Komppaan oikeastaan molempia edellisiä, eli voi olla pelkkä painelaakeri tai vaihteiston akselin laakeri. Jos ääni muuttuu/katoaa eri vaihteella ajettaessa, niin silloin mennään laatikon puolelle. Painelaakeri ei välitä, mikä vaihde käytössä tai onko veto/moottorijarrutus päällä. Ainoastaan kierrokset merkkaa.