Vaunula Oy:n kyseenalaiset toimintatavat

[Flash-A-Holic]

Kauppalehti ja Tivi uutisoivat eilen Vaunula Oy:n ja Databit Oy:n välisestä kiistasta, jonka seurauksena Databit ajautui konkurssiin.

• "Rahkeet ei enää riittäneet, firma uupui loppuun" - asiakkaan aiheeton vaatimus takavarikosta ajoi yrittäjän konkurssiin
• It-firma voitti pitkän oikeusjutun, ajautui silti konkurssiin: "Rahkeet eivät enää riittäneet"

Taustalla on vuosia kestänyt oikeustaistelu Vaunulan maksamattomista laskusta, jotka Databit laittoi perintään. Vaunula puolestaan riitautti laskut ja haki turvaamistointa väittämilleen ansionmenetyksille. Vaunulan mukaan Databit olisi aiheuttanut heille 100 000 euron tappion muuton yhteydessä palvelimiin kohdistuneiden vahinkojen seurauksena. Tämän seurauksena Vantaan käräjoikeus määräsi Databitin omaisuudesta 66 000 euroa takavarikkoon käsittelyn ajaksi vuonna 2015. Databitin mukaan väite oli täysin perusteeton.

Vaunula veti väitteensä myöhemmin takaisin oikeudessa ja takavarikko purettiin tammikuussa 2017. Vahinko oli kuitenkin jo ehtinyt tapahtua, sillä takavarikko muodosti merkittävän osan Databitin liikevaihdoista. Käräjäoikeuden päätöksen mukaan Vaunulalla ei ollut Databitiltä saatavia, joten takavarikolle ei ollut myöskään perusteita. Vaunula tuomittiin maksamaan Databitille 523 euroa ja tämän oikeudenkäyntikulut. Vaunula kuitenkin valitti tuomiosta Helsingin hovioikeuteen, jossa asian käsittely on yhä kesken.

Tapauksesta olikin aiemmin mainittu Suomen oikeusjärjestelmän järjettömyys -ketjussa. Laitan tähän lainauksen kyseisen viestin esille nostamasta Nykysuomen artikkelista:

• Vaunula Oy sai pienyrittäjän polvilleen takavarikolla - Eikä ole ainoa tapaus

Vaunula Oy sai pienyrittäjän polvilleen takavarikolla – Eikä ole ainoa tapaus

Toimittaja: Jko - 21.9.2017

Muun muassa Fordin jälleenmyyjänä toimivan Vaunula Oy:n toimintakulttuurista on selvinnyt hyvin kyseenalaisia keinoja. Vaunula Oy ajaa haastateltavan yrittäjän mukaan tietoisesti yrityksiä konkurssin partaalle turvaamiskäytännöllä, jolla saadaan yrityksen toiminta laamaantumaan käytännössä kokonaan, jolloin edessä on konkurssi tai sopiminen Vaunula Oy:n hallituksen puheenjohtajan Timo Niemisen kanssa.

Vaunula Oy:n hallituksen puheenjohtaja Timo Nieminen on Nykysuomen tietojen mukaan ollut aina vireillepanija oikeustoimille eri yritysten nimissä.

Nykysuomi haastatteli yhtä yrittäjää, joka oli joutunut Vaunula Oy:n toiminnan kohteeksi. Databit Oy:n omistaja Robert Kjällman kertoo, kuinka yritys joutui osalliseksi erikoiseen tapahtumaketjuun. Katso Robert Kjällmanin videohaastattelu artikkelin lopusta.

Kjällman kertoo, että Databit teki tietotekniikan tukipalveluita Vaunula Oy:lle, joka on suuri usealla eri paikkakunnalla toimiva Ford-jälleenmyyjä. Asiakas eli Vaunula Oy jätti laskuja maksamatta, joten Databit Oy laittoi laskut perintään.

Tässä vaiheessa Vaunulan edustaja oli kertonut, että Databit on toiminut väärin, ja että he tulevat hakemaan turvaamistointa eli takavarikkoa Databitille. Takavarikon perusteena oli Vaunulan väite, että Databit olisi aiheuttanut heille 100 000 euron tappion. Tarkemmin ottaen Vaunula väitti, että Databit olisi tehnyt muuton yhteydessä heidän palvelimilleen kymmenien tuhansien vahingon.

– Väite oli täysin perätön, sanoo Kjällman.

Väite vedettiinkin myöhemmin käräjäoikeudesta Vaunulan toimesta pois. Mutta vahinko oli silloin jo tapahtunut.

Takavarikko laitettiin ulosottoviranomaisten toimesta täytäntöön, ja Databitin tililtä takavarikoitiin välittömästi muutama kymmenen tuhatta euroa rahaa turvaamistoimena. Se on niin iso siivu Databitin liikevaihdosta, että yritys on Kjällmanin sanoin nyt melkoisen polvillaan.

Oikeudenkäyntiprosessi asian tiimoilta on edelleen kesken, eikä takavarikkoa ole purettu. Takavarikko on kestänyt jo noin 2,5 vuotta. Käräjäoikeudesta tuli päätös takavarikon purkamisesta, mutta Vaunula Oy:n valitettua asiasta hovioikeuteen takavarikko on edelleen voimassa.

Kjällman ihmettelee, kuinka helposti Suomessa on mahdollista hakea takavarikkoa toiselle yritykselle.

Useita vastaavia tapauksia
Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että Vaunula Oy:n Hallituksen puheenjohtaja Timo Niemiseen liitettyjen yritysten historiasta löytyy jopa kymmeniä eri tapauksia, joissa Niemisen yritykset ovat olleet oikeudessa erilaisissa riitatilanteissa. Tapausten joukossa on muiden riitojen ohessa Databitin tapausta vastaavia takavarikkoja vuosien varrelta.

Tässä artikkelissa nostamme esiin muutaman esimerkin, joissa toistuu sama kaava turvaamismenettelyssä. Timo Niemisen osittain omistamat yritykset hakevat yksipuolista turvaamiskäytäntöä ja tähän vetoamalla jättävät saatavat maksamatta yrittäjille. Tämä on vienyt turvaamiskäytännön kohteena olevat yritykset ahdinkoon, jolloin ne ovat pakotettuja lopulta sopimaan asian tai ajamaan yrityksen toiminnan alas. Asian sopiminen on käytännössä tarkoittanut saatavien anteeksiantamista.

Seuraavassa muutama esimerkki yrityksistä, joille on haettu turvaamistoimia Niemisen osittain tai kokonaan omistamien yritysten toimesta. Tapauksia on Niemisen vanhoissa yrityksissä paljon enemmän kuin nämä kolme tapausta. Nykysuomella on hallussaan kymmeniä oikeuden pöytäkirjoja takavarikoista ja muista riita-asioista.

– Databit Oy
– W3Group Finland Oy
– Sean Hyland Motorsport

Kuvio on aina ollut vastaava, että turvaamistointa on haettu yritykselle, joka on lähtenyt perimään maksamattomista laskuista kertyneitä saataviaan yrityksiltä, joiden taustalla Timo Nieminen on ollut omistajan, osaomistajan tms. roolissa. Nämä seikat selviävät julkisista oikeuden pöytäkirjoista.

Kjällmanin mukaan osa yrityksistä on kaatunut näiden takavarikoiden seurauksena. Jotkut ovat välttäneet konkurssin sopimalla asian Niemisen johtamien yritysten kanssa.

– Toiminta on hyvin systemaattista. Tässä on löydetty porsaanreikä, jossa käytetään Suomen turvaamistoimilakia hyväksi, sanoo Kjällman.

Ihmeteltäessä sitä, mitkä mahtavat olla Vaunula Oy:n tai Timo Niemisen motiivit tällaiselle toiminnalle, on Kjällmanilla vastaus valmiina.

– Eiköhän se ole se, ettei tarvitsisi laskuja maksaa. Maksuhaluttomuudesta tässä on kyse.

Robert Kjällman kertoo olevansa pettynyt sekä Vaunula Oy:n että Suomen oikeuslaitoksen toimintaan asiassa.

– Eihän se ole oikein, että lähdetään hakemaan aiheettomia turvaamistoimia.

Kjällmanin mukaan Suomeen pitäisi saada lakimuutos, jotta tällainen ei olisi enää jatkossa mahdollista. Turvaamisoikeudenkäynnin lyhentämiseksi on perusteilla kansalaisaloite.

