Youtuben ja muiden videopalveluiden helmiä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sampsa
  • Aloitettu Aloitettu
Katsoin koko videon ja olihan se katsomisen arvoinen. Mutta eikö poliisilla/armeijalla/jollain muulla olisi ollut helikopteria jota lainata hetkeksi?

Wikipediasta löytyi tuommoinen tieto:
---
Helicopter usage
Many people have asked why a helicopter was not used. The London Air Ambulance wasn't established until two years later in 1989 and, the day before, a Met helicopter had a crash landing and all helicopters were suspended from use.
---
 
Many people have asked why a helicopter was not used. The London Air Ambulance wasn't established until two years later in 1989 and, the day before, a Met helicopter had a crash landing and all helicopters were suspended from use.
Ok. Mutta nyt kun katsoin sitä karttaa videolta, niin se sairaala näyttää olevan joen lähellä. Ehkä se siirto olisi tapahtunut nopeammin ja varmemmin, jos ne olisivat toimittaneet sen maksan pikaveneelle joka olisi kaahannut sinne sairaalan kulmille ja sieltä nostettu auton kyytiin loppumatkaksi.
 
Ok. Mutta nyt kun katsoin sitä karttaa videolta, niin se sairaala näyttää olevan joen lähellä. Ehkä se siirto olisi tapahtunut nopeammin ja varmemmin, jos ne olisivat toimittaneet sen maksan pikaveneelle joka olisi kaahannut sinne sairaalan kulmille ja sieltä nostettu auton kyytiin loppumatkaksi.

Tuskinpa. Luovutettu elin tulee reittilennolla X, joka noukitaan autolla lentoasemalta. Autolla joenrantaan (venehän oli jo hommattuna pienellä varoitusajalla), maksa kainalossa juosten veneelle ja siitä muiden Thamesilla liikkuvien sekaan pikaveneilemään. Niin ja perillä maksa kainalossa juosten toiseen autoon ja vielä olisi useampi kilometri sairaalalle.
 
maksa kainalossa juosten veneelle ja siitä muiden Thamesilla liikkuvien sekaan pikaveneilemään.
Onko siellä joella tavallisena päivänä niin kova ruuhka ettei esim. poliisivene sireenit huutaen pääsisi kunnon vauhtia ajamaan? Tuskinpa.

Se viimeinen tienpätkä joenvarresta sairaalalle olisi saattanut olla vähäliikenteinen, ruuhka-aikoinakin semmoiset kadut ovat hiljaisia, mitkä eivät vie liikennettä niihin suuntiin mihin suuret massat ovat menossa.
 
Onko siellä joella tavallisena päivänä niin kova ruuhka ettei esim. poliisivene sireenit huutaen pääsisi kunnon vauhtia ajamaan? Tuskinpa.

Se viimeinen tienpätkä joenvarresta sairaalalle olisi saattanut olla vähäliikenteinen, ruuhka-aikoinakin semmoiset kadut ovat hiljaisia, mitkä eivät vie liikennettä niihin suuntiin mihin suuret massat ovat menossa.

Juu ei. Sinä et aja siinä joessa samaa vauhtia kuin autolla teitä pitkin. Katsoppas mitä vauhtia ne viilettää kaupungin läpi ja vielä suorinta reittiä kohteeseen.
 
Onko siellä joella tavallisena päivänä niin kova ruuhka ettei esim. poliisivene sireenit huutaen pääsisi kunnon vauhtia ajamaan? Tuskinpa.

Se viimeinen tienpätkä joenvarresta sairaalalle olisi saattanut olla vähäliikenteinen, ruuhka-aikoinakin semmoiset kadut ovat hiljaisia, mitkä eivät vie liikennettä niihin suuntiin mihin suuret massat ovat menossa.
Kyllähän se aika ruuhkainen taitaa olla, ja kun soutajat vaihtavat aina kurvin ulkoreunaan niin siellä ei päde normaalit väistösäännötkään. Ja vaikka se ei olisi niin saisi aikamoinen offshore vene olla että päästään samoihin vauhteihin auton kanssa.
 
