Millä ajaisit lottovoiton jälkeen?

[Griffin]

Auto on vain väline, jolla pääsee itse ja tavarat paikasta toiseen, juuri silloin, kun haluaa.Itse ajaminen taas on autosta riippumatta varsinkin pidemmän päälle puuduttavaa ja vittumaista, mm. muiden autoilijoiden takia...Ja talvella lähteminen vaivalloista ja / tai vittumaista lumen ja pakkasen takia.. Ulkoistaisin vitutuksen yleensä muille..

Käyttäisin varmasti takseja paikasta toiseen siirtymiseen. Omaksi autoksi joku, joka on menestynyt mahdollisimman hyvin kolaritesteissä ja jossa on ok turvavarustelut. Valot niin kirkkaaksi, kuin vain mahdollista. Lähestymisvalot on kanssa hyvä ominaisuus, kun kompii kotterolle pimeässä. Muutoin merkillä ja malilla ei mitään väliä. Kaikki kulkevat kuitenkin sen 120 km/h, jota Suomessa saa maksimissaan ajaa. Ylläpitolaturi ja webasto toki olisivayt hyvät. Sähköromujen kantama on vielä ihan liianlyhyt ja latailu hidasta, joten sähköautoa en hommaisi.

 

[Pyrres]

Rehellisesti, te jotka sanovat että haluavat käyttää takseja... Haluatteko oikeasti käyttää nyky takseja nyky kuskeineen?

 

[Disfear]

Rehellisesti, te jotka sanovat että haluavat käyttää takseja... Haluatteko oikeasti käyttää nyky takseja nyky kuskeineen?

Jos lottovoiton jälkeen käyttäisin takseja, tilaisin näitä eri välittäjien premium-/business-takseja. Pyrkisin löytää jonkun luottotyypin, jota käyttää jatkossa. Monimiljonäärinä antaisin lähtömaksuna jo satasen ja kilometritaksa vois olla vaikka vitosen.

Tuolla kun aiemmin oli puhe voittojen suuruudesta, niin omat Rolls-Royce Ghostiin liittyvät haaveet koski juuri noita 50+ miljoonan päävoittoja. Viiden miljoonan voitolla tyytyisin varmaan johonkin Alpine A110S/GT:een hupiautoksi ja BMW M3 farkkuun sitten mökkimatkoja varten. Joku myös nosti hyvin esiin Lamborghini Countachin, joka ilmeisesti on aika kamala ajettava, mutta nythän Lambo toi ainakin rajatusti markkinoille uudistetun Countachin, joka toivon mukaan on vähän näppärämpi ajettava.

 

[maaco]

Kyllä se varmaan olis Porsche GT3 RS mikä pihaan tulisi lottovoitolla. Koira-autoksi siihen kylkeen joku Audin RS Avant.

 

[Varistin]

Joku isohko täyssähköinen sedan se varmaan olis, ehkä mersun EQE. Ostaisin toki mieluiten jonkin enemmän tuulipukumallin, mutta ns. tavismerkeillä täyssähköiset sedanit on aika vähissä. Preemiumeista tuo mersu olis ehkä eniten pappaimagoinen ja siten minulle sopiva.

 

[AMH69]

Lottovoitolla toki tallissa ja tiellä se yksi ns. supercar oltava. Mulle se olisi Maserati MC12 Versione Corse.

 

[Griffin]

Lottovoitolla toki tallissa ja tiellä se yksi ns. supercar oltava. Mulle se olisi Maserati MC12 Versione Corse.

Missä radalla kävisit ajelemassa tuolla? Millä kuljettaisit tuota. Tuollahan ei pääsisi liikkumaan juuri missään, kun jämähtäsi pohjasta kaikkiin suojatiekorokkeisiin ym kiinni..

 

[GGoljatti]

Missä radalla kävisit ajelemassa tuolla? Millä kuljettaisit tuota. Tuollahan ei pääsisi liikkumaan juuri missään, kun jämähtäsi pohjasta kaikkiin suojatiekorokkeisiin ym kiinni..

Niin tässähän ei tarkennettu onko se lottovoitto Suomen 2M vai eurojaskan 60-90M. Oma rekkahan tuolle olisi hommatava että sen johonkin saisi. Pitäisi varmaan se huoltoautokin ostaa, eli toinen rekka. Ja varaosat + renkaat ja ehkä mekaanikon palkat.

