Rallin MM-sarja 2016

Kautium

Kautium

IOdootti
Tukijäsen
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
20 845
Kauteen osallistuvat tallit(10 kpl)
http://www.wrc.com/en/wrc/teams/page/18-94---.html

Sekä kuskit (18)
http://www.wrc.com/en/wrc/drivers/drivers/page/109-94---.html

Suomalaisista mukana Jari-Matti Latvala.

Kalenteri:

Rallye Monte-Carlo 21.01. - 24.01.2016
Rally Sweden 11.02. - 14.02.2016
Guanajuato Rally México 03.03. - 06.03.2016
Rally Argentina 21.04. - 24.04.2016
Vodafone Rally de Portugal 19.05. - 22.05.2016
Rally Italia Sardegna 09.06. - 12.06.2016
73rd LOTOS Rally Poland 01.07. - 03.07.2016
Neste Rally Finland 28.07. - 31.07.2016
ADAC Rallye Deutschland 18.08. - 21.08.2016
Rally China 08.09. - 11.09.2016
Tour de Corse - Rallye de France 29.09. - 02.10.2016
RallyRACC Catalunya - Rally de España 13.10. - 16.10.2016
Wales Rally GB 27.10. - 30.10.2016
Coates Hire Rally Australia 17.11. - 20.11.2016
 
No more VW

http://yle.fi/urheilu/3-9265504?origin=rss

Autosport-lehti kertoo saaneensa vahvistuksen huhuille, joiden mukaan Volkswagen jättää rallin MM-sarjan tämän kauden jälkeen. Lopullinen päätös tehtiin Volkswagenin päämajalla Wolfsburgissa tiistaiaamuna.

Volkswagen on hallinnut MM-sarjaa viimeiset neljä kautta. Sebastien Ogier on juhlinut maailmanmestaruuksia vuosina 2013-2016. Tallissa on ajanut näinä vuosina myös Jari-Matti Latvala.

Muutaman viikon päästä ajettava Australian ralli on siis jäämässä tallin viimeiseksi MM-sarjassa. Volkswagen ei ole antanut asiasta vielä virallista tiedotetta.
 
Onkohan Latvalan ajot myös tässä vai onko jotain tallia enää jäljellä mihin kaveri vois siirtyä.
 
On Latvalalla ainakin enemmän voittoja kuin esim Hirvosella, että siinä mielessä ajot on sujuneet jopa paremmin :) Jos nyt ei lasketa niitä muutamia (lukuisia) osumia.
 
Toyotalle tuskin on mitään asiaa kun nämä pitävät varmasti silmällä Rovanperä jr:ää. Kuka tuollaisen keskeytysherkän keskinkertaisuuden palkkaisi.
 
http://www.volkswagen-motorsport.com/index.php?id=1079&L=1#c63052

Volkswagen realigns motorsport programme.


The Volkswagen brand realigns its motorsport programme. From 2017, Volkswagen will focus on new technologies and customer sport. The commitment to the FIA World Rally Championship is coming to an end after four historically successful years, in which Volkswagen won WRC titles in the driver, co-driver and manufacturer rankings in a row with the Polo R.


Ei voi sanoa, että meni huonosti WRC:n osalta...

Mitä Toyotaan tulee, niin Tommi Mäkinen sanoi jossain uutisessa, että kuka nyt ei olisi kiinnostunut sarjan nopeimmista kuskeista...Eli ovat varmasti yhteydessä Ogieriin ja JM:ään

Edit linkki:
http://www.mtv.fi/sport/ralli/uutin...ogieria-ja-latvalaa-mm-rallitiimiinsa/6148326
 
Viimeksi muokattu:
Jos oisin Mäkinen niin ottaisin Esa-pekan 100% ennemmin ku latvalan.
Latvala on ihan ok mutta virhe herkkä, nyt vaaditaan uutta verta.

Pakko ottaa Esa-pekka, se pystyy haastaa ogierin!

Ihan turhaa antaa latvalalle vielä mahdollisuuksia......
 
Viimeksi muokattu:
Sarja jatkaa siis kitumistaan. VW lähtee ja Toyota tulee tilalle, mutta talleja on liian vähän... Saati hyviä kuskeja.
 
Frank Provo sanoi:
Sarja jatkaa siis kitumistaan. VW lähtee ja Toyota tulee tilalle, mutta talleja on liian vähän... Saati hyviä kuskeja.
Napsauta laajentaaksesi...
Olihan tämä kieltämättä aika ikävä takaisku, mutta toivottavasti ne ensi vuonna voimaan tulevat uudet säännökset auttavat osaltaan suosiossa. Ainakin pitäisi olla pikkuisen näitä nykyisiä nuhapumppuja enemmän tehoa ja pauketta.

Harmi kun Toyota ehti tekemään sopimuksensa, sillä nyt olisi ollut todella kovaa kuskia tarjolla. Se on sitten eri asia haluavatko ensimmäiselle kaudelleen niin kovapalkkaisia nimiä ylipäätään.

