Vakuutus korvaa..?Jaguar XJ:n lahje ruhjottu. Ei mitään käryä missä toi on käyny kun huomasin vasta tänään, voi olla pari päivää vanha ruhje kun en joka päivä tarkista tilannetta. En edes halua kuullaa paljonko maksaa korjaus..
Hattuvakiolla noin 500€ jos viet pajalle ja siellä tekevät. Tai sitten noin 20€ jos osaa itse pakkeloida, hioa ja kilikalia pintaan...Jaguar XJ:n lahje ruhjottu. Ei mitään käryä missä toi on käyny kun huomasin vasta tänään, voi olla pari päivää vanha ruhje kun en joka päivä tarkista tilannetta. En edes halua kuullaa paljonko maksaa korjaus..
Tätä mä yritän, ite pakkelia.
Kilikalit sitten sellaselta puljulta joka osaa sekoittaa oikean sävyn purkkiin Jagen värikoodin perusteella. Esim automaalit.net josta itsellä hyvät kokemukset ja neuvot muoviosien fiksaukseen. Musta on yllättävän hankala väri saada täysin sävy sävyyn paikkamaalauksekssa.
En tiedä missäpäin suomea asut tai mikä on nykyinen tilanne, mutta ainakin ennenmuinoin helsingissä pääsi nopeasti särkypäivystykseen kun ei enää kipulääkkeet toimineet tai ei pystynyt syömään.
Ennemuinoin joo pääs, nykysin eivät ota päivystykseen viikonloppuna ellei oo tyyliin poski potkastu lommolle. Viikollakaan ei pääse helposti + ei ne mitään juurihoitoa alota päivystyksessä ku ne kuvat otettu yths. Menee melkein hyvä päivä-ketjuun tää ku ei tänään oo pahemmin sattunut, ehkä mä 9 päivää selviin.
Viisaudenhampaat ainakin sai irti päivystyksessä. Toinen Peijaksessa ja vuotta myöhemmin toinen Haarmanissa. Onneksi ei kahta enempää olekkaan.
Minä valitsen motarilla 80km/h ja silloin myös saa ajella rauhassa. Ei tarvii taustapeiliin tuijotella kun rekatkin menee ohi. En tee tätä polttoaineen säästön vuoksi vaan tavan.
Joo pysyttelehän suosiolla sitten pienemmillä teillä jos et uskalla ajaa rajoitusten mukaan. Tuommoinen 20-40kmh alinopeutta aiheuttaa turhia vaaratilanteita ja kaistanvaihtoja.
Ja tän turhan trollaamisen voi jättää myös pois.
Vituttaa sun puolesta. Aikoinaan itselläni semmoset kivut että lompakko joutui nöyrtymään ja menin yksityiselle kun ei kunnalliseen riittävän nopeasti päässyt vaikka miten vinku ja valitti.
Jos olisit ekalla oppinut, niin olisit käyny poistattamassa toisen jo ennekuin olisi alkanut juilimaan?
Otapa selvää kumpi ajotyyli aiheuttaa enemmän kolareita. Onkohan montakaan peräänajoa sattunut motarilla kulkuneuvolle, joka menee 80km/h kun rajoitus 100km/h. Kysehän ei tässä tapauksessa ole uskalluksesta tai pelkuruudesta vaan valinnasta. Sinä valitset ylinopeuden ja minä ajan alle rajoitusten. Kummallakin tavalla pääsee kyllä perille.
Miksi ajat motarilla alle nopeusrajoituksen kun yleisellä teillä se 80km/h on normi. Kyllä noi jonon kasaajat motarilla väliin vituttaa.
Voi olla jopa laitonta tuollainen perseily. Jos et osaa ajaa, älä pilaa muiden ajoja ja mene bussilla.
Ei ole laitonta. Motarillakin saa ajaa niin hitaasti kuin haluaa.
Miksi valehtelet?
Pitää olla erikseen merkitty vähimmäisnopeus kyltillä.
www.is.fi
Olennainen "Jos tilanne sitä vaatii, ". Eli ei voi ajella vain koska tykkäät ajella alinopeutta.Kolmannes autoilijoista ei tiedä moottoritiellä voimassa olevasta nopeussäännöstä – näin 1. kesäkuuta alkaen muutos vaikuttaa
Suurin sallittu nopeus ei läheskään aina ole sama asia kuin turvallinen ajonopeus, muistuttaa Liikenneturva.
Tieliikennelaki 3 §
Oispa ketju jossa vois kertoa mikä ärsyttää muissa ihmisissä..
Pitäiskö oikein luoda sellainen? Kisataanko kumpi olisi listalla ensimmäisenä?
Väitän että vaarallisempaa on ajella esim. 80 km/h alueella 60 km/h ja aiheuttaa vaarallisia ohituksia kuin ajaa motarilla pientä alinopeutta. Motarilla vasen kaista vapaana, sen kun oikaisee nilkkaa ja painelee ohi. Tai näin kuuluisi olla mutta ehkä joskus juhannusruuhkien aikaan tai pk-seudulla voi olla vasen kaistakin "tukossa".
Parhaimpia ovat peiliin katselematta ohituskaistalle hyökkäävät ohittajat, jotka ajavat sitä 90 km/h 120 alueella.
Olkoon normaalia kunhan pysyy omalla kaistallaan.
Siksi että. Ei tarvii kytätä ohitusväliä, että kerkeis 100km/h ohi seuraavasta. Aina kun vaihtaa vasemmalle kaistalle, niin siellä on joku mulkku valoja vilkuttamassa vaikka ajan suurinta sallittua. Tällä ajotyylillä nopeammat menee ohi ja minä saan ajaa rauhassa omaa kaistaani. En ymmärrä mikä tässä on niin vaikeaa kanssa-autoilijoille. Jos minä hidastan sinun matkaasi, niin laita vilkku vasempaan ja mene ohi? Joku tuossa kommentoi, että aiheutan vaaraa kanssaliikkujoille. Minun mielestä 20km/h erotus suurimpaan sallittuun ei ole mikään vaara. Ethän sinä rekan peräänkään aja kun se kulkee 20km/h alle nopeurajoituksen.
Etkö näe mitään ongelmaa tai riskiä siinä, kun toimit KAIKELLE muulle liikenteelle tukkeena liikennevirrassa, jossa oletusarvo on, että sallittua nopeutta kuljetaan ainakin likipitäen.
Juu, pelkkä viivakoodi riittää eli ajokortti tai henkilökortti käy apteekissa, kuten ainakin itselläni on käynyt lääkärissäkin. Itseasiassa en ihan tarkaan edes tiedä missä oma KELA-kortti edes on, jossain pikkuromulaatikossa jossain päin kämppää todennäköisesti.
Jos henkilökorttia meinaat niin ei taida enää saada: Henkilökorttiin ei enää merkitä sairausvakuutustietoja - Kela-kortti
No johan on, pahoittelut virheellisestä tiedosta. Omaani vielä sain viimeksi.
Kerran sinä edustat KAIKKIA autoilijoita, niin kerroppa mistä johtuu se, että motarilla hiljaseen aikaan ajaessa jengi ei vain mene ohi vaan jää ajamaan mun perään sitä 80km/h. En usko sitä selitystä, että heidän autonsa ei vain kulje niin lujaa, etteikö ohi pääsisi. Minä en ole normitiellä liikenteen tukkona. Miten ajattelit seuraavan tilanteen: Tiellä on 80km/h rajoitus ja ohituskaista alkaa. Ohituskaistan alussa on liikennemerkki, joka antaa luvan ajaa 100km/h ohituskaistan aikana. Pitääkö minun nostaa nopeus väkisin sataseen, vai saanko ajaa sitä tiekohtaista rajoitusta mikä ennen ohituskaistaa oli? Tämä koko vääntö alkoi siitä, kun piti valita satasen motarilla ajaako ylinopeutta vai alle rajoituksen. Viimeksi kouluttaja sanoi ajavansa 135 motarilla, jolloin hänen mielestään on helpointa ajaa. Minä taas otan sen toisenpään ja mitä nyt olen kortin omistanut reilut 20 vuotta, niin ei kaikki todellakaan mene ohi. Ne menee joilla kiire. Uskoisin niin, että satasen motarilla KAIKKIEN autojen mediaaninopeus on 90km/h.
Olenkohan jäänyt ajasta jälkeen, kun muistelen että ainakin raskas kalusto ajaa moottoritiellä sitä noin 89 km/h nopeutta, mihin rekkojen rajoittimet on kalibroitu. Pienimmän vitutuksen periaate minulla ainakin Tre-Hki välillä on ajaa joko oikeaa kaistaa raskaan liikenteen perässä sitä noin yhdeksääkymppiä, tai sitten paahtaa samaa nopeutta mitä vasemmalla kaistalla vedetään ohi.