Juu ei. Sinä et aja siinä joessa samaa vauhtia kuin autolla teitä pitkin. Katsoppas mitä vauhtia ne viilettää kaupungin läpi ja vielä suorinta reittiä kohteeseen.
Katsoin sen videon eikä ne kovin ihmeellistä vauhtia kaupungissa ajaneet. Enimmillään satasta ja välillä jopa kävelyvauhtia.
Kyllähän se aika ruuhkainen taitaa olla, ja kun soutajat vaihtavat aina kurvin ulkoreunaan niin siellä ei päde normaalit väistösäännötkään. Ja vaikka se ei olisi niin saisi aikamoinen offshore vene olla että päästään samoihin vauhteihin auton kanssa.
Tsekkasin juuri Google mapsista sitä jokea tarkemmin ja puhutte molemmat paskaa. Sieltä itäpuolelta jos lähtisi tulemaan jokea pitkin niin se olisi aluksi ainakin puolen kilometrin levyinen ja kapenee vähitellen niin että sairaalan kohdalla se olisi enää noin 300 metriä leveä. Tässä kuvaa suunnilleen sieltä missä olisi pitänyt rantautua. On niin vitun kova ruuhka että tarvii kiikareita nähdäkseen lähimmät muut veneet.
thames.JPG
 
Yllättävän pätevä dokumentti Costa Concordiasta. Varsinkin alun läpikäynti siitä kuinka alus käyttäytyi ennen lopullista osumista on varsin mielenkiintoinen. Myös kuvaus onnetomuuden kulusta on hyvä.
 
Katsoin sen videon eikä ne kovin ihmeellistä vauhtia kaupungissa ajaneet. Enimmillään satasta ja välillä jopa kävelyvauhtia.

Tsekkasin juuri Google mapsista sitä jokea tarkemmin ja puhutte molemmat paskaa. Sieltä itäpuolelta jos lähtisi tulemaan jokea pitkin niin se olisi aluksi ainakin puolen kilometrin levyinen ja kapenee vähitellen niin että sairaalan kohdalla se olisi enää noin 300 metriä leveä. Tässä kuvaa suunnilleen sieltä missä olisi pitänyt rantautua. On niin vitun kova ruuhka että tarvii kiikareita nähdäkseen lähimmät muut veneet.
thames.JPG
Ota nyt huomioon, että siinäkin menee jo aikaa ihan tuhottomasti hukkaan kun kahdesti siirretään lasti auton ja veneen välillä. Ja tuon ajan poliisiveneillä tuskin vedettiin lähellekään edes 30 solmua Thamesissa.
 
Hei löytyyköhän täältä ketään tubettajia tai tube kanavavien seuraajia. Itselläni ollut yli vuoden youtuve kanava aktiivinen. Sisältööni kuuluu mm (Leffa arvostelut) Vlogityyppiset, Myday videot. Seuraatteko mitään kanavaa aktiivisesti.
Linkki omaan kanavaani alhaalla.
 
Ok. Mutta nyt kun katsoin sitä karttaa videolta, niin se sairaala näyttää olevan joen lähellä. Ehkä se siirto olisi tapahtunut nopeammin ja varmemmin, jos ne olisivat toimittaneet sen maksan pikaveneelle joka olisi kaahannut sinne sairaalan kulmille ja sieltä nostettu auton kyytiin loppumatkaksi.
Se reitti oli laskettu jokaista risteystä myöten ja kuljettajille oli ilmoitettu että millä nopeudella auton pitää edetä ehtiäkseen paikalle. Matkalla oli vajaat satakunta muuta poliisia sulkemassa risteyksiä ja ohjaamassa liikennettä. Joo, ihan varmaan Lontoon kaikki poliisit ovat ylintä johtoa myöten niin tyhmiä, että kukaan ei tullut reittiä suunnitellessaan ajatelleeksi tuota kuningasideaa lainkaan. :D
 
Se reitti oli laskettu jokaista risteystä myöten ja kuljettajille oli ilmoitettu että millä nopeudella auton pitää edetä ehtiäkseen paikalle. Matkalla oli vajaat satakunta muuta poliisia sulkemassa risteyksiä ja ohjaamassa liikennettä. Joo, ihan varmaan Lontoon kaikki poliisit ovat ylintä johtoa myöten niin tyhmiä, että kukaan ei tullut reittiä suunnitellessaan ajatelleeksi tuota kuningasideaa lainkaan. :D
Suurin osa ihmisistä ON ihan vitun tyhmiä. Jäi itseltäni huomaamatta tuo pointti vielä, että vettä pitkin liikutettaessa ei olisi tarvinnut sitoa sataa poliisia katujen varsille.

