F1 2022 - Espanjan GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Nyt voi sanoa että Alfan olisi kannattanut varikolla vielä käydä.
 
Ois kyllä kunnon kämmi kun olisivat tankanneet 64 kierroksen kisaa varten tjs o_O
 
Olipa varmaan jännittävin Espanjan GP hetkeen, varsinkin kisan puoliväliin asti. Verstappen ja Leclerc olivat taas ylitse muiden, harmi vaan että nyt oli jälkimmäisen vuoro keskeyttää tekniseen vikaan. Toisaalta keskeytys teki mm-taistolle hyvää. Toivottavasti Charles pääsisi Monacossa kirouksestaan eroon ja ajaisi suht ehjän viikonlopun. Nyt on kuitenkin Laudan Ferrarilla ajettu seinään, niin ei välttämättä 2022 autolla tarvitsisi. :)

Russell ja Bottas antaisevat erityismaininnan myös. George pystyi hienosti pitämään Maxin takanaan. Bottaksella starttia lukuunottamatta todella vahva suoritus. Mikäli lopussa olisi ottanut pehmeät, niin jopa podium oli saavutettavissa. Talli mielestäni nukkui tuossa, mutta näitä sattuu.

Lampaanperseet Sainzille ja Hamiltonille. Symppaan ja kannatan Sainzia, mutta nyt on mennyt kyllä pahasti vihkoon lähestulkoon koko alkukausi. Kaikkia sattumuksia ei voi laittaa Sainzin piikkiin, mutta niitä henkilökohtaisia virheitä on tullut kärkitallin kuskille liikaa. Nyt Leclercin ori kompuroi, niin olisi ollut elintärkeää olla kärjen tuntumassa hyötymässä tilanteesta.

Hamiltonille lampaanperseet asenteesta. Ei herrajesta seitsenkertainen maailmanmestari voi vaan olla heittämässä pyyhettä kehään ensimmäisten kierrosten jälkeen, kuten tiimiradiosta saatiin kuulla. Lopputulos oli kuitenkin erittäin hyvä alun jälkeen.

Mersun heräily on lajille hyväksi, mutta Ferrarin pitäisi pysyä kärjessä mukana. Ainakin Leclerc siihen pystyy, toivottavasti Sainzkin alkaisi saada paketin kasaan. Riskinä on, että jos Sainzilla ei ala homma luottaa niin Chad-Bottas ylennetään hoitamaan kakkoskuskin hommat kotiin! ;)
 
Ihan mielenkiintoinen kisa kuitenkin oli. Leclercin puolesta kyllä harmittaa, kun on jotenkin mukavan oloinen kaveri kyseessä.

Bottaksen puheiden perusteella vaikuttaa siltä, että olisi ollut Valen ja Alfan yhteinen päätös olla vaihtamatta renkaita muiden kanssa samassa tahdissa. Ihmetytti kyllä kovasti kun heti alkoi ero kaventumaan voimakkaasti ja silti ei menty hakemaan uusi renkaita. Toisaalta tuo asenne, että voidaan olla Best of the rest tai pienellä riskinotolla jotain muuta on arvostettava.

 
kapo sanoi:
Aika monta sarjaa löytyy jo, joissa ajellaan identtisillä vehkeille. Tekninen puoli on juurikin F1 suola.
Napsauta laajentaaksesi...
Juu, mutta kerran Liberty Media haluaa parantaa show'ta kaikilla (tarpeettomilla) uudistuksilla, niin pistäisivät vaikka kuskit kisaamaan tasaväkisillä Porsche Supercup-autoilla joinakin viikonloppuina. Näin saataisiin selville kuskien todelliset hanskataidot. Tietysti vertailua vaikeuttaisi, jos kaikki kuskit eivät ottaisi näitä kisoja tosissaan, vaan ajaisivat vain huvimielellä. Mutta aina voisi antaa kisasta vaikka 10-8-6-5-4-3-2-1 pistettä.
 
ShavedSasquatch sanoi:
Bottaksen puheiden perusteella vaikuttaa siltä, että olisi ollut Valen ja Alfan yhteinen päätös olla vaihtamatta renkaita muiden kanssa samassa tahdissa. Ihmetytti kyllä kovasti kun heti alkoi ero kaventumaan voimakkaasti ja silti ei menty hakemaan uusi renkaita. Toisaalta tuo asenne, että voidaan olla Best of the rest tai pienellä riskinotolla jotain muuta on arvostettava.
Napsauta laajentaaksesi...

Valen kohdalla tuossa rengasstrategiassa ei ollut järkeä. Turva-autoahan siinä odoteltiin oikeaan kohtaan, mutta todennäköisyys sille oli olematon.

Jos siellä kymmenen parhaan joukossa pyörisi kaksi Alfa-Rometota niin silloin voisi toisella autolla kokeilla jotakin vähän enemmän riskipitoista tai toisenlaista strategiaa mutta ainoalla autolla tuo Alfan taktiikka oli pelkkä moga.
 
ZeiTsei sanoi:
Juu, mutta kerran Liberty Media haluaa parantaa show'ta kaikilla (tarpeettomilla) uudistuksilla, niin pistäisivät vaikka kuskit kisaamaan tasaväkisillä Porsche Supercup-autoilla joinakin viikonloppuina. Näin saataisiin selville kuskien todelliset hanskataidot. Tietysti vertailua vaikeuttaisi, jos kaikki kuskit eivät ottaisi näitä kisoja tosissaan, vaan ajaisivat vain huvimielellä. Mutta aina voisi antaa kisasta vaikka 10-8-6-5-4-3-2-1 pistettä.
Napsauta laajentaaksesi...
Vertailuahan vaikeuttaa se tosiasia että kuskit tykkää ajaa autoa erilailla. Tasaväkisillä autoilla nähtäisiin kenelle auto sopii parhaiten. Eli jos siis olisi joku viikonloppu vain, ei siinä kukaan käyttäisi aikaa noiden säätämiseen yms.
 
ShavedSasquatch sanoi:
Ihan mielenkiintoinen kisa kuitenkin oli. Leclercin puolesta kyllä harmittaa, kun on jotenkin mukavan oloinen kaveri kyseessä.

Bottaksen puheiden perusteella vaikuttaa siltä, että olisi ollut Valen ja Alfan yhteinen päätös olla vaihtamatta renkaita muiden kanssa samassa tahdissa. Ihmetytti kyllä kovasti kun heti alkoi ero kaventumaan voimakkaasti ja silti ei menty hakemaan uusi renkaita. Toisaalta tuo asenne, että voidaan olla Best of the rest tai pienellä riskinotolla jotain muuta on arvostettava.

Napsauta laajentaaksesi...

Mäkin ihmettelin, ettei vaihtanut vaikka hävisi 2-sekkaa kierroksella. Tollaset pitäis kyllä tallin inssien osata laskea. Saattoivat tosiaa lottovoittoa (turva-aitoa) toivoa. Harmi taas menetettiin Bottaksen ja Hamin vääntö. Veikkaan, että vaihtamalla renkaat olis Hamin ohittanut, kenties vielä Carloksenkin, mutta Russelia tuskin. Joten pallipaikkaa ei sentää menettänyt. Noista opitaan. Hyvä kisa Bottakselta ja annetaan nyt vähän Russelillekin kehuja taistelusta Verstappenia vastaan, ei tehnyt helpoksi.
 
Omasta mielestä ihan fiksusti Alfa tuon taktiikan pelasi. Sainz olisi kai ohi ehtinyt undercutilla joka tapauksessa, vaikka oltaisiin seuraavalta kierrokselta tultu sisään ja Hamilton oli niin kovassa vauhdissa että olisi varmaan myös ohi tullut joka tapauksessa. Kuudes sija oli käytännössä varma, niin ihan sama kokeilla roikkua radalla jos vaikka saisikin lottovoiton turva-auton kautta. Toki jos olisi kristallipallosta nähnyt että Hamilton joutuu lopussa himmailemaan noin paljon, niin olisi sen stopin voinut tehdä ja voittaa yhden sijan.
 
Captain J sanoi:
Hamiltonille lampaanperseet asenteesta. Ei herrajesta seitsenkertainen maailmanmestari voi vaan olla heittämässä pyyhettä kehään ensimmäisten kierrosten jälkeen, kuten tiimiradiosta saatiin kuulla. Lopputulos oli kuitenkin erittäin hyvä alun jälkeen.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei voi kuin ihmetellä miten voi antaa lampaanperseet tuollaisen suorituksen jälkeen. Näytti taas miksi niitä meriittejä on sellainen määrä että lukiessa hengästyy. Aivan ylivertainen nopeus tallikaveriin verrattuna joka joutui kyllä puolustautumaan kohtalaisen monella kierroksella mutta lopun stintilläkin kun Georgella olis rengasetu Hamiltoniin verrattuna otti 0.5 s per kierros takkiin.

En mä tajua mitä johtopäätöksiä asenteesta sää vedät tunnekuohussa lausuttujen radioviestien perusteella. Melkein kaikilta tulee eetteriin melkoista tuubaa kisan kuohuissa ja Hamilton on kyllä tunteellinen kaveri mutta en tajua mitä väliä sillä on. Schumikin kirkui radioon kaikenlaista mutta silloin ne ei tulleet lähetyksiin ja Todt on todennu että Michael kaipas aika usein emotionaalista tukea. Itse kun ajattelisin, että asenteesta enemmän kertoo se kuinka ne tunteet käsittelee ja pystyy kääntään tilanteen edukseen.

Tulokset ratkaisee ja ne oli eilen huikeita. Kolarikin oli mielestäni vähintään 80/20 Magnussonin piikkiin joka on tosi harmi kun olisi ollut niin mukava nähdä mihin Lewis olisi pystynyt kärjessä muista poikkeavalla taktiikalla.
 
Epäluoma sanoi:
Ei voi kuin ihmetellä miten voi antaa lampaanperseet tuollaisen suorituksen jälkeen. Näytti taas miksi niitä meriittejä on sellainen määrä että lukiessa hengästyy. Aivan ylivertainen nopeus tallikaveriin verrattuna joka joutui kyllä puolustautumaan kohtalaisen monella kierroksella mutta lopun stintilläkin kun Georgella olis rengasetu Hamiltoniin verrattuna otti 0.5 s per kierros takkiin.

En mä tajua mitä johtopäätöksiä asenteesta sää vedät tunnekuohussa lausuttujen radioviestien perusteella. Melkein kaikilta tulee eetteriin melkoista tuubaa kisan kuohuissa ja Hamilton on kyllä tunteellinen kaveri mutta en tajua mitä väliä sillä on. Schumikin kirkui radioon kaikenlaista mutta silloin ne ei tulleet lähetyksiin ja Todt on todennu että Michael kaipas aika usein emotionaalista tukea. Itse kun ajattelisin, että asenteesta enemmän kertoo se kuinka ne tunteet käsittelee ja pystyy kääntään tilanteen edukseen.

Tulokset ratkaisee ja ne oli eilen huikeita. Kolarikin oli mielestäni vähintään 80/20 Magnussonin piikkiin joka on tosi harmi kun olisi ollut niin mukava nähdä mihin Lewis olisi pystynyt kärjessä muista poikkeavalla taktiikalla.
Napsauta laajentaaksesi...
Lampaanperseet eivät tulleet suorituksesta, vaan alun asenteesta. Harmituksen ja pettymyksen tuossa tilanteessa todellakin ymmärrän, mutta koen hieman outona että kutakuinkin kaiken mahdollisen voittanut edelleen ajava sekä reilu 40M€/kausi tienaava lajilegenda on ensimmäisen kierroksen vastoinkäymisen (johon oli myös aika lailla syytön) jälkeen valmis heittämään pyyhkeen kehään ja keskeyttämään.

Hienostihan hän sai ekan stintin jälkeen paketin taas kasaan, ja ajoi loistavan kisan. Lupaa hyvää jatkoa ajatellen, jos Mersu pystyy vielä napsun nopeuttamaan autoa ja molemmat kuskit taistelevat podiumeista ja voitoista.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
263 929
Viestejä
4 570 493
Jäsenet
75 332
Uusin jäsen
Wildhoney

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom