Auton peseminen pienellä vaivalla

[Kuukkelsberg]

Olen tämmöinen autoileva ei-autoilija, eli autot ei sinänsä kiinnosta muuten kuin pisteestä A pisteeseen B liikkumisen välineenä. En ole innostunut käyttämään autoon paljon aikaa. Nykyistä autoa pitäisi kuitenkin säännöllisesti pestä ja uuden kämpän myötä parkkihallipaikan yhteydessä on pesuhalli, jossa on painepesuri ja vesihana. Olenkin pohtinut mikä olisi helpoin ja edullisin tapa pitää auto puhtaana. Rahansäästösyistä haluaisin hyödyntää tuota pesuhallia. Painepesurilla olen autoa pessyt mutta ei sitä ihan täysin puhtaaksi saa. Olen yrittänyt etsiä jotain hyvää ja helposti käytettävää autonyleispesuainetta, jonka voisi antaa vaikka pari minuuttia vaikuttaa ja sitten huuhdella tuolla painepesurilla. Parasta olisi ettei tarvitsi hangata vaan vain suihkutella ensin pesuainetta ja sitten painepesurilla.

Jotta tämän saisi toimimaan pitäisi auto varmaan pinnoittaa ensin jollakin, jotta lika lähtisi pois kevyemmälläkin pesulla (ehkä ilman hankaamista). Mikähän tähän olisi hyvä pohja jos tavoitteena on auton pitäminen puhtaana mahdollisimman vähällä vaivalla? Saa ehdottaa muitakin vaihtoehtoja? Ihan optimitilanne olisi se, että auton pesuun käyttäisi vaikka 15min kuukaudessa.

 

[Odi_]

Ilman kinnastelua tai sienellä pesua ei autosta puhdasta saa. Oli alla sitten pinnoite tai ei. Pinnoitteet/vahat auttavat puhtaana pidon kanssa, mutta ei riitä pelkkä liuotin + painepesuri huuhtelu.

 

[asentaja1]

Olen tämmöinen autoileva ei-autoilija, eli autot ei sinänsä kiinnosta muuten kuin pisteestä A pisteeseen B liikkumisen välineenä. En ole innostunut käyttämään autoon paljon aikaa. Nykyistä autoa pitäisi kuitenkin säännöllisesti pestä ja uuden kämpän myötä parkkihallipaikan yhteydessä on pesuhalli, jossa on painepesuri ja vesihana. Olenkin pohtinut mikä olisi helpoin ja edullisin tapa pitää auto puhtaana. Rahansäästösyistä haluaisin hyödyntää tuota pesuhallia. Painepesurilla olen autoa pessyt mutta ei sitä ihan täysin puhtaaksi saa. Olen yrittänyt etsiä jotain hyvää ja helposti käytettävää autonyleispesuainetta, jonka voisi antaa vaikka pari minuuttia vaikuttaa ja sitten huuhdella tuolla painepesurilla. Parasta olisi ettei tarvitsi hangata vaan vain suihkutella ensin pesuainetta ja sitten painepesurilla.

Jotta tämän saisi toimimaan pitäisi auto varmaan pinnoittaa ensin jollakin, jotta lika lähtisi pois kevyemmälläkin pesulla (ehkä ilman hankaamista). Mikähän tähän olisi hyvä pohja jos tavoitteena on auton pitäminen puhtaana mahdollisimman vähällä vaivalla? Saa ehdottaa muitakin vaihtoehtoja? Ihan optimitilanne olisi se, että auton pesuun käyttäisi vaikka 15min kuukaudessa.

Pumppupulloon esim "Taxi XL Cleaner" -liukkari, tämä on riittoisaa ainetta. Tuon kun suihkii ensin pintaan ja antaa hetken muhia ja painepesuria päälle, on auto sen jälkeen yleensä riittävän puhdas enimmäkseen suurimmalle osalle yleispesuksi. Eihän se oikeasti puhdas ole vielä, tuon jälkeen pitäisi vielä käydä ainakin sienellä läpi, mutta tuo on yksi parhaista ja sitä lähemmäs hyvää tuskin pääsee helpolla yhden aineen tekniikalla. Kaikenlaiset vahat ja kovapinnoitteet helpottaa pesua, mutta nuo hyvät liuottimet ja esipesuaineet aika tehokkaasti sen vahankin siitä puhdistaa pois. Hyvät vahat ja pinnoitteet myös maksaa, joten ei sovi kuvaan kun rahansäästöstä puhutaan.

 

[Tonnin Seteli]

Helppoja ja vähätöisiä vaihtoehtoja auton pesuun on tasan kaksi: konepesu ja käsinpesun ulkoistaminen. Muu menee aina huolimattoman suttaamisen tai työlään tosiharrastamisen puolelle ellei satu haalarihommissa sopivasti onnistumaan työn ohessa.

Näistä sellainen nopea ja joustava on lähinnä konepesu, ellei ole sopivaa asiointia sopivaan paikkaan. Ja onhan se palvelupesu kallis verrattuna konepesuun - ei siis Shell Super Megasatan Tornaadoon listahinnalla, mutta sellaiseen realistiseen kertahintaan.

Vaatimustasosta riippuu, mikä tulee kyseeseen. Itse olen valinnut konepesun kausikortilla. En vaadi mahdottomia ja hyväksyn pesunaarmut, mutta haluan ajaa autolla joka ei näytä pesemättömältä.

