Polttoaineen hinta

Pelkopornoa tähän väliin: Asiantuntija varoittaa: Öljyn hinta voi nousta 370 dollariin tynnyriltä

Mielenkiintoisin väite jutussa on että hätävarastoissa oli "8,4 miljardia tynnyriä öljyä ja öljytuotteita", joista kuitenkin vain 800 miljoonaa tynnyriä on käytännössä käytettävissä. Loppu on mm. öljyputkissa sekä ölytankkien minimitasoissa, joista sitä ei oteta helposti markkinoille tuhoamatta samalla öljyinfraa.

Jutussa mainitaan pahin skenaario, jossa öljyn hinta nousisi 372 dollariin barrelilta. "Käytännössä tämä tarkoittaisi, että globaalin öljynkulutuksen pitäisi pudota 12 miljoonasta tynnyristä miljoonaan tynnyriin.".

Itselle ei oikein avaudu, miten yhden salmen sulku, jossa kulkee viidennes markkinoiden öljystä, voisi aiheuttaa noin rajun kulutuksen laskun, kun ottaa vielä huomioon kysynnän ja tarjonnan lainalaisuudet kaupankäynnissä. Ei se loppu 80 % tuotannosta ole kuitenkaan mihinkään hävinnyt?

Vai pitäisikö jo panikoida ja hamstrata sauna täyteen dieseliä ja vessapaperia?
Toimittaja on ymmärtänyt Chris Owenin postauksen väärin. Maailmanlaajuinen öljynkulutus on reilut 100 miljoonaa barrelia päivässä, ja jos Iran posauttaisi Arabian niemimaan öljyputket, voisi öljyn hinta nousta 372 dollariin, ja öljynkulutuksen pitäisi pudota 11 miljoonaa barrelia, jotta öjyn kysyntä ja tarjonta kohtaisivat. Sinänsä tuntuu siltä, että vaikka Iran sodan alkuvaiheissa teki iskuja vähän joka paikkaan, niin en usko, että öljyputket ovat jatkossa mitenkään kärkipäässä iskukohteina.

Sikäli kun olen ymmärtänyt, niin Persianlahden öljystä suurin osa viedään Aasiaan, ja siellä alkaa monissa maissa olla kuumottava tilanne öljyn saatavuuden suhteen, eli säännöstelyä on tiedossa. Euroopassa riskinä on lähinnä hintojen nousu.

Hormuzinsalmi tuskin pysyy kovin pitkään suljettuna, eli kyse on korkeintaan kuukausista. Öljyn ja sitä kautta bensan suurin hintapiikki tulee vähän viiveellä, koska tankkerien matkat voivat olla varsin pitkäkestoisia.
 
Sikäli kun olen ymmärtänyt, niin Persianlahden öljystä suurin osa viedään Aasiaan, ja siellä alkaa monissa maissa olla kuumottava tilanne öljyn saatavuuden suhteen, eli säännöstelyä on tiedossa. Euroopassa riskinä on lähinnä hintojen nousu.

Hormuzinsalmi tuskin pysyy kovin pitkään suljettuna, eli kyse on korkeintaan kuukausista. Öljyn ja sitä kautta bensan suurin hintapiikki tulee vähän viiveellä, koska tankkerien matkat voivat olla varsin pitkäkestoisia.
Euroopassa (ja Pohjois-Amerikassa) ensisijainen vaikutus on tosiaan hintojen nousu, mutta myös saatavuudessa voi tulla ongelmia, kun Aasian maat pyrkivät paikkaamaan omaa polttoainepulaansa maailmanmarkkinoilla, joiden tarjonta on tietenkin rajallista.

Varsinkin lentopetrolin eli kerosiinin suhteen voi tulla eteen merkittäviä saatavuusongelmia, ja osittain on jo tullutkin. Myös hintataso on tietenkin iso haaste lentoyhtiöille, mutta monet ovat hankkineet hintavakuutuksia sen varalle. Saatavuusongelmia nekään eivät luonnollisesti ratkaise.
 
Jos noudatetaan hintatasoja, niin ilman muuta hinat nousee kaikilla, ja jos maa joka huomaa saatavuusongelmia tarjoaa enemmän sieltä mistä saa, sieltä aiemmin ostaneet huomaavat yllättävää saatavuusongelmaa jota ei pitänyt olla...

Ja joska nyt meillä hallitus joka laski pensan hinnan euroon, niin sanottakoon ettei mualla ole yhtään sen kukkeampaa, Kreikassa eilen taksin ikkunasta havaittuna halvin 95 ollu 2,02 ja kallein 2,12.
 
En jaksa katsoa videota mutta noin ylipaataan niin Suomessa ainakin 4kk voi ajalle ihan vaan 80% rypsioljylla. Ei tarvitse mitaan kemisti hommia.
 
onko yli 2€/L uusi normaali.

Tässä harkitsee ihan vakavasti työpaikan viereen muuttamista kun kohta on halvempaa asua hotellissa kuin ajaa pitkää työmatkaa dieselillä.
 
Vuodesta 2012 on ollut ihan jatkuvasti jotain vääntöä polttoaineen hinnan kanssa ja kuitenkin nämä yli 2e hinnat on aina olleet pelkkä piikki.
Ottakaa nyt hyvät ihmiset rauhassa älkäkää mullistako nyt koko elämää sen muutaman kuukauden hintapiikin takia.
Nykyään varmaan some saa ihmiset sekoamaan heti kun jotain tapahtuu.
Eikö kukaan muista sitä kun lähimenneisyydessä ostettiin pää märkänä niitä tesloja kun polttoaineen hinta karkasi ja sitten hävittiin kymmeniä tuhansia muutamassa kuukaudessa kun hinnat rommas.

Malttia. Hosumisella ja sätkyilyllä ei yleensä saa mitään hyvää aikaan.
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
306 806
Viestejä
5 196 067
Jäsenet
82 952
Uusin jäsen
Teska

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom