Kerro miksi tänään vituttaa! :(

[Nutjob]

Oivariinia ei saanut kutsua voimariiniksi, fetaa pitää nykyään kutsua salaattijuustoksi mutta tätä on ihan ok kutsua haarukaksi?

 

[lunkwill]

Oivariinia ei saanut kutsua voimariiniksi, fetaa pitää nykyään kutsua salaattijuustoksi mutta tätä on ihan ok kutsua haarukaksi?

Ompa surullinen ilmestys, puurukka.

 

[Centteri]

Oivariinia ei saanut kutsua voimariiniksi, fetaa pitää nykyään kutsua salaattijuustoksi mutta tätä on ihan ok kutsua haarukaksi?

Pitäiskö markettien salaattivaunuissa olla oikeita haarukoita..? Vastaan itse. Ei pitäisi, maatuva haarukka on paras.

 

[Mikkos]

Pitäiskö markettien salaattivaunuissa olla oikeita haarukoita..? Vastaan itse. Ei pitäisi, maatuva haarukka on paras.

Varmaan pointti on se että toi "haarukka" on melkoinen suunnittulun kukkanen eikä se että se on maatuva.

 

[Centteri]

Varmaan pointti on se että toi "haarukka" on melkoinen suunnittulun kukkanen eikä se että se on maatuva.

Miksi sen pitäisi olla toisenlainen? Olen käyttänyt kyseenalaista työkalua. Toimii hyvin haarukkana.

 

[KiLLPaTRiCK]

Varmaan pointti on se että toi "haarukka" on melkoinen suunnittulun kukkanen eikä se että se on maatuva.

Itse en pääse ohi tuosta uudesta termistä: Puurukka. Käytän tätä sukulaisteni kiusaksi kunnes joutuvat kantamaan minut kirkkomaalle.

 

[Mikkos]

Miksi sen pitäisi olla toisenlainen? Olen käyttänyt kyseenalaista työkalua. Toimii hyvin haarukkana.

Pidemmät piikit olis jees.

 

[GuntherPrien]

Varmaan pointti on se että toi "haarukka" on melkoinen suunnittulun kukkanen eikä se että se on maatuva.

Omalla työpaikalla on välillä noita puisia kertakäyttö välineitä. Yllättävää on, että niistä lähtee oma makunsa, puinen sivumaku.

 

[Tinke82]

Miksi sen pitäisi olla toisenlainen? Olen käyttänyt kyseenalaista työkalua. Toimii hyvin haarukkana.

Siksi, että tuo ei toimi haarukkana, ei veitsenä eikä lusikkana. Ihan käyttökelvoton kapine etenkin salaatissa koittappa tuolla saada kirsikkatomaatti tai kurkun palanen liiskaantumatta noihin ns. haarukoihin ei onnistu. Ja vielä kieleen osuessa tuosta tulee vahvat muistot aina kun terkkarilla on sillä puulastalla painettu kieltä kun on kitaa katsottu

 

[Nutjob]

Pidemmät piikit olis jees.

Ja ehkä vähemmän pyöristellyt. Oon mäkin käyttänyt lihanuijaa ja paistinpannua vasarana ja saanut niillä homman hoidettua..

 

[Centteri]

Siksi, että tuo ei toimi haarukkana, ei veitsenä eikä lusikkana. Ihan käyttökelvoton kapine etenkin salaatissa koittappa tuolla saada kirsikkatomaatti tai kurkun palanen liiskaantumatta noihin ns. haarukoihin ei onnistu

Hyvin on itsellä onnistunut.

 

[lunkwill]

Hyvin on itsellä onnistunut.

Koska MINÄ pärjään tuolla, niin muidenkin pitäisi tyytyä paskaan.

 

[Centteri]

Koska MINÄ pärjään tuolla, niin muidenkin pitäisi tyytyä paskaan.

Ole ostamatta sitä paskaa, käytä omaa haarukkaa. Se haarukka on optio ja maksaa muistaakseni 25snt.

 

[Nutjob]

Eri salaatit meillä. Tuo on Eat&Enjoy salaatin mukana tuleva perseen raåpsutin.

 

[DarkkiFIN]

Kelan kanssa asiointi, se sitten on aina niin prkleen kivaa.. Liiton päivät loppu tuossa reilu kk sitten ja nyt oli päivä kun oli ensimäinen täyden kk lapun palautus kelaan. Sehän kertoo maksupäivän ja summan sen jälkeen kun on painanut lähetä. Summa, verot, maksupäivä on ihan ok. Mutta sitten sielä on miinus merkkinen kohta, että kela nappaa yli puolet ittelleen siitä maksettavasta määrästä, WTF?? Ei mitään selitystä että miksi. No eipä tosin ole eka kerta kun kelassa jotain on onnistuttu sössimään, eikä varmaan ole edes viimonen kerta.

Toivottavasti eilen lähetetyistä työhakemuksista joku nyt tärppäis ja äkkiä. Ei tarttis tuon saatanan paikan kanssa asioida enään..

 

[Pete88]

Oikeastaan "vitutus" vaivasi enimmäkseen eilen, mutta kerrotaan nyt silti täällä. Harrastuneisuuden vuoksi harvemmin tarvitsee käyttää autokorjaamoiden palveluja, mutta aina silloin tällöin tämäkin tarve tulee eteen aikataulujen tms. syiden vuoksi. Kyselin eri korjaamoilta kustannusarviota tehtävästä työstä ja toimitin lisäksi alkuperäislaatuisen varaosan auton mukana, jotta sain hieman pidettyä kustannuksia kurissa. Eipä se kuitenkaan auttanut, vaan kustannusarvio meni aivan vihkoon ja tieto tästä tuli vasta tekstiviestillä auton valmistumista koskevan tiedotteen yhteydessä. Toki autoharrastajana ymmärrän täysin myös korjaamon näkökulman asiaan ja asia saatiin korjaamon kanssa jokseenkin sovittua, mutta kyllä silti yllätys on ikävä, kun toteuma on n. 35% ilmoitettua korkeampi ja ei mitään väli-yhteydenottoa tullut asian tiimoilta. Auton olisin joka tapauksessa kyllä kuntoon halunnut, mutta palvelun laadun osalta olisi voinut kyllä olla yhteyksissä, että nyt kävi näin ja jatketaanko hommia.

Samalla totesin jälleen kerran sen, että kustannusarvio pitää aina pyytää kirjallisena ja ennen maksutapahtumaa on syytä käydä töiden erittely läpi huolellisesti. Nimittäin tässäkin tapauksessa päädyttiin veloittamaan erikseen asiasta, joka täytyi korjaamolla olla hyvin tiedossa, mutta josta ei kustannusarviossa mainittu ja tätä osuutta siis sitten kohtuullistettiin pyyntöni seurauksena.

Vielä suurempi vitutusta aiheuttava asia on ollut vahva epäilys siitä, että parkkipaikkanaapurini huolimattomuuttaan kolhii autoani. Epäilys tästä lähti liikkeelle jo syksyllä, kun toinen sivupeili oli mennyt luonnottomaan asentoon, jonka sain kyllä oikaistua, mutta ihmettelin, että mites nyt näin ja kumma kun naapuri ei ollut sitä itse yrittänyt korjata (toisaalta ehkä jopa parempi näin), eikä myöskään vaivautunut ilmoittamaan vahingostaan. Lisäksi auton samalle kyljelle on ajan saatossa alkanut ilmaantua ihmeellisiä hankaumajälkiä ja vieläpä vuosi sitten maalattuun takaoveen, joka ärsyttää erityisesti tuosta syystä. Milläs helvetillä tämän todistat muuten kuin älyttömällä tuurilla, että sattuisin huomaamaan, kun naapurilla "vahinko" tapahtuu?