Voi kyllä olla, että lopettaisin itsekin tilaukseni jos olisi käytettävissä varsinainen pesuhalli. Nykyisellään pitäisi vaihtoehtoisesti taivasalla(eli joskus kirkkaassa auringonpaisteessa, välillä lumihangessa ja toisinaan pakkasessa) pestä ja roudata painepesuri talvikaudella joka kerta lämpimään.

 

[Cyclon]

Minulla on pitkävartinen harja jossa vesi tulee varren sisällä harjaan, sillä vetelen pitkin autoa ja puhdasta tulee. Harja on erittäin pehmeä, ja mitään pesuaineita en käytä. Auto on pintakäsitelty uutena, ja kiiltää kun papin kultasormus vaikka ikää 2 vuotta.

 

[Markkanen]

24,90€/kk rajaton määrä konepesuja. Itellä harjaton kestotilaus. Välillä joutuu kinthaalla ottamaan.

 

[VIC-20]

Shellin Perfect Tornado pesuja saa tarjouksesta 3 yhden hinnalla, jolloin yhden pesun hinnaksi jää noin 15€. Paketit voimassa 5 kuukautta, eli paketteja voi ostaa niin monta kuin tarvitsee. Itselleni riitää nuo 3 pesua/5 kuukautta. Täyttä 44,90€(?) hintaa en yhdestä kerrasta maksaisi, mutta tuo 15€/pesu on jo siinä luokassa, että tuohon rahaan en itse viitsi pestä, vaikka lämpimät tilat ja vehkeet autonpesuun löytyykin omasta takaa.

 

[Maakuntahimmeli]

Ensin kunnon vaha pintaan, sitten pesuksi vaahdottimella joku laadukas pesuaine päälle, odota muutama minuutti ja painepesurilla puhtaaksi. Tällä pärjää ihan hyvin suurimman osan vuodesta, kyllä tuolla tavalla riittävän puhdasta tulee ja aikaa menee 10min., jolloin siihen hommaan jaksaa ryhtyä tarpeeksi usein. Talvella sitten käyttää erikseen pari kertaa kunnon pesussa.

Ei tämä tietenkään kunnon käsinpesua korvaa, mutta tuon jaksaa tehdä tarpeeksi usein ja lika ei jää muhimaan pintaan pitkäksi aikaa.

 

[Mika__]

24,90€/kk rajaton määrä konepesuja. Itellä harjaton kestotilaus. Välillä joutuu kinthaalla ottamaan.

Ainoa järkevä vaihtoehto jos ei kerkiä, ole pesupaikkaa jne. Kunnon pohjatyöt alle eli hyvä pinnoite pintaan. Sitten pari harjatonta pesua per viikko pitää auton ihan kivan puhtaana. Paskaisimpana kura/suola-aikana pidin matalapainepesuria parkkihallissa jolla sai huuhdeltua nätisti paskat tuoreeltaan pois ettei kuivu ja ala muhimaan.

 

[Lerbatov]

Peseekö ihmiset oikeasti autoaan kahdesti viikossa

 

[Mika__]

Peseekö ihmiset oikeasti autoaan kahdesti viikossa

Likaisina aikoina kyllä, sitten kesällä kerta viikossa yleensä riitti jos ei ollut sadekelejä. Pesusopparin hienous on juuri siinä, että pesee kun haluaa. Eihän tuo nyt kuitenkaan kustanteena ole kuin 20-40e/kk. Tiheä pesurytmi mahdollistaa harjattoman pesun käytön joten ei tarvitse myllyttää autoa liian usein, että saa naarmut pois.

 

[asentaja1]

Eihän tuo nyt kuitenkaan kustanteena ole kuin 20-40e/kk.

Monelle 240-480e vuodessa on ihan oikeaa rahaa. (eikä mitenkään välttämätön kustannus)

 

[Mika__]

Monelle 240-480e vuodessa on ihan oikeaa rahaa. (eikä mitenkään välttämätön kustannus)

On kait se nyt kaikille oikeaa rahaa mutta kysehän on valinnoista. Tuo summa menee helposti viihteellä yhden viikonlopun aikana. Esim. itsellä taas ei ole tuota kulua tai vaikkapa tarvetta ostaa röökiä.

 

[vesiränni]

24,90€/kk rajaton määrä konepesuja. Itellä harjaton kestotilaus. Välillä joutuu kinthaalla ottamaan.

Käytetyllä suolapitoisella vedellä. Ei kiitos.

 

[vesiränni]

...........................

 

[vesiränni]

Shellin Perfect Tornado pesuja saa tarjouksesta 3 yhden hinnalla, jolloin yhden pesun hinnaksi jää noin 15€. Paketit voimassa 5 kuukautta, eli paketteja voi ostaa niin monta kuin tarvitsee. Itselleni riitää nuo 3 pesua/5 kuukautta. Täyttä 44,90€(?) hintaa en yhdestä kerrasta maksaisi, mutta tuo 15€/pesu on jo siinä luokassa, että tuohon rahaan en itse viitsi pestä, vaikka lämpimät tilat ja vehkeet autonpesuun löytyykin omasta takaa.

Onko puhdasta vettä ? voi talvisaikaan suolapitoisuudet olla kierrätys systeemeissä aika huimat. Ja se ei taas ole autolle eduksi, paineella suolavettä joka paikkaan.

 

[Markkanen]

Onko tuo jotain legendaa vai totta että autopesukoneissa käytettäisiin samoja vesiä uudelleen? Parempihan se ois käsin pestä, aina vaan ei ehdi ja jaksa joten välipesut konepesussa lienee pienempi paha kuin ei pesuja ollenkaan.

