Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Mahti]

Sähkövastuksellisessa näemmä häviää Matrix-valotkin.
Miten lie menee yli 80tkm ajetut pumpulliset ilman perustakuuta kaupaksi. Itse an ainakaan sellaista uskaltaisi ostaa.

 

[Esinahkatakki]

Sähkövastuksellisessa näemmä häviää Matrix-valotkin.
Miten lie menee yli 80tkm ajetut pumpulliset ilman perustakuuta kaupaksi. Itse an ainakaan sellaista uskaltaisi ostaa.

En itsekään. Tesla ei tule yhtään vastaan ja ei noudata kuluttajansuojalakia. Ihan järjetöntä olisi uusia monen tonnin lämpöpumppuja uudestaan ja uudestaan omaan laskuun.

 

[ossid]

Sähkövastuksellisessa näemmä häviää Matrix-valotkin.
Miten lie menee yli 80tkm ajetut pumpulliset ilman perustakuuta kaupaksi. Itse an ainakaan sellaista uskaltaisi ostaa.

Noh, onneksi Teslan hinta on säästöt huomioiden muutaman tonnin halvempi aina, niin johan sillä erotuksella sitten lämpöpumppuja, superpulloja™, supermonistoja™ ja muita super™asioita korjauttaa.

Jännä muuten että kuluttajaviranomaiset ei ole puuttuneet edelleenkään tuohon harhaanjohtavaan hinnoitteluesimerkkiin, kun samalla logiikalla voitaisiin alkaa myymään vaikka telkkareitakin "säästöt huomioiden".

 

[varadruidi]

En ole katsonut noita ässiä aikaisemmin, mutta nyt satuin vilkaisemaan tuolta Teslan sivuilta, eli tarjolla olisi muutama esittelyauto mielestäni ihan hyvällä alella, kun ottaa km-määrän huomioon:
31 km ajettu, 80 990 € (normihinta 101 090 €)
29 km ajettu, 82 950 € (normihinta 103 540 €)
25 km ajettu Plaid, 94 270 € (normihinta 117 690 €)

Edullisin Plaid olisi nettiautossa 97 490 €, mutta sillä on ajettu jo 31 tkm, ja on jo vuoden vanha auto. Halvin vuosimallin 2023 perus-S näyttäisi maksavan 77 800 euroa, mutta sillä onkin pudoteltu jo 61 tkm.

Edit: Yllä olevat esittelyautot näyttäisivät olevan kuitenkin vuosimallin 2023 autoja, kun takuut päättyvät niissä vuonna 2027.

 

[AAtte]

En itsekään. Tesla ei tule yhtään vastaan ja ei noudata kuluttajansuojalakia. Ihan järjetöntä olisi uusia monen tonnin lämpöpumppuja uudestaan ja uudestaan omaan laskuun.

Miten se ei noudata sitä? Onko kulri antanut Teslalle langettavan päätöksen?

 

[Esinahkatakki]

Miten se ei noudata sitä? Onko kulri antanut Teslalle langettavan päätöksen?

Ei noudattanut kulrin antamaa päätöstä ja meni mustalle listalle.

 

[Tege]

Noh, onneksi Teslan hinta on säästöt huomioiden muutaman tonnin halvempi aina, niin johan sillä erotuksella sitten lämpöpumppuja, superpulloja™, supermonistoja™ ja muita super™asioita korjauttaa.

Jännä muuten että kuluttajaviranomaiset ei ole puuttuneet edelleenkään tuohon harhaanjohtavaan hinnoitteluesimerkkiin, kun samalla logiikalla voitaisiin alkaa myymään vaikka telkkareitakin "säästöt huomioiden".

KKV on muutenkin ihan lapamato kun asioita pitäisi tehdä. Selkeissä asioissa vaan vitkastella kun voisi suoraan haastaa oikeuteen.

En itsekään. Tesla ei tule yhtään vastaan ja ei noudata kuluttajansuojalakia. Ihan järjetöntä olisi uusia monen tonnin lämpöpumppuja uudestaan ja uudestaan omaan laskuun.

Tällä kaverilla mennyt 4 kertaa pumppu.

Teslaa ja terapiaa

Kanavalla käsitellään Teslan kanssa taapertamista. Varsinkin lämpöpumpun kanssa on ollut ongelmia. ensimmäisen 15kk aikana meni neljä lämpöpumppua rikki. Olen reklamoinut Teslaa ja vaatinut kaupan purkamista. Tesla kieltäytyi kaupan purkamisesta. Vein riidan kuluttajariitalautakuntaan. Tulen...

youtube.com

KKV sai tammikuussa tehdyn reklamaation käsiteltyä ja ei suosittele kaupanpurkua vaikka toistuva vika ja korjaukset eivät ole toimineet.

Uuden auton virhe

Uuden auton ominaisuuksien ja varusteiden pitää olla sellaisia kuin on markkinoitu ja sovittu.

www.kkv.fi

Jopa KKV pyörtää omat esimerkkinsä.

Kaupan purkaminen on yleensä viimeinen virheen hyvityskeino. Jotta kaupan purku voi tulla kyseeseen virheen on oltava vähäistä suurempi. Esimerkiksi saman vian toistuvat ja tuloksettomat korjausyritykset voivat johtaa purkuoikeuteen.

 

[PÌÎUW®[ªøËrhl¾ÇÌ°1¿¼]

Onko tuohon teslan lämpöpumppu "katastrofiin" löytynyt mitään yhteistä nimittäjää? Hajoileeko ne vain suomessa vai liittyykö kova pakkanen siihen eli Norjassa/ruotsissa/Kanadassa luulisi olevan myös melkoinen vuori Teslan lämpöpumppuja rikki vai onko teiden materiaali semmoista suomessa että hajoittaa? Vähän niin kuin se juttu miten tietty maantien materiaali katkoi jakopään hihnat autoista.

 

[Nomber]

Onko tuohon teslan lämpöpumppu "katastrofiin" löytynyt mitään yhteistä nimittäjää? Hajoileeko ne vain suomessa vai liittyykö kova pakkanen siihen eli Norjassa/ruotsissa/Kanadassa luulisi olevan myös melkoinen vuori Teslan lämpöpumppuja rikki vai onko teiden materiaali semmoista suomessa että hajoittaa? Vähän niin kuin se juttu miten tietty maantien materiaali katkoi jakopään hihnat autoista.

Ei kai tuonne järjestelmään mene mitään sisään mistään, joten tuskin ainakaan tien materiaali vaikuttaa? Lämpötila/ilmankosteus varmaan ne ympäristö olosuhteet mitkä vaikuttaa jos vaikuttaa? Mutta luulisin, että ainakin ruotsissa mennään aika samoissa kun suomessa ja tuskin Kanadassakaan juuri eroa näissä?

 

[Esinahkatakki]

Onko tuohon teslan lämpöpumppu "katastrofiin" löytynyt mitään yhteistä nimittäjää? Hajoileeko ne vain suomessa vai liittyykö kova pakkanen siihen eli Norjassa/ruotsissa/Kanadassa luulisi olevan myös melkoinen vuori Teslan lämpöpumppuja rikki vai onko teiden materiaali semmoista suomessa että hajoittaa? Vähän niin kuin se juttu miten tietty maantien materiaali katkoi jakopään hihnat autoista.

Tossa joitain epäilyjä mikä voisi aiheuttaa:



Eli jotkin muoviosat ilmeisesti ei kestä pakkasta...