 

[Tech_ananas]

Oikeastaan "vitutus" vaivasi enimmäkseen eilen, mutta kerrotaan nyt silti täällä. Harrastuneisuuden vuoksi harvemmin tarvitsee käyttää autokorjaamoiden palveluja, mutta aina silloin tällöin tämäkin tarve tulee eteen aikataulujen tms. syiden vuoksi. Kyselin eri korjaamoilta kustannusarviota tehtävästä työstä ja toimitin lisäksi alkuperäislaatuisen varaosan auton mukana, jotta sain hieman pidettyä kustannuksia kurissa. Eipä se kuitenkaan auttanut, vaan kustannusarvio meni aivan vihkoon ja tieto tästä tuli vasta tekstiviestillä auton valmistumista koskevan tiedotteen yhteydessä. Toki autoharrastajana ymmärrän täysin myös korjaamon näkökulman asiaan ja asia saatiin korjaamon kanssa jokseenkin sovittua, mutta kyllä silti yllätys on ikävä, kun toteuma on n. 35% ilmoitettua korkeampi ja ei mitään väli-yhteydenottoa tullut asian tiimoilta. Auton olisin joka tapauksessa kyllä kuntoon halunnut, mutta palvelun laadun osalta olisi voinut kyllä olla yhteyksissä, että nyt kävi näin ja jatketaanko hommia.

Samalla totesin jälleen kerran sen, että kustannusarvio pitää aina pyytää kirjallisena ja ennen maksutapahtumaa on syytä käydä töiden erittely läpi huolellisesti. Nimittäin tässäkin tapauksessa päädyttiin veloittamaan erikseen asiasta, joka täytyi korjaamolla olla hyvin tiedossa, mutta josta ei kustannusarviossa mainittu ja tätä osuutta siis sitten kohtuullistettiin pyyntöni seurauksena.

Vielä suurempi vitutusta aiheuttava asia on ollut vahva epäilys siitä, että parkkipaikkanaapurini huolimattomuuttaan kolhii autoani. Epäilys tästä lähti liikkeelle jo syksyllä, kun toinen sivupeili oli mennyt luonnottomaan asentoon, jonka sain kyllä oikaistua, mutta ihmettelin, että mites nyt näin ja kumma kun naapuri ei ollut sitä itse yrittänyt korjata (toisaalta ehkä jopa parempi näin), eikä myöskään vaivautunut ilmoittamaan vahingostaan. Lisäksi auton samalle kyljelle on ajan saatossa alkanut ilmaantua ihmeellisiä hankaumajälkiä ja vieläpä vuosi sitten maalattuun takaoveen, joka ärsyttää erityisesti tuosta syystä. Milläs helvetillä tämän todistat muuten kuin älyttömällä tuurilla, että sattuisin huomaamaan, kun naapurilla "vahinko" tapahtuu?

Joka pilvessä on hopeareunus jne.. Mutta siis ole tyytyväinen että ymmärrät auton korjaamisesta jotain jonka ansiosta tajusit vaatia jotain kohtuullistamista. Auton huolloissa/korjauksissa nimittäin asiakasta usein koijjataan juuri tuolla tapaa (tai sitten vain virheellinen arviohinta), laskutetaan myös olemattomista ja joskus jopa korjataan/vaihdetaan tarpeetonta koska näin tehdään isompaa tiliä.

Ja toinen asia, tuo autojen kolhiminen niin se on kyllä todella ärsyttävää. Olen joitakin kertoja nähnyt kun joku lapsiperhe ajaa auton jossain random pihalla toisen auton viereen ja lapsi takapenkillä pukkaa ovella viereisen auton kylkeen. Ja muutenkin, jotkut ihmiset ei välitä siitä omasta "20v vanhasta reuhkasta" mitenkään joten he eivät tajua että se kolahdus osuu myös toiseen autoon..

 

[SamCer]

Oikeastaan "vitutus" vaivasi enimmäkseen eilen, mutta kerrotaan nyt silti täällä. Harrastuneisuuden vuoksi harvemmin tarvitsee käyttää autokorjaamoiden palveluja, mutta aina silloin tällöin tämäkin tarve tulee eteen aikataulujen tms. syiden vuoksi. Kyselin eri korjaamoilta kustannusarviota tehtävästä työstä ja toimitin lisäksi alkuperäislaatuisen varaosan auton mukana, jotta sain hieman pidettyä kustannuksia kurissa. Eipä se kuitenkaan auttanut, vaan kustannusarvio meni aivan vihkoon ja tieto tästä tuli vasta tekstiviestillä auton valmistumista koskevan tiedotteen yhteydessä. Toki autoharrastajana ymmärrän täysin myös korjaamon näkökulman asiaan ja asia saatiin korjaamon kanssa jokseenkin sovittua, mutta kyllä silti yllätys on ikävä, kun toteuma on n. 35% ilmoitettua korkeampi ja ei mitään väli-yhteydenottoa tullut asian tiimoilta. Auton olisin joka tapauksessa kyllä kuntoon halunnut, mutta palvelun laadun osalta olisi voinut kyllä olla yhteyksissä, että nyt kävi näin ja jatketaanko hommia.

Samalla totesin jälleen kerran sen, että kustannusarvio pitää aina pyytää kirjallisena ja ennen maksutapahtumaa on syytä käydä töiden erittely läpi huolellisesti. Nimittäin tässäkin tapauksessa päädyttiin veloittamaan erikseen asiasta, joka täytyi korjaamolla olla hyvin tiedossa, mutta josta ei kustannusarviossa mainittu ja tätä osuutta siis sitten kohtuullistettiin pyyntöni seurauksena.

Vielä suurempi vitutusta aiheuttava asia on ollut vahva epäilys siitä, että parkkipaikkanaapurini huolimattomuuttaan kolhii autoani. Epäilys tästä lähti liikkeelle jo syksyllä, kun toinen sivupeili oli mennyt luonnottomaan asentoon, jonka sain kyllä oikaistua, mutta ihmettelin, että mites nyt näin ja kumma kun naapuri ei ollut sitä itse yrittänyt korjata (toisaalta ehkä jopa parempi näin), eikä myöskään vaivautunut ilmoittamaan vahingostaan. Lisäksi auton samalle kyljelle on ajan saatossa alkanut ilmaantua ihmeellisiä hankaumajälkiä ja vieläpä vuosi sitten maalattuun takaoveen, joka ärsyttää erityisesti tuosta syystä. Milläs helvetillä tämän todistat muuten kuin älyttömällä tuurilla, että sattuisin huomaamaan, kun naapurilla "vahinko" tapahtuu?

Vau... Sulla on todella huonoa tuuria ollut! Tsemppiä!

Itellä on ollut todella hyvää tuuria vs. sun kokemukset: Autosta hajosi raitisilmanpuhallin, joka vaihdettiin uuteen tarvikevaraosaan, joka hajosi viikon sisään. Korjaamo kantoi vastuunsa ja vaihtoi sen uuteen ilman kuluja.

Öljynvaihdon yhteydessä vaihdettu uusi suodatin paukahti (eri korjaamo) ja koneesta lensi öljyt pihalle. Ei kone vaurioita onneksi, hinaus, yli 100€ takaisin korjaamolle, jossa sanoivat, että suodattimen tiiviste oli pettänyt (voi olla mahdollista, että oli väärin asennettu, tai väärille kierteille, mutta sitä ei tietienkään mainittu) ja korjaamo kustansi kaikki kulut (sis. hinaus).

Kerrostaloni parkkipaikalla joku oli törmännyt autoni pebaaan, jonka huomasin vasta kun luin tuulilasiin kirjoitetusta kirjeestä, että auton pebasta löytyy ruhjeita. Kirjeessä oli: mitä oli tapahtunut, nimi ja puhelinnumero. Puhelimeen vastasi heikosti suomea puhuva nainen, joka hätääntyi nopeasti kun kerroin miksi soitin. Hän antoi nopeasti puhelimen miehelleen (ilmeisesti suomalainen äänen ja murteen perusteella), jonka kanssa asia hoitui parin puhelun jälkeen ongelmitta, he kustansivat korjauksen (takaa koko alahelma vaihto [autollani oli ikää jo lähes 20v.], sekä vetokoukun suoja [se oli kadonnut jo vuosia sitten], hintaa tuli yli 1000€).

Täytyy nostaa hattua kyseiselle naiselle, että jätti lapun, nimen ja puhelinnumeron, kun todella moni suomalainen ei sitä tee, sen mitä esim. techbbs:sää olen seurannut.

 

[Pete88]

Kerrostaloni parkkipaikalla joku oli törmännyt autoni pebaaan, jonka huomasin vasta kun luin tuulilasiin kirjoitetusta kirjeestä, että auton pebasta löytyy ruhjeita. Kirjeessä oli: mitä oli tapahtunut, nimi ja puhelinnumero. Puhelimeen vastasi heikosti suomea puhuva nainen, joka hätääntyi nopeasti kun kerroin miksi soitin. Hän antoi nopeasti puhelimen miehelleen (ilmeisesti suomalainen äänen ja murteen perusteella), jonka kanssa asia hoitui parin puhelun jälkeen ongelmitta, he kustansivat korjauksen (takaa koko alahelma vaihto [autollani oli ikää jo lähes 20v.], sekä vetokoukun suoja [se oli kadonnut jo vuosia sitten], hintaa tuli yli 1000€).

Täytyy nostaa hattua kyseiselle naiselle, että jätti lapun, nimen ja puhelinnumeron, kun todella moni suomalainen ei sitä tee, sen mitä esim. techbbs:sää olen seurannut.

Mulla oli vastaava kokemus 2018 kun vanhan asunnon parkkipaikkanaapuri omaan ruutuun ajaessaan (joka oli vastakkaisella puolella, eikä siis autoni vieressä), onnistui ruutuunsa koukatessaan ajamaan autoni keulaan ja tuli rehdisti siitä kotiovelleni ilmoittamaan. Asia hoitui ja kenellekään ei jäänyt paha mieli.

Tämän "uuden" naapurin kanssa on se ongelma, ettei kyse ole edes lapsiperheestä, vaan keski-ikäisestä lapsettomasta pariskunnasta, jotka ajavat 20 vuotiaalla kansanautolla, joka on ikäisessään kunnossa. Ilmeisesti omalla ja naapurienkaan autoilla ei heidän elämässään ole juuri merkitystä. Mutta todella hankala valittaa asiasta, kun ei ole vielä konkreettisia todisteita kolhimisesta. Se on vaan selvää, että jälkiä tulee kummasti auton seistessä ja vieläpä samaan kylkeen.

 

[a-p]

Eipä tullut nukuttua oikein lainkaan yövuoron jälkeen, jokusen tunnin maksimissaan. Ensin joku orava tai muu otus rapisteli katolla. Tuota kuuntelin hetken, nukahdin ja siinä alkoi ikkunan alla fasaanien rääkyminen. Lopulta päädyin nousemaan ylös ja kävin hoitamassa asioita kaupungilla.


Lämmittelin vielä hieman takkaa, jotta piippu ei ihan menisi tukkoon.Ajatuksissaan sitten työnsin hieman liikaa halkoja pesään ja siinä sai kärvistellä hivenen lämpöisästä asunnosta.


Huomenna sitten pitää vetäistä paremmat unet.

 

[Mikkos]

Eipä tullut nukuttua oikein lainkaan yövuoron jälkeen, jokusen tunnin maksimissaan. Ensin joku orava tai muu otus rapisteli katolla. Tuota kuuntelin hetken, nukahdin ja siinä alkoi ikkunan alla fasaanien rääkyminen. Lopulta päädyin nousemaan ylös ja kävin hoitamassa asioita kaupungilla.


Lämmittelin vielä hieman takkaa, jotta piippu ei ihan menisi tukkoon.Ajatuksissaan sitten työnsin hieman liikaa halkoja pesään ja siinä sai kärvistellä hivenen lämpöisästä asunnosta.


Huomenna sitten pitää vetäistä paremmat unet.

Älä kitkuttele, hommaa korvatulpat ja elämä ei ole enää entisensä.

 

[a-p]

Älä kitkuttele, hommaa korvatulpat ja elämä ei ole enää entisensä.

Tuo olisi seuraavan ostoslistalla. Talven aikana ehdin hyvin unohtamaan nämä kevään äänet.

 

[Dualram]

Eipä tullut nukuttua oikein lainkaan yövuoron jälkeen, jokusen tunnin maksimissaan. Ensin joku orava tai muu otus rapisteli katolla. Tuota kuuntelin hetken, nukahdin ja siinä alkoi ikkunan alla fasaanien rääkyminen. Lopulta päädyin nousemaan ylös ja kävin hoitamassa asioita kaupungilla.


Lämmittelin vielä hieman takkaa, jotta piippu ei ihan menisi tukkoon.Ajatuksissaan sitten työnsin hieman liikaa halkoja pesään ja siinä sai kärvistellä hivenen lämpöisästä asunnosta.


Huomenna sitten pitää vetäistä paremmat unet.

https://www.amazon.de/-/en/3M-1100-Earplugs-200-pieces/dp/B00P00Q66W/ref=sr_1_2?crid=2F41NRJVHYL1Y&keywords=3%C2%A0m+1100+ohrst%C3%B6psel+200+paar&qid=1677749199&sprefix=3m+1100+200%2Caps%2C101&sr=8-2

 

[Kaukosäädin]

https://www.amazon.de/-/en/3M-1100-Earplugs-200-pieces/dp/B00P00Q66W/ref=sr_1_2?crid=2F41NRJVHYL1Y&keywords=3%C2%A0m+1100+ohrst%C3%B6psel+200+paar&qid=1677749199&sprefix=3m+1100+200%2Caps%2C101&sr=8-2

Nämä tulpat olen myös itse todennut kaikkein parhaimmaksi.

 

[a-p]

Nämä tulpat olen myös itse todennut kaikkein parhaimmaksi.

Kuuluuko noista miten hyvin herätyskellon ääni läpi?

 

[Mikkos]

Kuuluuko noista miten hyvin herätyskellon ääni läpi?

Kuuluu. Ja kroppa tottuu siihen. Vaikka ei mitään muuta tajuis yön aikana niin aikaa myöten tulee sellainen että herää vaikka ei kuulisikaan.

 

[Eidzei]

Vielä suurempi vitutusta aiheuttava asia on ollut vahva epäilys siitä, että parkkipaikkanaapurini huolimattomuuttaan kolhii autoani. Epäilys tästä lähti liikkeelle jo syksyllä, kun toinen sivupeili oli mennyt luonnottomaan asentoon, jonka sain kyllä oikaistua, mutta ihmettelin, että mites nyt näin ja kumma kun naapuri ei ollut sitä itse yrittänyt korjata (toisaalta ehkä jopa parempi näin), eikä myöskään vaivautunut ilmoittamaan vahingostaan. Lisäksi auton samalle kyljelle on ajan saatossa alkanut ilmaantua ihmeellisiä hankaumajälkiä ja vieläpä vuosi sitten maalattuun takaoveen, joka ärsyttää erityisesti tuosta syystä. Milläs helvetillä tämän todistat muuten kuin älyttömällä tuurilla, että sattuisin huomaamaan, kun naapurilla "vahinko" tapahtuu?

Kameraa kehiin?

Aiemman sijaintini ruutunaapuri tökki paskaista autoaan miten sattuu ruutuun - välillä ihan viivassa kiinni ja vinossa ~aina. Itse ajan ruutuun lähinnä täsmälleen keskelle suoraan sekä huomioidakseni muut että estääkseni vahinkoja. Tuli huonot vibat heti kun tuo paskiainen siihen alkoi autoaan sijoittelemaan. Ja syystä. Eräänä päivänä sitten tummansininen pystysuuntainen jälki ovessani ja aika satavarmasti naapurin ovesta, koska sijainti ja korkeus stemmaa täysin. Ei silti näkynyt punaista naapurin auton oven takalaidassa, joka olikin selvästi juuri hinkattu puhtaaksi, mutta ei autoa muualta. En kehtais toimia noin, vaikka kuin olis hynät loppu. Jos jotain hyvää, niin maalipinta sen jotenkin kesti ja jäljen sai suurimmaksi osaksi pois ilman suuria ongelmia, mutta näkyihän se siinä. Sittemmin on kärry vaihtunutkin.

Onneksi nykyään on laitapaikka vähemmän spurgussa kaupunginosassa ja naapuriruudussakin on täysjärkisen tahon auto.

 

[Kaukosäädin]

Kuuluuko noista miten hyvin herätyskellon ääni läpi?

Itse en ole tohtinut kokeilla miten käy, että heräänkö tulpat korvissa, otan tulpat yleensä pois aamuyöllä herätessä.
Aamuyö on niin hiljaista että silloin en tarvitse tulppia.

 

[Mikkos]

Itse en ole tohtinut kokeilla miten käy, että heräänkö tulpat korvissa, otan tulpat yleensä pois aamuyöllä herätessä.
Aamuyö on niin hiljaista että silloin en tarvitse tulppia.

Kyllä sen äänen sieltä tuntee. Tulee ihan automaattisesti ajan kanssa jos soittoääni on sama. Vaikka kuinka syvässä unessa olis niin herätyskelloon havahtuu vaikka ei sitä itse tajuakkaan.

 

[Pete88]

Oikeastaan "vitutus" vaivasi enimmäkseen eilen, mutta kerrotaan nyt silti täällä. Harrastuneisuuden vuoksi harvemmin tarvitsee käyttää autokorjaamoiden palveluja, mutta aina silloin tällöin tämäkin tarve tulee eteen aikataulujen tms. syiden vuoksi. Kyselin eri korjaamoilta kustannusarviota tehtävästä työstä ja toimitin lisäksi alkuperäislaatuisen varaosan auton mukana, jotta sain hieman pidettyä kustannuksia kurissa. Eipä se kuitenkaan auttanut, vaan kustannusarvio meni aivan vihkoon ja tieto tästä tuli vasta tekstiviestillä auton valmistumista koskevan tiedotteen yhteydessä. Toki autoharrastajana ymmärrän täysin myös korjaamon näkökulman asiaan ja asia saatiin korjaamon kanssa jokseenkin sovittua, mutta kyllä silti yllätys on ikävä, kun toteuma on n. 35% ilmoitettua korkeampi ja ei mitään väli-yhteydenottoa tullut asian tiimoilta. Auton olisin joka tapauksessa kyllä kuntoon halunnut, mutta palvelun laadun osalta olisi voinut kyllä olla yhteyksissä, että nyt kävi näin ja jatketaanko hommia.

Samalla totesin jälleen kerran sen, että kustannusarvio pitää aina pyytää kirjallisena ja ennen maksutapahtumaa on syytä käydä töiden erittely läpi huolellisesti. Nimittäin tässäkin tapauksessa päädyttiin veloittamaan erikseen asiasta, joka täytyi korjaamolla olla hyvin tiedossa, mutta josta ei kustannusarviossa mainittu ja tätä osuutta siis sitten kohtuullistettiin pyyntöni seurauksena.

Onnistuin saamaan uuden vitutuksen päälle tästä aiheesta, kun sattumalta tänä aamuna huomasin korjaamon käden jäljen. En tiedä olenko sitten jotenkin kohtuuton, mutta onko mielestänne ok, että auton pohjamuoveja asennetaan vähän sinnepäin ja ongelmat korjataan nippusiteillä? Nimittäin omassa autossani oli käynyt juuri näin, että ei ilmeisesti osattu/kiinnostanut asentaa muoveja oikealla tavalla ja/tai purkaessa taikka kasattaessa on onnistuttu rikkomaan paikkoja, jonka seurauksena muovit on asennettu vähän sinnepäin ja osittain repsottavasti sekä asennusvaikeuksia oiottu nippusitein. Ainakaan näin autoharrastajan näkökulmasta ei mielestäni ole ok, että asennukset tehdään näin. Taustoittaakseni vielä lisäksi, että olen itse omatoimisesti purkanut auton keulan viime syksynä ja onnistuneesti kasannut sen takaisin ilman yhtäkään nippusidettä taikka repsottavaa pohjamuovia. Lisäksi menin vielä niin pitkälle, että uusin kaikki kiinnikkeet, jotka olivat yhtään happamia taikka rikki, jottei tämänkään seurauksena pitäisi olla mitään syytä turvautua nippusiteisiin.

En vielä toistaiseksi mainitse korjaamon nimeä, mutta taustoitan sen verran, että kyseessä ollut nettikommenttien perusteella useimpien mielestä ihan asiallinen korjaamo, joten summassa en vienyt halvimmalle korjaamolle autoani, vaan valintaan vaikutti ensisijaisesti muiden kokemukset.

 

[SamCer]

Onnistuin saamaan uuden vitutuksen päälle tästä aiheesta, kun sattumalta tänä aamuna huomasin korjaamon käden jäljen. En tiedä olenko sitten jotenkin kohtuuton, mutta onko mielestänne ok, että auton pohjamuoveja asennetaan vähän sinnepäin ja ongelmat korjataan nippusiteillä? Nimittäin omassa autossani oli käynyt juuri näin, että ei ilmeisesti osattu/kiinnostanut asentaa muoveja oikealla tavalla ja/tai purkaessa taikka kasattaessa on onnistuttu rikkomaan paikkoja, jonka seurauksena muovit on asennettu vähän sinnepäin ja osittain repsottavasti sekä asennusvaikeuksia oiottu nippusitein. Ainakaan näin autoharrastajan näkökulmasta ei mielestäni ole ok, että asennukset tehdään näin. Taustoittaakseni vielä lisäksi, että olen itse omatoimisesti purkanut auton keulan viime syksynä ja onnistuneesti kasannut sen takaisin ilman yhtäkään nippusidettä taikka repsottavaa pohjamuovia. Lisäksi menin vielä niin pitkälle, että uusin kaikki kiinnikkeet, jotka olivat yhtään happamia taikka rikki, jottei tämänkään seurauksena pitäisi olla mitään syytä turvautua nippusiteisiin.

En vielä toistaiseksi mainitse korjaamon nimeä, mutta taustoitan sen verran, että kyseessä ollut nettikommenttien perusteella useimpien mielestä ihan asiallinen korjaamo, joten summassa en vienyt halvimmalle korjaamolle autoani, vaan valintaan vaikutti ensisijaisesti muiden kokemukset.

Ei ole OK! Tässä on saman suuntainen uutinen sekä kuluttajariitalautakunnan päätös asiasta: Hybridiauton johtosarjoja kursittiin teipillä ja nippusiteillä – myyjä piti valmistajan korjausohjeita lähinnä suuntaa antavina

Ota kuvia ongelmista todella tarkasti, tee valitus korjaamolle ja jos heitä ei kiinnosta, niin valitus kuluttajariitavaltakunnalle!

Älä vaan ala miettimään kannattaako se. Kysymyksessä et ole pelkästään sinä, vaan myös edelliset ja tulevat asiakkaat!

 

[Hyrava]

Ei ole OK! Tässä on saman suuntainen uutinen sekä kuluttajariitalautakunnan päätös asiasta: Hybridiauton johtosarjoja kursittiin teipillä ja nippusiteillä – myyjä piti valmistajan korjausohjeita lähinnä suuntaa antavina

Ota kuvia ongelmista todella tarkasti, tee valitus korjaamolle ja jos heitä ei kiinnosta, niin valitus kuluttajariitavaltakunnalle!

Älä vaan ala miettimään kannattaako se. Kysymyksessä et ole pelkästään sinä, vaan myös edelliset ja tulevat asiakkaat!

Juu, rekkulaa perään vaan. Vuosia sitten tein yhden tutun autolle "katsastustarkastuksen" eli tarkistin valot sun muut että ainakin selkeimmät pikkuviat olisi korjailtu ennen kuin hän vei autonsa leimalle. Samalla sitten jotain polttimoa vaihtaessa huomasin että konehuoneen puolella oli kaikenlaisia sokeripalajatkoksia sun muita virityksiä ilmaantunut ja selvisi että ne oli kuulemma ihan paikallisessa hyvämaineisessa huoltoliikkeessä tehty kun hän oli siellä käyttänyt autoaan huollossa. Tarkemin tutkimalla löytyi vähän muitakin vastaavia juttuja jossa oli vähän oikaistu helpoimman kautta. Ei mitään vakavaa mutta olisihan nyt huoltoliike voinut kunnollakin työnsä tehdä. Tuttu valitti noista liikkeeseen mutta en sitten tiedä saiko hän mitään korvausta/hyvitystä noista.

Mutta tosiaan vaikka joku huolto olisikin saanut hyviä arvosteluja niin ei se sitä sano että siellä asiat tehtäisiin asianmukaisesti. Joku tavallinen tallaaja ei välttämättä edes tiedä tai ymmärrä mitä autolle on tehty ja on vaan tyytyväinen että homma tuli hoidettua nopeasti ja/tai halvalla.

 

[SamCer]

Juu, rekkulaa perään vaan. Vuosia sitten tein yhden tutun autolle "katsastustarkastuksen" eli tarkistin valot sun muut että ainakin selkeimmät pikkuviat olisi korjailtu ennen kuin hän vei autonsa leimalle. Samalla sitten jotain polttimoa vaihtaessa huomasin että konehuoneen puolella oli kaikenlaisia sokeripalajatkoksia sun muita virityksiä ilmaantunut ja selvisi että ne oli kuulemma ihan paikallisessa hyvämaineisessa huoltoliikkeessä tehty kun hän oli siellä käyttänyt autoaan huollossa. Tarkemin tutkimalla löytyi vähän muitakin vastaavia juttuja jossa oli vähän oikaistu helpoimman kautta. Ei mitään vakavaa mutta olisihan nyt huoltoliike voinut kunnollakin työnsä tehdä. Tuttu valitti noista liikkeeseen mutta en sitten tiedä saiko hän mitään korvausta/hyvitystä noista.

Mutta tosiaan vaikka joku huolto olisikin saanut hyviä arvosteluja niin ei se sitä sano että siellä asiat tehtäisiin asianmukaisesti. Joku tavallinen tallaaja ei välttämättä edes tiedä tai ymmärrä mitä autolle on tehty ja on vaan tyytyväinen että homma tuli hoidettua nopeasti ja/tai halvalla.

Ei juma****! Kuka on niin saa**** typerä, että käyttää "sokeripaloja" konehuoneessa!? Aivan järkyttävää minkälaista perseilyä!

 

[Pete88]

Ei ole OK! Tässä on saman suuntainen uutinen sekä kuluttajariitalautakunnan päätös asiasta: Hybridiauton johtosarjoja kursittiin teipillä ja nippusiteillä – myyjä piti valmistajan korjausohjeita lähinnä suuntaa antavina

Ota kuvia ongelmista todella tarkasti, tee valitus korjaamolle ja jos heitä ei kiinnosta, niin valitus kuluttajariitavaltakunnalle!

Älä vaan ala miettimään kannattaako se. Kysymyksessä et ole pelkästään sinä, vaan myös edelliset ja tulevat asiakkaat!

Kiitokset! Otan varmasti kuvia ja olen huoltamoon yhteyksissä, mutta mitään en kyllä odota sieltä saavani, joten kaikki vastaantulot ovat plussaa. Ensiksi minun pitää kuitenkin varmaan purkaa itse auton keulaa, samalla dokumentoidessani tehtyjä töitä, koska nyt hirvittää, onko näkyvissä olevat ratkaisut vain jäävuoren huippu, vai onko vain pohjamuovien kanssa tösmönakkeiltu.

Auto on siis 2014 vuosimallin VW Passat, joka kävi lauhduttimen vaihdossa, koska lauhdutin päätti sanoa sopimuksensa irti tässä n. pari viikkoa sitten. Passatissa virallisten korjausohjeiden mukaan tuo lauhduttimen vaihtotyö ei ole mikään maailmanluokan temppu, vaan edellyttää lähinnä pohjamuovien, maskin ja etupuskurin irroitusta. Koska tein hieman vastaavia töitä viime syksynä, tiedän, että puskuri on kiinni lähinnä useilla ruuveilla ja lisäksi kaikki sähköt menevät yhden moninapaliittimen kautta, joka pitää irrottaessa avata. Lisäksi lampunpesurien letku irroitetaan pesunestesäiliön juuresta. Itselläni tähän meni ensikertalaisena ehkä pari tuntia, mutta erityisesti tämän konsernin autoja korjaavalle korjaamolle nostureineen ja työkaluineen, en uskoisi hirveän kauaa aikaa tuhraantuvan tuohon, vaikka asennukset tekisi niin kuin ne kuuluu. Aivan asiankuulumatonta lähteä purkkavirityksiin, vaikka auto onkin jo melkein kymmenvuotias ja n. 280tkm ajettu. Mulle ei ole paskankaan väliä auton jälleenmyyntiarvolla taikka nykyarvolla, vaan pidän sen alkuperäislaatuisessa kunnossa, josta haluan pitää kiinni. Mitään purkkia ei tähän autoon laiteta.

 

[SamCer]

Kiitokset! Otan varmasti kuvia ja olen huoltamoon yhteyksissä, mutta mitään en kyllä odota sieltä saavani, joten kaikki vastaantulot ovat plussaa. Ensiksi minun pitää kuitenkin varmaan purkaa itse auton keulaa, samalla dokumentoidessani tehtyjä töitä, koska nyt hirvittää, onko näkyvissä olevat ratkaisut vain jäävuoren huippu, vai onko vain pohjamuovien kanssa tösmönakkeiltu.

Auto on siis 2014 vuosimallin VW Passat, joka kävi lauhduttimen vaihdossa, koska lauhdutin päätti sanoa sopimuksensa irti tässä n. pari viikkoa sitten. Passatissa virallisten korjausohjeiden mukaan tuo lauhduttimen vaihtotyö ei ole mikään maailmanluokan temppu, vaan edellyttää lähinnä pohjamuovien, maskin ja etupuskurin irroitusta. Koska tein hieman vastaavia töitä viime syksynä, tiedän, että puskuri on kiinni lähinnä useilla ruuveilla ja lisäksi kaikki sähköt menevät yhden moninapaliittimen kautta, joka pitää irrottaessa avata. Lisäksi lampunpesurien letku irroitetaan pesunestesäiliön juuresta. Itselläni tähän meni ensikertalaisena ehkä pari tuntia, mutta erityisesti tämän konsernin autoja korjaavalle korjaamolle nostureineen ja työkaluineen, en uskoisi hirveän kauaa aikaa tuhraantuvan tuohon, vaikka asennukset tekisi niin kuin ne kuuluu. Aivan asiankuulumatonta lähteä purkkavirityksiin, vaikka auto onkin jo melkein kymmenvuotias ja n. 280tkm ajettu. Mulle ei ole paskankaan väliä auton jälleenmyyntiarvolla taikka nykyarvolla, vaan pidän sen alkuperäislaatuisessa kunnossa, josta haluan pitää kiinni. Mitään purkkia ei tähän autoon laiteta.

Tsemppiä taisteluun! Älä vaan anna periksi kun kysymys ei ole pelkästään sinusta, vaan myös kaikista muista kyseisen korjaamon asiakkaista. Yleensä suomailainen kärsii ja valitaa kaikille muille paitsi itse korjaamolle kun se on vaan helpompaa. Sen takia noita perseiliviä korjaamoja on olemassa!

Nyt rupes itteäkin vituttamaan sun puolesta !

[edit] Yliviivaus kun toistoa...

 

[ThinG]

Tilasin hiiren gigantista. Varastosaldo hyvä ja toimitusaika 1-4 päivää.

Neljän arkipäivän päästä tuli viestiä että katotaan uudelleen ensvuoden tuohikuussa

Niin juu. Tämä tilattu tasan viiko sitten

 

[Pete88]

Auto on siis 2014 vuosimallin VW Passat, joka kävi lauhduttimen vaihdossa, koska lauhdutin päätti sanoa sopimuksensa irti tässä n. pari viikkoa sitten. Passatissa virallisten korjausohjeiden mukaan tuo lauhduttimen vaihtotyö ei ole mikään maailmanluokan temppu, vaan edellyttää lähinnä pohjamuovien, maskin ja etupuskurin irroitusta. Koska tein hieman vastaavia töitä viime syksynä, tiedän, että puskuri on kiinni lähinnä useilla ruuveilla ja lisäksi kaikki sähköt menevät yhden moninapaliittimen kautta, joka pitää irrottaessa avata. Lisäksi lampunpesurien letku irroitetaan pesunestesäiliön juuresta. Itselläni tähän meni ensikertalaisena ehkä pari tuntia, mutta erityisesti tämän konsernin autoja korjaavalle korjaamolle nostureineen ja työkaluineen, en uskoisi hirveän kauaa aikaa tuhraantuvan tuohon, vaikka asennukset tekisi niin kuin ne kuuluu. Aivan asiankuulumatonta lähteä purkkavirityksiin, vaikka auto onkin jo melkein kymmenvuotias ja n. 280tkm ajettu. Mulle ei ole paskankaan väliä auton jälleenmyyntiarvolla taikka nykyarvolla, vaan pidän sen alkuperäislaatuisessa kunnossa, josta haluan pitää kiinni. Mitään purkkia ei tähän autoon laiteta.

