• TechBBS:n politiikka- ja yhteiskunta-alue (LUE ENSIN!)

    Politiikka- ja yhteiskunta-alue on TechBBS-keskustelufoorumilla ala-osio, joka on tarkoitettu poliittisten ja yhteiskunnallisten aiheiden sekä niiden ilmiöiden ja haasteiden käsittelyyn.

    Ohjeistus, säännöt ja rangaistukset koskevat vain tätä aluetta, muilla alueilla on käytössä TechBBS-foorumin tavalliset säännöt.

    Ylläpito valvoo, ohjeistaa ja moderoi keskustelua, mutta ensisijaisesti alueen keskustelijoiden pitäisi pyrkiä aktiivisesti ylläpitämään asiallista keskustelua ja myös selvittämään mahdollisesti syntyviä erimielisyyksiä ilman ylläpidon puuttumista keskusteluun.

Yhdysvaltain 45. ja 47. presidentti Donald J. Trump

Eikös tuossa jutussa lue että tulli laskee 25->15% eli joko kate paranee tai hintoja voi laskea mikä yleensä nostaa myyntimääriä. Oletus lienee että tämä on omistajille hyvä asia
Silppu uutisista ja totuuden torven ilmoituksista ei saa kunnon kuvaa.

Tänä vuonna prosentit hyppii, perutaan, tilapäisiä, huomenna, diili EU kanssa, eikun UK jne. Pörssikursseihin leivottu odotuksia, oli se kuina surkea sopimus tahansa niin jos se nostaa kursseja niin jotain epävarmuutta poistunut.

Trumpi diileissä ja meuhkaamisessa perus idea, ensin umpisurkea päätös, sitten vähän korjaillaan vain surkeaksi, niin onhan se parannus umpisurkeasta. Ei aina, välillä sitten näitä surkea päätös, hups, korjataan umpisurkeaksi.


Mutta Drinkkerin kommentti, Trumppi viritellyt kotimaan olemassaolevalla tuotanolle sellaiset tulit että autoteollisuus astelmista vaikea pysyä mukana miten mikäkin päätös vaikuttaa mihinkäkin. Japanilaisilla yhtiöillä paljon tuotanto jenkeissä, jotka kärsineet Trumpin tulleissa jenkki yhtiöiden mukana. En ylläty jos diili tarkoittaa jollekkin japanilais yhtiölle parantunutta kilpailuasetelmaa esim viemällä Japanista, prosenteista huolimatta.

Senkin jo pitäisi nostaa kursseja jos joku ennustettavuus siksi aikaa että sinne muutama rahtailaiva kerkiää perille.

Trumpi tulli sekoilut sellaisenaan syö ostovoimaa, eli kysyntää, tosin siellä masiivinen velkaelvytyspaketti, tosin lähinnä "rikkaille" joten sekin voi vaikuttaa mihin yhtiöön kolahtaa enemmän.

Inflaatio paineet kasvaa kun duunarit heitetty pihalle ja työvoimapula, velka vipu, ja mailmanmahdin aseman rapautuminen, niin venäjän tie, ostovoima koetuksella, tullit verottaa sitten isolla kädellä.
 
Paljonko terästä, kuparia ja alumiinia on nykyautojen hinnasta? Ja mikä näiden hinta tulee tulevaisuudessa olemaan jos kotimaista (USA:n sisäistä) tuotantoa mm. Nippon Steel (US Steel) tulee jatkossa tuottamaan? Palapelissä on varmaan muutama pala enemmän kuin voisi äkkiseltään luulla.
Näyttäisi, että kotimainen tuotanto täytyisi tuplata. Epäilen, ettei raakamateriaalia riitä likellekään tähän määrään ilman tuntuvas hinnan nostoa.

Canada and Mexico alone accounted for nearly 40% of all U.S. steel mill products and over half of flat steel imports, which are crucial for the automotive sector.

The US produces just over 50% of the refined copper it needs annually, while the other half is imported

Roughly half of the aluminum used in the U.S. is imported, with Canada being the dominant supplier.

The cost of manufacturing a modern car is significantly driven by
raw materials (around 47-57%) and electronics (around 40%), while other factors like labor, research and development, and production volume also play a crucial role in the final component costs.

 
Canada and Mexico alone accounted for nearly 40% of all U.S. steel mill products and over half of flat steel imports, which are crucial for the automotive sector.

The US produces just over 50% of the refined copper it needs annually, while the other half is imported

Roughly half of the aluminum used in the U.S. is imported, with Canada being the dominant supplier.

The cost of manufacturing a modern car is significantly driven by
raw materials (around 47-57%) and electronics (around 40%), while other factors like labor, research and development, and production volume also play a crucial role in the final component costs.

Lainaat jotain Japanin lähteitä vuodelta 2012, mutta vaikuttasi siltä, että teräs, kupari ja alumiini, etenkin niiden kotimaisen (USA) tuotannon kasvaessa, eivät nouse samalle tasolle kuin mitä Japanille asetetut uudet tullit vaikuttavat. Voit toki esittää tarkemman laskelman tästä. Tällöin tuoja maksaa tullit 15% (vs aiempi 2,5%) jos se on edullisempaa kuin kotimainen (USA) tuotanto?
 
Lainaat jotain Japanin lähteitä vuodelta 2012, mutta vaikuttasi siltä, että teräs, kupari ja alumiini, etenkin niiden kotimaisen (USA) tuotannon kasvaessa, eivät nouse samalle tasolle kuin mitä Japanille asetetut uudet tullit vaikuttavat. Voit toki esittää tarkemman laskelman tästä. Tällöin tuoja maksaa tullit 15% (vs aiempi 2,5%) jos se on edullisempaa kuin kotimainen (USA) tuotanto?
Varmaan sitten osakekurssi olisi ollut Toyotan lailla positiivinen

For instance, General Motors (GM) plunged over 8% yesterday, July 22, despite beating Q2 earnings estimates. The company disclosed a $1.1 billion hit from President Donald Trump’s auto tariffs in Q2 and reiterated that it expects the annual impact to be between $4 billion and $5 billion.
 
Varmaan sitten osakekurssi olisi ollut Toyotan lailla positiivinen

For instance, General Motors (GM) plunged over 8% yesterday, July 22, despite beating Q2 earnings estimates. The company disclosed a $1.1 billion hit from President Donald Trump’s auto tariffs in Q2 and reiterated that it expects the annual impact to be between $4 billion and $5 billion.
sama kuvana 5 päivän kurssi kehitys:

gm.png

Kysessä toisen kvartaalin tulosilmoitus, mutta ei sen anneta vaikuttaa, eikö?
General Motors’ profit declined 35% in its second-quarter, including a $1.1 billion hit from tariffs, but the automaker easily topped expectations and stuck by its full-year financial outlook that it lowered in May.
GM CEO Mary Barra also said in a letter to shareholders on Tuesday that the automaker is attempting to “greatly reduce our tariff exposure,” citing $4 billion of new investment in its U.S. assembly plants.
Investoinnit USA:han lisääntyvät.

Kerro toki lisää, kun maksumuurin takaa ei näy.
 
sama kuvana 5 päivän kurssi kehitys:

gm.png

Kysessä toisen kvartaalin tulosilmoitus, mutta ei sen anneta vaikuttaa, eikö?


Investoinnit USA:han lisääntyvät.


Kerro toki lisää, kun maksumuurin takaa ei näy.
Kolmas kvartaali alkoi kaksi viikkoa sitten, joten hankala sen tuloksia on antaa. Fakta on, että nykytilanteessa Toyotan kurssi nousi ja GM:n notkahti samaan aikaan.

Minkään DEI hire -toimitusjohtajan lupauksiin en usko. Varsinkaan kun saa DEI:n loppumisen seurauksena potkut varmaankin pikapuoliin.
 
Kolmas kvartaali alkoi kaksi viikkoa sitten, joten hankala sen tuloksia on antaa. Fakta on, että nykytilanteessa Toyotan kurssi nousi ja GM:n notkahti samaan aikaan.

Minkään DEI hire -toimitusjohtajan lupauksiin en usko.
Viittasit 22. päivän kurssimuutokseen, joka on nyt palautunut ennalleen reaaliajassa.
 
Kyllä, Toyotan kurssi kuitenkin pysyy ylhäällä joten vaikutus on positiivinen USA:n ulkopuoliselle valmistajalle.
Eli molemmat voittaa? Trump art of the deal win-win. Mielestäni erittäin positiivista kehitystä USA-Japani akselilla (Shinzo Abe winks from the clouds). Tätä lisää. Indonesia ja Filippiinit samaan sarjaan, toivottavasti jatkossa myös Australia ja muut sivistyneet maat tuolla maailmankolkalla.
 
Eli molemmat voittaa? Trump art of the deal win-win. Mielestäni erittäin positiivista kehitystä USA-Japani akselilla (Shinzo Abe winks from the clouds). Tätä lisää. Indonesia ja Filippiinit samaan sarjaan, toivottavasti jatkossa myös Australia ja muut sivistyneet maat tuolla maailmankolkalla.
GM:n osake ei ole noussut, Toyotan on.
 
Eikös tässä ollut oikeitakin asioita tapahtumassa? 90 diiliä/90vrk? Ukrainan tukitauko 50 päivän sisään (oliko elokuun ensimmäisen viikon aikana?) kananmunat, bensa, inflaatio, pörssit. RFK lupasi muistaakseni todistaa että rokotteet autisoi, oliko syyskuun loppuun mennessä?

Hassu ajatus että kannatus menisi jostain pienestä lapsirakkaudesta

Samaan aikaan Thiel ja Vance miettii että odottaako kauden puoliväliin vai loppuun ennenkuin 1400 pinnan alennukset lopettaa lääketeollisuuden

Tuossa nyt hevosen suusta: Donald J. Trump (@realDonaldTrump)

No ristusvittuo_O Että se kehtaakin. Toisaalta hyvin tehty AI.

Ei kyllä aikuisella ihmisellä, tai vähän yli-ikäisellä, no vanhuksella, sekopäällä voisikin tulla mieleen tuottaa jotain tuollaista.
 
Johonkin tuonne toukokuullehan se Trumpin asennemuutos Epsteinin listojen tietojen vapauttamisesta osui. Aikaisemmin siis halusi listat julkisiksi, mutta nykyisin haluaa vain vältellä koko asiaa. Ja tietenkin haukkuu jokaisen joka siitä puhuu.

Löytyi, kuitenkin selitys sille miksi Trump muutti mielensä. Ja niin, Elon Musk oli oikeassa twiitatessaan että Trump löytyy myös Epsteinin kansioista.
 
Kauppasopimuksia tulee solkenaan:

Indonesia:

Filippiinit:

Japani:


Trump myy riisiä Japanille, seuraavaksi varmaankin lunta "eskimoille" kun Kanadan sopimus saadaan valmiiksi.

Sopu EU:n kanssa on FT:n lähteiden mukaan lähellä:
Japanissa on itseasiassa pula riisistä. Riisin hinta on noussut, koska riisitiloja on lopettanut. Täten ymmärrettävää, että haluavat ostaa riisiä.

 
Viimeksi muokattu:
Amerikkalaiset autojätit eivät tykkää trumpin uudesta diilistä Japanin kanssa, koska jatkossa japanilaiset autot olisivat halvempia tuoda maahan kuin jenkkimerkkien Meksikossa tai Kanadassa kasaamat.
Tällä hetkellä Kanadassa ja Meksikossa koottuja tuontiautoja odottaa Yhdysvaltain rajalla 25 prosentin tullimuuri. Japanilaisten tuontiautojen tullit olisivat siis kymmenen prosenttiyksikköä pienemmät kuin rajan Yhdysvaltojen rajan ylittävien amerikkalaismerkkien vastaavat.
"Siirtäkää tuotanto takaisin Yhdysvaltoihin" ei oikeasti ole mikään ratkaisu tähän.
 
Amerikkalaiset autojätit eivät tykkää trumpin uudesta diilistä Japanin kanssa, koska jatkossa japanilaiset autot olisivat halvempia tuoda maahan kuin jenkkimerkkien Meksikossa tai Kanadassa kasaamat.

"Siirtäkää tuotanto takaisin Yhdysvaltoihin" ei oikeasti ole mikään ratkaisu tähän.
Kuluttaja voittaa. Autojen laadukkuus tulee nousemaan samassa suhteessa kun tuonti lisääntyy. Voittoputki jatkuu.
 
Jenkkien oikeistokonservatiivien Project 2025, josta trumppi ei tietenkään tiedä yhtikäs mitään, on saanut jo liki puolet tavoitteestaan läpi.
Yksi projektin päätavoitteista on kaiken vallan keskittäminen presidentille, josta donald tietenkin tykkää.
Siinä sivussa on abortien kieltämistä, seksuaalivähemmistöjen sortamista, ulkomaan kehitysavun poistoa, ilmastonmuutoksen kieltämistä jne.
1753331347700.png

 
Autojen tulli oli muistaakseni aiemmin 2,5% Japanista. Arvoltaan n. 40 miljardia dollaria vuodessa. Nyt se nousee 15%:iin. Markkinareaktiosta päätellen kyse oli helpotuksesta, etteivät tullit olleet tätä korkeampia, kun uhkana oli 25%. Toyota esim. on vuosikymmeniä valmistanut autoja USA:ssa.
Trumpin epävarmuuden luominen on vaikuttanut esim. Suomalaisiin vientiyrityksiin negatiivisesti, kun jo sovittuja kauppoja on peruttu. Heti kun saadaan näkymiä ja varmuutta pidemmälle, niin se on positiivinen signaali markkinoille.

Jos Yhdysvalloissa olisi aikuinen pressana, ei yhden miehen sekoilua ja epävarmuuden luontia olisi ikinä nähty ja kasvu olisi ollut tasaisesti ylös.
Ilman Trumppia tilanne markkinoilla ja yrityksissä olisi ollut vain paremmin niin Yhdysvalloissa kuin maailmalla.
 
Autojen tulli oli muistaakseni aiemmin 2,5% Japanista. Arvoltaan n. 40 miljardia dollaria vuodessa. Nyt se nousee 15%:iin. Markkinareaktiosta päätellen kyse oli helpotuksesta, etteivät tullit olleet tätä korkeampia, kun uhkana oli 25%. Toyota esim. on vuosikymmeniä valmistanut autoja USA:ssa.

Tulleilla hyvää tilkettä valtion budjettiin rahoittamaan yleishyödyllisiä hankkeita.
Mites toi tulli vaikuttaa japanista tai muualta tuotuihin Toyotan osiin? Vaikka se kokoonpano olisikin Usassa, niin valtaosa (kaikki) komponenteistahan tuodaan ulkomailta.
 
Valitusoikeus ylläpiti alemman oikeuden eston trumpin määräykselle lopettaa syntyperäinen kansalaisuus peruslain vastaisena.
The district court correctly concluded that the Executive Order’s proposed interpretation, denying citizenship to many persons born in the United States, is unconstitutional. We fully agree.
Eiköhän tuokin mene lopulta korkeimpaan oikeuteen ja sieltä voi nykyisellä kokoonpanolla tulla ihan mitä vain päätöksiä.
 
Mites toi tulli vaikuttaa japanista tai muualta tuotuihin Toyotan osiin? Vaikka se kokoonpano olisikin Usassa, niin valtaosa (kaikki) komponenteistahan tuodaan ulkomailta.
Perinteisen kaavan mukaan kai olisi ihan normaalia, alkuperämaat, tulli nimikkeet

Mutta näistä ei tosiaan taida pysyä kärryillä edes alan toimijat, eikä tulli viranomaisetkaan (päätellen yritysten haastatteluista)
Viikottain uutta uutista, uutta päivämäärää, uusia prosentteja, uusia määräyksiä. ja sitten se mitä uutisoidaan vs se mitä tulee koneiston läpi rajoille ja miten niitä tulkataan.

Pohjustus siihen että välillä vilisee mainintoja tullien "kiertämisestä" ja rangaistustulleista jos toimitusketju kiertää jonkin tietyn maan kautta.

Mutta jos tuolla nyt on ne terästullit, ja amerikan sisäiset kovat tullit, ja vähän sinne sun tänne enemmän tai vähemmän isoja tulleja, niin jos Japanista voi tuoda kovalla 15% tullilla autoja, ja markkina katsoo sen hyvänä japanilasille yhtiöille, niin ilmeisesti uskotaan siihen että japanilainen vienti on kilpailukykyistä tuollaisilla tulleilla.

Tässä nyt varmaan katseet EU soppareihin, EU jenkeille tärkeä kauppakumppani, ja EUlle autovienti tärkeää. Nyt EU sopparin jumittaminen sataa japanilaisen autoteollisuuden laariin.

Mutta nämä diilit ja reaktiot kertoo sitä että Trumppi onnistu romuttaa amerikkalaisen autoteollisuuden kilpailukyvyn muutamassa kuukaudessa. Ei sillä että se olisi kummoinen ollut.
 
Mutta nämä diilit ja reaktiot kertoo sitä että Trumppi onnistu romuttaa amerikkalaisen autoteollisuuden kilpailukyvyn muutamassa kuukaudessa. Ei sillä että se olisi kummoinen ollut.
Ei niiden tarvitse tehdä muuta kuin sopia diili että niitä autoja voi jatkossa ostaa myös trump coineilla, niin saavat ostettua itselleen parempia päätöksiä. Luultavasti samalla poistetaan minimipalkka autoalan työntekijöiltä ja kaikenlaiset haittaavat turvallisuusmääräykset. Turvavyötkin on vain ylimääräinen kustannus jotka pois jättämällä voisi saada maga veronalennuksia...
 
Viimeksi muokattu:
Eli molemmat voittaa? Trump art of the deal win-win. Mielestäni erittäin positiivista kehitystä USA-Japani akselilla (Shinzo Abe winks from the clouds). Tätä lisää. Indonesia ja Filippiinit samaan sarjaan, toivottavasti jatkossa myös Australia ja muut sivistyneet maat tuolla maailmankolkalla.
Meillä Suomessa, euroopassa vaikea nähdä positiivista, enkä nyt tiedä mistä suunnasta homma näyttää positiiviselta.


Tietenkin jos riman laittaa riittävän alas, vapaassa pudotuksessa alkaa pohja erottuun, niin kai siitäkin voi iloita.

Yksittäisille maille, alueille ei kuitenkaan ole siitä iloa että Trump sarja sählää. se että jotain sopimuksia syntyy ei ole parempi kuin aiempi, hyvää vain se että vähän rahoittuu, sitten vain jännitetään mitä seuraavaksi.


Ei niiden tarvitse tehdä muuta kuin sopia diili että niitä autoja voi jatkossa ostaa myös trump coineilla, niin saavat ostettua itselleen parempia päätöksiä. Luultavasti samalla poistetaan minipalkka autoalan työntekijöiltä ja kaikenlaiset haittaavat turvallisuusmääräykset. Turvavyötkin on vain ylimääräinen kustannus jotka pois jättämällä saa veronalennuksia...

Maassa on työvoimapula ennestään, sen jälkeen työvoima potkittu maasta pihalle.

Jos autotehtaalla maksetaan huonosti, niin paremmin tienaavilla pulaa nurmikon leikkaajista, jne. niin ahneemmat siirtyy niihin hommiin.
 
Mites toi tulli vaikuttaa japanista tai muualta tuotuihin Toyotan osiin? Vaikka se kokoonpano olisikin Usassa, niin valtaosa (kaikki) komponenteistahan tuodaan ulkomailta.

Koska Trump on heilunut teräs, alumiini, kanada/meksiko tullien kanssa, niin tuo 15% taitaa olla pienempi tullirasitus, mitä USA:ssa tehdyille autoille tulee..
 
Koska Trump on heilunut teräs, alumiini, kanada/meksiko tullien kanssa, niin tuo 15% taitaa olla pienempi tullirasitus, mitä USA:ssa tehdyille autoille tulee..
Jep. Muutenhan jenkkivalmistajat olis noussu pörssissä suhteessa japanilaisiin. Ei siis kannata jenkeissä valmistaminen enempää kuin ennenkään.
 
Siinä sivussa on abortien kieltämistä, seksuaalivähemmistöjen sortamista, ulkomaan kehitysavun poistoa, ilmastonmuutoksen kieltämistä jne.
Pariisin ilmastosopimuksesta uhkaa tulla uusi Mexico City policy josta republikaanipresidentit eroavat ja johon demokraattipresidentit liittyvät takaisin.
 
Jep. Muutenhan jenkkivalmistajat olis noussu pörssissä suhteessa japanilaisiin. Ei siis kannata jenkeissä valmistaminen enempää kuin ennenkään.

Pitää toki muistaa että näihin kursseihin on ladattu odotuksia, muutoksen jonkin uutisen jälkeen tarkentaa tai muuttaa odotuksia, muuttaa riskiä.

Pitäs tavata analyytikkojen kommentteja. Mutta näistä jää toki tunne että tämä ei nyt jenkki autoteollisuutta nosta, ei jenkki tuotanto vyöry Japanin markkinoille, ja Japanin tuotanto kilpailukyky jenkeissä ei ole uhattuna. Ilmeisesti jenkki automarkkina ei ole romahtamassa, ei isoja muutoksia odotuksiin.