 

[Maakuntahimmeli]

Ei ole mitään legendaa, mutta veden suolapitoisuudesta on varmaan muitakin mielipiteitä. Tässä vaikka lainaus Tammermaticin sivuilta liittyen pesuveden kierrätykseen:

"Hiekanerotuskaivo poistaa hiekan. Sen jälkeen biologinen bakteerikanta käyttää ravinnokseen biologisesti hajoavista pesuaineista ja autoista tulevaa likaa. Hyvällä hapetuksella ja bakteeritoiminnalla pesuaineista ja liasta muodostuu liete, joka laskeutuu lietesäiliön pohjalle. Seuraavaksi vesi siirtyy ilmaus/pumppukaivoon, jossa runsas hapetus suoritetaan ja hapetettu vesi nostetaan uppopumpulla laitehuoneessa olevaan järjestelmän hiekkafiltteriin ja suodatetaan.

Filtterin kautta vesi menee välisäiliöön, josta vesi otetaan pesukoneen korkeapaine- ja harjavedeksi. Ylivuoto palautuu takaisin lietekaivoon ja aloittaa uuden kierron siitä. Järjestelmä toimii 24/7.

Tuoretta vettä käytetään auton huuhteluvaiheessa ja vahojen levittämiseen. Tuoretta vettä tarvitaan myös aika ajoin lisää, koska vettä poistuu autojen mukana ja haihtuu muutenkin ovien avautuessa. Järjestelmä tarkkailee pesuveden suolapitoisuutta (veden sähköistä johtavuutta) ja tarvittaessa laimentaa pesuvettä tuorevedellä."

 

[vesiränni]

Ei ole mitään legendaa, mutta veden suolapitoisuudesta on varmaan muitakin mielipiteitä. Tässä vaikka lainaus Tammermaticin sivuilta liittyen pesuveden kierrätykseen:

"Hiekanerotuskaivo poistaa hiekan. Sen jälkeen biologinen bakteerikanta käyttää ravinnokseen biologisesti hajoavista pesuaineista ja autoista tulevaa likaa. Hyvällä hapetuksella ja bakteeritoiminnalla pesuaineista ja liasta muodostuu liete, joka laskeutuu lietesäiliön pohjalle. Seuraavaksi vesi siirtyy ilmaus/pumppukaivoon, jossa runsas hapetus suoritetaan ja hapetettu vesi nostetaan uppopumpulla laitehuoneessa olevaan järjestelmän hiekkafiltteriin ja suodatetaan.

Filtterin kautta vesi menee välisäiliöön, josta vesi otetaan pesukoneen korkeapaine- ja harjavedeksi. Ylivuoto palautuu takaisin lietekaivoon ja aloittaa uuden kierron siitä. Järjestelmä toimii 24/7.

Tuoretta vettä käytetään auton huuhteluvaiheessa ja vahojen levittämiseen. Tuoretta vettä tarvitaan myös aika ajoin lisää, koska vettä poistuu autojen mukana ja haihtuu muutenkin ovien avautuessa. Järjestelmä tarkkailee pesuveden suolapitoisuutta (veden sähköistä johtavuutta) ja tarvittaessa laimentaa pesuvettä tuorevedellä."

Suolaa ei pysty suodattamaan mitenkään halvalla ja nopeasti. Talvis aikaan noiden pesunesteet vaarallisen suolaisia. Kyseisiin laitteisiin vaihdetaan talvis aikaan jatkuvalla syötöllä pumppujen osia, ei kestä edes happoset pumpun osat tuota puolilämmintä suolaa.

 

[VIC-20]

Onko puhdasta vettä ? voi talvisaikaan suolapitoisuudet olla kierrätys systeemeissä aika huimat. Ja se ei taas ole autolle eduksi, paineella suolavettä joka paikkaan.

Eipä ole kyllä tuosta mitään käsitystä. Hyvä pointti kuitenkin, en oo edes ajatellut veden kierrätystä noissa.

Pesun tarve ja suhtautuminen siihen kuitenkin sama kuin aloittajalla. Riittää että omasta mielestä puhdasta tulee vähällä vaivalla ja edullisesti.
Omat autot olleet kuitenkin aina sen verran iäkkäitä (5-15 vuotta), että siinä vaiheessa tuolla ei juuri väliä. Ei ne ainakaan puhki ole omalla pitoajalla ruostuneet.

Toki jos olisi uusi auto alla, olisi varmaan suhtautuminen asiaan eri.

 

[taski]

Mitä väliä sillä pesuveden suolapitoisuudella on jos se huuhdellaan pois joka tapauksessa?

 

[vesiränni]

Mitä väliä sillä pesuveden suolapitoisuudella on jos se huuhdellaan pois joka tapauksessa?

Huuhdellaan suolavedellä pois.

 

[Markkanen]

Huuhdellaan suolavedellä pois.

”Tuoretta vettä käytetään auton huuhteluvaiheessa ja vahojen levittämiseen. Tuoretta vettä tarvitaan myös aika ajoin lisää, koska vettä poistuu autojen mukana ja haihtuu muutenkin ovien avautuessa. Järjestelmä tarkkailee pesuveden suolapitoisuutta (veden sähköistä johtavuutta) ja tarvittaessa laimentaa pesuvettä tuorevedellä."

