluiden kanssa. Toivottavasti muut merkit eivät lähde mukaan tuohon. Ainakin itse en käytä, kuin silloin, kun tarvitsee navigoida. Silloin Android Auto on kyllä loistava, mutta jos siitä pitäisi kuukausittain maksella, niin ei kiitos.

 

[realistic]

Siltä osin tuo hinnoittelupolitiikka tulee olemaan jatkossa mielenkiintoista, että teoriassa Apple/Google tällä hetkellä niistää 30% kaikista Android Auto / Carplay -sovelluksista, ja autovalmistajat eivät saa mitään.

Tosin juuri nyt ei taida olla olemassa yhtään sovellusta puhelimille, joka olisi pelkästään autokäyttöön, mutta jatkossa alustojen kehittyessä tämä on mahdollista.

Jos Apple / Google alkavat todella saamaa rahaa autokäyttöön tehdyistä sovelluksista, voisin melkein taata, että myös autovalmistajat haluavat apajille. BMW:n jo valitsema tie ei varmaan ole edes äärimmäisen epätodennäköinen optio jossain muodossa, koska vastaava kuukausi/vuosimaksulinjahan on jo useilla varsin vähäpätöisilläkin puhelinsovelluksilla käytössä. Autovalmistajat joutunevat jatkossakin kehittämään omien infotainmenttien softaansa tukeakseen AA/CP, koska isot päivitykset päivittänevät rajapintojakin. Rahaa tästä voidaan kerätä hyvinkin monella tapaa. Aika näyttää, miten tulee käymään.

Sinällään ainakin itse näen positiivisena sen, että potentiaalisesti tästä voi muodostua jonkinlainen standardi ja täten se voisi olla taaksepäin yhteensopiva ainakin aiempaa pidemmän pätkän auton eliniästä. Ei ole kauaa, kun jokainen autoon integroitu puhelinteline/liitäntä vanheni käsiin hetkessä.

 

[Mika__]

Minkälaista ansaintamallia tarkoitit CarPlay apeilla? Nehän ovat puhelimesta pyöriviä, peilattuja appeja ja toistaiseksi ainakin aivan ilmaisia suurimmaksi osaksi. Miksi puhelimesta käytettävä appi maksaisi autovalmistajille siitä, että nämä laittavat näytön ja pientä älyä autoonsa, että tämä peilaus on mahdollista?

Samalla säästävät itse niiden paskajärjestelmiensä kehityskuluissa (jos se on edes mahdollista säästää viiden euron UI:sta mitään).

Ottaen huomioon, että ACP/AA on kohta suurimmalla osalla jonkinlainen ostokriteeri uusien ja vähän käytettyjen osalta, tuon tarjoaminen parantaa jo myyntiä.

Lisäksi tuohan on sinänsä jo standardi, autoissa on puheohjausnappi, kaiuttimet ja mikrofoni, kosketusnäyttö ja rattikontrollit.

Taitaa olla vähemmän autovalmistajia jotka eivät ole mukana näissä kuin niitä jotka ovat.

 

[JL79]

Sinällään toi kertamaksukin on jo ryöstöä, mutta vuosittainen tilausmaksu on jo säälittävää.
Toisaalta onhan BMW:n ostajat jo tottuneet kakkoseen kairaamiseen, niin eikai tuo ostajia haittaa.

 

[tom_gore]

Jokos muuten oli jotain automalleja myynnissä missä on tuki langattomalle Android Autolle/Carplaylle? Erillisiä head uniteja toki on jo, mutta niitähän ei yhtään uudempiin autoihin vaihdella noin vaan.