Moottorisängyn ohjaimen korjaaminen

[lasileukajaakko]

Kyseessä siis laatikko joka syöttää sähkön ja ohjaa varsinaista nostoa.

Epäilen että tuosta on käämi mennyt, jonka ajattelin ensiksi vaihtaa. Tässä tuleekin oma tietämys vastaan. Miten tiedän vaihtaa vastaavan kelan oikein tuohon? Kuvissa näkyy merkinnät, jotka ei minulle kerro mitään, eikä myöskään googlettamalla viisastu.

 

[Hyrava]

Kyseessä siis laatikko joka syöttää sähkön ja ohjaa varsinaista nostoa.

Epäilen että tuosta on käämi mennyt, jonka ajattelin ensiksi vaihtaa. Tässä tuleekin oma tietämys vastaan. Miten tiedän vaihtaa vastaavan kelan oikein tuohon? Kuvissa näkyy merkinnät, jotka ei minulle kerro mitään, eikä myöskään googlettamalla viisastu.

Tuo taitaa olla ihan tavallinen muuntaja, joten korvaavan kyllä löytää kun tietää millaisia jännitteitä sen pitäisi ulos antaa. Tosin, harvemmin muuntajat hajoavat ellei niiden perässä ole jotain vikaa joka hajottaa itse muuntajan. Lähinnä nuo siis hajoavat jos perässä on ylikuormaa tai oikosulku.

Tekeekö tuo moottorisängyn ohjain mitään? onko tuossa vekottimessa mitään merkkivaloja tms, joista voisi päätellä onko vika tuossa muuntajassa vai jossain muualla? Tietenkin jos yleismittari löytyy niin silläkin voisi päätellä tuosta kytkennästä jo paljon, eli mittailla onko muuntajan käämit poikki, tuleeko muuntajan toisiopuolelta jännitettä jne.

edit:
Tietty sängyn ja/tai tuon ohjaimen tyyppimerkintäkin auttaisi, joku voisi löytää kytkentäkaavion tai huoltomanuaalin josta saisi varmaan selville esimerkiksi tuon muuntajan speksit.

 

[Griffin]

Tuo näyttää ihan vain suotimelta, ei muuntajalta. Mittaa, meneekö virta läpi. Mikäli virransyötöstä menee molemmat johdot tuon läpi, niin se on suodin ja toimii vaikka ilman sitä. Ja ei tuo nyt erityisen sököltä näytä.

Tuo kylki ei näytä yhtään sulaneelta ja lakkaahan tuossa myös selkeästi on. Tuossa voi olla ihan mustaa ainetta oleva suojaus käämien päällä.
Otappa kuva tuosta myös johdepuolelta, miten johteet menevät siellä..

JOS se nyt on kuitenkin muuntaja ja JOS se on kärähtänyt, niin montako käämiä siinä on toisiossa. ja kun toisiossa todennäköisesti on sitten tasasuuntausdiodit lähdöille, niin monenko voltin elkot niissä on ja onko niiden jäkeen mitä regulaattoreita tai vastaavia? (Huo! Jotta ei tulisi väärinkäsityksiä, niin elkot määräävät vain sen, mikä on absoluuttinen muuntajan ulostulon jännite. Jos siellä on esim 470y 25V elko, niin muuntajan ulostulo ei ole yli 20V AC ainankaan. Mutta voi aivan hyvin olla vain 5V AC

Muuntajat eivät myöskään kovinkaan usein kärähdä ihan vain huvikseen, vaan jostain ulkoisesta syystä. Kosteus voi aiheuttaa, mutta usein myös oikari laitteessa muualla, joka ylikuormittaa sen muuntajan.

 

[Uutta matoa koukkuun]

Tuskin se käämi on mihinkään mennyt. Jonkinlaista perustelua epäilylle?

Nää vastaavat tapaukset foorumeilla päättyy aina samalla tavalla, mikään ei tule kuntoon kun nollatiedoilla/taidoilla lähdetään tekemään. Ja kuvat on aina ihan käsittämätöntä suttua eikä hyödytä asiaa mitenkään.

 

[Toinen nimimerkki]

tuossa ilmeisesti tulee johdoista 230V sisään juuri ennen muuntajaa? Johto seinään ja yleismittarilla mittaammaan molemmmilta puolilta muuntajaa?

 

[lasileukajaakko]

Tosiaan tuossa on kaksi jalkaa edessä mistä virta tulee sisään. Sitten neljä jalkaa toisiopuolella.

Lisää kuvia selventämään tilannetta.

 

[Toinen nimimerkki]

Mittasitko noista? Vaihtovirta-alueella tietenkin ja piirilevyllä ensiintyy ihmiselle epäterveellisiä jänniteitä.

 

[Griffin]

Jos ei halua virran kanssa mittailla, miim voi mitata ihan vastuksen noista ylimmäisistä ja alimmaisista.

Katsotko, mitkä on IC2:n numerot osan kyljessä?

Samoin, mitä c1 sanoo ja paljonko näyttää vastusta sen jalkojen yli ja samoin c5:n jalkojen yli?

 

[lasileukajaakko]

Moi. Pääsin nyt

tuossa ilmeisesti tulee johdoista 230V sisään juuri ennen muuntajaa? Johto seinään ja yleismittarilla mittaammaan molemmmilta puolilta muuntajaa?

Moi. Pääsin nyt mittamaan, ja sisään tulee vaihtona ~230V kuten järkeen käy, mutta toisiolta en saa jaloista mitään? Eli voisko vika olla jo heti siinä?

 

[Griffin]

Muuntaja voi sitten olla rikki. Toki se kärähtää harvoin ilman mitään syytä.
Mittaa vastusmittauksella,
1. Paljonko näyttää vastusta noiden 4:n reunimmaisen diodin yli.
2. IC2:n keskimmäsen ja vasemmanreunimmaisen jalan yli
3. IC2:n vasemman ja oikeanreunimmaisen jalan yli.

Katso myös, miklä on IC 2:n tyyppi, lukee siinä osan tasaisessa kyljessä.. (Lie esmi 78 alkuinen numero,)

Kun virta ei ole kytketty, mittee vastus myös niiden jalkojen yli, joista sait 230V

IC2:n tyypin perusteella voi arpoa sopivaa muuntajaa..

Katso myös IC13 numero, sekin voisi olla ehkä joku regu..

 

[Toinen nimimerkki]

Moi. Pääsin nyt


Moi. Pääsin nyt mittamaan, ja sisään tulee vaihtona ~230V kuten järkeen käy, mutta toisiolta en saa jaloista mitään? Eli voisko vika olla jo heti siinä?

Mittasithan vaihtovirta-alueella myös toision? Jos näyttää nollaa niin piirilevyllä saattaa olla oikosulku, joka vetää muuntajan nolliin.

Jos on yhtään toisiojännite tiedossa, niin ulkopuolisella virtalähteellä voi harkita kokeilemista, mutta itse ottaisin muuntajan irti ja tutkisin sitä yleismittarin vastusalueella sekä verkkovirralla syöttämällä mitaten samalla toision jännitettä ja virtaa.