– Laki pitäisi saada muutettua niin, että asiat käsiteltäisiin heti ja katsottaisiin, onko takavarikolle perustetta.

Timo Nieminen kommentoi asiaa
Timo Nieminen myöntää hakeneensa turvaamistoimea Databit Oy:lle, mutta väittää Databitin olleen tuolloin jo valmiiksi yrityksenä hyvin heikossa kunnossa.

Niemisen mukaan Vaunula Oy:llä on ollut Databitin lisäksi vain yksi kappale vastaavia tapauksia, joissa toiselle yritykselle on haettu takavarikkoa turvaamistoimena. Tämä tapaus on aiemmin mainitsemamme W3Group Finland Oy, joka päätyi sovintoon. Muut Niemiseltä kysymämme tapaukset hän kiistää.

Tiedusteltaessa Timo Niemiseltä, onko näitä tapauksia ollut hänen aikaisemmilla yrityksillään, hän vastaa:

– Kahdenkymmenen vuoden yrittäjänurani aikana on varmasti ollut tapauksia jollain muulla yhtiöllä.

Tapausten tarkkaa lukumäärää Nieminen ei kerro muistavansa.

– Ei niitä mitään valtavia määriä missään tapauksessa ole.

Oikeuden pöytäkirjoista ilmenee, että pelkästään Vaunula Oy:llä on ollut kymmeniä eri tapauksia oikeudessa. Mistä tämä johtuu?

– Siellä on varmaan monenlaisia, toteaa Nieminen, ja kertoo tapauksia olevan mm. ammattiliittojen kanssa työsuhdeasioista yhtiössä tehtyjen saneeraustoimenpiteiden seurauksena.

– Kun toiminta on laajaa, niin autokaupatkin voivat johtaa oikeuskäsittelyyn.

Nieminen kertoo, että ei ole tällä hetkellä mukana Vaunula Oy:n operatiivisessa toiminnassa.

Databitin laskusaatavat Nieminen kiistää, kuin myös sen, että hän ikään kuin tehtailisi näitä takavarikoita.

Vaunula Oy:n toimitusjohtajalla näyttäisi olevan varsin kyseenalainen tapa pyörittää bisnestä. Hänen on toiminut edellä mainittujen yrityksien lisäksi myös toimitusjohtajana Hansalaiset Oy:ssa, jonka taustalta löytyy epäselvyyksiä mm. palkanmaksussa (kts. tiedättekö hansalaiset?). Tässä vielä Databitin näkemys omasta tapauksesta:

• Takavarikko 2.2.2016.pdf

Myös tältä foorumilta löytyi erikoinen tapaus liittyen Vaunulan toimintatapoihin:

Joskus joutuu taistelemaan oikeuksistaan, nimimerkillä Tuusulan Vaunula yritti luistaa lakisääteisestä virhevastuusta 230tkm ajetun auton kohdalla - siitä paukahti moottori, sanoivat "voi voi, se on jo vanha ja paljon ajettu". Ei ole niin yksinkertaista, koska auton huoltohistoria oli hyvä ja ulkoisesti näytti hyvin pidetyltä. 2kk hankinnasta sanoi kone poks. Vuoden tappelu ja Vaunula hyväksyi kaupanpurun, mikä olisi pitänyt heti aluksi kelpuuttaa.

Perseestä tappelu, mut luovuttaa ei kannata.

Mielestäni on täysin naurettavaa, ettei tällaisella moraalilla pyörivää yritystä/yrittäjää saada kuriin. Millaisia kokemuksia foorumilaisilla on kyseisestä yrityksestä/yrittäjästä?

 

[Very old sniper]

Millaisia kokemuksia foorumilaisilla on kyseisestä yrityksestä/yrittäjästä?

Jeepin vaihdettua Mondeoon, olen käyttänyt Malmin Vaunulaa vuosihuolloissa ja itselläni ei mitään valitettavaa (aukioloajat on toki perseestä..). Eräs ongelma, mistä valitin, olikin oma vika ja eivät silti laskuttaneet ylimääräistä.

Näin Fordin omistajana, en voi valittaa ainakaan 3 vuoden käytön jälkeen kyseisen firman palvelusta.

 

[Sasos]

Kerran kävin kaverin kanssa Raision Vaunulassa. Myyjät istuu tietokoneillaan eikä edes tervehdi. Pyörittiin n. 15min ja katseltiin autoja. Sitten piti hakea palvelua itse. Melko nuori, alle n. 25-vuotias jantteri oli jopa vittuuntuneen oloinen, kun keskeytettiin hänen nettituokio. Kyseltiin Alfaa koeajoon ja tehtiin koeajopaperit. Pihalle mentäessä myyjä avasi oven, luikahti läpi ja me saatiin ovi päin näköä. Auton luona antoi avaimet ja totesi jotain "tuo ehjänä takaisin". Takaisin kun päästiin, niin vietiin avaimet samalle jantterille. Ei edes kysynyt, että kiinostaako auto. Vähän valitettiin huonoista penkeistä jne. johon vastaus oli "no se on alfa". Ei koskaan enää. Onneksi viereisestä kaupasta sai palvelua ja sieltä kaveri osti auton samana päivänä.

 

[outonaapuri]

Muistelenko väärin vai eikö tästä ollut jo lanka?

 

[Aquatica]

*murinaa* Tuo lafka kyllä niin sais kaatua. Mä todella, TODELLA toivon et Databitin konkurssipesän hoitaja vie homman tappiin asti. Jos ei muuten, niin edes siksi, että joutuisi kusettava lafka kerrankin vastuuseen perseilystään. Ja noita turvaamistoimia on tosiaan tehty monille ja kuulemani (tässä vaiheessa mainittakoon, että mitään faktatietoa mulla ei ole, joten lähdekritiikki!) mukaan ihan samasta syystä: palvelun tai tavaran toimittaja on laittanut perintäfirmat asialle, kun ei laskuja makseta -> haetaan kostoksi turvaamistoimia, jotka perutaan jos sovitaan (eli laskuttaja peruu laskut/perinnän/MAKSAA KORVAUKSIA Vaunulalle siitä, ettei Vaunula ole maksanut laskujaan...). Että näin, gg yms.

Huolto toimii ihan OK, eikä siltä puolelta ole mun korviini pahempaa kuulunut. Se on nimenomaa tuo autokauppa ja muu bisnes siihen liittyen, missä ongelmia on - eli palvelun tilaus/tarjonta/ym.

 

[k334]

Eikö siellä helvetin Turvaamistoimi-osastolla ala jollain raksuttamaan jos sama Firma jatkuvasti niitä tykittää.

 

[Tonnin Seteli]

Eikö siellä helvetin Turvaamistoimi-osastolla ala jollain raksuttamaan jos sama Firma jatkuvasti niitä tykittää.

Sanopa muuta. Taas kerran joutuu pettymään viranomaisiin. Ymmärrän hyvinkin, että iso raha saa mellastaa miten tykkää, mutta että joku Penan Autokorjaamo saa käyttää virkavaltaa aseena, eikä ketään kiinnosta? Tämä ei enää selity korruptiolla vaan helvetin paskalla ammattitaidolla.

 

[Flash-A-Holic]

Sentään jonkin verran julkisuutta saanut tämä case. Toivottavasti jatkossa ei nähdä vastaavia toimia:

• Mikä kiinnosti - vuoden 2017 Top 10 uutiset

Vaunula Oy:n erittäin kyseenalainen toimintatapa pienyrittäjiä kohtaan kiinnosti kahdeksannen sijan verran. Kuukaudet vierivät uutisesta ja päivityksenä uutiseen sen verran, että haastattelussa ollut Roope joutui lopulta perääntymään ja ajamaan firmansa konkurssiin.

 

[Aquatica]

Sanopa muuta. Taas kerran joutuu pettymään viranomaisiin. Ymmärrän hyvinkin, että iso raha saa mellastaa miten tykkää, mutta että joku Penan Autokorjaamo saa käyttää virkavaltaa aseena, eikä ketään kiinnosta? Tämä ei enää selity korruptiolla vaan helvetin paskalla ammattitaidolla.

Lienee selvää, että ei. Ilmeisesti siellä on sama meno, kuin kilpailutuslaissa - pitää katsoa jokaista tapausta yksittäisenä casena ottamatta huomioon muita caseja...