Spoilerissa uusien 2017 WRC-autojen testejä asfaltilla -->





Ja tämä VW jää nyt sitten kokonaan näkemättä:
 
Viimeksi muokattu:
Kautium sanoi:
Harmi kun Toyota ehti tekemään sopimuksensa, sillä nyt olisi ollut todella kovaa kuskia tarjolla. Se on sitten eri asia haluavatko ensimmäiselle kaudelleen niin kovapalkkaisia nimiä ylipäätään.
Napsauta laajentaaksesi...
Ainoa virallisesti julkistettu nimi on Hänninen.
 
Elvis Jagger sanoi:
Ainoa virallisesti julkistettu nimi on Hänninen.
Napsauta laajentaaksesi...
Totta. Esapekka Lappia on tosin pidetty käytännössä varmana valintana (ja sellaisena sitä on myös uutisoitu), mutta tilanne saattaa vielä muutua näiden viimeisimpien uutisten valossa. Jossakin vaiheessa Mäkinen halusi Ogierin talliinsa ja nyt se olisi mahdollista, mutta Lapin ja/tai Latvalan kanssa voisi yhteistyö olla helpompaa. Saas nyt nähdä...

VW:n lopettaminen on kyllä joka tapauksessa aivan aunuksesta.
 
Oon toivonut, että Lappi pääsisi johonkin talliin ajamaan pian. Siinä on seuraava suomalainen rallin maailmanmestari. Uskon myös rallin nousuun, kun droneilla tehtävä kattava kuvaaminen tekee lajin seuraamisesta keskivertokuluttajallekin houkuttelevaa livenä. Toivottavasti myös Ogier on kuvioissa ensi vuonna, ettei tule sellaista Loebin lyömättömänä lopettamista, kun mestaruudet ovat imo tulleet helpommalla kuin nimikaiman vastaavat. Voi kyllä olla, että aika on kullannut muistot ja Sebastian sr. ajoi vastuksetta voittoihinsa.
 
bkt sanoi:
Oon toivonut, että Lappi pääsisi johonkin talliin ajamaan pian. Siinä on seuraava suomalainen rallin maailmanmestari. Uskon myös rallin nousuun, kun droneilla tehtävä kattava kuvaaminen tekee lajin seuraamisesta keskivertokuluttajallekin houkuttelevaa livenä. Toivottavasti myös Ogier on kuvioissa ensi vuonna, ettei tule sellaista Loebin lyömättömänä lopettamista, kun mestaruudet ovat imo tulleet helpommalla kuin nimikaiman vastaavat. Voi kyllä olla, että aika on kullannut muistot ja Sebastian sr. ajoi vastuksetta voittoihinsa.
Napsauta laajentaaksesi...
Droneilla saa kyllä uusia hienoja kuvakulmia ja taatusti myös helpommalla/halvemmalla kuin aidosta kopterista käsin, mutta itse kaipaan silti enemmän incar-tapahtumia.

Lisäksi se kopterin pörräys paikan päällä oltaessa kuuluu tunnelmaan olennaisesti. :D
 
Latvala aloitti aikas vahvasti (toivottavasti uransa) kauden viimeisen rallin Ausseissa kun ajoi ekalla ek:lla sillankaiteeseen tuhoten autoaan pahasti. Olisi nyt helvetti sillä Mäkisellä sen verran järkeä että jättäisi tuon palkkaamatta ja antaisi Lapille sauman.
 
Ei saatana nyt huhuillaan jo että tojota julkistaa latvalan sopparin ensi viikolla auton esittelytilaisuudessa. Helvetti sentään jos sen takia on Lappi joutunut tekemään tilaa.
 
Vaikea keksiä yhtä ainutta järkisyytä Latvalan palkkaamiselle. Kokemus ehkä, mutta mitä silläkään on merkitystä, kun ei tiellä pysy.
Näytöt on ikävä kyllä annettu. Vaikka kauan uskoin, että jossain vaiheessa se varmuus tulee ajoon mukaan, niin enää ei luottoa löydy.
 
Cojin de Raton sanoi:
Iso virhe Tommilta jos ottaa Latvalan paskomaan Toyotaa rallista toiseen.
Napsauta laajentaaksesi...

Tämä. Vitusti tämä.
Onkohan Ogier lyönyt sellaisen hintalapun palveluksilleen ettei Tojo pysty vastaamaan nuorena tallina, vai miksi vitussa Mäkinen pilaa omankin maineensa Jari-Maijan kanssa. Käsittämätön ratkaisu.
 
Eikös Mäkinen halunnut pitää Toyotan suomalaisena tallina? Tommilla näemmä riittää vielä toivoa Latvalan tulos tai ulos -suorituksiin.
 