Kaikkein fiksuinta olisi ollut pyytää erikoislupa lennättää se maksa helikopterilla, kyse on sentään jonkun hengestä eikä siitä että joku pomo haluaa säästää puoli tuntia aikaansa välttämällä ruuhkan. Mutta eihän sellaista voi sallia, koska joku keksi kieltää helikopterilennot toistaiseksi ja nyt jos erikoislupa annettaisiin, niin entäs jos taas tapahtuisi onnettomuus niin sehän olisi sen vastuulla joka erikoisluvan antoi, eli parempi kun ei sallita ja sata poliisia laitetaan liikennettä ohjaamaan ja pari poliisiautoa kaupungin läpi kaahaamaan sillä riskillä että eivät ehdi paikalle ajoissa tai aiheuttavat itse onnettomuuden matkalla.
 
Suurin osa ihmisistä ON ihan vitun tyhmiä. Jäi itseltäni huomaamatta tuo pointti vielä, että vettä pitkin liikutettaessa ei olisi tarvinnut sitoa sataa poliisia katujen varsille.

Kaikkein fiksuinta olisi ollut pyytää erikoislupa lennättää se maksa helikopterilla, kyse on sentään jonkun hengestä eikä siitä että joku pomo haluaa säästää puoli tuntia aikaansa välttämällä ruuhkan. Mutta eihän sellaista voi sallia, koska joku keksi kieltää helikopterilennot toistaiseksi ja nyt jos erikoislupa annettaisiin, niin entäs jos taas tapahtuisi onnettomuus niin sehän olisi sen vastuulla joka erikoisluvan antoi, eli parempi kun ei sallita ja sata poliisia laitetaan liikennettä ohjaamaan ja pari poliisiautoa kaupungin läpi kaahaamaan sillä riskillä että eivät ehdi paikalle ajoissa tai aiheuttavat itse onnettomuuden matkalla.

Tuolla wikipediassa oli lähteenä myös The Liver Run | UK Emergency Vehicles

Siitä helikopterin moottorin räjähtämisestä ei ole kovin kauaa tuossa, joten ymmärrän miksi sellaista ei niin vain oteta käyttöön. Hieman yllättää, ettei yksityistä ehditä järjestää, kun se tuntuisi järkevältä. Tosin jos se lento on sumun takia myöhässä, niin voihan se voinut vaikuttaa tuohonkin.
 
Loistavia nämä Kapteeni Jälkiviisaat :rofl2:

Jos luulee, että maailma toimii kuin elokuvissa, niin minkäs sille mahtaa. Aina on helikopterit ja veneet odottamassa muutama tunti aiemmin kuolleen henkilön maksalähetystä. Sen kun ajellaan suoraan rantaan ja hypätään yhdellä loikalla autosta veneeseen.

Meni jo tosin maku tästä vääntämisestä.
 
Suurin osa ihmisistä ON ihan vitun tyhmiä.
Niin, tavallaan sen huomaa tästäkin keskustelusta, jossa yritetään päteä koko Lontoon poliisiorganisaatiolle Suomesta käsin 35v tapahtuman jälkeen tuntematta paikallisia olosuhteita.

Koko matkalle alusta loppuun oli varattu 34 minuuttia ja potilas odotti leikkaushuoneessa kroppa auki. Kirurgit sanoivat poliisille, että jos näyttää yhtään sille etteivät ehdi tuohon kellonlyömään, niin voivat keskeyttää matkan ja potilas menehtyy. Kuinka monta ajoneuvon vaihtoa tai muuta ylimääräistä piirileikkiä kuvittelet tuossa ajassa suoritettavan? Katso itse karttaa ja pohdi hetken verran, että olisiko ollut ajankäytön ja riskien suhteen järkevää ajaa tuon pienen pätkän vuoksi johonkin laituriin Thamesin rannassa, juosta sieltä kylmälaukun kanssa veneelle, sieltä jonkin matkaa puksutellen kahdella veneellä toiseen laituriin, josta taas kahdella autolla edelleen (vs että ajetaan kahdella autolla koko matka pillit päällä ja ollaan perillä nopeammin ja toteutettujen järjestelyiden vuoksi myös varmemmin):

1613631209433.png


Ja ennen kuin kysyt että miksi kaksi kulkuneuvoa, niin kuten videossa todettiin, tuossa kuljetuksessa piti olla koko ajan kaksi kulkuneuvoa siltä varalta että toiselle tapahtuu jotain. Veneiden tapauksessa tämäkin aiheuttaisi lisäviivettä. Koptereita ei ollut mahdollista käyttää ja sillä siisti.
 
