Kyllä tämä kävisi kidutuksen muotona pakkokuunneluttamalla tätä...useimmat kestäisi max 10 min.Ievan polkka Tuuletarin esittämänä a cappella:
Mielipide se on sekin...Kyllä tämä kävisi kidutuksen muotona pakkokuunneluttamalla tätä...useimmat kestäisi max 10 min.
Korjaus: "Useimmat mörököllit kestäisi max 10 min."Kyllä tämä kävisi kidutuksen muotona pakkokuunneluttamalla tätä...useimmat kestäisi max 10 min.
Selasin tuota sun viestihistoriaa, niin huomasin sieltä toistuvan kaavan. Kaikki sun viestit on pääasiassa negatiivisia, jos ne ei oo negatiivisia, niin ne on neutraaleja, mutta ei koskaan positiivisia. Muistaakseni sua on varoitettu modejen toimesta jossain ketjussa aiheen tiimoilta (= ei suoraan mistä nyt kommentoin)...Kyllä tämä kävisi kidutuksen muotona pakkokuunneluttamalla tätä...useimmat kestäisi max 10 min.
Ois kyllä mielenkiintoista päästä koiruuden pään sisään ja nähdä se päättelyketju, miten se löysi Darwinin . Koirat on kyllä todella ihmeellisiä eläimiä!
No nyt on astetta fiksumpi koira.
Tossa videolla todetaan että jarrua painaessa rengas pysähtyy ja liukukitka pysäyttää auton ei toi nyt ihan täysin teknisyydeltään vakuuttanut.En tiedä kiinnostaako ketään, mutta kun tekniikkafoorumi niin ihan hieno video missä selitetään miten ABS toimii Ei ihan niin yksinkertaista kuin kuvittelisi.
Riippuu tilanteesta, hyvin liukkaalla ilman abseja pysähtyy nopeammin, mutta ilman abseja on hankala ohjata...Tossa videolla todetaan että jarrua painaessa rengas pysähtyy ja liukukitka pysäyttää auton ei toi nyt ihan täysin teknisyydeltään vakuuttanut.
Edit: katsoin loppuun ja oli kyllä aika kankeasti selitetty ja grafiikoissakin auto liikkuu miten sattuu eli voi jopa sekoittaa ei teknisiä ihmisiä.
Abs jarrrut pysäyttävät auton nopeammin kuin lukkojarrutus, koska liukukitka on pienempi kuin lepokitka. Vierivällä renkaalla ei tapahdu luistoa alustan ja renkaan välillä, jolloin kyse on lepokitkasta. Vapauttamalla lukkojarrutus jaksoittain saadaan väliin hidastusta lepokitkalla pelkän liukukitkan sijaan. Abs järjestelmä tekee tuon vapauttamalla jarrut hetkeksi, kun sensori havaitsee renkaan yllättävän lukkiutumisen.
Jeff Geerling testaa kumpi on nopeampi, kyyhkynen, vai 1Gb/s-netti:
@Sampsa & @Juha Kokkonen uuden YT-videon aihe ? Ois mielenkiintoista kuulla pakettihäviöt, latenssi ja siirtonopeus, jne, esim. tästä bbs:tä, jossa on jatkuvia pieniä muutoksia vs. joku iso tiedosto/tiedostoja tuonne F-Solutionssin konehuoneeseen.
Suomestakin näyttää löytyvän noita viestikyyhkyhen kasvattajia: Suomen Viestikyyhky-Yhdistys Ry
Iha hauska, mut samalla aika köpö, ku ajelevat körökörö kirkkoon -vauhtia Olis hauska, jos joskus iha tosissaan laittaisivat setupit renkaita myöden tonne kuntoon ja kokeilisivat miten kulkee. Heidfield BMW:n kans toki joskus ajo sinnepäin, mut seki auto oli muistaakseni jotenki rampautettu eikä todellista potentiaalia käytetty.F1-pornoa. Vettel & Couldhard Nordschleifessa. Videon kuvauksesta huolimatta tuossa ei ole kuin pätkiä, mutta silti.
Joo, ei tainnut olla lupaa ajaa kuin näytösluontoisena. Olisi kiva nähdä millaisia aikoja noilla saa tuolla, kun oikein kunnolla yrittää.Iha hauska, mut samalla aika köpö, ku ajelevat körökörö kirkkoon -vauhtia
Lukasin just tässä samalla nyt tosta heidfieldin ajosta ku tuli mainittua ja bmw:n simulaatioiden mukaan olis ollu 5:15 aika mahdollinen. Joka siis olis edelleen nopein aika.Joo, ei tainnut olla lupaa ajaa kuin näytösluontoisena. Olisi kiva nähdä millaisia aikoja noilla saa tuolla, kun oikein kunnolla yrittää.
Ei toki mitenkää hidas toi 6:36 silti..A 2007 BMW Sauber F1 06 did a 6 minute 36 second lap of the Nurburgring for a demonstration run. This was the fastest F1 car to ever lap the Nordschleife.
The driver was Nick Heidfeld who said that car drove horribly on the bumpy surface of the Nurburgring. BMW then said that for safety reasons the car was limited to 275kph, was running maximum ride height and had old, hard demo tyres fitted.
Because of this, and because it was just a demonstration run, this lap time was a long way off the car’s potential. After the demo lap the BMW F1 team’s simulation projected an optimal 5:15 lap time for their car, with the right set up and best conditions.
They never had the chance to prove it, and no F1 car has attempted a lap of the Nurburgring since.
Hyvältä näytti, mutta vielä paremmalta kuulosti.F1-pornoa. Vettel & Couldhard Nordschleifessa. Videon kuvauksesta huolimatta tuossa ei ole kuin pätkiä, mutta silti.
Kuka? Mitä tohon mrbeastiin tulee, nii vois olla mielenkiintoisiaki tapauksia välillä, jos tyyli ei olis sitä adhd-pasketta. Kokeilin joskus kattoa, mut järki lähti ekan parin minsan aikanaJeff Geerlingillä ollu todellla rankka viikko (en tiä pitäiskö itkeä vaikko nauraa, joten tein molemmat samaan aikaan) :
Kiva, et nälkä tuli, mut mikä tästä helmen teki 8 tuntia julkaisun jälkeen? Oon tässä ekat 2-3 minuuttia katsonu ja.. ehh..
Nyt tuli nälkä
Melkosta. Olis ollu jo melko näyttävä ilman fillaristiakin.Uskomaton suoritus kuvaajalta...ja miksei myös pyöräilijältä. Eka yritys ei onnistunut, toisella onnistui, se alkaa 2:00 kohdalta. Yhden hyppyrin kohdalla lentää melkein pyörilijän perseeseen, viime tingan väistö.
Hieman ohi aiheen, mutta.
Mulle tuli äsken ensimmäistä kertaa ilmoitus Youtubessa, että mainostenestoa ei sallita... Selaimena Chrome.
Nytkö se sitten alkoi.
Tuohon kun olisi tehnyt vielä jotkut kuvanparannukset ynnä muut, niin voisi olla kiinnostava?Vanha f1-kisa nyky-grafiikoilla. e: Prost teki sen tahallaan imo.