Ei Toyota välttämättä pääse dominoimaan,Hyundai jos saa vielä autoa parannettua ja palkattua kovan kuskin niin voi olla kovakin kanto kaskessa.
 
kyllähän Latvala hyvä kuski on, pesi mm. 100-0 muuan Petter Solbergin kun ajoivat tallikavereina. Muutenkaan en ymmärrä tuota itkua että Suomalaisilla ei ollut mitään jakoa viimeiseen 10 vuoteen, kyllähän siellä Hirvonen ja Latvala oli ainoat kuskit jotka sai Loebille/Ogierille pistettyä edes vähän hanttiin. Pitäisi tietysti olla vähintään 3maailmanmestaruutta, muuten on ihan paska kuski
 
j1m2 sanoi:
Ei Toyota välttämättä pääse dominoimaan,Hyundai jos saa vielä autoa parannettua ja palkattua kovan kuskin niin voi olla kovakin kanto kaskessa.
Napsauta laajentaaksesi...
Itselle olisi yllättävää jos Toyota pääsee voittamaan heti maailmanmestaruuden ja kuskien mestaruuden. Vai onkos rallissa valmistajien mestaruus pisteitä, en muista tai tiedä.

Tietää miten Toyota rämpi formuloissa, niin olisi yllättävää että Toyota pärjäisikin rallissa ja dominoisi koko sarjaa. Volkkari oli toki täysin ylivoimainen, mutta rahat loppu.

Onhan suomalaiset olleet ihan hyviä. Loeb ja myöhemmin Ogier oli vain parempia.
 
DD-Indeed sanoi:
Kyl täytyy sanoa, et Rallin MM-sarja on vajonnut aivan toivottomaan umpikujaan. Valmistajia mukana enää 4, oikeasti hyviä kuljettajia vain noin 3, ja suomalaisilla ei ole ollut mitään jakoa viimeisen 10 vuoden aikana. TV-näkyvyttä lajilla ei ole, saatika uutisnäkyvyyttä.
Napsauta laajentaaksesi...
Valmistajia oli kaksi+Citroen puoli kautta ja ensi kaudella kolme. M-Sport on yksityistiimi ja VW mikäli kun viidentenä mukana on myös yksityistiimi.

Viime kaudella 6 eri kuljettajaa voitti ja 2 oli lähellä voittaa. Mikä on määritelmä näille oikeasti hyville kuskeille? Mikäli lähtöjärjestys olisi ollut tasapuolinen ja kaikki ajaisi samalla autolla Ogier olisi luultavasti voittanut kaikki kisat. Ei se silti tarkoita sitä, että muut on huonoja.

F1 on ainoa moottoriurheilu jolla on Suomessa uutisnäkyvyyttä ilman suomalaisen menestystä.

DD-Indeed sanoi:
Ja silti se vaan roikkuu tuolla sarjassa, vieden turhaa tilaa hyviltä kavereilta (Lappi, Suninen, Rovanperä jr.). Jopa Hänninenkin oli vähän turha hankinta talliin, koska ei sekään mitään kunnon nimeä ole juuri koskaan saanut aikaan ja tulokset ovat keskinkertaisia (samaa tasoa kuin Hirvonen, varma mutta vauhditon).
Napsauta laajentaaksesi...
Nämä junnukuskit eivät vielä ole todistaneet vauhtiaan. Lappi ilmeisesti saa näyttöpaikan tulevalla kaudella, joka on hyvä suuntaus uralla. Hännisellä on noista S2000/WRC2 -luokan laitteista useita mestaruuksia/voittoja kovempia kilpakumppaneita vastaan.
 
Kuinkahan kallis kuski Latvala on verrattuna tallikavereihinsa, kun ei se pysy tiellä about missään kisassa.
 
Otsikon vois vaihtaa varmaan vaikka 2017 niin ei tarvi turhaa uutta tehdä kun ei tämä millään kävijämäärällä juhli muutenkaan.

Ogier tehnyt sit vuoden sopparin Fordin kanssa.
 
On kyllä samasta puusta kaikki autot ja äänetkin samanlaiset. Noh, minkäs teet kun säännöt on nuo ja aerodynamiikkajutut näkyy kuvissakin. Kaikilla nuo kulmikkaat lokasuojanlevikkeet ja diffuusori. Citikka ehkä eniten eroaa massasta.
 
Toivoin kovasti Lapille kisapaikkaa Toyotalta, mutta vanhemmat herrat nappasivat. Tässä ei toisaalta ole kuin voitettavaa, sillä Latvala tai Hänninen saavat vielä yhden näytönpaikan, ja jos ei kulje, niin sitten ei varmaankaan kauaa kestä nousta farmista liigaan.
 
Mitenköhän käy nyt hypyille kun downforcea on lisää? Vauhtia enemmän mutta tonttiin tullaan nopeammin?
 
Red Bull TV näyttää ilmaiseksi koosteen joka ilta ja super stagen livenä:

FIA World Rally Championship 2017 | Monte Carlo

Toivottavasti ei ole vain Montea varten, muistaaksen vuoden lopussa tai vuoden vaihteessa olikin joku lupaus ilmaisten nettilähetysten lisäämisestä. (Red Bullin erillinen mediayhtiöhän osti WRC:n promootio-oikeudet jo vuosia sitten)

ps. Kellonajat tuolla sivulla on jo suomeksi (EET).
 
WRC2017 -koodilla sai tuon WRC+ palvelun vuodeksi 40 €. Nyt pitää vielä Tojota lippis jostain saada niin kaikki on valmiina klo 21 startaavaan ekan pätkän livelähetykseen.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
261 289
Viestejä
4 534 177
Jäsenet
74 779
Uusin jäsen
lettu555

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom