En itse ainakaan muista, että 4090:n hyllyhinta olisi missään vaiheessa ollut pysyvämmin 1,7 k€ – saati sitten em. 1,3 k€. Koko elinkaarensa ajan se pysytteli varsin hyvin noin 1,9–2 k€ tasolla. Ehkä matkan varrella nähtiin muutama yksittäinen täkytarjous (?). Loppua kohden hinnat ennemminkin nousivat ja hyllyt tyhjenivät loppusyksystä 2024, 50-sarjan julkaisua enteillen.
Tämä johti siihen, että myös jälkimarkkinoilla hinnat nousivat välittömästi, kun saatavuus katosi. Ei saanut enää 4090 eikä vielä 5090 myöskään. Jos pelasi korttinsa oikein, 4090:n saattoi ostaa julkaisussa ja myydä pari vuotta myöhemmin lähes omansa takaisin – ja päivittää 5090:een lähes veloituksetta tai muutaman satasen erotuksella. Kortin pitohinta jäi käytännössä sähkökulujen tasolle. Edelleen siitä saa varsin kelvollisen arvonpalautuksen jälkimarkkinoilla.
Tästä harrastuksesta ylipäätään "exitin" tekeminen hyvällä ja kurantilla raudalla palauttaa pääsääntöisesti varsin hyvin omia takaisin. Jos edes hieman harkitsee koska myy ja koska ostaa. Uskon, että aivan yhtä lailla myös 50-sarjalaiset pitävät arvonsa. Kunhan malttaa olla ostamatta juuri silloin, kun nämä klassiset saatavuuspula-korotukset iskevät (myyjälle nämä saattavat tarjota mielenkiintoisia paikkoja). Vaikka tuotteen hintalapuissa on hurja summa, voiko harrastusta haukkua edes kalliiksi, jos siitä lähes aina päivittäessä tai poistuessa saa leijonaosan omistaan takaisin. Lopullinen kustannus voi olla satasia tai kymppejä ja ihan yhtälailla oli se sitten 5070 tai 5090. Väliaikaisesti oli vain erillainen määrä rahaa sidottuna koneeseen.
Ostajalle paras hetki saada hyvä käytetty on usein samana iltana, kun nahkatakkimies esittelee lavalla uutuudet. Siinä kohtaa kun 5070 on myyty lavalla juuri 4090-veroisena 599€ korttina - ensimmäiset paperikädet listaavat omiaan myyntiin pilkkahintaan. Tulevat viikot näyttävät, että tämä ei ole totta - minkä lisäksi uutta sukupolvea joutuu odotella vielä - ja tullesaankin niiden saatavuus on 404. Tämä on se väli kun edellisen sukupolven lippulaiva nousee arvoon arvaamattomaan.
Kun kalusto alkaa olla +3 sukupolvea vanhaa, hinta sen sijaan putoaa jo eksponentiaalisesti. Vähän sama ilmiö kuin autoissa: jos lähtee uudehkojen peliin, voi olla jopa järkevää pitää kalusto jatkuvasti tuoreena, tai vaihtoehtoisesti ajaa se itse täysin loppuun.
Meinasin eilen vielä napata Multitronicista yhden kohtuuhintaisen 5060Ti16:n, mutta hinta hyppäsi päivän aikana 469€ -> 674€. Nyt ei ole enää ostajan markkina.
