Joo ei oikein ollut semmoista kissa hiiri leikkejä mitä ollut ennen.
F1 2025 - Belgian GP
- Keskustelun aloittaja Yak
- Aloitettu
- Liittynyt
- 23.10.2016
- Viestejä
- 4 240
Bearman?Bortoletolla kolmen kultaisen ananaksen putki.
- Liittynyt
- 14.05.2017
- Viestejä
- 6 612
Ajelee Bottaksen autolla ja langettamalla kirouksella.Bortoletolla kolmen kultaisen ananaksen putki.
- Liittynyt
- 21.06.2018
- Viestejä
- 111
Oscar Piastri kyllä vakuuttaa kisakisalta tulevalta maailmanmestarilta.
Paljon kovempi henkinen paineensieto kyky kuin Norriksella.
Mutta on hienoa nähdä mäkki tuolla keulalla taas monen vuoden jälkeen ja molemmat kuljettajat taistelee mestaruudesta eikä ole mitään ykköskuskia.
Paljon kovempi henkinen paineensieto kyky kuin Norriksella.
Mutta on hienoa nähdä mäkki tuolla keulalla taas monen vuoden jälkeen ja molemmat kuljettajat taistelee mestaruudesta eikä ole mitään ykköskuskia.
- Liittynyt
- 27.01.2017
- Viestejä
- 1 425
Varmasti.
www.sportti.com
Lewis Hamilton pettyi rajusti: "Huusin koko ajan" | Sportti.com | Suomen parhaat urheilu-uutiset
Formula ykkösten Belgian GP:stä tuli lopulta melkoinen kaaos, kun kisa päästiin aloittamaan puolitoista tuntia myöhässä.
www.sportti.com
- Liittynyt
- 14.05.2017
- Viestejä
- 6 612
Sori mutta nykyautot ja radan uudistukset on tehneet Spasta semipaskan radan.
Radalla on tasan yksi ohituspaikka ja sekin toimii vain jos takana tulijalla on vähemmän siipeä. Edes DRS ei auta ohituksessa.
Radalla on tasan yksi ohituspaikka ja sekin toimii vain jos takana tulijalla on vähemmän siipeä. Edes DRS ei auta ohituksessa.
Joo joo, ymmärretään. Oot niitä, talvi yllätti autoilijoita
Niinpä, ja kaikki jotka tuolla ajelevat tietävät leikkivänsä hengellään kun yli kolmeasataa päästetään menemään
- Liittynyt
- 14.05.2017
- Viestejä
- 6 612
Taidot ei tuo kykyä nähdä vesisateen läpi.
Red Bull gämbläsi takasiiven kanssa ja hävisi.
Milloin voidaan alkaa keskustelemaan Antonelli <-> Bottas vaihdosta?
Johan me siitä olemme viikonlopun aikana keskustelleet. Ei tosin tule tapahtumaan mutta toivoa on.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 22 616
Historiassa se nähty että ryhmässä tyhmyytiivistyy, tarkoitain sitä että ei sielä kukaan kuski jää pois, jos osa lähtee radalle. Eli ei se kuski ole itse kykenevä päättämään onko riittävän turvallista, ne joilla kykyä sanoa ei ja myös olla lähtemättä, niin ne ei ole tuolla lähtöviivalla.
Yleisellö toki osa tuosta viihteestä on sitä riskiä, maximaalinen kiinnostus voi olla on jossain kuoleman, vakavan loukkaantumisen ja sen vaaran nurkilla.
Lajin suosio/kysyntä on kuitekin kasvanut, vaikka vuosikymmenten aikana turvallisuus ottanut isoja harppauksia.
Tuota voidaan hillitä turva-auton perässä ajamalla, tilanteita siinäkin syntyy, tai sitten näillä virtuaalinen turva-auto tekniikoilla ja säännöillä. Joku rankan sateen virtuaalinen rajoitin, jossa puuttuu osa turva-auto säännöist, mm saisi ohittaa.
Pitää muistaa myös bidjetti katot, eri tallien resurssit, ohjelmaa saisi aikaa jos virtuaalisen sade rajoituksen aikaa romuttaa, niin saisi budjettiin lisärahaa. ja uusia rajoituksen alla olevia komponentteja...
- Liittynyt
- 23.10.2016
- Viestejä
- 4 240
Tuskin on tosiaan tapahtumassa tuo Antonelli -> Bottas. Eilen oli jossain vaiheessa sadetauon aikana hyvää kuvaa, kun Bottas isällisesti kuunteli jotain Antonellin vuodastusta viiksiinsä myhäillen ja nyökkäillen. Toivottavasti Unkarissa tulee Cadillac -uutisia.
Ja sitten Electric Callboyn - MC Thunder soimaan:
Ja sitten Electric Callboyn - MC Thunder soimaan:
Nicohan koitti Bottakselta udella Cadillac-uutista ;-)
Alonso tarjosi kyydin koneessaan Bottakselle, Bortoletollle ja Russelille.
"Kaiki" muut pussasivat herkkukoipista lentoemoa muttei Bottas ja Russel. Naureskeli jotain Bottaksen juttua, varmaan Bottas sano et mieli teki mut oon naimisis ;-)
Alonso tarjosi kyydin koneessaan Bottakselle, Bortoletollle ja Russelille.
"Kaiki" muut pussasivat herkkukoipista lentoemoa muttei Bottas ja Russel. Naureskeli jotain Bottaksen juttua, varmaan Bottas sano et mieli teki mut oon naimisis ;-)
Iso-Britannia ------
Sky
www.skysports.com
Oscar Piastri ajoi mestarin elkein sunnuntain pääkisassa Spassa. Suoritus muistutti Michael Schumacherin, Lewis Hamiltonin ja Max Verstappenin kaltaista ajoa.
...
Lando oli epäonnekas, kun hän joutui ajamaan yhden ylimääräisen kierroksen välikelin renkailla, sillä McLarenin autoilla ei ollut tarpeeksi eroa jotta talli olisi voinut ottaa autot varikolle samalla kierroksella. Lisäksi Landon varikkopysähdys oli normaalia hitaampi. Hän kommentoi tilannetta kisan jälkeen: "Ajattelin vain että näkemiin Oscar".
...
Minusta on tuntunut koko ajan siltä, että kun tähdet ovat oikeassa asennossa, Lando on hieman Oscaria nopeampi, mutta Oscar ajaa tasaisempia suorituksia, tekee vähemmän virheitä ja kamppailee radalla tilanteissa loppuun saakka. Oscarin pää myös kestää hyvin paineita. Landon pitää antaa kaikkensa, koko ajan, voittaakseen mestaruuden.
...
Max Verstappen teki taas hyvää työtä ja jätti tallin ympärillä pyörivän kohun sikseen voittaessaan lauantain sprinttikisan, se oli hänelle jo 12. sprinttikisan voitto. Hän sääti autonsa pitkiä suoria silmällä pitäen, jolloin hän pääsi edellä ajavan McLarenin imuun ja ohi Les Combesin shikaanissa.
...
Maksettuaan kalliin hinnan auton säädöistään Silverstonessa, jossa Maxin auto säädettiin samaan tapaan suoranopeutta silmällä pitäen mutta sunnuntain sadekeli pilasi silloisen suunnitelman, nyt Spassa Red Bull valitsi toisin ja laittoi autoon enemmän downforcea, joka varmisti Maxille neljännen sijan sunnuntain kisassa, koska Red Bullin auto ei toimi optimaalisesti tällaisissa asetuksissa.
...
Tulemmeko enää näkemään sadekisoja F1-sarjassa?
Tilanne pitää selvittää perin pohjin, onko FIAn linjassa tapahtunut viime aikoina jotain muutoksia vai onko tuomaristo vain liian varovainen tehdessään päätöksiä. Kilpakuskina ajaminen on aina iso riski, emmekä voi tiputtaa riskiä jättämällä ajamatta sadekelissä. On kuskin vastuulla hallita autonsa ja riskit kaikissa järkevissä olosuhteissa, mutta raja järkeville olosuhteille on siirtynyt reilusti riskiä vähentävään suuntaan.
...
Ferrari toi autoonsa uuden alustan, joka näytti tuovan pientä etua ja auttoi Charles Leclerciä sekä sprinttikisassa ja pääkisassa sunnuntaina, jolloin hän sai pidettyä Verstappenin akanaan koko kisan ajan.
...
Lewis Hamilton ajoi kaksi huonoa aika-ajoa, ensimmäisessä hän lukitsi renkaansa ja pyörähti radalta, toisessa hän ylitti radan reunaviivat, mutta näimme silti välähdyksen vanhasta Lewisista, kun hän pujotteli autojen ohi startatessaan varikkosuoralta jääden ainoastaan hienosti ajaneen Alex Albonin Williamsin taakse ja tullessaan maaliin kuudentena.
...
Kimi Antonellilla oli surkea kisa. Hän on ajanut pisteille ainoastaan kerran edellisen seitsemän GP:n aikana (palkintopallisijoitus Kanadassa), eikä ole vaikeaa nähdä, että tilanne ei ole hänelle helppo. Antonelli on kuitenkin onnekas, sillä hänen paikkansa tallissa on turvattu, eikä hänen tarvitse miettiä tulevaisuuttaan tallissa samaan tapaan kuin Red Bullin nuorien kuskien. Kesätauko ei tule Kimille liian aikaisin.
Australia --------------------
Sydney Morning Herald
www.smh.com.au
Australian Oscar Piastri voitti Belgian GP:n ja vahvisti johtoaan kuljettajien MM-sarjassa, tiimikaveri Lando Norris joutui tyytymään toiseen tilaan sateen keskeyttämässä Span kisassa.
...
Piastri lähti kisaan toisesta lähtöruudusta, mutta hyödynsi nopeasti Norrisin epävarmuuden sekä ongelmat lisävirran kanssa, Piastri pääsi imuun ja ohitti Landon viidennessä mutkassa kisan avauskierroksella. Britti ei enää päässyt kisan aikana antamaan vastausta. Norris aloitti jahtaamaan Piastria ja lähestyi häntä, mutta rauhallinen ja varma australialainen ei antanut mahdollisuutta ohittamiseen.
...
Ferrarin Charles Leclerc täydensi palkintopallin ja Red Bullin Verstappen saapui maaliin neljäntenä - tämä oli Verstappenin ensimmäinen kisa ilman potut saanutta Christian Horneria. Charlesin tallikaveri Lewis Hamilton ajoi hienon kisan, lähtiessään kisaan 18:na ja tullessaan maaliin seitsemäntenä. Seitsenkertainen mestari pujotteli autojen ohi ja teki kolme ohitusta yhden kierroksen aikana.
...
"Tiesin, että kisan ensimmäinen kierros olisi ratkaiseva voiton kannalta" Piastri sanoi kisan jälkeen "Sain hyvän lähdön ensimmäisestä mutkasta ja hidastin niin vähän kuin mahdollista Eau Rougessa. Loppukisa meni hallitusti maaliin."
...
Piastrin voitto Belgiassa nosti hänen voitettujen kisojen lukumäärän kahdeksaan - saman verran kuin aiemmin Red Bullilla ja McLarenilla ajaneella Daniel Ricciardolla. Piastri johtaa Norrisia kuljettajien MM-sarjassa 16:lla pisteellä kun kautta on vielä 11 kisaa jäljellä, todennäköisesti voitosta kamppaillaan joulukuuhun saakka.
Sky Sportsin kommentaattori Martin Brundle veti loppukauden odotukset yhteen: "Tämä kisa varmisti sen, että MM-sarjan voittokamppailu käydään Piastrin ja Norrisin välillä".
Ittalia ----------------------
Autosprint
autosprint.corrieredellosport.it
Leclercin kolmas ja Hamiltonin seitsemäs sija olivat ehkä parempia kuin odotettiin, ainakin jos otamme aika-ajojen tulokset ja Verstappenin suorituskyvyn huomioon, joten hymy ranskalaisen tallipäällikön kasvoilla oli hyvin perusteltua.
...
Vasseur: "Kokonaisuutena tämä oli mielestäni positiivinen viikonloppu, huonoista alkuasetelmista huolimatta. Toimme kisaan uusia osia ja meidän täytyy vielä optimoida niiden säätöjä. Tämä ei ole aina niin helppoa, mutta mielestäni teimme hyvää työtä. Meillä oli kohtuullisen hyvä vauhti molemmilla kuskeilla ja se on tärkeää pisteiden keräämisen kannalta."
...
"Lewis ajoi alussa rohkeasti, kun rata oli märkä, mutta jäi sitten jumiin Albonin taakse. Olisimme voineet ajaa ikuisuuden Albonin takana, valitettavasti meillä ei ollut mahdollisuuksia ohitukseen. Olen varma, että olisimme olleet nopeampia normaalissa kelissä ja pienemmällä downforcella, mutta varikkosuoralta startatessa otimme enemmän riskejä ensimmäisille kierroksille."
...
"Mielestäni olemme taas ottaneet askeleen eteenpäin, tämä on kauden pisin rata ja olimme ehkä kolme kymmenystä kärkeä hitaampia. Meidän täytyy vielä tehdä säätöjä uusille osille ja tulevat radat ovat meille sopivampia (mm. tuleva Budapestin GP), joten meidän pitää jatkaa töiden tekemistä loppuun saakka, jokaisessa kisassa heti perjantaiaamusta lähtien."
Espanja -----------------------
Marca
www.marca.com
Carlos Sainzille Spa oli hukkaan heitetty mahdollisuus. Hän oli ollut kuudes sprinttikisassa ja oli ajamassa parasta viikonloppuaan, mutta lauantai-iltapäivällä aika-ajoissa hän päätti muuttaa auton säätöjä tallikaveristaan Alex Albonista poikkeavalla tavalla, olettaen saavansa siitä lisäetua.
Heti sunnuntaiaamuna hän päätti vielä lisätä downforcea takasiipeen auton "poikkeavuuksien" sekä säätövirheen paikkaamiseksi, mutta vahinko oli jo tapahtunut.
...
"Kyllä, auton parannukset näyttävät toimivilta. Päivitys tekee autosta myös vähän hankalammin hallittavan." Sainz sanoi varoittaen tekemästä liikaa johtopäätöksiä.
"Auto pitää säätää tarkemmin, mutta päivitykset antoivat meille myös lisää vauhtia. Mielestäni Budapest tulee olevaan hyvä testi, sillä se on paperilla meille hankalampi kisa. Jos olemme vahvempia siellä, toivottavasti se tarkoittaa samaa myös loppukaudelle."
...
"Mielestäni sadekeliä pitää miettiä ratakohtaisesti. Tänään tuomaristo kertoi meille etukäteen, että he tulevat ottamaan varovaisen linjan. Kun ollaan Spassa, jossa on lähihistoriassa huonoja esimerkkejä nuorista kuskeista (kuten Antoine Hubert), jotka ovat valitettavasti menehtyneet täällä samanlaisissa olosuhteissa" Sainz paljasti.
"Heti kun he kertoivat meille, että he ottavat varovaisemman linjan, olimme tietenkin kuskien kanssa samaa mieltä, sillä varsinkin tämänkaltaisella radalla on parempi, ettei oteta liian isoa riskiä. Jollain toisella radalla olisimme voineen startata aiemminkin" Sainz kertoi, eikä ollut eri mieltä portugalilaisten kanssa. Ainoa, joka oli eri mieltä, vaikka tiesi samat asiat kuin muutkin, oli Max Verstappen.
www.marca.com
Formula 1:ssä ajaa 20 maailman parasta (väitetysti) kuskia. Kymmenen parasta tallia. Parhaat insinöörit ja strategit. Parasta kaikissa tilanteissa. F1:ssä on kaikki ja se ansaitsee kaiken. Mutta F1:ssä ei ajeta sateella.
...
Ensimmäinen tunti Belgian SP:ssä oli pelkkää odottelua. Satoi, kuten kaikki tiesivät. Kukaan ei tehnyt mitään ja sade, odotetusti, jatkui ennallaan. Lähtöä siirrettiin ja se nosti jälleen esiin asian, josta F1:ssä ei puhuta, kuin elefantti huoneessa. Miksi emme voi kisata sateella? Ja kovalla sateella?
...
Australialainen hävisi sprinttikisan Max Verstappenille, mutta otti sen takaisin korkojen kera mieliradallaan. Ylivoimainen ja varma, ei häivääkään virheestä, joka esti hänen voittonsa Silverstonessa. Hän vaikuttaa entistä enemmän voittajalta. Norris hävisi startissa, jonka hän laittoi ensin lisävirtaongelmien piikkiin. "Miksi en saa lisävirtaa?" hän väitti. Hän oli käyttänyt kaiken lisävirran lähdössä, vakava virhe.
Italia - blogi
Leo Turrini
www.quotidiano.net
Tehdään yksi asia selväksi: on oikein laittaa turvallisuus kuskien edelle. Mutta pitäisi olla kuitenkin mahdollista katsoa sääntöjä ja löytää jonkinlainen tasapaino. Tai sitten voitaisiin ottaa mallia amerikkalaisista: kun sataa, kisa siirretään seuraavalle päivälle...
...
Mielestäni Piastri on Norrisia parempi ja Spa:ssa hän todisti sen. Kisa on vielä kesken ja näyttää siltä, että Verstappen on luovuttanut kisan MM-sarjan voitosta.
...
Kun Leclercille vihdoin annetaan voittava auto, on jo liian myöhäistä. Vanha totuus pitää paikkansa. Carletto otti taas yhden palkintopallisijan ja radiokeskustelussaan muistutti KR7:aa sanoessaan Jättäkää minut rauhaan.
...
Sitten Hamilton. Hänellä oli hieno nousu. Hänellä oli erittäin vaikeaa perjantaina ja lauantaina, jopa niin että hän tunsi pakottavaa tarvetta pyytää suorituksiaan anteeksi tiimiltä ja faneilta.
Otamme anteeksipyynnön vastaan, tarvitsimme sitä. Mutta, totta puhuen, Ferrarikuski ansaitsi sulan hattuunsa sunnuntain kisasta Ardenneilla: välikelin renkailla hän ylsi uskomattomaan suoritukseen, joka ei jäänyt keneltäkään näkemättä.
Sky
Belgian GP: Martin Brundle on Oscar Piastri beating Lando Norris, rain debate at Spa-Francorchamps and Christian Horner's Red Bull exit
Sky Sports F1s Martin Brundle delivers his verdict on Oscar Piastri hitting back in the title race with victory at the Belgian Grand Prix, the decision to delay the race by 80 minutes and Christian Horners sacking at Red Bull
...
Lando oli epäonnekas, kun hän joutui ajamaan yhden ylimääräisen kierroksen välikelin renkailla, sillä McLarenin autoilla ei ollut tarpeeksi eroa jotta talli olisi voinut ottaa autot varikolle samalla kierroksella. Lisäksi Landon varikkopysähdys oli normaalia hitaampi. Hän kommentoi tilannetta kisan jälkeen: "Ajattelin vain että näkemiin Oscar".
...
Minusta on tuntunut koko ajan siltä, että kun tähdet ovat oikeassa asennossa, Lando on hieman Oscaria nopeampi, mutta Oscar ajaa tasaisempia suorituksia, tekee vähemmän virheitä ja kamppailee radalla tilanteissa loppuun saakka. Oscarin pää myös kestää hyvin paineita. Landon pitää antaa kaikkensa, koko ajan, voittaakseen mestaruuden.
...
Max Verstappen teki taas hyvää työtä ja jätti tallin ympärillä pyörivän kohun sikseen voittaessaan lauantain sprinttikisan, se oli hänelle jo 12. sprinttikisan voitto. Hän sääti autonsa pitkiä suoria silmällä pitäen, jolloin hän pääsi edellä ajavan McLarenin imuun ja ohi Les Combesin shikaanissa.
...
Maksettuaan kalliin hinnan auton säädöistään Silverstonessa, jossa Maxin auto säädettiin samaan tapaan suoranopeutta silmällä pitäen mutta sunnuntain sadekeli pilasi silloisen suunnitelman, nyt Spassa Red Bull valitsi toisin ja laittoi autoon enemmän downforcea, joka varmisti Maxille neljännen sijan sunnuntain kisassa, koska Red Bullin auto ei toimi optimaalisesti tällaisissa asetuksissa.
...
Tulemmeko enää näkemään sadekisoja F1-sarjassa?
Tilanne pitää selvittää perin pohjin, onko FIAn linjassa tapahtunut viime aikoina jotain muutoksia vai onko tuomaristo vain liian varovainen tehdessään päätöksiä. Kilpakuskina ajaminen on aina iso riski, emmekä voi tiputtaa riskiä jättämällä ajamatta sadekelissä. On kuskin vastuulla hallita autonsa ja riskit kaikissa järkevissä olosuhteissa, mutta raja järkeville olosuhteille on siirtynyt reilusti riskiä vähentävään suuntaan.
...
Ferrari toi autoonsa uuden alustan, joka näytti tuovan pientä etua ja auttoi Charles Leclerciä sekä sprinttikisassa ja pääkisassa sunnuntaina, jolloin hän sai pidettyä Verstappenin akanaan koko kisan ajan.
...
Lewis Hamilton ajoi kaksi huonoa aika-ajoa, ensimmäisessä hän lukitsi renkaansa ja pyörähti radalta, toisessa hän ylitti radan reunaviivat, mutta näimme silti välähdyksen vanhasta Lewisista, kun hän pujotteli autojen ohi startatessaan varikkosuoralta jääden ainoastaan hienosti ajaneen Alex Albonin Williamsin taakse ja tullessaan maaliin kuudentena.
...
Kimi Antonellilla oli surkea kisa. Hän on ajanut pisteille ainoastaan kerran edellisen seitsemän GP:n aikana (palkintopallisijoitus Kanadassa), eikä ole vaikeaa nähdä, että tilanne ei ole hänelle helppo. Antonelli on kuitenkin onnekas, sillä hänen paikkansa tallissa on turvattu, eikä hänen tarvitse miettiä tulevaisuuttaan tallissa samaan tapaan kuin Red Bullin nuorien kuskien. Kesätauko ei tule Kimille liian aikaisin.
Australia --------------------
Sydney Morning Herald
‘It’s Piastri v Norris’ for the F1 title – and the Australian just pulled further ahead
Australian Oscar Piastri extended his lead over McLaren teammate Lando Norris with victory from second on the grid in a rain-hit Belgian Grand Prix.
...
Piastri lähti kisaan toisesta lähtöruudusta, mutta hyödynsi nopeasti Norrisin epävarmuuden sekä ongelmat lisävirran kanssa, Piastri pääsi imuun ja ohitti Landon viidennessä mutkassa kisan avauskierroksella. Britti ei enää päässyt kisan aikana antamaan vastausta. Norris aloitti jahtaamaan Piastria ja lähestyi häntä, mutta rauhallinen ja varma australialainen ei antanut mahdollisuutta ohittamiseen.
...
Ferrarin Charles Leclerc täydensi palkintopallin ja Red Bullin Verstappen saapui maaliin neljäntenä - tämä oli Verstappenin ensimmäinen kisa ilman potut saanutta Christian Horneria. Charlesin tallikaveri Lewis Hamilton ajoi hienon kisan, lähtiessään kisaan 18:na ja tullessaan maaliin seitsemäntenä. Seitsenkertainen mestari pujotteli autojen ohi ja teki kolme ohitusta yhden kierroksen aikana.
...
"Tiesin, että kisan ensimmäinen kierros olisi ratkaiseva voiton kannalta" Piastri sanoi kisan jälkeen "Sain hyvän lähdön ensimmäisestä mutkasta ja hidastin niin vähän kuin mahdollista Eau Rougessa. Loppukisa meni hallitusti maaliin."
...
Piastrin voitto Belgiassa nosti hänen voitettujen kisojen lukumäärän kahdeksaan - saman verran kuin aiemmin Red Bullilla ja McLarenilla ajaneella Daniel Ricciardolla. Piastri johtaa Norrisia kuljettajien MM-sarjassa 16:lla pisteellä kun kautta on vielä 11 kisaa jäljellä, todennäköisesti voitosta kamppaillaan joulukuuhun saakka.
Sky Sportsin kommentaattori Martin Brundle veti loppukauden odotukset yhteen: "Tämä kisa varmisti sen, että MM-sarjan voittokamppailu käydään Piastrin ja Norrisin välillä".
Ittalia ----------------------
Autosprint
Vasseur: "Week end positivo, continuiamo a spingere gara dopo gara"
Il teaam principal del Cavallino promuove il team e gli aggiornamenti dopo il round di Spa: ecco le sue parole
...
Vasseur: "Kokonaisuutena tämä oli mielestäni positiivinen viikonloppu, huonoista alkuasetelmista huolimatta. Toimme kisaan uusia osia ja meidän täytyy vielä optimoida niiden säätöjä. Tämä ei ole aina niin helppoa, mutta mielestäni teimme hyvää työtä. Meillä oli kohtuullisen hyvä vauhti molemmilla kuskeilla ja se on tärkeää pisteiden keräämisen kannalta."
...
"Lewis ajoi alussa rohkeasti, kun rata oli märkä, mutta jäi sitten jumiin Albonin taakse. Olisimme voineet ajaa ikuisuuden Albonin takana, valitettavasti meillä ei ollut mahdollisuuksia ohitukseen. Olen varma, että olisimme olleet nopeampia normaalissa kelissä ja pienemmällä downforcella, mutta varikkosuoralta startatessa otimme enemmän riskejä ensimmäisille kierroksille."
...
"Mielestäni olemme taas ottaneet askeleen eteenpäin, tämä on kauden pisin rata ja olimme ehkä kolme kymmenystä kärkeä hitaampia. Meidän täytyy vielä tehdä säätöjä uusille osille ja tulevat radat ovat meille sopivampia (mm. tuleva Budapestin GP), joten meidän pitää jatkaa töiden tekemistä loppuun saakka, jokaisessa kisassa heti perjantaiaamusta lähtien."
Espanja -----------------------
Marca
Sainz tiene un coche más crítico pero más rápido y mira ya a Budapest
EL FW47 fue capaz de aguantar con Albon la llegada de un Hamilton fulgurante y Sainz reconoce que se equivocó en los reglajes durante el fin de semana
www.marca.com
Heti sunnuntaiaamuna hän päätti vielä lisätä downforcea takasiipeen auton "poikkeavuuksien" sekä säätövirheen paikkaamiseksi, mutta vahinko oli jo tapahtunut.
...
"Kyllä, auton parannukset näyttävät toimivilta. Päivitys tekee autosta myös vähän hankalammin hallittavan." Sainz sanoi varoittaen tekemästä liikaa johtopäätöksiä.
"Auto pitää säätää tarkemmin, mutta päivitykset antoivat meille myös lisää vauhtia. Mielestäni Budapest tulee olevaan hyvä testi, sillä se on paperilla meille hankalampi kisa. Jos olemme vahvempia siellä, toivottavasti se tarkoittaa samaa myös loppukaudelle."
...
"Mielestäni sadekeliä pitää miettiä ratakohtaisesti. Tänään tuomaristo kertoi meille etukäteen, että he tulevat ottamaan varovaisen linjan. Kun ollaan Spassa, jossa on lähihistoriassa huonoja esimerkkejä nuorista kuskeista (kuten Antoine Hubert), jotka ovat valitettavasti menehtyneet täällä samanlaisissa olosuhteissa" Sainz paljasti.
"Heti kun he kertoivat meille, että he ottavat varovaisemman linjan, olimme tietenkin kuskien kanssa samaa mieltä, sillä varsinkin tämänkaltaisella radalla on parempi, ettei oteta liian isoa riskiä. Jollain toisella radalla olisimme voineen startata aiemminkin" Sainz kertoi, eikä ollut eri mieltä portugalilaisten kanssa. Ainoa, joka oli eri mieltä, vaikka tiesi samat asiat kuin muutkin, oli Max Verstappen.
La mayor tontería de la Fórmula 1
La contracrónica del Gran Premio de Bélgical que ganó Oscar Piastri tras la suspensión de una hora por las condiciones de lluvia
www.marca.com
...
Ensimmäinen tunti Belgian SP:ssä oli pelkkää odottelua. Satoi, kuten kaikki tiesivät. Kukaan ei tehnyt mitään ja sade, odotetusti, jatkui ennallaan. Lähtöä siirrettiin ja se nosti jälleen esiin asian, josta F1:ssä ei puhuta, kuin elefantti huoneessa. Miksi emme voi kisata sateella? Ja kovalla sateella?
...
Australialainen hävisi sprinttikisan Max Verstappenille, mutta otti sen takaisin korkojen kera mieliradallaan. Ylivoimainen ja varma, ei häivääkään virheestä, joka esti hänen voittonsa Silverstonessa. Hän vaikuttaa entistä enemmän voittajalta. Norris hävisi startissa, jonka hän laittoi ensin lisävirtaongelmien piikkiin. "Miksi en saa lisävirtaa?" hän väitti. Hän oli käyttänyt kaiken lisävirran lähdössä, vakava virhe.
Italia - blogi
Leo Turrini
Se Lewis scappa dal carrello dei bolliti
Lo dico? Lo scrivo. Forse Lewis Hamilton non è ancora un pezzo da museo, forseil Baronetto ancora non è pronto per il carrello dei bolliti. Ma ne riparlopiù avanti. Una cosa, infatti, debbo subito dichiarare, a proposito del GranPremio del Belgio: è un peccato che le monoposto e le gomme di oggi […]
www.quotidiano.net
Tehdään yksi asia selväksi: on oikein laittaa turvallisuus kuskien edelle. Mutta pitäisi olla kuitenkin mahdollista katsoa sääntöjä ja löytää jonkinlainen tasapaino. Tai sitten voitaisiin ottaa mallia amerikkalaisista: kun sataa, kisa siirretään seuraavalle päivälle...
...
Mielestäni Piastri on Norrisia parempi ja Spa:ssa hän todisti sen. Kisa on vielä kesken ja näyttää siltä, että Verstappen on luovuttanut kisan MM-sarjan voitosta.
...
Kun Leclercille vihdoin annetaan voittava auto, on jo liian myöhäistä. Vanha totuus pitää paikkansa. Carletto otti taas yhden palkintopallisijan ja radiokeskustelussaan muistutti KR7:aa sanoessaan Jättäkää minut rauhaan.
...
Sitten Hamilton. Hänellä oli hieno nousu. Hänellä oli erittäin vaikeaa perjantaina ja lauantaina, jopa niin että hän tunsi pakottavaa tarvetta pyytää suorituksiaan anteeksi tiimiltä ja faneilta.
Otamme anteeksipyynnön vastaan, tarvitsimme sitä. Mutta, totta puhuen, Ferrarikuski ansaitsi sulan hattuunsa sunnuntain kisasta Ardenneilla: välikelin renkailla hän ylsi uskomattomaan suoritukseen, joka ei jäänyt keneltäkään näkemättä.
Uutiset
-
Elgatolta uusi Facecam 4K -webkamera
30.7.2025 12:26
-
Cherry Xtrfy julkaisi uuden MX 8.3 TKL Wireless -pelinäppäimistön ja kaksi hiirimattoa
30.7.2025 02:48
-
Lian Li julkaisi kompaktin O11 Dynamic Mini V2 -kotelouutuuden
29.7.2025 20:36
-
Wi-Fi 8:n odotetaan saapuvan vuonna 2028
29.7.2025 00:30
-
NVIDIAn Arm-tietokoneisiin suunnatun N1X-järjestelmäpiirin GPU vuodon kohteena
28.7.2025 23:21