 

[Formica]

Niin tässähän ei tarkennettu onko se lottovoitto Suomen 2M vai eurojaskan 60-90M. Oma rekkahan tuolle olisi hommatava että sen johonkin saisi. Pitäisi varmaan se huoltoautokin ostaa, eli toinen rekka. Ja varaosat + renkaat ja ehkä mekaanikon palkat.

Monet lottovoittajat menettävät kaikki rahansa, kun ei osata erottaa mitä tarkoitaa se että on rahaa ja se että on varaa. Tuhlataan niin kauan kuin tilillä on nollia, ilman ymmärrystä että rahaa ei tule lisää ja hankinnoisra seuraa kuluja. Tuo meininki on aika vahvasti mukana tässä ketjussa.

Ja jotta ollaan aiheessa, niin EQE varmaankin olisi oma valinta ja täyttäisi tarpeet edustavuudelle ja liikkumiseen.

 

[GGoljatti]

Ja jotta ollaan aiheessa, niin EQE varmaankin olisi oma valinta ja täyttäisi tarpeet edustavuudelle ja liikkumiseen.

Näin muuten tuon kaupan pihassa ekaa kertaa livenä (amg) ja oikein nätti. Keula vähän vaatisi totuttelua, mutta sivuprofiili ja takaa niin pirun siisti.

 

[Disfear]

Monet lottovoittajat menettävät kaikki rahansa, kun ei osata erottaa mitä tarkoitaa se että on rahaa ja se että on varaa. Tuhlataan niin kauan kuin tilillä on nollia, ilman ymmärrystä että rahaa ei tule lisää ja hankinnoisra seuraa kuluja. Tuo meininki on aika vahvasti mukana tässä ketjussa.

Ja jotta ollaan aiheessa, niin EQE varmaankin olisi oma valinta ja täyttäisi tarpeet edustavuudelle ja liikkumiseen.

Onhan niitä kuultu, miten vaikka järjettömän rikkaat näyttelijät tai NBA-tähdet on menettänyt suurimman osan rahoistaan, kun niillä sitten ostellaan useita miljoonakämppiä, yksityiskoneita, kymmeniä autoja ja tarjotaan kaikille vähänkään tutuille lentoja Bahamalle ja takaisin.

Mutta jos jostain kymmenien miljoonien voitosta puhutaan, niin siihen nähden aika maltilla tässä ketjussa ollaan. Eri asia jonkun parin miljoonan voiton kanssa, silloin varmaan pyrkisi saamaan niille rahoille jotain tuottoa ja mahdolliseksi autoksi valita jonkun, jonka ylläpitoon ei uppoa kymppitonneja.

 

[rpdf]

Yksi olisi ainakin Brompton T-Line Urban:

 

[hatih]

Monet lottovoittajat menettävät kaikki rahansa, kun ei osata erottaa mitä tarkoitaa se että on rahaa ja se että on varaa. Tuhlataan niin kauan kuin tilillä on nollia, ilman ymmärrystä että rahaa ei tule lisää ja hankinnoisra seuraa kuluja. Tuo meininki on aika vahvasti mukana tässä ketjussa.

Kun AMH69 on tuhlannut rahansa niin hyvin että ei saa enää ostettua Maseratiinsa tankillista bensaa niin hän saa kyllä vielä sen myymällä tarpeeksi pätäkkää että voinee ostaa jonkin kämpän jostain Peräseinäjoelta ja elää loppurahoilla vielä jonkin aikaa mukavaa elämää. Vaikka suurinta osaa autoista ei voikaan sijoituksiksi sanoa niin sellainen ei kuitenkaan ime tallissa seisoessaan samalla tavalla rahaa kuin vaikkapa joku jahti miehistöineen joten autokaupoilla riehaantuminen en vielä se suurin synti ole vaan voi jopa osoittautua pelastukseksi mikäli hankintaruletti on pomppinut suosiollisesti.

 

[Varistin]

Joku isohko täyssähköinen sedan se varmaan olis, ehkä mersun EQE. Ostaisin toki mieluiten jonkin enemmän tuulipukumallin, mutta ns. tavismerkeillä täyssähköiset sedanit on aika vähissä. Preemiumeista tuo mersu olis ehkä eniten pappaimagoinen ja siten minulle sopiva.