Tarina jatkuu...

Ei jäänyt huonosti asennettuihin pohjamuoveihin tämä tarina. Oikeastaan kävi ilmi, että tehty työ oli täysin luokatonta. Kyllä, auton alkuperäinen vika, lauhduttimen vuoto ja sen korjaus osa vaihtamalla tehtiin ja oletettavasti ilmastointi toimii jälleen (hankala ollut näin kylmillä keleillä oikeasti vielä testata). Mutta tämä saatiin aikaan merkittävästi autoa murjomalla. Työpäivän jälkeen ryhdyin ihan taskulampun kanssa tutkimaan auton keulaa ja pohjaa ja totesin, etten ryhdykään mitään itse purkamaan tässä kohtaa, vaan annan kaiken olla niin kuin on nyt korjaamolla laitettu ja katsotaan, mitä vastauksia sieltä tulee. Tässä ehti nyt harmillisesti pääsiäinen tulla väliin ja asia etenee vasta ensi viikolla.

Mutta joka tapauksessa ne nippusiteet siellä auton alla eivät olleet seurausta huonosti asennetuista pohjamuoveista, vaan tehtyjen vaurioiden paikkaamista. Nimittäin kaikkia pohjamuoveja ei ollut suinkaan ruuvattu irti, vaan mutkissa oli todellakin oiottu kirjaimellisesti sahaamalla puukkosahalla taikka vastaavalla muoveja halki ja niitä oli sitten parsittu nippusitein kasaan. Lisäksi auton keulassa toinen tuulenohjain oli asennettu huonosti (voi olla rikkikin, mahdoton sanoa purkamatta) ja se rämisee ajossa. Toinen tuulenohjain oli onnistuttu rikkomaan kokonaan ja siitä olivat vain jäänteet jäljellä. Kaiken kukkuraksi jäähdyttimiä kannatteleva muovikehys oli onnistuttu ainakin yhdestä kohdasta taittamalla murtamaan rikki ja sen vaihto on sitten jo aikamoinen savotta ja vaatii melko suurta keulan purkamista vaihtaakseen. Nämä asiat selvisivät autoa ulkoisesti tutkimalla ja ihan pelottaa, mitä vaurioita voi olla vielä piilossa.

Koska prosessi on kesken ja haluan antaa korjaamolle reilun mahdollisuuden korjata virheensä, pidän tämän tapauksen toistaiseksi anonyyminä ja sellaisena myös pysyy jos tämä homma saadaan kunnialla maaliin. En myöskään ryhdy sooloilemaan mitään itse tässä kohtaa, vaan tarina jatkunee ensi viikolla.

Edit: ja tosiaan korjaamoon olen ollut yhteyksissä asian tiimoilta, mutta tapaus jatkuu vasta ensi viikolla lomien vuoksi.

 

[Centteri]

Tarina jatkuu...

Ei jäänyt huonosti asennettuihin pohjamuoveihin tämä tarina. Oikeastaan kävi ilmi, että tehty työ oli täysin luokatonta. Kyllä, auton alkuperäinen vika, lauhduttimen vuoto ja sen korjaus osa vaihtamalla tehtiin ja oletettavasti ilmastointi toimii jälleen (hankala ollut näin kylmillä keleillä oikeasti vielä testata). Mutta tämä saatiin aikaan merkittävästi autoa murjomalla. Työpäivän jälkeen ryhdyin ihan taskulampun kanssa tutkimaan auton keulaa ja pohjaa ja totesin, etten ryhdykään mitään itse purkamaan tässä kohtaa, vaan annan kaiken olla niin kuin on nyt korjaamolla laitettu ja katsotaan, mitä vastauksia sieltä tulee. Tässä ehti nyt harmillisesti pääsiäinen tulla väliin ja asia etenee vasta ensi viikolla.

Mutta joka tapauksessa ne nippusiteet siellä auton alla eivät olleet seurausta huonosti asennetuista pohjamuoveista, vaan tehtyjen vaurioiden paikkaamista. Nimittäin kaikkia pohjamuoveja ei ollut suinkaan ruuvattu irti, vaan mutkissa oli todellakin oiottu kirjaimellisesti sahaamalla puukkosahalla taikka vastaavalla muoveja halki ja niitä oli sitten parsittu nippusitein kasaan. Lisäksi auton keulassa toinen tuulenohjain oli asennettu huonosti (voi olla rikkikin, mahdoton sanoa purkamatta) ja se rämisee ajossa. Toinen tuulenohjain oli onnistuttu rikkomaan kokonaan ja siitä olivat vain jäänteet jäljellä. Kaiken kukkuraksi jäähdyttimiä kannatteleva muovikehys oli onnistuttu ainakin yhdestä kohdasta taittamalla murtamaan rikki ja sen vaihto on sitten jo aikamoinen savotta ja vaatii melko suurta keulan purkamista vaihtaakseen. Nämä asiat selvisivät autoa ulkoisesti tutkimalla ja ihan pelottaa, mitä vaurioita voi olla vielä piilossa.

Koska prosessi on kesken ja haluan antaa korjaamolle reilun mahdollisuuden korjata virheensä, pidän tämän tapauksen toistaiseksi anonyyminä ja sellaisena myös pysyy jos tämä homma saadaan kunnialla maaliin. En myöskään ryhdy sooloilemaan mitään itse tässä kohtaa, vaan tarina jatkunee ensi viikolla.

Edit: ja tosiaan korjaamoon olen ollut yhteyksissä asian tiimoilta, mutta tapaus jatkuu vasta ensi viikolla lomien vuoksi.

Tämä on mielenkiintoinen keissi. Pidä meidät ajan tasalla miten homma etenee.

 

[Köntsä-Ana]

Onko joku nyrkkipaja vai ihan tunnettu korjaamo?

 

[Pallohallimaha]

Pirun HP läppäri ei taas tahdo toimia vaihteeksi

Taustaa, ostin tuon 2011 tai 2012, en muista varmasti, mutta alusta asti nimensä veroinen, HP (Halvatun Paska).
Vekottimessa kaksi näytönohjainta, tuli Win 8:lla toinen näytönohjain pimeänä. Huoltoon tietty meni josta tuli laskun kanssa takaisin. Mitään vikaa ei ole. Paitsi, että edelleen toinen näytönohjain pimeänä. Uudestaan huoltoon ja taas laskun kanssa takaisin. Kolmatta kertaa en enää uskaltanut.
Tässä vaiheessa löysin netistä sattumalta, että kyseinen läppäri toimii mainiosti Win 7:n kanssa joten kokeilin sitä ja sehän toimi, WLAN:a lukuunottamatta, ajurimurheita. Eikä se ole ainoa ongelma tuon kanssa. Esim. SSD päivitys vaati sen kahdeksannen kerran asentaa linuxi ennen kuin onnistui. Sama kyllä toistuu windowsin kanssa myös...

Toisinaan se hylkii randomina palikoita joitten vaihtaminen ei auta, kuitenkin on se välillä toiminut ongelmitta vuosia. Ja kun sen saa toimimaan, se toimii hyvin ja on melko käyttökelpoinen vieläkin.
Nyt palasi kiinnostus Debianiin ja ajattelin tuosta pääasiassa emulaattorikäyttöön mutta nyt sille iski taas huono, asennus jumiutui ensin täysin muutaman kerran, viittasi SSD:en, tilalle HDD, ja sitten ei muistikortinlukija käy. Pari uutta yritystä (ja RAM:n vaihdon jälkeen) se ei lue asennuslevyä. Vanhat RAM:t takaisin ja näyttö pimenee kesken asennuksen eikä herää. Uusi yritys ja akku kuoli (mittasin, se tosiaan hajosi, 0V), eikä vehje suostu herämään ollenkaan ennen akun poistoa. Nyt se hylkii taas kaikkia kovalevyjä.. Huoh...

 

[Pete88]

Onko joku nyrkkipaja vai ihan tunnettu korjaamo?

Sivusin asiaa jo aiemmin, mutta en tässä kohtaa kerro korjaamon nimeä tai tarkempia tietoja, koska on kohtuullista antaa heille mahdollisuus korjata virheensä ja haluan kuulla heidän ehdotuksensa asiaan ennen minkäänlaista eskalaatiota. Lähtökohta toki on, että kaikki vaurioituneet osat korjataan taikka vaihdetaan uusiin. Koska kyse on rikotuista muoviosista, korjaaminen voi olla jokseenkin tekemätön paikka ja pitää katsoa tapauskohtaisesti, että miten asioissa edetään.

Tähän mennessä varmasti vaurioituneita osia ovat ainakin auton etupuskurin takana oleva pohjamuovi (ei kuitenkaan se iso pohjamuovi öljypohjan alla), joka oli leikkaamalla taikka sahaamalla rikottu kolmeen osaan ja sitten kasattu nippusiteillä takaisin kasaan. Tämän lisäksi ns. lock carrier, johon kaikki jäähdyttimet ja osa tuleenohjaimista jne. auton keulasta kiinnitetään, oli vaurioitettu ainakin oikeasta alakulmastaan siten, että kehystä oli väännetty voimalla auton keulaa kohti ja se oli tuosta kohtaa pahoin murtunut. Niin ikään auton vasemman puoleinen tuulenohjain alaritilän takana oli pois paikoiltaan ja mahdollisesti vaurioitunut. Oikeaa tuulenohjainta ei edes ole, joten se on joko jäänyt asentamatta taikka rikottu lauhduttimen vaihdon yhteydessä. Nämä vauriot selvisivät autoa ulkoisesti tutkimalla, muut mahdolliset vauriot selviävät ainoastaan autoa purkamalla, mutta tämän jätän nyt lähtökohtaisesti korjaamon vastuulle mahdollisten vastuu- ja reklamaatioseikkojen vuoksi.

Edit: Asia nytkähti eteenpäin ja toistaiseksi prosessi vaikuttaa etenevän asianmukaisesti. Uudet osat tilattiin ja uusi korjausaika sovitaan erikseen. Vaikuttaa nyt siltä, että isointa osumaa on ottanut tuo "lock carrier", johon kaikki jäähdyttimet, konepellin lukkomekanismi, tutkat yms. tulevat kiinni. Sen asentaja oli sieltä auton alta puukottanut auki ja nyt tämän osan rakenteellinen kestävyys ei ole ihan samalla tasolla kuin ennen korjausta. Tämän lisäksi auto vaatinee uudet tuulenohjaimet ja kenties muuta pientarviketta. Vaikka tilanne on molempien osapuolien näkökulmasta varsin kurja, toistaiseksi asia on edistynyt ilman mitään moitteita, joten tämä voi päättyä vielä ihan hyvin.

Sen verran piti olla kuitenkin tiukkana, että auton alkuperäisiä osia ei korvata tarvikeosilla, ellei niiden laadusta ja sopivuudesta ole täysiä takeita.

 

[Tech_ananas]

@Pete88 muista ottaa kunnon kuvat tuosta! Jos tulee tappelua niin on todisteita. Tossa voi käydä niin että he haluaa korjata jutut ja sit sun pitää tehdä itse laajat tarkistukset jälkeenpäin että onhan kaikki nyt kunnossa..ja voiko siihen jälkeen sitten luottaa? Hyvä jos itse ymmärrät noiden päälle niin pystyt suorittamaan kunnon tarkistuksen.

Mulla on käynyt kerran vähän samantyyppinen juttu (lohkolämmitin (tai onko termi tässä tapauksessa "letkulämmitin", moottorin lämmitin kuitenkin) oli asennettu väärin, rikottu juttuja ja pistetty kiinni nippusiteillä (väärin kiinnittää noilla yleensäkään mitään). En halunnut että he korjaavat omat tekonsa koska miten olisin tiennyt varmuudella että nyt kaikki on kunnossa? Otin sitten takkiin muutaman satasen ja vein merkkiliikkeeseen koska suht. uusi auto ja halusin olla varma. Tää nyrkkipaja olisi tietysti halunnut korjat jutut mutta en luottanut siihen eikä he myöskään halunneet tulla vastaan yhtään selkeästi väärin tehdyn työn takia. Tuossa oli vieläpä mahdollisuus vielä isompiin ongelmiinkin koska ilmastoinnin lauhdevedet puski auton lattialle koska he olivat jotain liitoksia rikkoneet/laittaneet väärin.

 

[Pete88]

@Pete88 muista ottaa kunnon kuvat tuosta! Jos tulee tappelua niin on todisteita. Tossa voi käydä niin että he haluaa korjata jutut ja sit sun pitää tehdä itse laajat tarkistukset jälkeenpäin että onhan kaikki nyt kunnossa..ja voiko siihen jälkeen sitten luottaa? Hyvä jos itse ymmärrät noiden päälle niin pystyt suorittamaan kunnon tarkistuksen.

Mulla on käynyt kerran vähän samantyyppinen juttu (lohkolämmitin (tai onko termi tässä tapauksessa "letkulämmitin", moottorin lämmitin kuitenkin) oli asennettu väärin, rikottu juttuja ja pistetty kiinni nippusiteillä (väärin kiinnittää noilla yleensäkään mitään). En halunnut että he korjaavat omat tekonsa koska miten olisin tiennyt varmuudella että nyt kaikki on kunnossa? Otin sitten takkiin muutaman satasen ja vein merkkiliikkeeseen koska suht. uusi auto ja halusin olla varma. Tää nyrkkipaja olisi tietysti halunnut korjat jutut mutta en luottanut siihen eikä he myöskään halunneet tulla vastaan yhtään selkeästi väärin tehdyn työn takia. Tuossa oli vieläpä mahdollisuus vielä isompiin ongelmiinkin koska ilmastoinnin lauhdevedet puski auton lattialle koska he olivat jotain liitoksia rikkoneet/laittaneet väärin.

Olen ottanut kuvia ja nämä liitin myös tekemääni kirjalliseen reklamaatioon korjaamolle. Sieltä oltiin minuun tänään yhteydessä, he näkivät myös nämä ottamani kuvat ja myönnettiin tehdyt toimenpiteet mm. muovien leikkaamisen osalta. Näin ollen kuvallista aineistoa on kyllä. Ongelma toki on siinä, etten voi tässä välissä ryhtyä ilmeisten vastuukysymysten vuoksi purkamaan autoa itse löytääkseni lisää mahdollisia vaurioita. Yritän pääsiäisen aikana tarkastella autoa sitä purkamatta mahdollisimman huolellisesti, mutta toki kaikkea ei näin pääse näkemään.

Kun korjaamolta tulee ilmoitus, että uudet osat ovat saapuneet, niin sitten sovitaan uusi korjausaika. Samalla pitää sitten miettiä, että miten tuo toteutus käytännössä tehdään. Tässä tietysti on se ongelma, että työmäärä on nyt aivan toisenlainen kuin mitä se olisi alun perin ollut. Tuon rikkinäisen osan vaihtaminen vaikuttaisi vaativan kaikkien jäähdyttimien, etuvalojen, etupuskurin, useiden muovirakenteiden, puskurin tukirakenteen, adaptiivisen tutkan, konepellin lukkomekanismin jne. irroitusta. Näin ollen työtä on aika paljon ja tietysti potentiaalisia kohteita mennä ns. pieleen on monta. Mutta ainakaan tässä kohtaa en vielä harkitse eri korjaamon käyttämistä ja merkkihuollossa keulan uudelleen rakentaminen maksaa varmasti nelinumeroisia summia, jolloin alkuperäiselle lauhduttimen korjausoperaatiolle tulee melkoinen hinta. Mietin vielä rauhassa jatkotoimenpiteitä, miten tämä saataisiin parhaiten maaliin ja annan kyllä korjaamolle kunnon mahdollisuuden hoitaa tämä kunnialla.

 

[Hyrava]

Olen ottanut kuvia ja nämä liitin myös tekemääni kirjalliseen reklamaatioon korjaamolle. Sieltä oltiin minuun tänään yhteydessä, he näkivät myös nämä ottamani kuvat ja myönnettiin tehdyt toimenpiteet mm. muovien leikkaamisen osalta. Näin ollen kuvallista aineistoa on kyllä. Ongelma toki on siinä, etten voi tässä välissä ryhtyä ilmeisten vastuukysymysten vuoksi purkamaan autoa itse löytääkseni lisää mahdollisia vaurioita. Yritän pääsiäisen aikana tarkastella autoa sitä purkamatta mahdollisimman huolellisesti, mutta toki kaikkea ei näin pääse näkemään.

Kun korjaamolta tulee ilmoitus, että uudet osat ovat saapuneet, niin sitten sovitaan uusi korjausaika. Samalla pitää sitten miettiä, että miten tuo toteutus käytännössä tehdään. Tässä tietysti on se ongelma, että työmäärä on nyt aivan toisenlainen kuin mitä se olisi alun perin ollut. Tuon rikkinäisen osan vaihtaminen vaikuttaisi vaativan kaikkien jäähdyttimien, etuvalojen, etupuskurin, useiden muovirakenteiden, puskurin tukirakenteen, adaptiivisen tutkan, konepellin lukkomekanismin jne. irroitusta. Näin ollen työtä on aika paljon ja tietysti potentiaalisia kohteita mennä ns. pieleen on monta. Mutta ainakaan tässä kohtaa en vielä harkitse eri korjaamon käyttämistä ja merkkihuollossa keulan uudelleen rakentaminen maksaa varmasti nelinumeroisia summia, jolloin alkuperäiselle lauhduttimen korjausoperaatiolle tulee melkoinen hinta. Mietin vielä rauhassa jatkotoimenpiteitä, miten tämä saataisiin parhaiten maaliin ja annan kyllä korjaamolle kunnon mahdollisuuden hoitaa tämä kunnialla.

Tuohan on jo puoli voittoa jos korjaamo myöntää tyrineensä. Takuunahan heidän pitäisi ainakin suurin osa noista hommista korjata mutta toivottavasti tällä kerralla paremmalla laadulla.

 

[VuohiKauhu]

Toki myös kukanpolttajat, homeiset asunnot yms. Kun noissa on kohta 20v kierrellyt. Jo rappuun astuessa huomaa jos näitä on.

Jostain syystä se paskainen nettinörtin kämppä jossa asuu viimeksi viime vuonna pesulla käynyt kaveri niin haju tulee vastaan vasta oven avattua. En tiedä tukkiiko nuo muut iv-kanavat vai mistä johtuu...

Varmaan just toisin päin. Ilmastointi tukossa niin puskee poistoilma rappukäytävään. Siksi ne kämpätkin on homeessa.

 

[Perkeles]

Varmaan just toisin päin. Ilmastointi tukossa niin puskee poistoilma rappukäytävään. Siksi ne kämpätkin on homeessa.

Riippuu siitä tukitaanko poisto vai tuloilma. Yleensä tuloilma on tukittu, kun se tulee monesti ulkoa ja on kylmän tuntuista...

 

[Armatt]

Muutaman kymmentuntisen päivän jälkeen pääsen kassalle paikallisessa kaupassa. Edellä olija katoaa johonkin hyllyjen väliin ja jättää kärrinsä siihen.

Hihnalla ole muuta kuin jonkun kestokassi, odottelen hetken. Ei mitään, heitän kestokassin karkailijan ostoksien päälle ja alan latomaan omiani siihen. Tämä sankari sukkuloituu jostain välistä ja kysyn haluaako hän mennä ennen minua niin vastauksena on go ahead.

Sitten tämä sankari lähtee kaivelemaan tiskinalta jotain kassia eikä anneta yhtään tilaa, että saisi omat ostokset sieltä tiskin päästä.

Noh, kestokassi löysi omistajansa ja selvisin reissusta yhdellä tupakalla.

---

Toinen heti tämän jälkeen: ajelen kotiin päin ja pidennetty rekka kääntyy edellä T-risteyksessä minun edellä. Jätin valmiiksi väliä jos kääntyy ensimmäiselle varastolle, jatkoi kuitenkin matkaa. Ja sieltähän suhasee minun ja rekan ohi joku sankari 60km/h alueella (minun takaa, ja siellä oli jo kaksi autoa).

Kyseessä mutkainen tie ja työmaa-alue. Tuo tienpätkä taida olla paria kilometria pidempi. Ei nyt vain kaikille käy, että ajetaan 60km/h aluella 50km/h.

Rekkamies laittoi hätävilkut päälle. Jos hän olisi kääntynyt siihen seuraavalle varastolle niin olisi suhari tullut kyljestä läpi.

 

[antti-x]

Vaimo ajatteli hoitaa asian näppärästi ja käski kolmen muksun käydä passikuvalla ostoskeskuksessa jossa olivat parturissa. Lopputulemana 27 euroa /kpl maksaneet passikuvat. En sinänsä ole edes suht turhia hankintoja vastaan yleensä jos niistä jollekulle on jotain iloa, mutta olisi sen ylimääräisen 50€ (verrattuna järkevän hintaiseen passikuvaan jos ei itse ota, ja olisin kyllä voinut ottaa ne itse jolloin säästetty summa olisi 81€) voinut melkein mihin tahansa turhaankin mieluummin voinut käyttää kuin maksaa tosi simppelistä palvelusta rajua ylihintaa. Esim. 9€ kuvat ottava VK com olisi ollut siinä naapurissa jne.

 

[Vipa^]

Viime perjantaina auton perä sai uutta muotoa kun väistin suojatiellä kulkenutta jalankulkijaa. Nyt pitäisi auto viedä (vastapuolen vakuutusyhtiön piikkiin) vahinkoarviointiin ja huoltoon, ja pitäisi valita kolmesta eri liikkeestä. Noh, tulee seisonta-ajan korvaus ja 94% korvataan vuokra-autosta jne. mutta aaaaaaaaaarghhh pitäisi saada löydettyä sopiva aika jne. Ja kun ei tiedä kuinka iso remontti siitä tulee, kun on tutkaa yms. Sinällään ei pitäisi olla iso remontti, koska kaikki tutkat toimivat tällä hetkellä, eli muotoutuminen oli aika pieni loppupelissä, kun vauhtia oli varmaan se 20 km/h. Mutta vituttaa silti tämmöinen ylimääräinen säätö, kun autoa tartteis työssäkin.

 

[Myrkky]

Viime perjantaina auton perä sai uutta muotoa kun väistin suojatiellä kulkenutta jalankulkijaa. Nyt pitäisi auto viedä (vastapuolen vakuutusyhtiön piikkiin) vahinkoarviointiin ja huoltoon, ja pitäisi valita kolmesta eri liikkeestä. Noh, tulee seisonta-ajan korvaus ja 94% korvataan vuokra-autosta jne. mutta aaaaaaaaaarghhh pitäisi saada löydettyä sopiva aika jne. Ja kun ei tiedä kuinka iso remontti siitä tulee, kun on tutkaa yms. Sinällään ei pitäisi olla iso remontti, koska kaikki tutkat toimivat tällä hetkellä, eli muotoutuminen oli aika pieni loppupelissä, kun vauhtia oli varmaan se 20 km/h. Mutta vituttaa silti tämmöinen ylimääräinen säätö, kun autoa tartteis työssäkin.

Tuskin ajoin sun perässä tänään, mutta ihmettelin mitä hemmettiä oli tapahtunut edelläajavan auton perään, melko kärsineen näköinen, enkä keksinyt mitään scenaariota miten moinen olisi tapahtunut vaikka muuten oli ajokunnossa, kaikkea nähneenä.

Muuten sitten vitutta taas postin toiminta, tänään ei pitänyt tulla yhtään mitään ja silti siellä on jotain. Lukittu laatikko ja vilkaisen vaan ohi mennessä, avain sisällä enkä jaksa vaivautua muutamaa metriä mennä katsomaan kuka nyt rahaa haluaa.