Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Tässä on uudesta asti ollut ABT Powerkitti ja alusta. Tuo on sen mukana aikanaan tullut.
 
Kokemuksia saako jollain konstilla tai verukkeella 1kk sitten poistetun ilmoituksen kuvia vielä nähtyä nettiautossa? Aspa ei vastaa toistaiseksi, netistä löysin että nykyään vain poliisille tarvittaessa tietoja luovutettaisiin, kuulostaa aika paksulta. Wayback machinestkaan ei löytynyt.
 
Kokemuksia saako jollain konstilla tai verukkeella 1kk sitten poistetun ilmoituksen kuvia vielä nähtyä nettiautossa? Aspa ei vastaa toistaiseksi, netistä löysin että nykyään vain poliisille tarvittaessa tietoja luovutettaisiin, kuulostaa aika paksulta. Wayback machinestkaan ei löytynyt.
Maksullisella versiolla taitaa saada vanhoista ilmoituksista enemmän esiin.
 
Sama pirssi edelleen/taas myynnissä:


Auto pesty :tup:


Tässä myös upeat myyntikuvat:
 
Miten tämä eroaa siitä et jotkut laittaa nettiautossa kohteita suosikeiksi ja selailee autoja (mahdollisesti kavereiden kanssa) ees taas ilman tätä foorumia?
Kysymys Zetalle
Ootte varmaan ostamassa noita, rahat vaan polttaa taskussa.
 
Viimeksi muokattu:
Mahdollisesti Euroopan halvin, mutta lunaripeli ja vielä Viron kilvissäkin: https://www.nettiauto.com/bmw/m235i/15512942
Miksi nettiautoon saa ilmoittaa ilman rekisterinumeroa ja auton rekisteröintimaata? Tuohon 8000€ päälle, niin 200 tkm ajettu kolariauto ei olekaan enää ihan niin halpa. Ja jos ilmoittaja ei kerro rehellisesti, missä auto on, mitä muuta hän jättää kertomatta?
 
Miten kannattaa suhtautua autojobbareiden yhteydenottoihin yksityisessä autonmyynnissä? Onko myynti yleensä sujuvaa vai liittyykö siihen tyypillisiä riskejä?
 
Miten kannattaa suhtautua autojobbareiden yhteydenottoihin yksityisessä autonmyynnissä? Onko myynti yleensä sujuvaa vai liittyykö siihen tyypillisiä riskejä?

Itse kierrän nämä kaukaa. Pahimpia kauppakumppaneita ikinä. Yhdenkin kanssa sovittiin suullisesti hinta puhelimessa ja paikanpäällä hirmuinen sota, kun ei halunnutkaan maksaa kuin puolet. Kaikenlaista muutakin keksivät. Olen ainakin varoittanut.
 
Miten kannattaa suhtautua autojobbareiden yhteydenottoihin yksityisessä autonmyynnissä? Onko myynti yleensä sujuvaa vai liittyykö siihen tyypillisiä riskejä?

Itse en jaksa perustaa. Yleensä soittelevat ja laittavat whatsappia kiivaimmillaan silloin kun olet juuri julkaissut ilmoituksen. Ilmeisesti kuvittelevat, että nopea yhteydenotto ja pikkasen alle pyynnin kauppa maaliin.
 
Itse kierrän nämä kaukaa. Pahimpia kauppakumppaneita ikinä. Yhdenkin kanssa sovittiin suullisesti hinta puhelimessa ja paikanpäällä hirmuinen sota, kun ei halunnutkaan maksaa kuin puolet. Kaikenlaista muutakin keksivät. Olen ainakin varoittanut.
Kannattaa sopia pienen ajomatkan päähän tapaaminen, jolloin voi istahtaa autoon ja lähteä paikalta. Joskus saattaa ihan rahaakin saada, 50/50 nää jobbarit.
 
Tuo myyjän ajattaminen on kaupankäynnin aakkosissa alkupäässä. Myyjän on vaikea peruuntua koska on sitoutunut kauppaan jo todella vahvasti.
 
Itse en ainakaa lähtisi ajelemaan ellei ostaja olisi maksanut esim 500€ käsirahaa jota ei palauteta jos ostaja perääntyy
 
Itse kierrän nämä kaukaa. Pahimpia kauppakumppaneita ikinä. Yhdenkin kanssa sovittiin suullisesti hinta puhelimessa ja paikanpäällä hirmuinen sota, kun ei halunnutkaan maksaa kuin puolet. Kaikenlaista muutakin keksivät. Olen ainakin varoittanut.
Tota tekee ihan oikeetkin liikkeet esim. Autovexissä. Yks kaks kaikki on helvetin isoja ongelmia, kauppamies on kauppamies.
 
Tuo myyjän ajattaminen on kaupankäynnin aakkosissa alkupäässä. Myyjän on vaikea peruuntua koska on sitoutunut kauppaan jo todella vahvasti.
Itse ostajana en pyydä tätä, mutta myyjänä kyllä mieluummin teen kaupat muutaman kilsan päästä kotoa esim. bensiksellä yms. kun kotipihassa. Juuri sen takia, että jos ostaja rupeaa hankalaksi niin voin helposti lähteä pois.

Oikeastaan koskee suurinta osaa mitä myyn. Harvoin myyn suoraan kotiovelta.
 

Oikein pahaa tekee kun tuollaisessa kuitenkin suht arvokkaassa autossa on puskurina tuollainen feikki hiilikuitu räpellys. Takapuskurin diffuusori ja kontin lippa taitaa olla myös tuning osaa, mutta ne sentään istuvat kokonaisuuteen ihan hyvin. Ehkä jos edes helmat olisi samaa sarjaa niin voisi jotenkin toimia. Siihen vielä bonuksena kesävanteet näyttää Temusta tilatuilta.
 
Todella hyvin huollettu *alle 20tkm välein*!
Rengastilanne:
*Sailun* IceBlazer nastarenkaat 18" BMW alumiinivanteilla
*Triangle* sportex kesärenkaat 20" alumiinivanteilla

Ja autolla hintaa 33k€ :poop:
Muuatta (toki vain kolmanneksen tosta maksavaa) autoa kävin kahtoo tuolla syksyllä vaan jäi hyvin leväperänen käsitys firmasta. Oli hyvin kyseenalaisessa kunnossa kyseinen auto ja väittivät olevan "hienossa kunnossa" vaikka kolarihistoria löytyi sitten paikan päällä jutellessa.
 
Mikäs tässä on erikoista, pitäisikö kympin välein huoltaa vai mitä?
Minulla tuossa sattuu eniten silmään se, että mainostetaan olevan todella hyvin huollettu ja renkaina halvinta kuraa mitä kaupasta saa. Mitähän osia huollossa tuonne on työnnetty, varmaan niitä halvimpia kiinan paskoja tuon perusteella.
 
Minulla tuossa sattuu eniten silmään se, että mainostetaan olevan todella hyvin huollettu ja renkaina halvinta kuraa mitä kaupasta saa. Mitähän osia huollossa tuonne on työnnetty, varmaan niitä halvimpia kiinan paskoja tuon perusteella.
Olet siis siinä käsityksessä, että nuo alla olevat renkaat on huonot? Vai alempi hintako suo kyrsii? Tyhmä ostaa kalliit renkaat, vaikka olisi se bmw alla.
 
Olet siis siinä käsityksessä, että nuo alla olevat renkaat on huonot? Vai alempi hintako suo kyrsii? Tyhmä ostaa kalliit renkaat, vaikka olisi se bmw alla.
Täh?

No joo, tyhmää on ostaa huonot ja kalliit, mutta en ymmärrä mitä tyhmää on ostaa kalliit ja hyvät. Halvat ja hyvät on aika harvinainen kombo ainakin talvirengasmarkkinassa.

Ja kyllä se omistajasta aina jotain kertoo, jos halvinta kuraa laittaa alle. Sailun ei ehkä ihan huonoin ole, mutta enpä omaan autoon niiden talvirenkaita laittaisi.
 
Ite en oo ikinä ostanu ns merkkirenkaita, niissä ei hinta ja laatu kohtaa. Varaosat ja huolto tarvikkeet ostan silti alkuperäislaatusena.
 
Jos se on vaihdossa viety kauppaan kaljuilla renkailla niin ei sinne diileri mitään tonnin misukoita osta vaan halvimmat käytetyt mitkä nurkisra löytyy,
 
Minulla tuossa sattuu eniten silmään se, että mainostetaan olevan todella hyvin huollettu ja renkaina halvinta kuraa mitä kaupasta saa. Mitähän osia huollossa tuonne on työnnetty, varmaan niitä halvimpia kiinan paskoja tuon perusteella.

Tuskin noitten muutosten tekijä tohon on yhtä huoltoa enempää teettänyt jos edes sitäkään.

Lähes varusteeton hinnat alkaen malli maksanut uutena ehkä 57 k€. Vähänhän tuolla on ajettu mutta hinta on aivan älytön mutta tuskin tuon ostajaa kiinostaa muu, kun myönnetäänkö rahoitusta ja miten pieneksi saa kuukausierän maksimi jämärillä ja maksuajalla.
 
Täh?

No joo, tyhmää on ostaa huonot ja kalliit, mutta en ymmärrä mitä tyhmää on ostaa kalliit ja hyvät. Halvat ja hyvät on aika harvinainen kombo ainakin talvirengasmarkkinassa.

Ja kyllä se omistajasta aina jotain kertoo, jos halvinta kuraa laittaa alle. Sailun ei ehkä ihan huonoin ole, mutta enpä omaan autoon niiden talvirenkaita laittaisi.
Mitä järkeä on suomessa ostaa kalliita renkaita mitkä sulaa alle nopesti? Etenkään talvirenkaiksi kun nopeudet on pienempiä.

Noilla ilmoituksen renkailla pärjää aivan loistavasti, mitään suurempaa etua ei 2-3 kertaa kalliimmilla saavuta.
 
Mitä järkeä on suomessa ostaa kalliita renkaita mitkä sulaa alle nopesti? Etenkään talvirenkaiksi kun nopeudet on pienempiä.

Noilla ilmoituksen renkailla pärjää aivan loistavasti, mitään suurempaa etua ei 2-3 kertaa kalliimmilla saavuta.

Vissiin autonvalmistajat on hoopoja, kun eivät käytä ensiasennusrenkaina halpoja kiinalaisia, vaan Conteja, Michelinejä ja ehkä Hankookeja?
 
Vissiin autonvalmistajat on hoopoja, kun eivät käytä ensiasennusrenkaina halpoja kiinalaisia, vaan Conteja, Michelinejä ja ehkä Hankookeja?
Ne autonvalmistajat saa halvemmalla nuo merkkirenkaat, käytännössä kumin hinnalla eli melkein ilmaiseksi. Sen jälkeen kun ensiasennusrenkaat kuluu loppuun, otetaan varaosana/liikkeestä uudet samanlaiset, hinta on sellainen missä otetaan kaikki takaisin.
 
Mitä järkeä on suomessa ostaa kalliita renkaita mitkä sulaa alle nopesti? Etenkään talvirenkaiksi kun nopeudet on pienempiä.

Noilla ilmoituksen renkailla pärjää aivan loistavasti, mitään suurempaa etua ei 2-3 kertaa kalliimmilla saavuta.

Etkö sä tosiaan huomaa mitään eroa pidossa nokian talvirenkailla vs. kertakäyttöbrändi kinuskeilla?
 
Etkö sä tosiaan huomaa mitään eroa pidossa nokian talvirenkailla vs. kertakäyttöbrändi kinuskeilla?
Kuinka moni kokeilee useampia rengassarjoja alle, että kuinka ne toimii?

SIinä ku rengasliikkeestä ajat uuden karheat sailunit auton alla niin hyvät ne on ku niistä on omalla rahalla maksettu. Ei siinä aleta enää, että jaa-a no kokeillaampa vielä niitä Nokian mallistoja.
 
Ne autonvalmistajat saa halvemmalla nuo merkkirenkaat, käytännössä kumin hinnalla eli melkein ilmaiseksi. Sen jälkeen kun ensiasennusrenkaat kuluu loppuun, otetaan varaosana/liikkeestä uudet samanlaiset, hinta on sellainen missä otetaan kaikki takaisin.

Eikö nimenomaan kiinalaisten kannattaisi tehdä samoin markkinaosuuttaan kasvattaakseen, jopa maksaa siitä, että saa varustaa uuden Bemarin Sailuneilla? Suunnittelu, valmistus ym. kustannukset kuitenkin pienemmät heillä. Ja siinä missä jokainen vähänkin enemmän autoillut on joskus ajanut merkkirenkailla, läheskään kaikki eivät ole koskaan kokeilleet kiinalaisia renkaita.

Kuinka moni kokeilee useampia rengassarjoja alle, että kuinka ne toimii?

SIinä ku rengasliikkeestä ajat uuden karheat sailunit auton alla niin hyvät ne on ku niistä on omalla rahalla maksettu. Ei siinä aleta enää, että jaa-a no kokeillaampa vielä niitä Nokian mallistoja.

Harvempi varmaan, vielä kun autotkin vaihtuu useimmilla parin-kolmen vuoden välein.
 
Kuinka moni kokeilee useampia rengassarjoja alle, että kuinka ne toimii?

SIinä ku rengasliikkeestä ajat uuden karheat sailunit auton alla niin hyvät ne on ku niistä on omalla rahalla maksettu. Ei siinä aleta enää, että jaa-a no kokeillaampa vielä niitä Nokian mallistoja.
No onneksi lehdet testaa.

Tosin, kyllähän satunnaisesti kuulee että ihmiset käyvät vaihtamassa vastikään ostetut renkaat toisiin, kun ne ovat niin huonot.

Tosin Sailun edustaa kuitenkin alempaa keskikastia, eikä tällaista kertakäyttöbrändiä (l. esim google haku tuottaa vain sen saman tarjouksen mihin tutustuu).
 
Jaa, tästä aukesi tulvaportit näemmä. Itse en jatka off-topicia tämän viestin jälkeen, mutta kyllä hyvät ja huonot talvirenkaat on kuin yö ja päivä. Ja Suomessa nimenomaan on järkeä ostaa hyvät renkaat meidän vuodenajoilla. Tässä tietty tulee esiin se, että jos ei paremmasta tiedä niin eipä sitä parempaa osaa toivoakaan.

Ja tämä lähti siitä, että mainostetaan hyvällä pidolla olleen auton mielikuvalla ja kyllä varmasti monella murenee se mielikuva, jos on halvat renkaat alla. Renkaat on näkyvä tapa markkinoida kuitenkin sitä käytettyä autoa, eikä tosiaan sitä kalleinta tarvisikaan ostaa.
 
Etkö sä tosiaan huomaa mitään eroa pidossa nokian talvirenkailla vs. kertakäyttöbrändi kinuskeilla?
En ole huomannut. Yhdet Nokian RS2 kitkat huomasin kuinka erittäin liukkaat ne on toisena talvena.

Toisaalta mulla on luistonesto niin ei niiden renkaiden tarvitsekaan pitää niin paljoa.
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
298 627
Viestejä
5 089 196
Jäsenet
81 515
Uusin jäsen
marsipaanihani

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom