Formula Regional -sarja (FRECA ) 2024

[tietokonerikki]

Tuukka Taponen (s.6.10.2006) nousii kaudeksi 2024 Formula Regional -sarjaan (FRECA). Hänen uusi tallinsa on ranskalainen R-ace.

TUUKAN TALLIKAVERIT
David Zachary auto 20 ja Enso Deligny auto 23, Tuukkan auto 8.

Kautta jäljellä vielä 3. viikonloppua

Kisa 6: 21.7.24 Lecastellet

KIsa 7: 08.09.24 Imola

Kisa 8: 15..09.24 Spielberg

Kisa: 9: 29.09.24 Barcelona

-Tuukka nyt sarjassa sijalla 2.
50-pisteen ero sarjaa johtavaan sekä vuotta vanhempaan sarjaa toista kautta ajavaan Brasialaiseen Camaroon


Sarjaa ajetaan yhden merkkisillä identtisillä autoilla. Sarjassa on 36 autoa. Autoissa nelisylinterinen 1,8 litran turboahdettu Renaultin moottori, joka tuottaa 270 hevosvoimaa.
Rengastoimittaja on Pirelli ja jokaisella kuljettajalla on kaksi sarjaa kuivan kelin renkaita ja kaksi sarjaa märän kelin renkaita jokaisessa tapahtumassa.

Kilpailuviikonloppuna perjantaina ajetaan kaksi 50 minuutin vapaata harjoitusta. Lauantaina ja sunnuntaina kumpanakin ajetaan 20 minuutin aika-ajot, 18-autoa kerrallaan ryhmät 1 ja 2..
Lähtöjärjestys kisaan määräytyy ryhmien nopeimmat saavat paikat 1 ja 2, ryhmien toiseksinopeimmat saavat paikat 3 ja 4 jne....
.
sekä kilpailut, jonka kesto on 30 minuuttia plus yksi kierros.

Pistejärjestelmä on tuttu Formula 1 -sarjan käyttämä kymmenelle kärkisijalle: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Sarja on ollut hyvin viihdyttävä katsoa, kun nuoret painavat / kokeilevat ohitusta vähäni samaan malliin kuin Verstappen 21.7.24 päätyessään Hamiltonin perään

HUOM!
Kaikki kisat tulevat LIVE:nä ilmaiseksi. Ja kausi nähtävissä YouTubessa jälkikäteenkin.
Tossa malliksi linkki

Tuukan huono-onniseen sunnuntain kisaan

Camaron luulis repivän hiukset päästään, kun alkoi varmistelemaan? No 50p ero vähän rauhoittanee. Siitä olen varma, ettei Tuukka ole vielä luovuttanut.
Ovat molemman Tuukka ja Camaro Ferrarin agatemiassa.

 

[David ":DA" Imodium]

Aika vähän kuivan kelin renkaita.

 

[tietokonerikki]

Aika vähän kuivan kelin renkaita.

Joo, mutta ajavat vain 30min + 1-kierros (F1:ssä ajetaan n. 1,5h), tostakin lähes aina osa turva-auton perässä, nuoriso on vielä intoa täynnä ja se harkinta saattaa unohtua sekä autoja on 36 radalla. Tosin niihän se (harkinnan puute) vielä Verstappenilla taisi eilen käydä?

 

[Fortucry]

Nyt on näytön paikka! Edit. Olikin myös Spa-ketjussa.
Lähde: Tuukka Taposelle, 17, herkullinen formulahyppäys!

 

[tietokonerikki]

Nyt on näytön paikka! Edit. Olikin myös Spa-ketjussa.
Lähde: Tuukka Taposelle, 17, herkullinen formulahyppäys!

Kyllä toi F3 visiitti tännekin sopii. Tuukan urankannalta kaikki noi ovat näytönpaikkoja. Regional on lähes vastaava luokka autoiltaan.

Tämä kausi ei ole mennyt niin hyvin kuin olisi saanut mennä.
On ottanut Camarolta takkiin, vaikka onneksi sentään voitti muistaakseni 3-kisaa putkeen. Rahoitus Suomesta on kiven takana ja pikkuluokat olis hyvä voittaa puhtaasti, jos jatkoa mietitään. Hänellä on onneksi Wihuri tukijanaan, joka tekee paljon junnujemme eteen taustalla. Veikkaan, ettei Tuukka tuolla muuten ajaisi.

 

[SheikYerbouti]

Tämä kausi ei ole mennyt niin hyvin kuin olisi saanut mennä.
On ottanut Camarolta takkiin, vaikka onneksi sentään voitti muistaakseni 3-kisaa putkeen. Rahoitus Suomesta on kiven takana ja pikkuluokat olis hyvä voittaa puhtaasti, jos jatkoa mietitään. Hänellä on onneksi Wihuri tukijanaan, joka tekee paljon junnujemme eteen taustalla. Veikkaan, ettei Tuukka tuolla muuten ajaisi.

Tämän vuoden ongelmat on pääosin johtuneet kuitenkin autosta. R-acelta puuttui alkukaudesta vauhti lähes kokonaan ja yhä häviävät nopeilla radoilla, kuten Paul Ricard. Niillä radoilla, joissa auto on toiminut, on Tuukka ollut kärjessä. Ferrarin akatemia taas takaa sen, ettei jää rahoituksesta kiinni menestys. Akatemiakumppanitkaan ei ole jokaista sarjaansa voittaneet, mutta silti Bearman juuri nostettiin ykkösiin asti. Bearman ei itseasiassa ole F4'n jälkeen voittanut yhtään sarjaa.

 

[tietokonerikki]

Tämän vuoden ongelmat on pääosin johtuneet kuitenkin autosta. R-acelta puuttui alkukaudesta vauhti lähes kokonaan ja yhä häviävät nopeilla radoilla, kuten Paul Ricard. Niillä radoilla, joissa auto on toiminut, on Tuukka ollut kärjessä. Ferrarin akatemia taas takaa sen, ettei jää rahoituksesta kiinni menestys. Akatemiakumppanitkaan ei ole jokaista sarjaansa voittaneet, mutta silti Bearman juuri nostettiin ykkösiin asti. Bearman ei itseasiassa ole F4'n jälkeen voittanut yhtään sarjaa.

Harmi toi Tuukan huono-onnisuus F3-kisassa. Luulen, että siihen meni muutenkin tiukassa olevia euroja.
Bearman sai tilaisuuden F1-kisaan ja pärjäsi siellä hyvin. Se näyttö mahdollisti hänelle (F2-räpiköinnistä huolimatta) pääsyn F1-kuskiksi. AIkoinaan Keke näytti kilpailukyvyttömällä
oli Arrow? sateella ja sai siitä paikan Williamsille.

Wihuri (onneksi tukee Tuukkaa) kertoi, että hän on tukenut Bottaksen uraa n. 20-miljoonalla eurolla. Valitettavasti meillä on erilainen käsitys tosta Ferrarin akatemian tuesta.
Eli tuki tullee lähinnä siitä, että se avaa" ovia" parempiin talleihin sekä ajosimua yms.. Mutta kuskilla pitää olla rahoitus kunnossa, tonne halukkaita riittää.
Tuukankin budjetti on todella iso (tarkemmin avaamatta) ja ajelee vielä pikkuluokkia.