 

[vesiränni]

”Tuoretta vettä käytetään auton huuhteluvaiheessa ja vahojen levittämiseen. Tuoretta vettä tarvitaan myös aika ajoin lisää, koska vettä poistuu autojen mukana ja haihtuu muutenkin ovien avautuessa. Järjestelmä tarkkailee pesuveden suolapitoisuutta (veden sähköistä johtavuutta) ja tarvittaessa laimentaa pesuvettä tuorevedellä."

Ei tule esim ison vihreän ketjun paikoissa lainkaan puhdasta vettä missään vaiheessa. Ainoastaan 15 kuution pöntön kyljessä pintavahti, eli kun vesi vähissä niin lisätään likapönttöön hieman uutta sekaan. Suht uusi tämä koijaus. Tulosta nähdään hetken päästä.
Kallista autoa hyvinkin kyseenalaista uittaa paskaisella puoli lämpimällä voimakkaasti suolatulla liemellä.

 

[Markkanen]

Ei tule esim ison vihreän ketjun paikoissa lainkaan puhdasta vettä missään vaiheessa. Ainoastaan 15 kuution pöntön kyljessä pintavahti, eli kun vesi vähissä niin lisätään likapönttöön hieman uutta sekaan.

Itse käyn nesteellä.

 

[Maakuntahimmeli]

Kaikissa pesuissa ei edes mitään huuhtelu-vaihetta, vaikkapa perus harjaton ohjelma (Autopesu.net):

• esipesu (liuotin)
• korkeapainepesu pyörille
• korkeapainepesu sivuille
• korkeapainepesu katolle
• Rainlux -vahaus
• tuplaylikuivaus

Sivuilta ei löydy edes tietoa, kierrätetäänkö vettä vai ei. Todennäköisesti tuolla on Tammermaticin koneet, eli vettä varmaan kierrätetään ja olisi kiva tietää, miten puhdasta vettä käytetään noissa pesuissa, joissa erillistä huuhtelu-vaihetta ei edes ole.

Sinänsä edelleen vähän epäilen pesuveden suolapitoisuuksia, taksit vaikka ovat jo vuosia käyttäneet näitä pesupalveluita vähintään joka viikko ja onko kukaan koskaan kuullut ongelmista asiaan liittyen? Loogisesti ajatellen vähintään entisiä takseja pitäisi vaivata pahat ruosteongelmat, jos asiassa olisi jotain perää, kierrätettyä vettä nyt kun on käytetty jo ainakin 10-15 vuotta. Sekä taitaa se silti olla monta kertaa parempi käyttää edes tuollaisessa pesussa säännöllisesti kuin jättää kokonaan pesemättä?

 

[IFLT_ITG]

Peseekö ihmiset oikeasti autoaan kahdesti viikossa

ei.
Liisari oli 3 v. koskaan en vahannut, harjattomassa pesukoneessa oli ehkä 10 krt kun piti käydä jossain kuskaamassa sukulaisia hautajaisiin tms.
edellinen auto oli 5v, en vahannut kertaakaan. Pesussa välillä kävi. Myyntiin myllytettiin, oli kuin uusi.
(talvella kannattaisi kyllä huuhtoa suolat pois alustasta ja pyöristä/jarruista, sen huomasi että ottavat pintaruostetta herkemmin muuten)

 

[GGoljatti]

Itse pesen ehkä kolmen neljän viikon välein. Ei vahausta ikinä. Kolmas uusi liisari menossa ja hyvin on maalipinta kestänyt kaikissa.

 

[kuoris]

Itse pesen ehkä kolmen neljän viikon välein. Ei vahausta ikinä. Kolmas uusi liisari menossa ja hyvin on maalipinta kestänyt kaikissa.

Näin. Vahaus on itselläkin lähinnä fiilistelyjuttu, saattaa se vähän helpottaa pesua. Vaikutus maalipinnan kuntoon parin vuoden mittarilla on minimaalinen ja rahallinen hyöty vaihtoautossa pyöreä nolla (no liisareilla ei mitään väliä).

Auton pesuun ja maalipinnan hoitoon liittyvien tuotteiden myynti on toki hyvä business jollekkin.

 

[Tonnin Seteli]

Monelle 240-480e vuodessa on ihan oikeaa rahaa. (eikä mitenkään välttämätön kustannus)

On kait se nyt kaikille oikeaa rahaa mutta kysehän on valinnoista. Tuo summa menee helposti viihteellä yhden viikonlopun aikana. Esim. itsellä taas ei ole tuota kulua tai vaikkapa tarvetta ostaa röökiä.

Sitä voi myös verrata prosentteina autoilun muihin kuluihin, joita ei tiedä ellei niistä pidä kirjaa. Esimerkiksi omassa käyttöautossa yhteensä noin 5k vuodessa(ok, hieman alle koska tämä karkea heitto olettaa että jäännösarvo=laina) sisältäen 470 euroa pesupalvelusta. Kyseessä on vaatimaton pieni perusauto. 10% kertoo enemmän kuin joku euromäärä vaikeasti hahmotettavalle ajanjaksolle. Techbbs-autoilijoilla on yleensä kovasti korkeammat kulut. Jos taas ajaa vanhalla paaliromulla, pääsee vähemmällä mutta yleensä erotus ei ole niin suuri kuin luullaan. Jos haluaa ajaa kuraisella, kannattaa toki samaan kauppaan ajaa myös ruosteisella ja kolhitulla, siinä säästää jo synergisesti.

Pesusopimuksen hintaa ei yleensä kannata verrata nollaan euroon, ellei tosiaan aja mutapaakulla.

 

[asentaja1]

Pesusopimuksen hintaa ei yleensä kannata verrata nollaan euroon, ellei tosiaan aja mutapaakulla.

Alkuperäisen kysyjän tapauksessa sitä oikeastaan voisi verrata. Pesupaikka ja pesuri sisältyy jo parkkihallin hintaan, erilliskustannus pesuvehkeille siis 0e, kaikki tuon lisäksi tuleva on ylimääräistä, tuossa vielä toivottiin edullisuutta erikseen lisäksi. Moni myös pesee auton omassa pihassaan, siihenkin peilaten 240-480e summaa voi pitää aivan poskettomana ja tarpeettomana lisäkuluna, vaikka siis pitäisikin sen autonsa puhtaana, eikä "mutapaakkuna". Sitten taas jollekin toiselle ahkerasti pesevälle ilman omaa taloa/pesupaikkaa voi kiinteä soppari sopiakin hyvin, etenkin jos oma ego tms vaatii koko ajan tahratonta autoa, eikä taloudellisuus ole niin justiinsa.

Tämä uusi tulokas kuulostaa hyvältä: Autopesun latvialainen hintahäirikkö Puto rantautui Suomeen

Muutaman euron autonpesu on jo paljon järkevämpi hinta kuin nykyiset.

 

[vesiränni]

Osassa takseista erittäin vaikeita ruostumisongelmia hiljattain havaittu.

Alkuperäisen kysyjän tapauksessa sitä oikeastaan voisi verrata. Pesupaikka ja pesuri sisältyy jo parkkihallin hintaan, erilliskustannus pesuvehkeille siis 0e, kaikki tuon lisäksi tuleva on ylimääräistä, tuossa vielä toivottiin edullisuutta erikseen lisäksi. Moni myös pesee auton omassa pihassaan, siihenkin peilaten 240-480e summaa voi pitää aivan poskettomana ja tarpeettomana lisäkuluna, vaikka siis pitäisikin sen autonsa puhtaana, eikä "mutapaakkuna". Sitten taas jollekin toiselle ahkerasti pesevälle ilman omaa taloa/pesupaikkaa voi kiinteä soppari sopiakin hyvin, etenkin jos oma ego tms vaatii koko ajan tahratonta autoa, eikä taloudellisuus ole niin justiinsa.

Tämä uusi tulokas kuulostaa hyvältä: Autopesun latvialainen hintahäirikkö Puto rantautui Suomeen

Muutaman euron autonpesu on jo paljon järkevämpi hinta kuin nykyiset.

Totuus tuosta Porin paikasta. Vaatimaton paine. Kierrätetty likainen suolavesi, peseminen maksaa käytännössä 10-12€ kovalla kiireellä itse tehden. Laitetta ei saa paussille. Lyhyt pesurin putki, likavesi roiskuu vaatteille. Pesuharja ui likaisessa kipossa jossa edellisen jäljiltä hiekat.

 

[null]

Osassa takseista erittäin vaikeita ruostumisongelmia hiljattain havaittu.

Niin kuin missä?

 

[Khauron]

Osassa takseista erittäin vaikeita ruostumisongelmia hiljattain havaittu.

Totuus tuosta Porin paikasta. Vaatimaton paine. Kierrätetty likainen suolavesi, peseminen maksaa käytännössä 10-12€ kovalla kiireellä itse tehden. Laitetta ei saa paussille. Lyhyt pesurin putki, likavesi roiskuu vaatteille. Pesuharja ui likaisessa kipossa jossa edellisen jäljiltä hiekat.

Jatkan samaa linjaa: kaveri taksina satakunnan alueella, ja kertoi että oli itse ja muutamat työkaverit käyttäneet tuota. Ei koskaan enää. Näennäisesti halpa, ja kaikki on juuri sopivasti päin helvettiä. Lämmin vesi on oikeasti haaleaa vettä, vitosella ei kukaan pese autoaan oikeasti, maksukytkin aukeaa kun painat kahvasta ja ei mene paussille, pesuharja näyttää siltä että sillä ollaan viimeksi harjattu asfalttia.
Huikea yritys ja ollaan "hintahäirikkö". Annan Porissa puoli vuotta (juhannus), jonka jälkeen tapahtuu jotain (hintojen nousu, re-branding, uudet pesuohjelmat), ja vuoden (ensi vuoden joulu), että tapahtuu jotain isompaa (poistuu markkinoilta, konkurssissa, lopettaa).

 

[Maakuntahimmeli]

Alkuperäisen kysyjän tapauksessa sitä oikeastaan voisi verrata. Pesupaikka ja pesuri sisältyy jo parkkihallin hintaan, erilliskustannus pesuvehkeille siis 0e, kaikki tuon lisäksi tuleva on ylimääräistä, tuossa vielä toivottiin edullisuutta erikseen lisäksi. Moni myös pesee auton omassa pihassaan, siihenkin peilaten 240-480e summaa voi pitää aivan poskettomana ja tarpeettomana lisäkuluna, vaikka siis pitäisikin sen autonsa puhtaana, eikä "mutapaakkuna". Sitten taas jollekin toiselle ahkerasti pesevälle ilman omaa taloa/pesupaikkaa voi kiinteä soppari sopiakin hyvin, etenkin jos oma ego tms vaatii koko ajan tahratonta autoa, eikä taloudellisuus ole niin justiinsa.

Tämä uusi tulokas kuulostaa hyvältä: Autopesun latvialainen hintahäirikkö Puto rantautui Suomeen

Muutaman euron autonpesu on jo paljon järkevämpi hinta kuin nykyiset.

Tosin tuskin kukaan sitä autoa pelkällä vedellä pesee ja eivät nuo kunnon pesuaineet nyt ihan ilmaisia ole. Viikoittain kun auton pesee, helposti menee ainakin itsellä varmaan se 100e tai ylikin vuodessa pesuaineisiin (esipesu, shampoot, pinnoite, vannepesu, jne.). Eroa jää se n.10e kuukaudessa, toisessa puunaat autoa koko ajan ja toisessa ajat vaan pesuun kun siltä tuntuu, puhutaan jo todella marginaalisesta kustannuksista autoilun kokonaiskustannuksissa.

 

[Tonnin Seteli]

Alkuperäisen kysyjän tapauksessa sitä oikeastaan voisi verrata. Pesupaikka ja pesuri sisältyy jo parkkihallin hintaan, erilliskustannus pesuvehkeille siis 0e, kaikki tuon lisäksi tuleva on ylimääräistä,

Juuri näin. Kuten sanoin, kysyjän asemassa harkitsisin itsekin pestä auton pääosin tätä mahdollisuutta hyödyntäen. Toisaalta se ei ole vielä helppo vaihtoehto, mikä oli myös määritteenä pöydällä alusta asti.

Moni myös pesee auton omassa pihassaan, siihenkin peilaten 240-480e summaa voi pitää aivan poskettomana ja tarpeettomana lisäkuluna, vaikka siis pitäisikin sen autonsa puhtaana, eikä "mutapaakkuna". Sitten taas jollekin toiselle ahkerasti pesevälle ilman omaa taloa/pesupaikkaa voi kiinteä soppari sopiakin hyvin, etenkin jos oma ego tms vaatii koko ajan tahratonta autoa, eikä taloudellisuus ole niin justiinsa.

Ei omaa tarkempi siisteyskäsitys oletuksena tarkoita suurta tai haurasta egoa eikä autopesusopimus epätaloudellista rahankäyttöä.

Kaikki se omassa pihassa tehtävä maksaa myös rahaa. Välttävän tasoinen painepesuri, vesi ja aineet eivät ole ilmaisia. Pesuun ja kuivaukseen tarvitaan kunnon välineet jotka eivät kestä loputtomiin. Itse pystyn periaatteessa pesemään pihassa muutenkin tarpeellisella painepesurilla ja kasvovedellä, mutta sekin vaatisi tietysti pehmentimen virittelyä. Sellaisenaan kalkitsee auton kurjaan kuntoon.

Tämä uusi tulokas kuulostaa hyvältä: Autopesun latvialainen hintahäirikkö Puto rantautui Suomeen

Muutaman euron autonpesu on jo paljon järkevämpi hinta kuin nykyiset.

Onhan noita itsepalvelu-käsinpesuja ollut ns. aina. Ei oikein voittava idea. Saisi olla aika hyvät vehkeet ja edullinen hinta jotta harkitsisin moista. Ensinnäkin täytyy olla rönttävaatteet päällä ja pääsee tekemään duunia. Kiireessä ei tuloskaan ole mikään hyvä. Jos käyn kerran viikossa koneessa ja maksan siitä 39 €/kk, ei ole mikään vaihtoehto mennä muutama kerta johonkin karsinaan paskaamaan vaatteet ja raapimaan auto kympin säästön takia. Konepesussa voi pysähtyä erikseen pukeutumatta.

 

[Mika__]

etenkin jos oma ego tms vaatii koko ajan tahratonta autoa

Ensimmäistä kertaa kuulen, että puhdas auto on egokysymys. Omalla kohdalla on kyse mieltymyksestå ja kenties jopa hitusesta mielihyvää, että auto on puhdas ja ei tarvitse esim syys- ja talvirotseilla varoa kun menee autoon/autosta pois ja rotsi osuu autoon edes vähän, tommonen kamelinvärinen villakangastakki on laakista entinen jos siihen raapii suolalietteet pintaan + vituttaa katsella likaista autoa, etenkin jos valkoinen tai musta.

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Niin kuin missä?

Ei sillä ole mitään todisteita näyttää. Vaikuttaa rölliltä. Rengasketjussakin sanoi, että vuosi sitten valmistetut renkaat on jo pilalla jos uutena ostaa.

 

[Tonnin Seteli]

Ensimmäistä kertaa kuulen, että puhdas auto on egokysymys. Omalla kohdalla on kyse mieltymyksestå ja kenties jopa hitusesta mielihyvää, että auto on puhdas ja ei tarvitse esim syys- ja talvirotseilla varoa kun menee autoon/autosta pois ja rotsi osuu autoon edes vähän, tommonen kamelinvärinen villakangastakki on laakista entinen jos siihen raapii suolalietteet pintaan + vituttaa katsella likaista autoa, etenkin jos valkoinen tai musta.

Olen joskus ennenkin kuullut tämän tyyppistä naureskelua ja sheimausta. Paljon yleisempää on moralisoida törsäämisestä, koska sehän on turhaa pestä mitään. Samat tyypit jättävät huollotkin tekemättä ja aina kehuvat miten säästyy ja miten hyvin on kaikki toiminut - mitä nyt vehkeet eivät oikeasti toimi ja uutta joutuu kaupasta hakemaan tiheästi. Ajelevat kolisevilla ruosteisilla paskoillaan ilmeisen tyytyväisinä. Jokin luterilainen perusasenne on taustalla, elämän pitää olla hiukan kurjaa ja turha hienostelu kuten kaikenlainen ammattimainen tai siisti tai normin mukainen suhtautuminen mihin tahansa on ilmeisesti jotain sekulaarisen miehen syntiä. Lusikallinen kuuluu olla paskaakin housussa. Siinä säästää niin helvetisti aikaa ja rahaa kun vetää kaiken ryysyrannan tyyliin ja tekee kalliita korjauksia huollon puutteesta ottaen samalla pitkiä työkeskeytyksiä turpaan. Se on se säästäminen köyhän logiikalla. Jos kaksi dodöä saa kolmella eurolla mutta yksi maksaa 2,39 niin jälkimmäisellähän tienaa 61 senttiä.

 

[Rapilysin]

Olen tämmöinen autoileva ei-autoilija, eli autot ei sinänsä kiinnosta muuten kuin pisteestä A pisteeseen B liikkumisen välineenä. En ole innostunut käyttämään autoon paljon aikaa. Nykyistä autoa pitäisi kuitenkin säännöllisesti pestä ja uuden kämpän myötä parkkihallipaikan yhteydessä on pesuhalli, jossa on painepesuri ja vesihana. Olenkin pohtinut mikä olisi helpoin ja edullisin tapa pitää auto puhtaana. Rahansäästösyistä haluaisin hyödyntää tuota pesuhallia. Painepesurilla olen autoa pessyt mutta ei sitä ihan täysin puhtaaksi saa. Olen yrittänyt etsiä jotain hyvää ja helposti käytettävää autonyleispesuainetta, jonka voisi antaa vaikka pari minuuttia vaikuttaa ja sitten huuhdella tuolla painepesurilla. Parasta olisi ettei tarvitsi hangata vaan vain suihkutella ensin pesuainetta ja sitten painepesurilla.

Jotta tämän saisi toimimaan pitäisi auto varmaan pinnoittaa ensin jollakin, jotta lika lähtisi pois kevyemmälläkin pesulla (ehkä ilman hankaamista). Mikähän tähän olisi hyvä pohja jos tavoitteena on auton pitäminen puhtaana mahdollisimman vähällä vaivalla? Saa ehdottaa muitakin vaihtoehtoja? Ihan optimitilanne olisi se, että auton pesuun käyttäisi vaikka 15min kuukaudessa.

Esipesu painepesurilla, vahashampoolla harjaus, huuhtelu painepesurilla. Eihän tuohon mene kuin 15 min. Ilman mekaanista puhdistusta ei valitettavasti tahdo kovin hyvä tulla, mutta ei tuo isoa osaa vapaa-ajasta vie jos vaikka kerran viikossa pesee.

 

[asentaja1]

Ensimmäistä kertaa kuulen, että puhdas auto on egokysymys. Omalla kohdalla on kyse mieltymyksestå ja kenties jopa hitusesta mielihyvää, että auto on puhdas ja ei tarvitse esim syys- ja talvirotseilla varoa kun menee autoon/autosta pois ja rotsi osuu autoon edes vähän, tommonen kamelinvärinen villakangastakki on laakista entinen jos siihen raapii suolalietteet pintaan + vituttaa katsella likaista autoa, etenkin jos valkoinen tai musta.

Tää onkin hyvä suojakeino, pitää pienen suojakerroksen oman auton pinnassa, niin ei villakangastakkiheebot laahaa auton kylkiä tuolla parkkiksella viuhkiessaan.

 

[Kuukkelsberg]

Kiitos hyvistä vastauksista, tässä sitä oppii auton ylläpidosta! Ehkä pitää käydä testaamassa tuo 500m päästä löytyvä palvelupesula, jossa käsinpesu maksaa sen 20€ ja sen lisäksi välillä itse painepesurilla huuhdella.

 

[Tixi]

Mäntysuopaa joko sankoon tai painepesurinsäiliöön, sen levittää kotteron päälle ja vähän jollain rätillä hieroo ja huuhtelee pois ja antaa auto kuivaa itsestään, sen jälkeen voi vielä pyyhkiä viimeisen kuraläntit pois kun tuppaa aina joku kohta jäämään pesemättä. Vielä on 12 vuotiaassa voortissa pysynyt maali ja lakka pinnassa.

 

[smicke]

Helpoin tapa pestä auto on ajaa se parkkihallin mamujen pyörittämään pesulaan.

Tähän aikaan vuodesta pesemisen voi unohtaa. Keväällä sitten.

 

[GGoljatti]

Ensimmäistä kertaa kuulen, että puhdas auto on egokysymys. Omalla kohdalla on kyse mieltymyksestå ja kenties jopa hitusesta mielihyvää, että auto on puhdas ja ei tarvitse esim syys- ja talvirotseilla varoa kun menee autoon/autosta pois ja rotsi osuu autoon edes vähän, tommonen kamelinvärinen villakangastakki on laakista entinen jos siihen raapii suolalietteet pintaan + vituttaa katsella likaista autoa, etenkin jos valkoinen tai musta.

Tuohan tarkoittaa että näillä keleillä ajat auton kaksi kertaa vuorokaudessa pesuun, mikä sekään ei oikein riitä pitämään villakangastakkia joka on valmistettu kamelin pallikarvoista puhtaana.
Jos sinä oikeasti olisit massimies niin sinulla olisi kuski. Se voisi näillä rapakeleillä pitää auton puhtaana ja nostaa prinsessan helmaa kun se astuu juuri kiillotettuun autoon.
Mutta joo ei tässä näillä keleillä juuri jaksa taas pestä. Ajaa pesulasta kotiin niin täsmälleen samannäköinen törkymöykky se auto kuin lähtiessä. Eli jos taas ensi viikolla kun pakastuu niin pesisi, siinä tuleekin taas se kolme viikkoa väliä.

 

[Tonnin Seteli]

Jos sinä oikeasti olisit massimies

Ei kai @Mika__ perustellut auton pesua sillä että hän on massimies vaan samalla kuin minäkin, siisteysasioilla.

Mutta joo ei tässä näillä keleillä juuri jaksa taas pestä.

Toki pahimmassa kurapaskassa tulee tingittyä vaatimustasosta. Kannattaa sitä autoa silti pestä ettei se ole kovin muinaisen kuran ja jään peitossa samaan aikaan. Mukavampi esimerkiksi lunta poistaa auton päältä kun se onkin pääasiassa lunta eikä hiomatahnaa.

Ajaa pesulasta kotiin niin täsmälleen samannäköinen törkymöykky se auto kuin lähtiessä.

Tässä päästään siihen, että vaikka puhdas auto on joillekin myös ulkoasuseikka, ei se heillekään ole pelkästään sitä. Sama aurinko jne. Huoltomielessä pesu on tärkeää ja täyttää tehtävänsä vaikka auto ei pysyisikään pitkään puhtaana.

 

[IFLT_ITG]

Ei kai @Mika__ perustellut auton pesua sillä että hän on massimies vaan samalla kuin minäkin, siisteysasioilla.

Vanhan rahan oppina kait kulkee ettei kannata näyttää "massimieheltä" julkisesti. Ihan off-topic enkä itsekään ole vanhan rahan massimies - niin mistä tietäisin. Kuraisella autolla verkkareissa silti usein liikkeellä.
Laitoin korrek sen jonkin SiO2 pinnotteen autoon. Vielä ei oikein ole kuvaa toimiiko kuinka kauan. Jännästi jää sellaiset ajoviiman suuntaiset kuraviivajäämät auton kylkiin. En viitsi pestä sienellä tms ettei turhaan kulu aine

 

[Tonnin Seteli]

Vanhan rahan oppina kait kulkee ettei kannata näyttää "massimieheltä" julkisesti. Ihan off-topic enkä itsekään ole vanhan rahan massimies - niin mistä tietäisin. Kuraisella autolla verkkareissa silti usein liikkeellä.
Laitoin korrek sen jonkin SiO2 pinnotteen autoon. Vielä ei oikein ole kuvaa toimiiko kuinka kauan. Jännästi jää sellaiset ajoviiman suuntaiset kuraviivajäämät auton kylkiin. En viitsi pestä sienellä tms ettei turhaan kulu aine

En minä ainakaan ole alkanut erheellisesti näyttää massimieheltä puhtaan auton tai puhtaiden verkkarien avulla, tai ainakin kullankaivajat loistavat poissaolollaan. Ehkä provokaation raja olisi siinä jos vaihtaisi pienen korealaisen johonkin keskikokoiseen tojotaan tai seattiin.

Varsinaisia pinnoitteita en ole koskaan uskaltautunut kokeilemaan omaan kalustoon ylimääräisen vaivan pelosta niiden rapistuessa. Houkutus on kyllä suuri ja joku ikkunapinnoite on jopa hyllyssä odottamassa. Periaatteessa pinnoite auttaisi asiaa kun on myös tuollainen rönttäauto jota ei todellakaan tule edes mieleen vahata, jota tulee lähinnä painevedellä huuhdottua jos kyntöaurakin pitää pestä. Sitä harvemmin on pesty mekaanisesti tai edes aineilla. Romulla myös ajetaan paskaisissa haalareissa eikä edes pestä penkkejä. Eikä siivota jos haisee vain märältä koiralta eikä vielä ihan ruumiilta. Tätä aiemmin ketjussa "taloudelliseksi" määriteltyä autonhoitoa siis myös harrastan villakangastakkimiesten hulppean kalliin kausikorttipesun lisäksi.

 

[Mika__]

Jännää porukkaa, ensin puhdas auto on egoilua ja sitten se on vielä selkeä merkki, että rahaa on ja se näkyy.

Missään nimessä se ei voi mitenkään olla mieltymyskysymys ja kun pesusoppari mahdollistaa lähes rajattomat pesut kohtuullisilla kustannuksilla, niin kysehän on lopulta siitä, että kerkiääkö ajaa harjattomaan kahdesti viikossa ja kuluttaa vartti elämästä niin se paska ei jämähdä auton kylkiin rapa- ja suola-aikaan.

 

[GGoljatti]

Jännää porukkaa, ensin puhdas auto on egoilua ja sitten se on vielä selkeä merkki, että rahaa on ja se näkyy.

Missään nimessä se ei voi mitenkään olla mieltymyskysymys ja kun pesusoppari mahdollistaa lähes rajattomat pesut kohtuullisilla kustannuksilla, niin kysehän on lopulta siitä, että kerkiääkö ajaa harjattomaan kahdesti viikossa ja kuluttaa vartti elämästä niin se paska ei jämähdä auton kylkiin rapa- ja suola-aikaan.

Kyse on varmaan siitä että ketä kiinnostaa. Sinua näköjään, minua ei niinkään.