Jarrusatuloiden maalautus

[Kingston]

Terve,

ajattelin piristää autoa ja maalauttaa jarrusatulat. Kyseessä on pintakäsittelemättömät brembot. Eli kuumakestävät pohjamaalit ja itse värin tarvii. Mulla on jo uudet logot/decalit. Ja decalien päälle pitäs varmaan laittaa vielä kuumakestonen lakka, että ei heti irtoa.

Soittokierros maalauspajoille ei tuottanu tulosta eikä kukaan pystyny heittämällä kertomaan hintaa tollaselle operaatiolle. Itellä ei ole mitään mahdollisuutta tehä tota, eikä edes tunkkia renkaiden irrottamista varten.

Mistähän löytys paja tollaseen jostain pääkaupunkiseudulta?

 

[Diplomaatti]

Ei lakkaa vinyylien päälle.

Putsaus>pohmaali>2k maali>vinyylitarrat

Maalit itsessään noin 55e

 

[Manual]

Ei omakohtaista kokemusta, mutta tekisin ehdottomasti itse. Työnjälki itsetehtynä ei varmasti ole "ammattilaistasoa", mutta kohtuu piilossa oleva osa joten riittää että saa 8+ lopputuloksen. Satuloiden irroittaminenhan ei itsessään ole mitään avaruustiedettä, maaliin pääsee tunkki + perustyökalut kombinaatiolla. Ja jos ei jaksa suuremmin vaivautua ja tyytyy 7+ tulokseen, niin ainakin omassa autossa maalauksen pääsee tekemään melko hyvin irroittamatta mitään muuta kuin renkaan edestä pois.

 

[Jims]

Tuolla saat satulat puhallutettua ja maalautettua pulverilla, mutta joudut kyllä ottamaan satulat irti itse ja maalauksen jälkeen kasaamaan ne uusilla osilla.

 

[jefreitteri]

Millainen auto kyseessä? Jos budjettiratkaisu kelpaa niin lainaa sen tunkin jos ei halua ostaa ja maalailee itse vasaralakalla satulat paikoillaan. Ei ole kummoinen homma ja vasaralakka pysyy kiinni vaikka pohjatöitä ei niin huolella tekisikään.

Toinen vaihtoehto on, että otat ne satulat irti, viet maalarille, se pesee pinnan, suojaa reiät, puhaltaa lasikuulalla, putsaa, pohjamaalaa, maalaa ja sitten saat ne takaisin ja laitat paikalleen. Jälki on erinomainen mutta hintaakin on.

Kolmas vaihtoehto on, että joku paja hoitaa homman alusta loppuun. Kallein vaihtoehto ja ihan joka paja ei näitä teekään. Pitäisi olla joku "tuning-henkinen" paja.

Itse menin vasaralakkalinjalla.

 

[Kingston]

Tuolla saat satulat puhallutettua ja maalautettua pulverilla, mutta joudut kyllä ottamaan satulat irti itse ja maalauksen jälkeen kasaamaan ne uusilla osilla.

Olin kyllä ymmärtänyt että pulverimaalit ei sovellu jarrusatuloihin, koska se ei varsinaisesti ole kuumakestävää. Sehän sulatetaan kiinni alunperinkin.

 

[Kingston]

Pitäisi olla joku "tuning-henkinen" paja.

Joo just joku tällanen hakusessa. Budjettia tähän operaatioon on ihan hyvin varattuna kun se ei nyt vaan mitenkään onnistu kerrostalon parkkipaikalla tarpeeksi siististi minulta itseltä.

 

[Jims]

Olin kyllä ymmärtänyt että pulverimaalit ei sovellu jarrusatuloihin, koska se ei varsinaisesti ole kuumakestävää. Sehän sulatetaan kiinni alunperinkin.

Ihan kohtuullisesti nuo omat satulani ovat kestäneen normikäytössä pulverilla maalattuina, tosin en ole niitä käynyt missään radalla lämmittämässä.

 

[Tellervo]

Jos uusin satulat ja haluan maalata ne siinä samalla niin ei liene tarvetta puhallella hiekalla tai muulla niitä?

Puhaltamiselle ei ole mitään varsinaista tarvetta, vaikka tietysti se parantaisi maalin tarttuvuutta.

 

[TTE]

Itse olen tehnyt satulat kiinni ja maalannut miranolilla, hyvin pysynyt kiinni ja nopea homma. Ostat hallitunkin, eivät maksa nykyään paljoa ja löytyy varmaan käyttöä myöhemminkin.

 

[Nomber]

Itse olen tehnyt satulat kiinni ja maalannut miranolilla, hyvin pysynyt kiinni ja nopea homma. Ostat hallitunkin, eivät maksa nykyään paljoa ja löytyy varmaan käyttöä myöhemminkin.

Olen kanssa suunnitellut tällaista. Voihan sitä ajaa johonkin vähän sivummalle tekemään jos ei kerrostalon pihalla kehtaa ja viitsi.

Tosin voisi homman yhdistää palojen vaihtoon ja voisi sitten ehkä samalla irroittaa satultakin niin saisi paremmin maalattua.

Mitä väriä suosittelette hopeanharmaaseen autoon? Ja mikä on paras maali tähän, miranol, vasaralakka vaiko joku muu?

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Olen kanssa suunnitellut tällaista. Voihan sitä ajaa johonkin vähän sivummalle tekemään jos ei kerrostalon pihalla kehtaa ja viitsi.

Tosin voisi homman yhdistää palojen vaihtoon ja voisi sitten ehkä samalla irroittaa satultakin niin saisi paremmin maalattua.

Mitä väriä suosittelette hopeanharmaaseen autoon? Ja mikä on paras maali tähän, miranol, vasaralakka vaiko joku muu?

Foliatec maalit nuo ainakin kestää ja löytyy vaikka mitä väriä.

 

[TeknoR]

vasaralakka ei kestä tippaakaan jarrunestettä sitten

 

[jefreitteri]

(Riittävän) hyvin se kestää. Harva maali kestää muutenkaan jarrunestettä.

 

[bowtie81]

biltemasta saa jarrusatulamaalia eri väreissä, ei maksa paljon, kestää ihan hyvin ja tietenkin kestää lämpöä. Tapana sutia vähän hopean väristä maalia kun vaihtaa renkaita, pysyy siistinä ja antaa autosta huolitellumman kuvan. Joskus olen myös käyttänyt punaista, mutta perusvalkoinen skoda ei sellasta kaipaa.