Jatkona vielä, Mersun lisäksi talliin tulisi varmaan 2-4 moottoripyörää. Iso matkapyörä esim. BMW R sarjaa, kilvellinen enduro, joku sähköinen citycruiseri ja ehkä neljäntenä vielä joku kunnon superbike.

 

[zubis]

Kyllähän se olis BMW X5 M.

 

[Mika__]

Monet lottovoittajat menettävät kaikki rahansa, kun ei osata erottaa mitä tarkoitaa se että on rahaa ja se että on varaa. Tuhlataan niin kauan kuin tilillä on nollia, ilman ymmärrystä että rahaa ei tule lisää ja hankinnoisra seuraa kuluja. Tuo meininki on aika vahvasti mukana tässä ketjussa.

Tässä ketjussa on ennemminkin aika vaatimaton suomalainen meno noin yleisesti ottaen. Ketjun alussahan osa haaveili ikivanhoista paskoista joita saa muutamalla tonnilla kuten esim se Phaetonin romu. jos nyt pidetään mittarina Eurojaskan 90M voittoa, niin jonkun perusfiksun ja helpon ajettavan ja kohtuulliset kulut tuottavan Porsche 911:n saa aika edukkaasti muutamalla sadalla tonnilla. Semmoisen voi halutessaan vaihtaa vaikka uuteen kolmen vuoden välein eikä rahat ikinä lopu. Eri asia sitten jos erehtyy sekaantumaan eksoottisiin romuihin kuten Bugatti, Rolls Royce tms. joiden ylläpitokulut voivat olla useamman miljoonan per vuosi jos oikein hyvin onnistuu.

 

[Smaga]

Skyline R34 V-spec II NUR.

 

[jessus]

Uudet autot on aika tylsiä, joten klassikoihin varmaan päätyisin. Jokin muskeli jenkki, possu 911 turbo ja G-mersu talviliukkaille on hyvä aloitus ja niiden ylläpito kustantaakin loput siitä lottovoittosta.

 

[TyraPankki]

Toyota Chaser JZX100 Tourer V

 

[Pakana]

Eri asia sitten jos erehtyy sekaantumaan eksoottisiin romuihin kuten Bugatti, Rolls Royce tms. joiden ylläpitokulut voivat olla useamman miljoonan per vuosi jos oikein hyvin onnistuu.

No ei ne nyt miljoonsa maksa ylläpitää. RollsRoyce on kuinkin loppujenlopuksi vaan turvonnut bemari, eikä se bugattikaan nyt niin erikoinen ole.

Miljoonan ylläpitobudun voi saada johonkin ratavehkeeseen, joka vaatii henkilökuntaa ja kalustoa sen roudaamiseen yleisillä teillä, kuten tuo aiemmin mainittu maserati.

Yksityisjetillä tuon miljoonan saisi kyllä vuodessa palamaan sihteellisen helposti, varisnkin jos ei tyydy johonkin koirankoppiin.

 

[Mika__]

’Jos oikein hyvin onnistuu’ tarkoittaa, että jotain pitää vaihtaa/korjata. Vai ei Bugatti ole erikoinen. Meillä on eri käsitykset erikoisesta sitten. Neljän vuoden huoltopaketti 200k, öljynvaihto sopuhintaan 20-25k, jarrupalat ja -levyt eteen melkein 30k, vaihtomoottori 900k, vaihtolaatikko sopuisaan 200k jne. Rengassetin saa karvan alle 50k, takavalon jos kolhasee, se on 10k.

Rolssistakin ovat lukuisat julkkikset vetäytyneet kovien ylläpitokulujen vuoksi, ei näihin nyt miljoonia saa menemään mutta Bugatin osalta puhutaan jo muutamankin isomman huollon osalta merkittävistä kustannuksista jos autolla meinaa ajaakin. Lisäksi missä helvetissä tuommoista edes ajaisi ja parkkeeraisi, typerimpiä ’sijoituksia’.

 

[Pakana]

’Jos oikein hyvin onnistuu’ tarkoittaa, että jotain pitää vaihtaa/korjata. Vai ei Bugatti ole erikoinen. Meillä on eri käsitykset erikoisesta sitten. Neljän vuoden huoltopaketti 200k, öljynvaihto sopuhintaan 20-25k, jarrupalat ja -levyt eteen melkein 30k, vaihtomoottori 900k, vaihtolaatikko sopuisaan 200k jne. Rengassetin saa karvan alle 50k, takavalon jos kolhasee, se on 10k.

Rolssistakin ovat lukuisat julkkikset vetäytyneet kovien ylläpitokulujen vuoksi, ei näihin nyt miljoonia saa menemään mutta Bugatin osalta puhutaan jo muutamankin isomman huollon osalta merkittävistä kustannuksista jos autolla meinaa ajaakin. Lisäksi missä helvetissä tuommoista edes ajaisi ja parkkeeraisi, typerimpiä ’sijoituksia’.

Ei noista nyt miljoonan vuosikulua saa. Vaikka tuon koneen onnistuisi leipomaan sitten takuuajan jälkeen, niin ei se siltikään ole miljoona vuidessa jos autoa pidempään pitää.

Toisaalta jo se että auton ylläpito on 50k vuodessa on ihan helvetin paljon, ja se että on julkkis ei takaa sitä että tulovirta on jatkuvaa.

 

[Millennium edition]

Olisin tylsä ja vähentäisi ajamista, koska köyhillä on kiire ja ei ne tiet sen paremmaksi muutu vaikka oma tilipussi kuin paksu olisi.

 

[taski]

Hauskaa olisi myös ostaa vaikka 10kpl V1600 Civicejä ja lykätä kaveriporukka rattiin ja alastarolle.
Siinä punnittaisiin kuski kun kerrankin olisi kaikilla samanlainen auto alla =)

 

[Phat-J]

Jos pitäisi vain yksi auto valita, niin tällä hetkellä kiikarissa olisi Lucid Air Sapphire.

Muuten kyllä tulisi pari uutta preemium-käyttistä ja paaaljon erilaisia harrasteita 60-luvulta nykypäivään. En välttämättä ole ihan niin orkkisten perään, että saattaisi 60- ja 70-luvun vehkeissä olla vähän tuoreemmaksi/paremmaksi päivitettyä jarrua/alustaa (ja nykytoleransseilla rempatut koneet). Tavallaan restomod, mutta ei ihan niin räikeää...tai miksi ei niitäkin, kun kyhnyä riittää

 

[taski]

Ajatteleeko porukka ollenkaan näiden lucidien yms käytössä sitä että millä ihmeellä tuollaista oikeasti käytät? Varaosasaatavuus käytännössä nolla, huoltopisteitä ei ole ja arvonalenema ihan tähtitieteellinen. Jollain muutaman millin lottovoitolla itse varmaan ostaisin vaan jonkun ihan perus "älyttömän" Chevrolet Suburbanin tms. mitä nyt oikeasti pystyy käyttämäänkin.

 

[Phat-J]

Ajatteleeko porukka ollenkaan näiden lucidien yms käytössä sitä että millä ihmeellä tuollaista oikeasti käytät? Varaosasaatavuus käytännössä nolla, huoltopisteitä ei ole ja arvonalenema ihan tähtitieteellinen. Jollain muutaman millin lottovoitolla itse varmaan ostaisin vaan jonkun ihan perus "älyttömän" Chevrolet Suburbanin tms. mitä nyt oikeasti pystyy käyttämäänkin.

Tämähän oli nimenomaan tätä haaveilua. Vaatisi tosiaan sen useamman kympin voiton, jolloin ei ole niin väliä, että tuollaiseen miinaan astuisi. Tilojen, ajettavuuden, suorituskyvyn, laadun, ties mitä osalta vaikuttaa tuo Lucid Air vievän Teslan ässää. Toki aivan lapsenkengissä tuotanto eikä tänne tartte ainakaan puoleen vuosikymmeneen odottaa. Kuten sanoin, niin fiilistelyä...

 

[zepi]

Ajatteleeko porukka ollenkaan näiden lucidien yms käytössä sitä että millä ihmeellä tuollaista oikeasti käytät? Varaosasaatavuus käytännössä nolla, huoltopisteitä ei ole ja arvonalenema ihan tähtitieteellinen. Jollain muutaman millin lottovoitolla itse varmaan ostaisin vaan jonkun ihan perus "älyttömän" Chevrolet Suburbanin tms. mitä nyt oikeasti pystyy käyttämäänkin.

Juuri siksi se lottovoitto sen lucidin mahdollistaa - muuten se epävarmuus on liian ”kallista” arkiselle puurtajalle. Muuten lucid taas sopii arkiautoksi ihan toisella tavalla kuin joku saman hintainen klassikko-fefe tjsp.

 

[King Im Jo]

Jos voitan yhtä paljon kun viimeks (10e) niin kuljen kävellen tai metrolla.
Jos voitan hieman enemmän, niin eiköhän se ajopeli olis mazda rx7.

 

[Rullakebab]

Manaatilla ja 911 porschella.

 

[Rapilysin]

Itellä olis ainakin joku mikä tahansa suurin, äänekkäin ja redneckmäisin avolava, joka kuluttaa vähintään 20 l / 100 km maantiellä pintakaasulla. Sitten iso sedani matka-ajoon. Joku vauhdikas pienempikin laite voisi olla kiva, halutessa voisi sitten vähän koheltaa. Ja kuorma-auto tietysti, että voi sitten hakea jotain pientä aina kun tulee heräteostoksia mieleen. Ei tarvitse olla rahtifirmojen armoilla.

Esim. seuraava kokoonpano voisi olla kiva:
- Ford F350
- Perus E-mese
- Impreza wrx
- Volvon VNL on aika röyhkeä kullan värisenä. Kylkeen ehkä vielä joku Köyhät kyykkyyn -slogan tms.

 

[Corex]

En lottoa mutta nykyisellä mielipiteellä varmaan ML tilalle tulisi eqe tai eqs suv. Ehkä ensimmäinen sähkökäkätin millä kaikki ajot hoituisi. Toimintamatka venetrailerin kanssa saattaa kyllä ahdistaa kun nytkin saa meneen helposti 13 litraa satasella naftaa. Ehkä sittenkin vielä yksi nokivasara vetoautoksi. .. vaikka gle

 

[lindhmik]

911 Turbo S. Taycan kauppakassiksi ja talviautoksi.

 

[SweeneyTodd]

Varmaan ajelisin samaisella tila-autolla kuin nytkin, kun sinne mahtuu koko perhe kyytiin. Lisäksi ajelisin sähköpyörällä, kun sellaista ei raaski ilman lottovoittoa ostaa ja kesällä jollakin veneellä. Toivon mukaan läheisessä laiturissa olevalla, kun majapaikka vaihtuisi johonkin meren läheisyyteen. Eli rahat menisi isolta osin varmaan asunnon vaihtoon.

 

[casualhcgamer666]

Arkikäyttöön ja ykkösautoksi Audi RS e-tron GT ja fillari/yms kuljetuksiin Ford E-Transit. Jos pätäkkää on tarpeeksi, niin en näe tarvetta enää polttomoottorikäyttöisen hoivaamiselle (kun ei varsinaista harrastuneisuutta ole). Tosin ainahan se on takaraivossa kummittelemassa joku klassikko-Mustang jonka voisi pyöräyttää tulille kauniina kesäpäivänä.

 

[Pyrres]

Arkikäyttöön ja ykkösautoksi Audi RS e-tron GT ja fillari/yms kuljetuksiin Ford E-Transit. Jos pätäkkää on tarpeeksi, niin en näe tarvetta enää polttomoottorikäyttöisen hoivaamiselle (kun ei varsinaista harrastuneisuutta ole). Tosin ainahan se on takaraivossa kummittelemassa joku klassikko-Mustang jonka voisi pyöräyttää tulille kauniina kesäpäivänä.

-65 mussella pari kertaa ajelleena, on siinä perus 289cui moottorissakin jo oma fiiliksensä vs saman ajan euro. Ei mitään kierroksia ja vääntää vaan. Itsellä voisi hyvinkin tulla joku vähän vihaisempi vanha V8 muskeli sopivan sleepperinä mutta silti varttimaili kykeneväisenä lisäharrasteeksi.

 

[GGoljatti]

Ihme ettei kukaaan lestadiolainen ole velä linkittänyt uutta bussia tähän.Yksi jo halusi rekan.

 

[Tinsku]

Viikonloppukäyttöön hommaisin Aston Martin Lagondan kuvaputkinäytöillä. Ja parin viikon välein vakioajan korjaamolle. Tai jos olisi eurojackpot niin korjaaja saisi tulla luokseni.

 

[nuusk1s]

Jos sitä rahaa tulisi oikeasti kovasti niin en ainakaan itse ajaisi metriäkään, kuljettaja saisi ajaa.

 

[elmo]

Enpä tiedä autosta tai ajamisesta. Lentolupakirja ja budjetin puitteissa sitten sopivia lentäviä vekottimia. Helikopteri olisi varmaan yksi niin voisin hakea paikallisesta liidelistä tarjous jauhelihaa. Prisman parkkiksella ei ole tilaa laskeutua.

 

[Myrkky]

Jos sitä rahaa tulisi oikeasti kovasti niin en ainakaan itse ajaisi metriäkään, kuljettaja saisi ajaa.

Millä se kuljettaja ajaisi sitten?

 

[Taulutussi]

Varmaan R35 GT-R. Koska aikoinaan satuin olemaan japanialassa kun se esiteltiin ja olihan tuo hieno. Ja aika kultaa muistotkin. Ja koska niin saita ettei uuteen autoon pystyisi vaikka varaa olisikin. Nuo R34 yms vanhemmat alkaa olla jo niin nähty.
Tuolla pärjäisi kesät ja talvet. Romun kuljetteluun sitten varmaan joku vanhempi japanilainen pikappi/paku törkeällä restomodikoneella.
En oo varma vaihtaisinko edes nykyistä prätkää tuoreempaan, koska tuollakin tappaa ittensä ihan yhtä hienosti kuin uudella.

 

[lusikkamies]

Land Rover Discovery 4 on nyt ja olis lottovoiton jälkeenki, eri polttoaine ja tuoreempi vuosimalli. BMW 850 olis myös, vaikken mikkään bemmifani olekkaan, mutta tuo sytyttää. Cossu-Escort, Pyhimys-Volvo modattuna v12-koneella (yks tämmönen tais olla joskus suomessa), Volvo P1800 Cyan, Mustang mk1 jollain remmiahdetulla koneella ja kunnon alustalla. Ja laulureissuille joku soppeli asuntoauto, mielellään 2-kerros linja-autosta rakennettu ryyppyluola.

Ja se parikymppinen kisakireä kans =)

 

[hatih]

Pyhimys-Volvo modattuna v12-koneella (yks tämmönen tais olla joskus suomessa)

Ei taida olla V12 saatu mahtumaan, V8 on isketty moneen.

 

[lusikkamies]

Ei taida olla V12 saatu mahtumaan, V8 on isketty moneen.

Kyllä se oli saatu mahtuun, oli mm. maininta että viimisen sylinteriparin tulpat vaihdettiin ohjaamon puolelta...aika raakat modit on vaatinu mutta on se tehty. Ja tosiaan muistaakseni suomessa. Tais V8-magazinessa olla joskus juttua, mutta siitä on 30+ vuotta aikaa jo...

V8 on tosiaan "jokapäivänen" juttu vanhoissa volleissa, silläpä juuriki tuo V12 on jääny mieleen...

 

[Pakana]

Kyllä se oli saatu mahtuun, oli mm. maininta että viimisen sylinteriparin tulpat vaihdettiin ohjaamon puolelta...aika raakat modit on vaatinu mutta on se tehty. Ja tosiaan muistaakseni suomessa. Tais V8-magazinessa olla joskus juttua, mutta siitä on 30+ vuotta aikaa jo...

V8 on tosiaan "jokapäivänen" juttu vanhoissa volleissa, silläpä juuriki tuo V12 on jääny mieleen...

Ainakin se yksi esitelty fordin v8:lla oleva pyhimys oli sellainen että takimmaiset tulpat vaihdettiin jalkatilan huoltoluukusta.

 

[hatih]

Kyllä se oli saatu mahtuun, oli mm. maininta että viimisen sylinteriparin tulpat vaihdettiin ohjaamon puolelta...aika raakat modit on vaatinu mutta on se tehty. Ja tosiaan muistaakseni suomessa. Tais V8-magazinessa olla joskus juttua, mutta siitä on 30+ vuotta aikaa jo...

Olen 98% varma että toi oli Roverin 8.

 

[petepeluri]

Luultavasti ostaisin käytetyn s/rs6 vetokoukulla, ja kauppakassiksi nissan leafin tai vastaavan. Tämä siis jos voittaisin vähintään 5miljoonaa.

 

[Sepander]

https://www.nettiauto.com/porsche/911/13513923

 

[Haukka81]

Sopivat hevoskärryt ja täältä rivin nörttejä vetojuhdiksi