Logitechilta Playseatin kanssa yhteistyössä luotu ajotuoli simulaattorikäyttöön

[Diizzel]

Diizzel kirjoitti uutisen/artikkelin:
Logitech on lanseerannut Playseatin kanssa yhteistyössä luodun Playseat Trophy-Logitech G Edition -ajotuolin simulaattorikäyttöön. Nimen ja ulkonäön perusteella uutuusistuin vaikuttaisi pohjautuvan hyvin vahvasti Playseatin omaan Trophy-ajotuoliin.

Logitech mainostaa Playseat Trophy-Logitech G Editionin istuimen muotoilun ottaneen vaikutteita oikeista kilpa-ajoneuvoista ja sen ActiFit-kankaan luvataan olevan kestävä, ergonominen ja tehokkaasti lämpöä haihduttava. Ajotuolin kehikko on valmistettu hiiliteräksestä.



Poljinalusta on säädettävä ja siten istuinta voi säätää käyttäjän tarpeisiin sopivaksi. Playseat Trophy-Logitech G Edition on valmistajan mukaan helppo taittaa kasaan ja siirtää pois tilaa viemästä, kun sitä ei tarvita, sillä painoa kokonaisuudella on vain 17 kilogrammaa.

Playseat Trophy-Logitech G Edition -ajotuoli saapuu myyntiin välittömästi 599 euron suositushintaan.

Lähde: Logitechin lehdistötiedote

Linkki alkuperäiseen juttuun

 

[Erpetter]

Tuo Logitechin PRO ratti- ja poljinyhdistelmä vaikuttaa pätevältä vehkeeltä, harmi vain ettei H-shifteriä ole siihen vielä saatavilla. Jos on edes tulossa. Itselle ehdoton jos aion koskaan päivittää Playseatiini rattivehkeitä.

 

[LaDeX]

Miten tuohon pitäisi ahtautua istumaan?

 

[Asmola]

Miten tuohon pitäisi ahtautua istumaan?

Videolla kuski pääsee melko sulavasti.

 

[LaDeX]

Videolla kuski pääsee melko sulavasti.

Tuollainen luikku.

 

[Asmola]

Tuollainen luikku.

Painorajakin vain 122kg, ainakin Playseatin versiolla, joten kai tuohon aikuinen pääsee jos painorajaan mahtuu. Toki liikuntarajoitteiselle voi olla vaikea päästä, mutta heille varmasti löytyy helpompiakin ratkaisuja.

 

[astroturd]

Playseat Trophya noin vuoden ajaneena olen siihen tyytyväinen. Tosi tukeva Fanatec DD Pro:n kanssa, myöskään jarruttaessa ei flexaa, ja sopii sisustukseen paremmin kuin alumiiniprofiilit. Sopii yhdelle kuskille, koska säätöjen muuttaminen on suht hidasta hommaa. Ainoa miinus on että rattipidikkeen korkeutta ei voi säätää, ainoastaan kulmaa ja etäisyyttä. Tosin jos tossa olisi korkeussäätö niin varmaan rattiosa heiluisi sitten jonkin verran.

 

[lkauma2]

Playseat Trophya noin vuoden ajaneena olen siihen tyytyväinen. Tosi tukeva Fanatec DD Pro:n kanssa, myöskään jarruttaessa ei flexaa, ja sopii sisustukseen paremmin kuin alumiiniprofiilit. Sopii yhdelle kuskille, koska säätöjen muuttaminen on suht hidasta hommaa. Ainoa miinus on että rattipidikkeen korkeutta ei voi säätää, ainoastaan kulmaa ja etäisyyttä. Tosin jos tossa olisi korkeussäätö niin varmaan rattiosa heiluisi sitten jonkin verran.

Onko tuossa penkki kuinka mukava istua, pystyykö siis ihan pitempiäkin pelisessioita ajelemaan? Kuinkakohan haastavaa on liittää Mozan vaihdekeppi ja käsijarru tähän penkkiin..

On ollut jo pitemmän aikaa mielenpäällä ostaa jo tämä kyseinen ajotuoli mutta ei tahdo oikein suomenkielisiä arvosteluja löytyä tästä.

 

[astroturd]

Onko tuossa penkki kuinka mukava istua, pystyykö siis ihan pitempiäkin pelisessioita ajelemaan? Kuinkakohan haastavaa on liittää Mozan vaihdekeppi ja käsijarru tähän penkkiin..

On ollut jo pitemmän aikaa mielenpäällä ostaa jo tämä kyseinen ajotuoli mutta ei tahdo oikein suomenkielisiä arvosteluja löytyä tästä.

Penkki on ainakin mulle tosi mukava pitkiinkin sessioihin, tuommoinen aika tavallinen kuppipenkkimäinen "istuva" muotoilu. Olen noin 180 cm 75 kg. Vähän kuuma siinä tuolissa tulee, mutta niin tulee varmaan kaikissa tukevissa ajopenkeissä. Asensin rattitason takaosan alapuolelle pedaalien yläpuolelle nippusiteillä jalkoihin osoittavan tuulettimen, mikä helpotti tilannetta huomattavasti.

Tohon saa erikseen Playseatilta vaihdekeppi/käsijarrulisäosan, johon voi sitten kiinnittää haluamansa jutut. Mulla se on käytössä hiiren tasona. On myöskin tosi tukeva, ja sillä tavalla leveä että varmaankin saa vaihdekepin ja käsijarrun vierekkäin suht helposti. Siihen telineeseen on siis kaksi erilaista vaihtoehtoa, joko korkeammalle tuleva kapea teline tai matalammalle tuleva pienen hiirimaton kokoinen taso. Hintaa muistaakseni jotain 50-80€, itse tilasin heti julkaisusta ulkomailta kun sieltä sai posteineen vähän halvemmalla.

Se piti vielä sanoa että jos sulla on ns. irtopedaalit niin kannattaa olla joku erillinen baseplate niille, koska tuo pedaalialusta fleksaa hiukan keskelle asennettavan pedaalin (yleensä load cell jarru) kohdalta, jos siis pedaali on irtomallinen ja pultattu pedaalialustan keskelle. Mulla on Fanatec V3 pedaalit joissa siis on oma baseplate, joten jarruttaessa ei flexaa koska pedaalien baseplate tulee kiinni rigin pedaaliplaten kulmiin eikä keskelle.

Jos tuo rakenne, tukevuus, säädöt jne. mietityttää niin kannattaa katsoa youtubesta Karl Gosling -kanavan review.