Jos isot tulit näyttää tältä, niin inflaatio paineet kasvaa jenkeissä. joten kyllä tässä riskejä ilmassa vielä paljon.

Jos Japanilaisten valmistajien dollakurssit ei ole nousseet tämänvuoden aikana, niin on siinä muissa valuutoissa vielä kurottavaa.
 
Perinteisen kaavan mukaan kai olisi ihan normaalia, alkuperämaat, tulli nimikkeet

Mutta näistä ei tosiaan taida pysyä kärryillä edes alan toimijat, eikä tulli viranomaisetkaan (päätellen yritysten haastatteluista)
Viikottain uutta uutista, uutta päivämäärää, uusia prosentteja, uusia määräyksiä. ja sitten se mitä uutisoidaan vs se mitä tulee koneiston läpi rajoille ja miten niitä tulkataan.

Pohjustus siihen että välillä vilisee mainintoja tullien "kiertämisestä" ja rangaistustulleista jos toimitusketju kiertää jonkin tietyn maan kautta.

Mutta jos tuolla nyt on ne terästullit, ja amerikan sisäiset kovat tullit, ja vähän sinne sun tänne enemmän tai vähemmän isoja tulleja, niin jos Japanista voi tuoda kovalla 15% tullilla autoja, ja markkina katsoo sen hyvänä japanilasille yhtiöille, niin ilmeisesti uskotaan siihen että japanilainen vienti on kilpailukykyistä tuollaisilla tulleilla.

Tässä nyt varmaan katseet EU soppareihin, EU jenkeille tärkeä kauppakumppani, ja EUlle autovienti tärkeää. Nyt EU sopparin jumittaminen sataa japanilaisen autoteollisuuden laariin.

Mutta nämä diilit ja reaktiot kertoo sitä että Trumppi onnistu romuttaa amerikkalaisen autoteollisuuden kilpailukyvyn muutamassa kuukaudessa. Ei sillä että se olisi kummoinen ollut.
Tuo on ihan ennennäkemätön sekasotku ja kuka alkaa tuollaisen aikana rakentamaan megafactoryita USAan? Autotehtaat ovat käytännössä pelkkiä kokoonpanotehtaita ja kaikki osat tulevat ympäri maailmaa. Jos ”autotehdas” on usassa, se maksaa kaikista osista mahtitulleja? Jos alkaa tehdä itse osia, se maksaa mahtitullit raaka-aineista ja komponenteista. Trump on kyllä melkoinen diilintekijä ja ymmärtää ilmeisen vähän siitä, miten jokin autoteollisuus edes toimii. Tunteella vetää ja lähipiiri myötäilee, kun ei muutakaan voi tai tajua sen enempää (mitä en oikein usko).
 

"Trump imposed a 25 percent tariff on all foreign auto manufacturers in early April, a duty that also applies to cars made by U.S. companies from parts imported from Mexico and Canada. But now, the president is planning to lower the tariff to 15 percent for Japanese autos and auto parts, the White House confirmed Wednesday. That means some cars manufactured by U.S. companies could end up facing higher duties than some cars built entirely overseas."

Art of the deal. Noin se tuotanto tulee takaisin yhdysvaltoihin, eikun.
 

"Trump imposed a 25 percent tariff on all foreign auto manufacturers in early April, a duty that also applies to cars made by U.S. companies from parts imported from Mexico and Canada. But now, the president is planning to lower the tariff to 15 percent for Japanese autos and auto parts, the White House confirmed Wednesday. That means some cars manufactured by U.S. companies could end up facing higher duties than some cars built entirely overseas."

Art of the deal. Noin se tuotanto tulee takaisin yhdysvaltoihin, eikun.
no sehän meni, kuten epäiltykin jo pidemmän aikaa, eli ihan päin helvettiä. Punahatut hurraa tyytyväisenä 😁 wannabe kuningas ei tajua itse, mitä säätää, eikä kyllä kannattajatkaan.
 
Kirsikkana kakun päällä South Park teki viisivuotisen 1,5 miljardin diilin Paramountin kanssa, joka yrittää saada trumpin hallinnon hyväksynnän fuusiolle Skydancen kanssa.
trumpin kanssa tehty 16/36M korvaus/lahjussopimus sisälsi myös trumppia tukevia tietoiskuja, joten South Park teki sellaisen.
(Katselu vaatii kirjautumista, sen verran aikuisille tehty, alkaa 55s kohdalla)
1000002520.jpg

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
)
 
Viimeksi muokattu:
Videoita Epsteinin kuulusteluista ilmeisesti vuodettu. Kun kysytään oliko alaikäisten seurassa Trumpin ollessa paikalla vetoaa perustuslakiin eikä vastaa. Tuolla varmaan aika monesta ihmisestä materiaalia, kun noita ei ole julkaistu.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Art of the deal. Noin se tuotanto tulee takaisin yhdysvaltoihin, eikun.
Joku aika sitten katsoin youtubesta jonkun Foxin pätkän missä Trumpin vierellä joku vissiin ministeri hehkutti, kuinka nyt on presidenttinä ”the best deal maker in history” ja kuinka nyt amerikasta tulee greatest ever. trumppi hymyili suu mutrussa vieressä.
 
Joku aika sitten katsoin youtubesta jonkun Foxin pätkän missä Trumpin vierellä joku vissiin ministeri hehkutti, kuinka nyt on presidenttinä ”the best deal maker in history” ja kuinka nyt amerikasta tulee greatest ever. trumppi hymyili suu mutrussa vieressä.
Nyt kun nuo tullit alkaa tulee päälle joka maalle, nun mielenkiintoista nähdä seuraavien inflaatiolukujen selitykset 😀 toki vie aikaa, koska tilaukset pitää tehdä ja logistiikka kestää, mutta vuoden lopulla ollaan varmasti ihan erilaisissa lukemissa, kuin nyt. Ja nytkin jo noussut inflaatio. Kuuluu siihen art of the dealiin.
 
Nyt kun nuo tullit alkaa tulee päälle joka maalle, nun mielenkiintoista nähdä seuraavien inflaatiolukujen selitykset 😀 toki vie aikaa, koska tilaukset pitää tehdä ja logistiikka kestää, mutta vuoden lopulla ollaan varmasti ihan erilaisissa lukemissa, kuin nyt. Ja nytkin jo noussut inflaatio. Kuuluu siihen art of the dealiin.
Sitten vielä koko ajan uhkailee Powellia erottamisella, että korkoja laskemalla saisi itseaiheutettua inflaatiota kompensoitua.
 
Epstein kuitattiin jo koodisanalla OBAMA, niin eiköhän se ole tässäkin takana sit lopulta.
Tässä obamagatessa on montakin hyvää puolta:
- sitä yritettiin jo viime kaudella ja unohdettiin
- meemien mukaan kyseessä on moninkertaisesti suurempi skandaali kuin watergate (tästä termistä on sketsi jos kiinnostaa)
- nyt on annettu takaraja, muistaakseni pidätys kuluvan viikon aikana. Saa korjata
- syytekohta 1) Obama keksi että koneita on hakkeroitu, todisteita odotellessa
- syytekohta 2) Obama painosti kolmikirjaimisia etsimään todisteita. Nämä aloittivat puolta vuotta Obaman eläköitymisen jälkeen ja löysivät
- presidentillä on syytesuoja virkatehtävissä, koeponnistettu oliko vuoden sisään

Sinällään olisi kyllä kiva uhrata Obama että nähtäisiin kuinka lähelle Neuvosto-Venäjää voi toiminta mennä ennen vastalauseita. Oma veikkaus on että yli
 
- presidentillä on syytesuoja virkatehtävissä, koeponnistettu oliko vuoden sisään
Mutta jos Oranssi älyäisi ajatella yhtään pidemmälle niin miten kannattavaa on edes yrittää ampua itse reikää pressan (=omaan) syytesuojaan :rofl:
 
Joku aika sitten katsoin youtubesta jonkun Foxin pätkän missä Trumpin vierellä joku vissiin ministeri hehkutti, kuinka nyt on presidenttinä ”the best deal maker in history” ja kuinka nyt amerikasta tulee greatest ever. trumppi hymyili suu mutrussa vieressä.
Onhan se käsittämätön diilimies kun tekee liki 40v sitten kuolleen presidentin kanssa diilejä
1753366824814.png
 

Statistiikka

Viestiketjuista
301 900
Viestejä
5 135 876
Jäsenet
82 076
Uusin jäsen
ihaok

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom