Keskustelua autojen käyttökustannuksista

[Busso]

^^&^^^ Tää päästöihin perustuva ajoneuvovero on kyllä niin haistapaskaa. Joku ajaa vaikka 140g -päästösellä 50tkm vuodessa, ja maksaa silloin päästöihin perustuvaa ajoneuvoveroa 210e. Sitte minä ajan vaikka 280g -päästöisellä 7tkm vuodessa, maksan päästöihin perustuvaa ajoneuvoveroa vajaa 500e. Kyllähän minä paljon enemmän aiheutan päästöjä tähän saastuneeseen maailmaan

E: Sori osittainen OT

 

[Poppamies]

Polttoaineessa on vero myös. Ajoneuvoverot on pisara valtameressä sen käytön ja itse auton ostamisen verotuksen kanssa.



Toi vaaleansininen pätkä on ajoneuvo+dieselvero omassa autossa.

Otsikoi loputkin!

 

[Busso]

@Diaz\ Tolla statistiikalla ei tee oikei mitää jos ei tie paljo ajat. Kuten sanoin, jos ajat 50tkm tai vaikka 7tkm..

Eli tuo vaaleansininen on siis ajoneuvoverot+dieselvero. Oletan että se on n. 600e jos autosi on tuo -10 2l diiseli V50 ja katsomani specsit täsmää.

Äkkisellä laskelmalla oranssi ja punainen palkki ovat noin 4000-5000e, toinen lienee polttoaine ja mikä helvetti tuo toinen sitten on?

Ja jos toinen polttoaine ja diiseli alla niin taidat ajaa juurikin +50tkm vuodessa, joten ei ihmekkään jos ajoneuvoverot on pisara valtameressä.

EDIT:

Noin 40tkm tulee vuoteen tällä arkkupakastimella

Näemmä siis tuon verran, eli ei ihme jos ajoneuvovero ei ole iso prosentti tuolla. Silti ihmettelen mikä on toi toinen 35% palkki.

 

[Welmari]

Silti ihmettelen mikä on toi toinen 35% palkki.

Villi veikkaus on auton korjaus yms. kulut. Ainaki lastu on autossa, dpf poistettu ja osiakin on tainnut jonkin verran mennä vaihtoon.

 

[Busso]

Kyllä, ajosta verotetaan nytkin jo reippaasti. Se ei silti vähennä yhtään tuota mun ohimennen heittämää pointtia. Edit: No joo, nyt kun laskin tarkemmin omia kuluja vuosittain niin eipä se ajoneuvovero itselläkään ole kuin kuudennes vuosittaisista menoista. Jottei ihan OT niin autonani siis Alfa 166 V6.

Puhumattakaan siitä auton ostamisen yhteydessä maksettavasta autoverosta. (edit: se siis vasta auton ostajaa rankaiseekin, eikä niinkään vuotuinen perusvero)

Ymmärrän, tosin halvoilla käytetyillä ajavalle ei autovero suuri meno ole. Joo, jonkun on ne uutena ensin ostettava ennen kuin niistä tulee niitä käytettyjä.

 

[Busso]

Aivan jep. Tarkistin noi menot ja edittasin aikasempaa postausta. Juu eräänlainen yhdistetty harraste/käyttishän tuo on.

 

[Juha Kokkonen]

Täällä voi jatkaa "Omat autot" -ketjussa virinnyttä keskustelua autojen ja autoilun kustannuksista.

Siirsin nuo offtopic-viestit tuolta toisesta ketjusta tänne.

 

[lnaukkar]

Jos heitän lonkalta että vuodessa
- polttoaine 3000 eur
- vakuutus 1700 eur
- ajoneuvovero + käyttövoimavero 680 eur

Niin mulle käytännössä ainut, jolla on oikeasti kokonaisuuden kannalta merkitystä, on auton pääoman haihtuminen kilometrien kasaantuessa. Siitä(kin) rahasta iso osa on alvia ja autoveroa, joten valtio on saanut omansa.

 

[Busso]

Kerta tää tänne siirrettii näin nii heitetään tänne nyt karkeesti edellisen auton menoja (Alfa 156 V6). Vuodessa 5-10tkm.

2013

- auton osto loppuvuodesta 3300
- rekisteröinti 10
- polttoaine 275
- vakuutus 165
- ajoneuvovero 50
- katsastus 0
- huolto/korjaus 35
- pesut vahat 20
= 3855

2014

- polttoaine 1430
- vakuutus 890
- ajoneuvovero 215
- katsastus 65
- huolto/korjaus 550
- pesut/vahat 60
= 3210

2015

- polttoaine 755
- vakuutus 600
- ajoneuvovero 225
- katsastus 55
- huolto/korjaus 220
- pesut/vahat 120
- sarja kesärenkaita vanteineen 130
= 2105

2016

- polttoaine 880
- vakuutus 510
- ajoneuvovero 230
- huolto/korjaus 1165
- katsastus 65
- pesut vahat 50
- sarja kesärenkaita vanteineen 200
= 3100

= 12 270

 

[tth78]

18000 ostohinta
20 400 polttoaineet
2700 huollot
1800 korjaukset
540 katsastus
1280 verot
4050 vakuutukset
1200 renkaat
500 nippelit ja nappelit pesut yms
-3000 jälleenmyynti

47170€ yht

Nissan primera 2005 1,6 bensa. Omistusaika 10v ja kilometrejä tuona aikana tuli mittariin 160 tkm

0,296€/km

Kuluja olisi varmaankin lisää, jos olisi rahoituksella ostanut. Meni kuitenkin vanha auto vaihdossa ja käteisellä väliraha.

 

[Zygge]

Joskus rupesin kirjaamaan autojen kuluja kun ei enään ollut ns pikku rahaa.

Toyota Prius 2009.
Ostettu 2014 Tammikuun alussa.
Ajettu noin 60 tkm kolmen vuoden aikana.
Keskikulutus noin 6l/100km

Rahoitus kulut: 7535€ (arvonalenemaan voi laskea kun myy tai vaihtaa auton. Arvio noin 6000-7000€)
Vakuutukset: 2800€
Verot: 230€ (Edellisen auton maksetun veron hyvityksiä melkein vuoden verran)
Ylläpito: 3415€ (huollot + korjaukset + katsastukset + 2x rengassarja)
Poltto-aineet: 5185€
Pysäköinti: 1135€
Yhteensä: 20300€

0,338€/km

Suzuki Alto 1987
Ostettu Heinäkuussa 2016
Ajettu noin 1800km

Vakuutukset: 165€
Verot: 120€
Ylläpito: 105€ (huollot + korjaukset)
Poltto-aineet: 150€
Pysäköinti: 190€
Yhteensä: 730€

0,405€/km jos hankintahinta huomioidaan niin sitten 0,683€/km

 

[henee]

Pakko vaan todeta että Valtio todellakin kiittää autoilijoita. Oman kipon kustannukset ~0,25€/km ja sekin vituttaa niin maan perkeleesti. Onneksi ajoja ei tule nykyisellään paljon. Onneksi Kuopion kokoisessa periferiassa joukkoliikenne toimii (not), niin pakko rahoittaa valtion pohjatonta kassaa... innolla ootellaan 1000e sim-kortteja autoon.

 

[comte]

Pikaisesti laskien noin 0,60-0,65€/km huomioiden auton arvonalenemisen. Kilometrejä ~20tkm per vuosi. Korkeahko hinta selittyy uudehkosta (2v) autosta ja siitä tulevasta arvonalenemisesta. Kilometrihinta laskee mitä kauemman autoa pitää ennen kuin vaihtaa seuraavaan.

 

[Freeze]

2015 mallin ecoboosterin 2016 kulut alla:

- Huoltoja sattui kaksi tälle vuodelle
- Huoltoihin kuuluu 2x vara-auto (110 €)
- Rengasrikko ja uuden renkaan ostaminen nosti rengaskuluja normaalista, näissä mukana kausivaihdon kustannukset
- Vakuutuksessa hyper_maksi_super_kasko, koska rahoitusyhtiön auto (ja kannattaa uudessa muutenkin...)

 

[tth78]

2015 mallin ecoboosterin 2016 kulut alla:

- Huoltoja sattui kaksi tälle vuodelle
- Huoltoihin kuuluu 2x vara-auto (110 €)
- Rengasrikko ja uuden renkaan ostaminen nosti rengaskuluja normaalista, näissä mukana kausivaihdon kustannukset
- Vakuutuksessa hyper_maksi_super_kasko, koska rahoitusyhtiön auto (ja kannattaa uudessa muutenkin...)

Hyvännäköinen taulukko. Ihmettelin aluksi alhaista kilometrihintaa, mutta sitten oivalsin, ettei siinä taida olla mukana arvonalenemaa? Sitä tosin on aika vaikeata määrittää, ennenkuin on auton vaihtanut...

 

[Freeze]

Spritmonitor on itselläkin käytössä. Excelin virittelin tulille, koska halusin nähdä ihan osaamiseni juurta jaksaen, paljonko tuo peltikasan ylläpito maksaa. Arvonaleneman jätin huomioimatta, koska halusin halusin vain näkyvät reaalikulut esille.

Kallista on, pentele

 

[TeknoR]

Aloin seuraamaan autoon laitettuja rahoja -> tullut aivan helvetisti säästöä, ja todettua kuinka perkeleen kallista autoilu on.

 

[rovamarkku]

45tkm vuodessa, megane mk1 -02, arvonalenema huomioiden noin 9c/km. rengaskulut voivan hieman nostaa lukemaa, mutta suurinpiirtein tuotaluokkaa kokonaiskulut ovat. E85:lla ajellaan.

 

[rovamarkku]

Ilmeisesti Megane kulkee pyhällä hengellä tai sitten sitä ei tarttee korjata? Meinaan E85 kulutus olisi tossa tapauksessa 0,09 eur/km hinnalla 9 litraa satkulle joka kuulostaa realistiselta.

8 litraa sadalle. verot ja vakuutukset noin 400 (ehkä alakanttiin), katsastus 50, arvonalenema ehkä 100€ (ostohinta 600€), huollot 200€ (arvio). yht 9.4 c/km mutta jokatapauksessa alle 10 c/km

 

[Zerrod]

Itseä ei ole hirveästi kiinnostanu katsella noita vaikka ollaan jo viidennessä autossa menossa. Edellinen auto nyt oli yleisestikkin erittäin halpa pitää (Suzuki Alto) ja osatkin oli halpoja ja nykyisessä tiedostaa että vaikka on Tojota niin diisselin takia huoltokustannukset ovat hieman kovempia vaikka ajoon liittyvät eivät niinkään. Toki hieman "hävikkiä" tuli kun en tienny että tuulilasissa halkeama ja takarenkaat olivat finaalissa.
Ja tuota en tiennyt kun autoa en ollut nähnyt ja veli joka tuon huusi ei ollu käyny vilkasemassa vaikka tiesi missä sijaitsee.

 

[taski]

Kyllä näin autoja fanaattisesti muunakin kun liikkumavälineenä pitävänä on pakko todeta ettei kyllä pysty mitään exceleitä laskeskelemaan. Jo pelkkään ylihuoltamiseen menee varmasti tuhansia vuodessa. Tulisi varmaan ahdistus ja paniikki jos laskisi että paljonko rahaa on autoiluun mennyt. Toisaalta en keksi mitään mieluisampaa harrastusta joten voi todeta vain että eihän se ole harrastus eikä mikään jos ei kaikkia rahoja syö.

Näin hieman vanhemmiten nuo käyttöautot on kyllä olleet huomattavasti järkevämpään päin kallistuvia ja turhasta extrasta tullut maksettua vähemmän. Nyt perheessä on vain kaksi käyttistä, kesäksi olisi kiva joku harraste ostaa. Ehkä siitä voisi sitten pitää jotain taulukkoakin ihan oman mielenkiinnon takia.

 

[sf78]

Etenkin aina sillon tällöin jos joku erehtyy toteamaan että "no kai sä voit heittää, eihän se paljoo maksa"

Varsinkin fillarilla/dösällä kulkevat ottaa mielellään kyytejä jonnekin hevonperseeseen eikä varmasti ikinä pistä lanttiakaan bensoihin. Ei varmasti ole mitään käsitystä paljon useimmat bensa-autot kuluttaa ruuhkassa nykiessä, saati miten paljon joku bensalitra maksaa.

 

[sf78]

Toinen minkä on usein huomannut, että kun autokyyti on tarjolla tuleekin yllättäen samalla tarvetta käydä heittämässä joku "pieni kauppalenkki" ihan toisaalle kun sinne ei muuten pääse tai ole asiaa.

 

[Welmari]

E: Siirretty parempaan ketjuun

 

[JHMK]

Itse olen tässä nyt kun edessä on piakoin muutto lähelle kaupungin keskustaa niin laskeskellut että miten paljon säästäisi jos luopuisi autosta..

Polttoaine 120€/kk
Autovakuutus 53.64€/kk
Huollot, renkaat jne 45€/kk
Autopaikka 15€/kk
Katsastus 5€/kk

238,64 kuussa, ja pyöristys ylöspäin koska yllätyksiä tulee ~250€/kk

3000€.. siis KOLME TONNIA!, vaikka auton hintaa ei ole edes otettu mukaan ollenkaan

Työmatkat kun jäisi uudessa paikassa pois laskisi polttoaineen kulutus toki, mutta uudessa paikassa autopaikka olisi vastaavasti 40€/kk nykyisen 15 sijaan. Et kallista on pienituloiselle

 

[JaniKari]

Suberb vuokraus (10pv) 320€ bensat 124€ kilometrejä 1300 eli 0.34€/km.