Turhaa tätä on spekuloida, varmaa vastausta järkevimmälle tavalle ei saada. Huomaa, että te ette ole ikinä olleet missään isommassa organisaatiossa, jos kuvittelette että organisaation älykkäimmät ja kyvykkäimmät pääsevät tekemään päätökset. Esim. Suomen kansanedustajat. Tai entinen Nokia.

Haisee viesteistänne halu tuntea itsenne voittajiksi asettumalla puolustelemaan poliisin tekemää ratkaisua ja kaikki faktat on sovitettava tukemaan sen ratkaisun järkevyyttä. Lontoon poliisivoimat näyttävät isolta ja mahtavalta organisaatiolta ja asettumalla heidän puolelleen, tunnette itsennekin hieman isommiksi ja mahtavammiksi. Se on yleinen ilmiö, urheilujoukkueiden fanitkin tuntevat itsensä voittajiksi kun joukkue voitti. Ehkä minä olin oikeassa, ehkä en, mutta minun mielipiteeni muodostui oman päättelyni seurauksena, eikä sitä kautta että halusin asettua jonkun puolelle ja sitten vänkään asiaa siitä näkökulmasta. Annetaan asian olla ennenkuin modet tulevat kitisemään offtopicista.
 
Aiheesta taas väiin. Vähän jyrkempi nousu maastopakun esittelyssä:



Offtopic:
Turhaa tätä on spekuloida, varmaa vastausta järkevimmälle tavalle ei saada. Huomaa, että te ette ole ikinä olleet missään isommassa organisaatiossa, jos kuvittelette että organisaation älykkäimmät ja kyvykkäimmät pääsevät tekemään päätökset. Esim. Suomen kansanedustajat. Tai entinen Nokia.

Haisee viesteistänne halu tuntea itsenne voittajiksi asettumalla puolustelemaan poliisin tekemää ratkaisua ja kaikki faktat on sovitettava tukemaan sen ratkaisun järkevyyttä. Lontoon poliisivoimat näyttävät isolta ja mahtavalta organisaatiolta ja asettumalla heidän puolelleen, tunnette itsennekin hieman isommiksi ja mahtavammiksi. Se on yleinen ilmiö, urheilujoukkueiden fanitkin tuntevat itsensä voittajiksi kun joukkue voitti. Ehkä minä olin oikeassa, ehkä en, mutta minun mielipiteeni muodostui oman päättelyni seurauksena, eikä sitä kautta että halusin asettua jonkun puolelle ja sitten vänkään asiaa siitä näkökulmasta. Annetaan asian olla ennenkuin modet tulevat kitisemään offtopicista.
Jepjep, näin sen täytyy olla, kun kaikkia loogisia ratkaisuja vastaan taisteleva internet-soturi 3op keittiöpsykologian kurssin jälkeen lausuu samalla arvioiden muut keskustelijat. Nytpä taidan kohottaa itseni voittajaksi laittamalla tunnuksesi ignoreen. Heippa.
 
Kauan sitten kun luin lehtijutun nuoresta kaverista, jolla on idea muovinkeräämisen merestä. Naurahdin ja epäilin että ei tule tapahtumaan. Olin melko väärässä. Heppu on saanut niin paljon aikaiseksi, että lahjoitin projektille rahaa kahteen otteeseen ja sain aurinkolasit. Hyvää kamaa. Josko saataisiin merta ja jokia puhtaammiksi. Mielenkiintoista ja päällepäin aika yksinkertaisin teknologiaa. Ne ovat kai paljon myös kehittäneet teknologiaa millä se meriveden raiskaama muovi saadaan kierrätettyä hyödylliseksi materiaaliksi. Tuosta materiaalista ensimmäinen tuote aurinkolasit. Kalliiit lasit, mutta käyttävät tuotot muovinkeräämiseen merestä. Nyt niillä on rahoitusta kasassa 235260 jalkapallokentällisen puhdistamiseen. Ovat myös saaneet jokivermeen protoja useamman asennettua ja toimimaan. Silleen hauska heppu, että se haluaa tehdä itsestänsä työttömän ja siirtyä johonkin toiseen projektiin. Eli ratkaista ongelman kokonaan :)



 
Viimeksi muokattu:
Kauan sitten kun luin lehtijutun nuoresta kaverista, jolla on idea muovinkeräämisen merestä. Naurahdin ja epäilin että ei tule tapahtumaan. Olin melko väärässä. Heppu on saanut niin paljon aikaiseksi, että lahjoitin projektille rahaa kahteen otteeseen ja sain aurinkolasit. Hyvää kamaa. Josko saataisiin merta ja jokia puhtaammiksi. Mielenkiintoista ja päällepäin aika yksinkertaisin teknologiaa. Ne ovat kai paljon myös kehittäneet teknologiaa millä se meriveden raiskaama muovi saadaan kierrätettyä hyödylliseksi materiaaliksi. Tuosta materiaalista ensimmäinen tuote aurinkolasit. Kalliiit lasit, mutta käyttävät tuotot muovinkeräämiseen merestä. Nyt niillä on rahoitusta kasassa 235260 jalkapallokentällisen puhdistamiseen. Ovat myös saaneet jokivermeen protoja useamman asennettua ja toimimaan. Silleen hauska heppu, että se haluaa tehdä itsestänsä työttömän ja siirtyä johonkin toiseen projektiin. Eli ratkaista ongelman kokonaan :)




Näissä on nykyisin myös suomalaisella Konecranesilla kohtuullinen rooli.
 
Precision Transmission kanavalla heppu varsin huolettomasti purkaa automaattilaatikoita heitellen osat yhteen kasaan. On kai tullut jokusen kasanneeksi. Noita videoita, kun on katsonut, niin on tullut vakuuttuneeksi, ettei automaattivaihteistoista autoa kannata ikinä ostaa.



 
Precision Transmission kanavalla heppu varsin huolettomasti purkaa automaattilaatikoita heitellen osat yhteen kasaan. On kai tullut jokusen kasanneeksi. Noita videoita, kun on katsonut, niin on tullut vakuuttuneeksi, ettei automaattivaihteistoista autoa kannata ikinä ostaa.




Se on vähän eriasia ajaa jollain vakio automaatilla, kuin että on joku 1000 heppanen muskeliauto mihin rakennetaan laatikko kiihdytyskäyttöä ajatellen :D
 
Olisi kyllä mielenkiintoista päästä tuon korjaajan oppiin harrastusmielessä :) Pari viime autoa on ollut tomaatteja ja takaisin manuaaliin en vaihda. Perinteinen momentinmuunnin loota on joitain satunnaisia pommimalleja lukuunottamatta varsin luotettava laitos kun vaan vaihtelee öljyt ja suodattimet säännöllisesti. Usein mahdolliset viat on heti öljypohjan alla eikä lootaa tarvitse räjäyttää atomeiksi. Ja kyllä ne manuaalitkin porsii.

Hirvitti vähän kun ekassa videossa loota purettiin ilman hanskoja, ei noita voimansiirtoöljyjä kauheasti iholle kannattaisi päästää :darra:
 


Tykkään näistä vanhoista videoista ja näitä samantyyppisiä on paljon. Tämä oli sitä aikaa kun rahaa oli "rajattomasti" käytettävissä kunhan vaan kommarit voitetaan.
 
"Unohdettu" taikka ainakin tosi vähälle huomiolle jäänyt 10 000m juoksu Berliinissä 1936. Käsittämätön pala suomen urheilu historiaa.


Tää on ollu joskus myynnissä LP:llä (tiedän koska katsoin pitkä kuuma kesä -elokuvan). Ei ku tää ei vissiin ollukaan se vireenin kaatumisjuoksu
 
Viimeksi muokattu:
Remasteroitu pätkä New Yorkista 40 luvulta väreillä ja äänillä!
Äänet on luultavasti feikkejä kuten monessa muussakin vanhassa videossa. Jotain sen aikakauden ääniä laitettu videon päälle, liikenteen melua ja esim. jos joku koira liikkuu kuvassa niin laitetaan joku sopiva haukahdus muiden äänien sekaan jne.
 
Äänet on luultavasti feikkejä kuten monessa muussakin vanhassa videossa. Jotain sen aikakauden ääniä laitettu videon päälle, liikenteen melua ja esim. jos joku koira liikkuu kuvassa niin laitetaan joku sopiva haukahdus muiden äänien sekaan jne.
Niinhän se ihan otsikossa lukee, "added sound".
 
Precision Transmission kanavalla heppu varsin huolettomasti purkaa automaattilaatikoita heitellen osat yhteen kasaan. On kai tullut jokusen kasanneeksi. Noita videoita, kun on katsonut, niin on tullut vakuuttuneeksi, ettei automaattivaihteistoista autoa kannata ikinä ostaa.




Automaatissa ei ole muuta vikaa kuin käyttäjä joka ei vaihda koskaan öljyjä.

Tuollainen momenttimuunnin laatikko on ikuinen jos öljyt vaihtaa 60tkm välein, DSG ja muut kytkimellä varustetut laatikot sitten asia erikseen.
 
No tuon sanaparin voi ymmärtää monella tapaa, olisivat vaan suoraan laittaneet "fake sounds".
Nii, ja fake colors.

Hitto nehän on myös saattaneet vaikuttaa liikeen sulavuuteen joten fake images myös iha varmuuden vuoksi
 
"Riot-E eli Riot Entertainment Ltd oli vuosina 2000–2002 toiminut suomalainen mobiiliviihteeseen erikoistunut IT-alan yhtiö, jonka työntekijät tulivat tunnetuksi kalliista elämäntyylistä ja Helsingin Unioninkadulla sijainneen pääkonttorin vauhdikkaista juhlista.[1] Riskirahoitusta yhtiöllä oli yli 20 miljoonaa euroa, ja sijoittajien joukossa olivat muun muassa Nokia ja Rupert Murdochin News Corporation. Yhtiöllä oli parhaimmillaan sivukonttorit jokaisessa maanosassa sekä henkilöstöä noin 100.[2]

Yhtiö sai neuvotelluksi merkittäviä edustussopimuksia muun muassa Taru sormusten herrasta,[2] Hämähäkkimies ja Bridget Jones -peliensä sisällöksi. Niitä ei kuitenkaan kyetty hyödyntämään, sillä tuotetut lähinnä tekstiviestipohjaiset kännykkäpelit eivät tuottaneet riittävästi. Yhtiö ajautui konkurssiin 19. marraskuuta 2002. Yhtiön slogan oli ”Riot-E We don’t make games, we create riots”.

Myöhemmin osa yhtiön perustajista teki yhtiöstä elokuvan Riot-On!, jossa kuvattiin yhtiön hulppeaa rahankäyttöä ja juhlimista.[2]"

 
Automaatissa ei ole muuta vikaa kuin käyttäjä joka ei vaihda koskaan öljyjä.

Tuollainen momenttimuunnin laatikko on ikuinen jos öljyt vaihtaa 60tkm välein, DSG ja muut kytkimellä varustetut laatikot sitten asia erikseen.

Ongelmahan on se ettei nykylaatikoiden huolto-ohjelmaan kuulu edes automaattilaatikon öljynvaihtoa. Ei ainakaan omassa momentonmuunnin- Focuksessa.
Tottakai vaihdatan öljyt kun aika tulee mutta eipä vaan ole mitään mainintaa tuosta huolto-ohjelmassa ja myyjäkin kehui silmät kirkkaana ettei niitä tartte vaihtaa, joka on todella paskapuhetta.
Mutta meni jo autopuolen jutuiksi, päätän ooteen tähän.
 
Lyhyt soittolista niille, jotka rakastaa "raskaampaa" musaa:










[edit]

[edit+1]

[edit+2] Kele ku on komeeta!
 
Viimeksi muokattu:
Mikä on "raskasta"? Tässä ehkä vähän erilaista sellaista (ja kannattaa kuunnella alusta loppuun):

 
Wau! [alusta]

About 4:10 jälkeen menee aika oudoksi... Alku kuulosti hianolta, mut noi elektroniset soittimet sotki ja pilasi biisin...
Sellaista genreä kuin "breakcore". Se "loppuosio" on mitä genren fanit haluavatkin kuulla, tuo muu on pelkkää lämmittelyä. :)

Kieltämättä klassisesta musiikista saa eloisia remixejä, kyseiseltä artistilta (Venetian Snares) löytyy paljon lisää, mm. Szamar Madar on mielestäni kiva kappale. Mutta ei ihan jokaiselle!
 
Lyhyt soittolista niille, jotka rakastaa "raskaampaa" musaa:
 
Sorry offtopic, mutta mikä juttu tää on että ikä pitää vahvistaa? Kuitenkin on käytössä maksullinen youtube premium
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
257 549
Viestejä
4 476 629
Jäsenet
73 955
Uusin jäsen
Laiska007

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom